မာတိကာ
Ford F150 အသစ်အတွက် ပိုက်ဆံသုံးတဲ့အခါ အရာအားလုံး အဆင်ပြေမယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့် ၎င်းသည် အချက်အလက်များစွာနှင့် ထိန်းချုပ်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းများ၏ ရင်းမြစ်ဖြစ်သောကြောင့် ပြသမျက်နှာပြင်ပါ၀င်သည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အရာများသည် ပြိုကွဲသွားကာ ပြသမျက်နှာပြင်သည် ၎င်းအတွက် ခုခံနိုင်စွမ်းမရှိပေ။
ဤပို့စ်တွင် သင်၏ Ford F150 ဖန်သားပြင်သည် အလုပ်မလုပ်တော့သည့် အကြောင်းရင်းအချို့နှင့် သင်ဘာတတ်နိုင်သည်ကို လေ့လာကြည့်ပါမည်။ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် လုပ်ဆောင်ရန်။
သင်၏ Ford F150 မျက်နှာပြင်သည် အဘယ်ကြောင့် အလုပ်မလုပ်သနည်း။
၎င်းသည် သင့်ထရပ်ကားအတွင်းခန်း၏ အထင်ရှားဆုံး အသွင်အပြင်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး သင်၏ ထိန်းချုပ်မှု လုပ်ဆောင်ချက်များစွာ၏ အရင်းအမြစ်ဖြစ်သောကြောင့်၊ အလုပ်မလုပ်တဲ့အခါ အရမ်းသိသာပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အချို့သော ယာဉ်မောင်းအကူအညီများကို အလွန်အမင်း အားကိုးနေနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့မရှိတော့သောအခါတွင် အမှန်တကယ် ပြဿနာများဖြစ်လာနိုင်သည်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားတွင် Ford F150 ဖန်သားပြင်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သော ပြဿနာအချို့ကို ကျွန်ုပ်တို့ ကိုင်တွယ်ပါမည်။
| Display Screen Fault | ရိုးရှင်းသောပြင်ဆင်မှု |
|---|---|
| အေးခဲနေသော သို့မဟုတ် ကွဲလွဲနေသည့် မျက်နှာပြင် | စနစ်အား ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ |
| Fuse Box တွင် မှားယွင်းနေသော Fuse | လွင့်နေသော ခလုတ်ကို အစားထိုးပါ။ Fuse |
| SYNC 3 နှင့် စတီရီယိုစခရင်ပြဿနာ | အနုတ်လက္ခဏာဘက်ထရီဂိတ်အား ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပြီး ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပါ |
| ကြိုးများ လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းနေသောကြိုးများ | ကြိုးများကို တင်းကျပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း |
| ရေဒီယိုယူနစ်အတွက် ပါဝါမရှိပါ | ပါဝါခလုတ်ကို စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာ ဖိထားပါ |
အထက်ပါ ချို့ယွင်းချက်များသည် အဖြစ်အများဆုံးများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။Ford F150 မျက်နှာပြင်ဖြင့် တိုင်ကြားမှုများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များသည် ဖြစ်နိုင်သမျှ အလွယ်ကူဆုံး ပြင်ဆင်မှုများဖြစ်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ချို့ယွင်းနေသည့် မျက်နှာပြင်သည် အလွတ်ဖြစ်သွားသည် သို့မဟုတ် အေးခဲသွားပါက ၎င်းကို အနည်းငယ်သာ အသုံးတည့်စေမည်ဖြစ်သည်။
ပြသမှုစခရင်အကြောင်း နောက်ထပ်
ကျွန်ုပ်တို့ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ မျက်နှာပြင်ပြသမှု Ford F150 ကို နည်းပညာအရ ရှေ့မျက်နှာပြင် မျက်နှာပြင် မော်ဂျူး (FDIM) ဟုခေါ်သည်။ ၎င်းသည် ထရပ်ကားအသုံးပြုသူအား ဆက်သွယ်ရေးနှင့် ရွေးချယ်မှုများကို ပြသပေးသည့် SYNC3 စနစ်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။
