Ford F150 디스플레이 화면이 작동하지 않는 이유는 무엇입니까?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

새로운 Ford F150에 돈을 쓸 때 모든 것이 제대로 작동하기를 바랍니다. 여기에는 많은 정보와 제어 기능의 소스인 디스플레이 화면이 특히 포함됩니다. 그러나 경우에 따라 문제가 발생하고 디스플레이 화면이 이에 영향을 받지 않습니다.

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이 게시물에서는 Ford F150 디스플레이 화면이 작동을 멈출 수 있는 몇 가지 이유와 가능한 조치를 살펴보겠습니다. 문제를 해결하기 위해 수행해야 합니다.

Ford F150 디스플레이 화면이 작동하지 않는 이유는 무엇입니까?

트럭 실내에서 가장 눈에 띄는 측면 중 하나이며 많은 제어 기능의 소스이므로 작동하지 않을 때는 매우 분명합니다. 우리는 특정 운전자 보조 장치에 지나치게 의존할 수 있지만 더 이상 가지고 있지 않으면 실제 문제를 일으킬 수 있습니다. 아래 표에서 Ford F150 디스플레이 화면에 발생할 수 있는 몇 가지 가능한 문제를 다룹니다.

디스플레이 화면 오류 단순 수정
정지 또는 글리칭 화면 시스템 재설정
퓨즈 박스의 퓨즈 결함 끊어진 퓨즈 교체 Fuse
SYNC 3 및 ​​스테레오 스크린 문제 음극 배터리 단자 분리 및 재연결
느슨하거나 마모된 전선 전선을 조이거나 교체하십시오.
무선 장치에 전원이 공급되지 않습니다. 몇 초 동안 전원 버튼을 누르십시오.

위의 오류는 가장 일반적인 오류 중 하나입니다.Ford F150 디스플레이에 대한 불만과 솔루션이 가능한 가장 쉬운 수정입니다. 일반적으로 결함이 있는 디스플레이는 비어 있거나 정지되어 거의 사용되지 않습니다.

디스플레이 화면에 대한 추가 정보

우리가 가지고 있는 디스플레이 화면은 Ford F150은 기술적으로 전면 디스플레이 인터페이스 모듈(FDIM)이라고 합니다. 이것은 트럭 사용자에게 통신 및 옵션을 표시하는 SYNC3 시스템의 일부입니다.

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SYNC 3가 실패하면 화면이 검은색 또는 파란색이 될 수 있습니다. 이 문제가 발생하는 데는 여러 가지 가능한 이유가 있으며, 대부분 해결하려면 재설정이 필요합니다. 이 화면 문제는 몇 초 동안만 발생하거나 어떤 작업이 완료될 때까지 꺼져 있을 수 있습니다.

경우에 따라 디스플레이 화면 자체나 터치 스크린 기능에 문제가 없을 수도 있습니다. 화면이 완벽하게 작동할 수 있지만 외부 전원 문제로 인해 화면이 비어 있을 수 있습니다.

재설정 시도부터 시작

전자 제품에 관해서는 IT 전문가로부터 아무것도 배우지 않으면 최소한 "전원을 껐다가 다시 켜보셨습니까?"라는 황금 주문은 들어야 합니다. 우리는 컴퓨터, 전화기, 스마트 TV 및 기타 수많은 전자 제품으로 이 작업을 수행합니다. Ford F150 디스플레이 화면은 어떻습니까?

이것은 기술적으로 화면을 껐다가 다시 켜는 것이 아니라 재설정하는 것입니다. 거의 같은 방식입니다.

  • 볼륨 버튼을 찾습니다.화면이 완전히 꺼졌다가 다시 켜질 때까지 누르고 있으면
  • 초기화 프로세스가 시작됩니다. 아직 수행하지 않은 경우 지금 보류 중인 소프트웨어 업데이트를 시작하십시오.
  • 화면이 다시 켜지면 모든 설정이 완료된 것일 수 있으며 지금은 더 이상 문제가 발생하지 않습니다. 그러나 화면이 여전히 비어 있으면 다음 단계를 수행해야 합니다.

재부팅이 필요할 수 있습니다.

간단한 재설정으로 문제가 해결되지 않는 경우가 있습니다. 문제를 해결하기 위한 더 많은 접근 방식. 이는 문제를 다시 정상화하기 위해 공장 재부팅이 필요함을 의미할 수 있습니다. 결함은 Sync 3를 재설정해야 함을 나타내는 것일 수 있으므로 다음 간단한 단계를 따라 이를 달성하십시오

  • 자동차가 완전히 꺼져 있는지 확인하고 화면으로 연결되는 양극 배터리 케이블을 찾습니다
  • 양극 배터리 케이블을 분리하고 최소 30분 동안 연결하지 않은 상태로 둡니다.
  • 30분 후 케이블을 다시 연결하고 트럭을 켭니다.
  • 이렇게 하면 오디오가 재설정되어야 하며 또한 화면 문제도 처리했습니다.
  • 이 후에도 문제가 지속되면 다시 설정하라는 메시지가 표시되고 다른 문제가 있을 수 있습니다

그럴 수 있습니다 Be Wires or Fuses

재설정 및 재부팅으로 아무 소용이 없으면 물리적인 문제를 검색해야 합니다.디스플레이 화면이 올바르게 작동하지 않는 이유. 이것은 단순히 끊어지거나 결함이 있는 퓨즈일 수 있습니다. 조금만 살펴보면 답을 찾을 수 있습니다.

조수석 쪽 맨 오른쪽 발밑 공간에서 실내 퓨즈 박스를 찾아야 합니다. 이것을 열기 전에 차가 꺼져 있는지 확인해야 합니다. 안전해지면 퓨즈 박스를 열고 퓨즈를 뽑습니다. 이 퓨즈는 일반적으로 최신 Ford F150 모델에서 .32로 번호가 매겨져 있습니다.

