Kodėl neveikia mano "Ford F150" ekranas?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Kai išleidžiate pinigus naujam "Ford F150", tikrai tikitės, kad viskas veiks. Tai ypač pasakytina apie ekraną, nes jis yra daugybės informacijos ir valdymo funkcijų šaltinis. Tačiau kartais viskas sugenda, ir ekranas nuo to nėra apsaugotas.

Šiame pranešime apžvelgsime kai kurias priežastis, dėl kurių "Ford F150" ekranas gali nustoti veikti, ir ką galite padaryti, kad problemą išspręstumėte.

Kodėl neveikia "Ford F150" ekranas?

Tai vienas ryškiausių sunkvežimio salono aspektų ir daugelio valdymo funkcijų šaltinis, todėl kai jis neveikia, tai labai akivaizdu. Galbūt esame pernelyg priklausomi nuo tam tikrų pagalbinių vairuotojo priemonių, tačiau kai jų nebeturime, tai gali sukelti tikrų problemų. Toliau pateiktoje lentelėje paliesime keletą tikėtinų problemų, kurios gali nutikti "Ford F150" ekranui.

Ekrano gedimas Paprastas pataisymas
Užšaldytas arba stringa ekranas Sistemos iš naujo nustatymas
Sugedęs saugiklis saugiklių dėžutėje Pakeiskite perdegusį saugiklį
SYNC 3 ir stereofoninio ekrano problema Atjunkite ir vėl prijunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą
Atsilaisvinę arba susidėvėję laidai Priveržkite arba pakeiskite laidus
Radijo bloko maitinimas netiekiamas Kelias sekundes palaikykite nuspaudę maitinimo mygtuką

Pirmiau išvardyti gedimai yra vieni iš dažniausiai pasitaikančių "Ford F150" ekrano sutrikimų, o jų sprendimai yra galimi paprasčiausi pašalinimo būdai. Paprastai sugedęs ekranas būna tuščias arba užšaldytas, todėl jis mažai naudingas.

Daugiau apie ekraną

Mūsų "Ford F150" turimas ekranas techniškai vadinamas priekinio ekrano sąsajos moduliu (FDIM). Tai sistemos SYNC3 dalis, kuri sunkvežimio naudotojui rodo ryšius ir parinktis.

Kai neveikia SYNC 3, ekranas gali tapti juodas arba mėlynas. Yra daugybė galimų priežasčių, dėl kurių taip gali atsitikti, ir daugumai jų pašalinti reikės iš naujo nustatyti ekraną. Ši ekrano problema gali pasireikšti tik kelioms sekundėms arba likti išjungta, kol kas nors bus padaryta.

Reikėtų pažymėti, kad kartais problema gali būti susijusi ne su pačiu ekranu ar jutiklinio ekrano galimybėmis. Ekranas gali būti visiškai tvarkingas, tačiau dėl išorinio maitinimo problemos jis gali būti tuščias.

Pradėkite nuo bandymo iš naujo nustatyti

Jei nieko neišmokstame iš IT ekspertų, turėtume bent jau perimti jų auksinę mantrą: "Ar bandėte išjungti ir vėl įjungti?" Tai darome su kompiuteriais, telefonais, išmaniaisiais televizoriais ir visa eile kitos elektronikos, tad kodėl ne su "Ford F150" ekranu?

Techniškai tai nėra ekrano išjungimas ir įjungimas iš naujo, o veikiau iš naujo nustatymas, kuris veikia panašiai.

  • Suraskite garsumo mygtuką ir paspauskite jį, laikydami nuspaustą, kol ekranas visiškai išsijungs ir vėl įsijungs.
  • Taip bus inicijuotas atstatymo procesas. Jei to dar nepadarėte, inicijuokite visus šiuo metu laukiančius programinės įrangos atnaujinimus.
  • Jei ekranas vėl įsijungia, gali būti, kad viskas nustatyta ir šiuo metu daugiau problemų nekils. Tačiau jei ekranas vis dar tuščias, laikas imtis kitų veiksmų.

Jums gali prireikti perkrauti

Kartais paprastas atstatymas nepanaikina problemos ir ją reikia spręsti iš naujo. Tai gali reikšti, kad problemą reikia iš naujo paleisti gamykliniu būdu, kad viskas vėl pradėtų veikti. Gedimas gali reikšti, kad "Sync 3" reikia iš naujo nustatyti, todėl atlikite šiuos paprastus veiksmus, kad tai pasiektumėte.

  • Įsitikinkite, kad automobilis visiškai išjungtas, ir suraskite teigiamą akumuliatoriaus laidą, kuris veda į ekraną.
  • Atjunkite teigiamą akumuliatoriaus laidą ir palikite jį atjungtą bent 30 minučių.
  • Po 30 minučių vėl prijunkite kabelį ir įjunkite sunkvežimį.
  • Tai turėjo iš naujo nustatyti garso ir taip pat galėjo išspręsti ekrano problemas.
  • Gausite keletą raginimų vėl viską nustatyti, jei po to problemos vis dar išlieka, tuomet kyla kitų problemų.