SYNC 3 ပျက်သွားသောအခါ မျက်နှာပြင်သည် အနက်ရောင် သို့မဟုတ် အပြာရောင်ဖြစ်သွားနိုင်သည်။ ဒီလိုဖြစ်ရတဲ့ အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါတယ်၊ အများစုမှာ ကုစားရန် ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ပါလိမ့်မည်။ ဤစခရင်ပြဿနာသည် စက္ကန့်အနည်းငယ်မျှသာ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် တစ်ခုခုပြီးသွားသည်အထိ ပိတ်ထားနိုင်သည်။
ကြည့်ပါ။: စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (GVWR) ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။ပြဿနာသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ပြသမျက်နှာပြင်ကိုယ်တိုင် သို့မဟုတ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်စွမ်းရည်ကြောင့် မဟုတ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ မျက်နှာပြင်သည် ပြီးပြည့်စုံသော အလုပ်ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ပြင်ပပါဝါပြဿနာသည် ၎င်းကို ကွက်လပ်ထားနိုင်သည်။
ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် ကြိုးစားမှုဖြင့် စတင်ပါ
အီလက်ထရွန်းနစ်နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် အိုင်တီကျွမ်းကျင်သူများထံမှ ဘာမှမသင်ယူပါက၊ အနည်းဆုံးတော့ သူတို့ရဲ့ ရွှေမန္တန်ကို “ပိတ်ပြီး ပြန်ဖွင့်ဖို့ ကြိုးစားပြီးပြီလား” ကွန်ပျူတာများ၊ ဖုန်းများ၊ စမတ်တီဗီများနှင့် အခြားသော အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းအစုံအလင်ဖြင့် ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်နေသောကြောင့် Ford F150 မျက်နှာပြင်ကို အဘယ်ကြောင့်မလုပ်ဆောင်ရသနည်း။
၎င်းသည် နည်းပညာအရ မျက်နှာပြင်ကို ပိတ်ပြီး အဖန်ဖန်ပြန်ဖွင့်ခြင်းမဟုတ်သော်လည်း ၎င်းတွင် အဆင်ပြေသည့် ပြန်လည်သတ်မှတ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထိုနည်းအတိုင်းပင်။
- အသံအတိုးအကျယ်ခလုတ်ကို ရှာပါ။ဖန်သားပြင် လုံးဝပိတ်သွားပြီး ပြန်ဖွင့်သည်အထိ သေချာအောင် ဖိထားပြီး ၎င်းကို ဖိထားပါ
- ၎င်းသည် ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို စတင်လိုက်ပါမည်။ အကယ်၍ သင်သည် ယခုအချိန်တွင် ဆိုင်းငံ့ထားသည့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်အပ်ဒိတ်များကို အစပြု၍ မလုပ်ဆောင်ရသေးပါက
- ဖန်သားပြင်ပေါ် ပြန်တက်လာပါက သင်သည် အားလုံးအဆင်သင့်ဖြစ်နိုင်ပြီး ယခုအချိန်တွင် နောက်ထပ်ပြဿနာများ ရှိတော့မည်မဟုတ်ပါ။ သို့သော်လည်း စခရင်သည် ဗလာဖြစ်နေသေးပါက နောက်အဆင့်များအတွက် အချိန်ကျရောက်ပြီဖြစ်သည်။
သင်ပြန်လည်စတင်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်
တစ်ခါတစ်ရံ ရိုးရှင်းသောပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းသည် ပြဿနာကိုမပြောင်းလဲဘဲ သင်လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းဖို့ ချဉ်းကပ်မှု ပိုများတယ်။ ၎င်းသည် အရာဝတ္ထုများ လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်ရန် စက်ရုံပြန်ဖွင့်ရန် လိုအပ်သည်ဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ Error သည် Sync 3 ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်ကြောင်း အရိပ်အယောင်ဖြစ်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းကိုရရှိရန် ဤရိုးရှင်းသောအဆင့်များကို လိုက်နာပါ
