Hvorfor virker min Ford F150-skærm ikke?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Når du bruger penge på en ny Ford F150, håber du helt sikkert, at alt fungerer. Det gælder især skærmen, som er kilden til så mange informationer og kontrolfunktioner. Nogle gange går tingene dog i stykker, og skærmen er ikke immun over for dette.

I dette indlæg ser vi på nogle af årsagerne til, at din Ford F150-skærm holder op med at virke, og hvad du kan gøre for at løse problemet.

Hvorfor virker din Ford F150-skærm ikke?

Det er et af de mest fremtrædende aspekter af din bils kabine og kilden til mange af dine kontrolfunktioner, så når det ikke fungerer, er det meget tydeligt. Vi kan være alt for afhængige af visse førerhjælpemidler, men når vi ikke har dem længere, kan det forårsage reelle problemer. I nedenstående tabel vil vi berøre nogle af de sandsynlige problemer, der kan ske med en Ford F150-skærm.

Fejl på displayskærm Enkel løsning
Frosset eller glitchende skærm Nulstil systemet
Defekt sikring i sikringsboksen Udskift den sprungne sikring
Problem med SYNC 3 og stereoskærm Frakobl og gentilslut den negative batteripol
Løse eller slidte ledninger Stram eller udskift ledningerne
Ingen strøm til radioenheden Hold tænd/sluk-knappen nede i et par sekunder

Ovenstående fejl er blandt de mest almindelige klager over Ford F150-displayet, og løsningerne er de mulige nemmeste løsninger. Generelt set vil et defekt display enten være tomt eller frosset, hvilket gør det til ringe nytte.

Mere om displayskærmen

Den skærm, vi har i vores Ford F150, kaldes teknisk set FDIM (Front Display Interface Module). Det er en del af SYNC3-systemet, som viser kommunikation og muligheder for brugeren af bilen.

Når SYNC 3 svigter, kan skærmen blive sort eller blå. Der er mange mulige årsager til, at dette sker, og de fleste kræver en nulstilling for at afhjælpe problemet. Dette skærmproblem kan opstå i nogle få sekunder eller forblive slukket, indtil der gøres noget.

Det skal bemærkes, at problemet nogle gange ikke er med selve skærmen eller touchskærmens funktion. Skærmen kan være i perfekt stand, men et eksternt strømproblem kan gøre den blank.

Start med et nulstillingsforsøg

Når det kommer til elektronik, bør vi, hvis vi ikke lærer noget af it-eksperter, i det mindste tage deres gyldne mantra til os: "Har du prøvet at slukke og tænde igen?" Det gør vi med computere, telefoner, smart-tv'er og en lang række andre elektroniske apparater, så hvorfor ikke med skærmen på Ford F150?

Se også: Love og regler for trailere i Indiana

Dette er teknisk set ikke at slukke og tænde skærmen igen, men snarere en nulstilling, som fungerer på stort set samme måde.

  • Find lydstyrkeknappen, og tryk på den, og sørg for at holde den nede, indtil skærmen slukker helt og tænder igen.
  • Dette vil have startet nulstillingsprocessen. Hvis du ikke allerede har gjort det, skal du starte eventuelle softwareopdateringer, der afventer på dette tidspunkt.
  • Hvis skærmen tændes igen, er du måske klar, og der vil ikke være yderligere problemer på nuværende tidspunkt. Men hvis skærmen stadig er tom, er det tid til næste trin.

Du har måske brug for en genstart

Nogle gange løser en simpel nulstilling ikke problemet, og du er nødt til at gå mere praktisk til værks for at løse problemet. Det kan betyde, at problemet kræver en fabriksgenstart for at få tingene tilbage på sporet. Fejlen kan være en indikation af, at Sync 3 skal nulstilles, så følg disse enkle trin for at opnå dette

  • Sørg for, at bilen er helt slukket, og find det positive batterikabel, der fører til skærmen.
  • Frakobl det positive batterikabel, og lad det være frakoblet i mindst 30 minutter.
  • Efter de 30 minutter tilsluttes kablet igen, og bilen tændes.
  • Det burde have nulstillet lyden og kan også have løst skærmproblemerne.
  • Du vil modtage nogle beskeder om at sætte tingene op igen, hvis problemerne stadig fortsætter efter dette, er der andre problemer på spil.

Det kan være ledninger eller sikringer

Hvis en nulstilling og en genstart ikke fører til noget, er det på tide at begynde at lede efter fysiske årsager til, at skærmen ikke fungerer korrekt. Det kan være en simpel sprunget eller defekt sikring. Lidt efterforskning kan føre dig til svaret.

I fodrummet i passagersiden længst til højre finder du kabinens sikringsboks. Du skal være sikker på, at bilen er slukket, før du åbner den. Når det er sikkert at gøre det, åbner du sikringsboksen og trækker sikringen ud. Denne sikring er normalt nummereret .32 i nyere Ford F150-modeller.