퓨즈가 눈에 띄게 끊어졌을 수 있으며 이 경우 지체 없이 교체해야 합니다. 아래 표에서 트럭의 연식과 특정 문제에 따라 당겨야 할 수도 있는 퓨즈 목록을 볼 수 있습니다.

호환되는 Ford F150 퓨즈 # 퓨즈 등급 부품 보호
최신 F150 모델(2015 -2021) 32 10A 디스플레이, GPS, SYNC 1, SYNC 2, 무선 주파수 수신기
가장 오래된 F150 모델(2011 – 2014) 9 10A 라디오 디스플레이
2020 F150 모델 17 5A 헤드업 디스플레이(HUD)
2020 F150 Models 21 5A HUD in Truck Temperature with Humidity Sensor

퓨즈가 양호하거나 퓨즈를 교체한 후에도 문제가 지속되면 해결해야 할 추가 문제가 있는 것입니다. 문제를 일으킬 수 있는 또 다른 구성 요소디스플레이 시스템에는 배선이 포함될 수 있습니다.

2019 Ford F150s의 일반적인 문제는 운전 중 디스플레이 화면이 꺼지는 것입니다. 이 설명할 수 없는 갑작스러운 고장은 손상되거나 느슨한 배선과 연결될 수 있습니다. 운전 동작으로 인해 차량 전체가 움직일 수 있습니다.

시간이 지나면 전선 연결이 느슨해지거나 전선이 서로 부딪혀 마모될 수 있습니다. 헤드업 디스플레이에서 실행되는 연결 와이어를 육안으로 검사하면 문제를 신속하게 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.

느슨해진 와이어를 발견하면 다시 조일 수 있습니다. 간헐적으로 화면이 잘리는 문제를 해결할 수 있습니다. 손상된 전선을 발견하고 필요한 기술이 있다면 직접 수리하거나 교체할 수도 있습니다.

배터리 문제

트럭의 전자 장치는 모두 의존적입니다. 자동차 배터리에 의해 공급되는 전하. 또한 교류 발전기를 따라 주행하는 동안 엔진 회전을 사용하여 전하를 생성합니다. 이 전하는 배터리로 전달되고 디스플레이 화면, 가열, 냉각 및 기타 전기 장치의 전원이 꺼집니다.

배터리가 충전되지 않거나 교류 발전기가 제대로 작동하지 않으면 시스템에 디스플레이 화면에 전원을 공급하기에 충분한 전류가 없을 수 있습니다. 전류는 또한 연료의 점화를 스파크하기 위해 필요합니다.엔진에서 발생하는 모든 오작동은 저출력 문제를 나타낼 수도 있습니다.

교체 배터리를 받거나 교류 발전기를 점검해야 할 수 있습니다. 이렇게 하면 트럭의 전기 출력을 개선하고 디스플레이 화면 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다.

자신의 디스플레이 화면을 고칠 수 있습니까?

화면 문제를 직접 해결할 수 있는지 여부는 사용자의 능력에 달려 있습니다. 문제의 심각성과 개인의 기술 수준에 따라 달라집니다. 재설정 및 재부팅은 일반적으로 퓨즈 교체와 마찬가지로 쉽습니다. 배선과 관련하여 더 전문적인 지원을 받아야 할 수도 있습니다.

문제가 자동차 배터리인 경우 올바른 도구가 있으면 직접 교체할 수 있지만 고장난 교류 발전기는 약간 기술적인 문제일 수 있습니다. 일부 Ford F150 소유자의 경우.

일반적으로 자신이 편하게 느끼는 대로 하십시오. 수리를 완료할 수 있는 능력에 대해 의심이 든다면 전문가를 방문하는 것이 부끄러운 일이 아닙니다.

결론

Ford F150 디스플레이 화면이 문제. 수리하기 쉬울 수도 있고 더 심각한 문제를 나타낼 수도 있습니다. 실제 문제를 해결하는 데 도움이 되는 몇 가지 가능성을 제거하기 위해 시도할 수 있는 단계가 있습니다.

이 전기 장비를 고칠 자신이 있다면 확실히 시도해 볼 수 있습니다. 그러나 특정 수리를 시도하는 보증 기간이 남아 있는 차량의 경우비용이 많이 드는 실수일 수 있습니다.

문제를 해결할 수 없다고 느끼는 문제로 진단하는 것은 문제를 해결할 수 있는 정비사를 방문해야 할 때라는 표시여야 합니다. 일을 바로잡으려고 할 때 무언가를 깨뜨리는 것보다 더 나쁜 감정은 없습니다.

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Christopher Dean

Christopher Dean은 열정적인 자동차 애호가이자 견인과 관련된 모든 것에 관한 전문가입니다. 자동차 산업에서 10년 이상의 경험을 통해 Christopher는 다양한 차량의 견인 등급 및 견인 용량에 대한 광범위한 지식을 얻었습니다. 이 주제에 대한 그의 깊은 관심으로 그는 매우 유익한 블로그인 견인 등급 데이터베이스를 만들었습니다. Christopher는 자신의 블로그를 통해 차량 소유자가 견인과 관련하여 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 정확하고 신뢰할 수 있는 정보를 제공하는 것을 목표로 합니다. Christopher의 전문성과 그의 기술에 대한 헌신은 그를 자동차 업계에서 신뢰할 수 있는 출처로 만들었습니다. 그가 견인 능력에 대해 조사하고 글을 쓰지 않을 때는 자신의 믿음직한 견인 차량을 가지고 대자연을 탐험하는 Christopher를 볼 수 있습니다.