- ကားကို လုံးဝပိတ်ထားကြောင်းသေချာစေပြီး ဖန်သားပြင်သို့သွားသော အပြုသဘောဆောင်သောဘက်ထရီကြိုးကို ရှာဖွေပါ
- အပြုသဘောဆောင်သောဘက်ထရီကြိုးကို ဖြုတ်ပြီး အနည်းဆုံး မိနစ် 30 ကြာ ချိတ်ဆက်မှုမရှိဘဲ ထားခဲ့ပါ
- မိနစ် 30 ကြာပြီးနောက် ကေဘယ်ကြိုးကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ပြီး ထရပ်ကားကိုဖွင့်ပါ
- ၎င်းသည် အသံကို ပြန်လည်သတ်မှတ်သင့်ပြီး ၎င်းသည်လည်း ဖြစ်နိုင်သည် စခရင်ပြဿနာများကိုလည်း ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းပြီးပြီ
- ပြဿနာများ ဆက်လက်တည်ရှိနေပါက ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် အချက်အချို့ကို သင်လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက်တွင် အခြားပြဿနာများရှိနေပါက ကစားရန်
ဖြစ်နိုင်သည် ဝိုင်ယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ဖျစ်များ
ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်စတင်ခြင်းသည် သင့်အား မည်သည့်နေရာမှ မရရှိပါက ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကို စတင်ရှာဖွေရန် အချိန်ကျရောက်ပြီဖြစ်သည်။ဖန်သားပြင် မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်သော အကြောင်းရင်းများ။ ၎င်းသည် ရိုးရှင်းသော လေလွင့် သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော ဖျူးဖြစ်နိုင်သည်။ အနည်းငယ် စူးစမ်းလေ့လာခြင်းက သင့်အား အဖြေဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးနိုင်သည်။
ညာဘက်အစွန်ရှိ ခရီးသည်တင်ခြေရင်း၌ ကားအတွင်းခန်း ဖျစ်သေတ္တာကို တွေ့ရပါမည်။ ဒါကိုမဖွင့်ခင် ကားကိုပိတ်ထားဖို့ သေချာသင့်တယ်။ စိတ်ချရပြီးသည်နှင့် fuse box ကိုဖွင့်ပြီး fuse ကိုဆွဲထုတ်ပါ။ ဤဖျူးအား ယေဘူယျအားဖြင့် နံပါတ် .32 သည် Ford F150 မော်ဒယ်အသစ်များတွင် နံပါတ် .32 ဖြစ်သည်။
ဖျူးသည် သိသိသာသာ မီးလောင်သွားကာ ဤသို့ဖြစ်လျှင် ၎င်းကို မနှောင့်နှေးဘဲ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားတွင် ထရပ်ကား၏အသက်အရွယ်နှင့် သီးခြားပြဿနာအပေါ်အခြေခံ၍ ဆွဲထုတ်ရန်လိုအပ်နိုင်သည့် fuses စာရင်းကို သင်တွေ့ရပါမည်။
| တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော Ford F150 | Fuse # | Fuse အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ၎င်းသည် ကာကွယ်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများ |
|---|---|---|---|
| နောက်ဆုံးထွက် F150 မော်ဒယ်များ (2015 -2021) | 32 <11 | 10A | Display၊ GPS၊ SYNC 1၊ SYNC 2၊ Radio Frequency လက်ခံသူ |
| ရှေးအကျဆုံး F150 မော်ဒယ်များ (2011 – 2014) | 9 | 10A | ရေဒီယို Display |
| 2020 F150 မော်ဒယ်များ | 17 | 5A | Head-up Display (HUD) |
| 2020 F150 မော်ဒယ်များ | 21 | 5A | စိုထိုင်းဆ အာရုံခံကိရိယာဖြင့် ထရပ်ကားအပူချိန်ရှိ HUD |
