Када потрошите новац на нови Форд Ф150, сигурно се надате да све функционише. Ово посебно укључује екран јер је извор толико информација и контролне функционалности. Међутим, понекад се ствари покваре и екран није имун на ово.

У посту ћемо погледати неке од разлога због којих екран вашег Форд Ф150 може престати да ради и шта бисте могли да урадите да бисте решили проблем.

Зашто екран вашег Форд Ф150 не ради?

То је један од најистакнутијих аспеката кабине вашег камиона и извор многих ваших контролних функција, тако да када не ради то је веома очигледно. Можда се превише ослањамо на одређена помагала за возача, али када их више немамо, то може изазвати праве проблеме. У табели испод ћемо се дотакнути неких од могућих проблема који се могу десити са екраном Форд Ф150.

Горе наведене грешке су међу најчешћимпритужбе на екран Форд Ф150 и решења су могућа најлакша решења. Уопштено говорећи, неисправан екран ће бити или празан или замрзнут, што га чини мало корисним.

Више о екрану

Екран који имамо у нашој Форд Ф150 се технички назива модул интерфејса предњег екрана (ФДИМ). Ово је део СИНЦ3 система који приказује комуникације и опције кориснику камиона.

Када СИНЦ 3 не успе, екран може постати црн или постати плав. Постоји много могућих разлога да се то догоди, од којих ће за већину бити потребно ресетовање. Овај проблем са екраном може да се деси само неколико секунди или да остане искључен док се нешто не уради.

Треба имати на уму да проблем понекад можда није у самом екрану или могућностима екрана осетљивог на додир. Екран је можда у савршеном радном стању, али проблем са спољним напајањем може да га остави празним.

Почните са покушајем ресетовања

Када је у питању електроника, ако ништа не научимо од ИТ стручњака, ми требало би бар да схвати њихову златну мантру „Да ли сте покушали да га искључите и поново укључите?“ Ово радимо са рачунарима, телефонима, паметним телевизорима и читавим низом друге електронике, па зашто не Форд Ф150 екран?

Ово технички није искључивање и поновно паљење екрана, већ ресетовање које функционише у на исти начин.

• Пронађите дугме за јачину звукаи притисните га пазећи да га држите док се екран потпуно не искључи и поново упали
• Ово ће покренути процес ресетовања. Ако то већ нисте урадили, покрените ажурирања софтвера која су тренутно на чекању
• Ако се екран поново упали, можда сте спремни и у овом тренутку више неће бити проблема. Међутим, ако је екран још увек празан, време је за следеће кораке.

Можда ће вам требати поновно покретање

Понекад једноставно ресетовање не помери проблем и морате да предузмете више руку приступ решавању проблема. То може значити да проблем захтева поновно покретање фабрике како би се ствари вратиле на прави пут. Грешка може бити индикација да Синц 3 треба да се ресетује, па следите ове једноставне кораке да бисте то постигли

• Уверите се да је аутомобил потпуно искључен и пронађите позитивни кабл батерије који води до екрана
• Одспојите кабл позитивног акумулатора и оставите га неповезан најмање 30 минута
• После 30 минута поново повежите кабл и укључите камион
• Ово је требало да ресетује звук и такође може позабавили сте се и проблемима са екраном
• Примићете нека упутства да поново подесите ствари ако проблеми и даље буду постојали након овога, а онда постоје и други проблеми

Могло би Будите жице или осигурачи

Ако ресетовање и поновно покретање не доведу нигде, време је да почнете да тражите физичкиразлози да екран не ради исправно. Ово може бити обичан прегорео или неисправан осигурач. Мало истраживања може вас довести до одговора.

У простору за ноге на страни сувозача на крајњој десној страни требало би да пронађете кутију са осигурачима у кабини. Требало би да будете сигурни да је аутомобил искључен пре отварања. Када будете сигурни да то урадите, отворите кутију са осигурачима и извуците осигурач. Овај осигурач је генерално означен бројем .32 у новијим моделима Форд Ф150.

Осигурач је можда видљиво прегорео и ако је то случај онда морате да га замените без одлагања. У табели испод видећете листу осигурача које ћете можда морати да извучете на основу старости камиона и специфичног проблема.

Ако је осигурач у реду или ако након замјене осигурача проблем и даље постоји, мора постојати још један проблем за рјешавање. Још једна компонента која може изазвати проблеме сасистем дисплеја би могао да укључи ожичење.

Уобичајени проблем у 2019 Форд Ф150с је да се екран искључује током вожње. Овај необјашњиви изненадни квар може бити повезан са оштећеним или лабавим ожичењем. Дејство вожње може да изазове кретање по целом возилу.

Везе жице за прековремени рад могу да се олабаве или жице могу да налете једна на другу изазивајући хабање. Визуелна инспекција жица за повезивање које се крећу од хеадс уп екрана може вам помоћи да у кратком року идентификујете проблем.

Ако наиђете на жице које су се олабавиле, можете покушати да их поново затегнете. Ово може да реши проблем повременог искључивања екрана. Ако видите оштећену жицу и имате потребне вештине, можда ћете моћи и сами да је поправите или замените.

Проблеми са батеријом

Када је у питању електроника у вашем камиону, сви они зависе од пуњење које обезбеђује акумулатор аутомобила. Такође, током вожње уз алтернатор користи се ротација мотора за стварање електричног набоја. Ово пуњење се преноси на батерију и заузврат иде на искључивање екрана, грејања, хлађења и других електричних уређаја.

Ако батерија не држи пуњење или алтернатор лоше функционише онда можда једноставно нема довољно електричне струје у систему да напаја ваш екран. Струја је такође потребна за изазивање паљења горива уцилиндара, тако да било какво прескакање паљења из мотора може да укаже и на проблеме са малом снагом.

Можда ћете морати да набавите замену батерије или да проверите алтернатор. Ово би могло помоћи да се побољша електрична снага у вашем камиону и реши проблем са екраном.

Можете ли сами да поправите екран?

Ваша способност да сами решите проблем са екраном зависи о озбиљности проблема и вашем личном нивоу вештине. Ресетовање и поновно покретање су генерално лаки, као и замена осигурача. Када је у питању ожичење, можда ћете морати да затражите више професионалне помоћи.

Ако је проблем у акумулатору аутомобила, можда ћете моћи да га замените сами ако имате исправне алате, али покварени алтернатор може бити мало технички за неке власнике Форда Ф150.

Уопштено говорећи, радите оно што вам је пријатно. Ако сумњате у своју способност да довршите поправку, није срамота да посетите стручњака.

Закључак

Може постојати бројни разлози да екран за екран Форд Ф150 развије питање. Можда их је лако поправити или могу указивати на дубљи проблем. Постоје кораци којима можете покушати да елиминишете неке могућности да бисте помогли да се усавршите у правом проблему.

Ако се осећате самопоуздано да поправљате ову електричну опрему, онда је ово свакако нешто што можете покушати. Међутим, треба да будете свесни да за возила која су још увек у гаранцији покушавају одређене поправкеможе бити скупа грешка.

Дијагностиковање проблема као нечега са чиме се не осећате у стању да се позабавите требало би да буде показатељ да је време да посетите механичара који може да вам помогне са проблемом. Нема горег осећаја од разбијања нечег више када покушавате да исправите ствари.

Линк или упућивање на ову страницу

Проводимо много времена у прикупљању, чишћењу, спајању и форматирању података који је приказан на сајту да би вам био што кориснији.

Ако сте сматрали да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте исправно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!