Sikringen kan være synligt udbrændt, og hvis det er tilfældet, skal du udskifte den med det samme. I tabellen nedenfor kan du se en liste over de sikringer, du kan være nødt til at trække ud baseret på lastbilens alder og det specifikke problem.

Kompatibel Ford F150 Sikring # Sikringsværdi Dele, den beskytter
Seneste F150-modeller (2015 -2021) 32 10A Display, GPS, SYNC 1, SYNC 2, radiofrekvensmodtager
Ældste F150-modeller (2011 - 2014) 9 10A Radio Display
2020 F150-modeller 17 5A Head-up display (HUD)
2020 F150-modeller 21 5A HUD i lastbilens temperatur med fugtighedssensor

Hvis sikringen er i orden, eller hvis problemet fortsætter efter udskiftning af sikringen, må der stadig være et andet problem, der skal løses. En anden komponent, der kan forårsage problemer med displaysystemet, kan involvere ledningerne.

Et almindeligt problem i Ford F150 fra 2019 er, at skærmen slukker under kørslen. Denne uforklarlige pludselige fejl kan være forbundet med beskadigede eller løse ledninger. Kørslen kan forårsage bevægelser i hele køretøjet.

Med tiden kan ledningsforbindelser blive løse, eller ledninger kan løbe mod hinanden og forårsage slid. En visuel inspektion af forbindelsesledningerne, der løber fra heads up-displayet, kan hjælpe dig med at identificere problemet i løbet af kort tid.

Hvis du støder på ledninger, der har løsnet sig, kan du prøve at stramme dem igen. Det kan løse problemet med, at skærmen afbryder med jævne mellemrum. Hvis du ser en beskadiget ledning og har de nødvendige færdigheder, kan du måske endda selv reparere eller udskifte den.

Problemer med batteriet

Når det gælder elektronikken i din lastbil, er de alle afhængige af opladningen fra bilens batteri. Når du kører, bruger generatoren motorens rotation til at skabe en elektrisk ladning. Denne ladning overføres til batteriet og bruges til at drive skærmen, varme, køling og andre elektriske enheder.

Hvis batteriet ikke kan holde en opladning, eller generatoren fungerer dårligt, er der måske bare ikke nok elektrisk strøm i systemet til at drive din skærm. Strømmen er også nødvendig for at tænde brændstoffet i cylindrene, så fejltænding fra motoren kan også være tegn på problemer med lav strøm.

Det kan være nødvendigt at udskifte batteriet eller få kontrolleret generatoren. Det kan hjælpe med at forbedre det elektriske output i din lastbil og løse problemet med skærmen.

Kan du reparere din egen skærm?

Din evne til selv at løse skærmproblemet afhænger af problemets alvor og dit eget personlige niveau. Nulstilling og genstart er generelt let, og det samme er udskiftning af sikringer. Når det kommer til ledningsføring, kan det være nødvendigt at få mere professionel hjælp.

Hvis problemet er bilens batteri, kan du måske selv udskifte det, hvis du har det rigtige værktøj, men en ødelagt generator kan være lidt teknisk for nogle Ford F150-ejere.

Generelt set skal du gøre det, du føler dig tryg ved. Hvis du er i tvivl om, hvorvidt du er i stand til at udføre en reparation, er der ingen skam i at opsøge en ekspert.

Konklusion

Der kan være en række årsager til, at en Ford F150-skærm udvikler et problem. De kan være lette at reparere eller kan indikere et dybere problem. Der er trin, du kan prøve at eliminere nogle muligheder for at hjælpe med at finde frem til det virkelige problem.

Hvis du føler dig tryg ved at reparere det elektriske udstyr, er det bestemt noget, du kan forsøge dig med. Du skal dog være opmærksom på, at det kan være en dyr fejl at forsøge sig med visse reparationer på biler, der stadig er omfattet af garantien.

Hvis du diagnosticerer problemet som noget, du ikke føler dig i stand til at håndtere, bør det være en indikation på, at det er tid til at besøge en mekaniker, der kan hjælpe dig med problemet. Der er ikke noget værre end at ødelægge noget mere, når man forsøger at gøre tingene rigtige.

Se også: Hvor meget koster en biltuning?

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en passioneret bilentusiast og en go-to-ekspert, når det kommer til alt relateret til bugsering. Med mere end ti års erfaring i bilindustrien har Christopher opnået omfattende viden om trækkapacitet og trækkapacitet for forskellige køretøjer. Hans store interesse for dette emne fik ham til at oprette den meget informative blog, Database of Towing Ratings. Gennem sin blog sigter Christopher efter at give nøjagtige og pålidelige oplysninger for at hjælpe bilejere med at træffe informerede beslutninger, når det kommer til bugsering. Christophers ekspertise og dedikation til sit håndværk har gjort ham til en pålidelig kilde i bilindustrien. Når han ikke researcher og skriver om bugseringskapacitet, kan du finde Christopher udforske naturen med sit eget trofaste trækkøretøj.