အကယ်၍ fuse ကောင်းနေပါက သို့မဟုတ် fuse ကို အစားထိုးပြီးနောက် ပြဿနာဆက်ရှိနေပါက ကုစားရန် နောက်ထပ်ပြဿနာတစ်ခု ရှိပါသေးသည်။ ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သော အခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ဖန်သားပြင်စနစ်တွင် ဝိုင်ယာကြိုးများ ပါဝင်နိုင်သည်။
2019 Ford F150s တွင် အဖြစ်များသော ပြဿနာမှာ ကားမောင်းနေစဉ် မျက်နှာပြင်ပိတ်ခြင်း ဖြစ်သည်။ နားမလည်နိုင်သော ဤရုတ်တရက် ချို့ယွင်းချက်သည် ပျက်စီးနေသော ဝါယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ မောင်းနှင်မှုလုပ်ဆောင်ချက်သည် ယာဉ်တစ်လျှောက်လုံး ရွေ့လျားမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
အချိန်ပိုဝိုင်ယာကြိုးများ ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်သွားနိုင်သည် သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခုကြားတွင် ယိုယွင်းပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ heads up display မှ လည်ပတ်နေသော ချိတ်ဆက်ဝိုင်ယာများကို ကြည့်ရှုစစ်ဆေးခြင်းသည် ပြဿနာကို အချိန်တိုအတွင်း ဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
ကြိုးများ ပြတ်တောက်သွားသည်ကို ကြုံတွေ့ရပါက ၎င်းတို့ကို အရန်သိမ်းရန် ကြိုးစားနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းပြတ်တောက်နေသည့် မျက်နှာပြင်ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်။ ပျက်စီးနေသောဝိုင်ယာကြိုးကို သင်တွေ့မြင်ရပြီး လိုအပ်သောကျွမ်းကျင်မှုများရှိပါက သင်ကိုယ်တိုင်ပင် ပြုပြင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။
ဘက်ထရီပြဿနာများ
သင့်ထရပ်ကားရှိ အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ၎င်းတို့အားလုံးအပေါ်တွင် မှီခိုနေရပါသည်။ ကားဘက်ထရီမှ ထောက်ပံ့ပေးသော အားသွင်းမှု။ ထို့အပြင်၊ alternator တစ်လျှောက်မောင်းနှင်နေစဉ် လျှပ်စစ်အားသွင်းရန် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို အသုံးပြုသည်။ ဤအားသွင်းမှုကို ဘက်ထရီသို့ လွှဲပြောင်းပြီး တစ်ဖန် ပါဝါထုတ်သည့် မျက်နှာပြင်၊ အပူပေးခြင်း၊ အအေးပေးခြင်းနှင့် အခြားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများသို့ ရောက်သွားပါသည်။
ဘက်ထရီသည် အားမသွင်းပါက သို့မဟုတ် alternator သည် လုပ်ဆောင်မှု ညံ့ဖျင်းသောကြောင့် သင့် display screen ကို ပါဝါပေးရန်အတွက် စနစ်တွင် လျှပ်စစ်စီးကြောင်း လုံလောက်စွာ မရှိနိုင်ပါ။ စက်အတွင်း လောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းစေရန်အတွက် လျှပ်စီးကြောင်းလည်း လိုအပ်ပါသည်။ဆလင်ဒါများသည် အင်ဂျင်မှ ချို့ယွင်းချက်ရှိပါက ပါဝါအားနည်းသည့် ပြဿနာများကို ညွှန်ပြနိုင်ပါသည်။
သင်သည် အစားထိုးဘက်ထရီတစ်ခုရရန် လိုအပ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် သင့် alternator ကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် သင့်ထရပ်ကားရှိ လျှပ်စစ်အထွက်နှုန်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး သင့်မျက်နှာပြင်ပြသမှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပါသည်။
ကြည့်ပါ။: သင့်တွင် မကောင်းသော PCV Valve ရှိနေသည်ကို သင်မည်သို့သိသနည်း၊ အစားထိုးရန် ကုန်ကျစရိတ်မည်မျှရှိသနည်း။သင်၏ကိုယ်ပိုင်ပြသမှုစခရင်ကို သင်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသလား။
စခရင်ပြဿနာကို သင်ကိုယ်တိုင်ဖြေရှင်းနိုင်မှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။ ပြဿနာ၏ပြင်းထန်မှုနှင့် သင်၏ကိုယ်ပိုင်ကျွမ်းကျင်မှုအဆင့်အပေါ်။ ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်စတင်ခြင်းများသည် ဖျစ်အစားထိုးမှုများကဲ့သို့ ယေဘုယျအားဖြင့် လွယ်ကူသည်။ ဝိုင်ယာကြိုးနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် သင်သည် ပိုမိုကျွမ်းကျင်သောအကူအညီကို တောင်းခံရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
ပြဿနာမှာ ကားဘက်ထရီကြောင့်ဖြစ်ပါက သင့်တွင် မှန်ကန်သောကိရိယာများရှိပါက ၎င်းကို သင်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးနိုင်သော်လည်း ကွဲအက်နေသော လျှပ်တာစက်သည် နည်းပညာအနည်းငယ်သာရှိနိုင်သည် Ford F150 ပိုင်ရှင်အချို့အတွက်။
ယေဘုယျအားဖြင့် ပြောရလျှင် သင်အဆင်ပြေသည့်အရာကို လုပ်ပါ။ သင့်တွင် ပြုပြင်မှုတစ်ခုပြီးမြောက်ရန် စွမ်းဆောင်နိုင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ သံသယရှိပါက ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးထံ သွားရောက်လည်ပတ်ခြင်းသည် ရှက်စရာမဟုတ်ပေ။
နိဂုံးချုပ်
Ford F150 မျက်နှာပြင်ကို တီထွင်ရန်အတွက် အကြောင်းရင်းများစွာ ရှိနိုင်ပါသည်။ ထုတ်ပြန်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပြုပြင်ရန် လွယ်ကူသည် သို့မဟုတ် ပိုမိုနက်နဲသော ပြဿနာကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ စစ်မှန်သောပြဿနာအတွက် အထောက်အကူဖြစ်နိုင်ချေအချို့ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် သင်ကြိုးစားနိုင်သည့် အဆင့်များရှိပါသည်။
ဤလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ပြုပြင်ရန် ယုံကြည်မှုအပြည့်ရှိသည်ဟု ခံစားရပါက ၎င်းသည် သင်ကြိုးစားနိုင်သည်မှာ သေချာပါသည်။ သို့သော် အာမခံချက်ရှိနေဆဲ မော်တော်ယာဉ်များအတွက် ပြုပြင်ရန်ကြိုးစားနေသေးကြောင်း သင်သတိပြုသင့်သည်။ငွေကုန်ကြေးကျများသော အမှားတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။
ပြဿနာကို သင်မဖြေရှင်းနိုင်ဟု ခံစားရသည့်အရာအဖြစ် ပြဿနာကို ရှာဖွေခြင်းသည် ပြဿနာကို ကူညီပေးနိုင်သည့် စက်ပြင်ဆရာထံ သွားရောက်ရန် အချိန်ကျပြီဟု ညွှန်ပြနေသင့်သည်။ အရာများကို မှန်ကန်စေရန် ကြိုးပမ်းရာတွင် တစ်စုံတစ်ရာကို ချိုးဖောက်ခြင်းထက် ပိုဆိုးသည့် ခံစားချက်မျိုး မရှိပါ။
ဤစာမျက်နှာသို့ လင့်ခ် သို့မဟုတ် ကိုးကားခြင်း
ဒေတာများကို စုဆောင်းခြင်း၊ သန့်ရှင်းရေး၊ ပေါင်းစည်းခြင်းနှင့် ဖော်မတ်ချခြင်းတို့ကို အချိန်များစွာ ကုန်ဆုံးစေပါသည်။ သင့်အတွက် တတ်နိုင်သမျှ အသုံးဝင်စေရန် ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် ပြသထားသည်။
ဤစာမျက်နှာရှိ ဒေတာ သို့မဟုတ် အချက်အလက်များကို သင့်သုတေသနအတွက် အသုံးဝင်ကြောင်း တွေ့ရှိပါက၊ အရင်းအမြစ်အဖြစ် မှန်ကန်စွာ ကိုးကားရန် သို့မဟုတ် ကိုးကားရန်အတွက် အောက်ပါကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။ သင်၏ပံ့ပိုးမှုကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။