Tai gali būti laidai arba saugikliai

Jei iš naujo nustatę ir paleidę kompiuterį iš naujo nieko negaunate, laikas pradėti ieškoti fizinių priežasčių, dėl kurių ekranas neveikia tinkamai. Tai gali būti paprasčiausias perdegęs arba sugedęs saugiklis. Šiek tiek patyrinėję galite rasti atsakymą.

Taip pat žr: Vakarų Virdžinijos priekabų įstatymai ir taisyklės

Keleivio pusės kojų spintelėje, dešinėje pusėje, rasite salono saugiklių dėžutę. Prieš ją atidarydami turėtumėte įsitikinti, kad automobilis išjungtas. Kai bus saugu, atidarykite saugiklių dėžutę ir ištraukite saugiklį. Šis saugiklis naujesniuose "Ford F150" modeliuose paprastai žymimas numeriu .32.

Gali būti, kad saugiklis akivaizdžiai perdegė, ir tokiu atveju jį reikia nedelsiant pakeisti. Toliau esančioje lentelėje pateikiamas sąrašas saugiklių, kuriuos gali tekti ištraukti atsižvelgiant į sunkvežimio amžių ir konkrečią problemą.

Suderinamas "Ford F150 Saugiklis # Saugiklių įvertinimas Apsaugotos dalys
Naujausi F150 modeliai (2015 -2021 m.) 32 10A Ekranas, GPS, SYNC 1, SYNC 2, radijo dažnio imtuvas
Seniausi F150 modeliai (2011-2014 m.) 9 10A Radijo ekranas
2020 m. F150 modeliai 17 5A "Head-up" ekranas (HUD)
2020 m. F150 modeliai 21 5A HUD sunkvežimio temperatūros jutiklis su drėgmės jutikliu

Jei saugiklis yra tinkamas arba jei pakeitus saugiklį problema išlieka, turi būti dar viena problema, kurią reikia pašalinti. Kitas komponentas, dėl kurio gali kilti problemų su ekrano sistema, gali būti susijęs su laidais.

Dažna problema 2019 m. "Ford F150" automobiliuose - važiuojant išsijungia ekranas. Šis nepaaiškinamas staigus gedimas gali būti susijęs su pažeistais arba atsilaisvinusiais laidais. Važiavimo veiksmas gali sukelti judesius visoje transporto priemonėje.

Viršvalandžių laidų jungtys gali atsipalaiduoti arba laidai gali susidėvėti vieni su kitais, todėl gali susidėvėti. Vizuali jungiamųjų laidų, einančių iš priekinio ekrano, apžiūra gali padėti greitai nustatyti problemą.

Jei susidūrėte su atsilaisvinusiais laidais, galite pabandyti juos priveržti atgal. Tai gali padėti išspręsti ekrano nutrūkimo su pertrūkiais problemą. Jei pastebėjote pažeistą laidą ir turite reikiamų įgūdžių, galbūt net galėsite jį pataisyti arba pakeisti patys.

Akumuliatoriaus problemos

Kai kalbama apie sunkvežimio elektronikos prietaisus, visi jie priklauso nuo automobilio akumuliatoriaus tiekiamos įkrovos. Važiuojant alternatyvatorius, naudodamas variklio sukimosi variklį, sukuria elektros krūvį. Šis krūvis perduodamas į akumuliatorių, kuris savo ruožtu maitina ekraną, šildymo, aušinimo ir kitus elektros prietaisus.

Taip pat žr: "Ford F150" keičiamos dalys pagal metus ir modelį

Jei akumuliatorius neišlaiko įkrovos arba blogai veikia kintamasis srovės šaltinis, tuomet sistemoje gali tiesiog pritrūkti elektros srovės, kad būtų galima maitinti ekraną. Srovė taip pat reikalinga degalų uždegimui cilindruose uždegti, todėl bet koks netinkamas variklio užsidegimas taip pat gali reikšti problemas dėl mažos galios.

Gali prireikti pakeisti akumuliatorių arba patikrinti generatorių. Tai gali padėti pagerinti sunkvežimio elektros išvestį ir išspręsti ekrano problemą.

Ar galite patys sutaisyti savo ekraną?

Galimybė savarankiškai išspręsti ekrano problemą priklauso nuo problemos rimtumo ir jūsų asmeninių įgūdžių lygio. Iš naujo nustatyti ir paleisti kompiuterį paprastai nesunku, kaip ir pakeisti saugiklius. Kalbant apie laidus, gali prireikti profesionalesnės pagalbos.

Jei problema susijusi su automobilio akumuliatoriumi, jį galite pakeisti patys, jei turite tinkamų įrankių, tačiau sugedęs alternatorius kai kuriems "Ford F150" savininkams gali būti šiek tiek techniškai sudėtingas.

Apskritai darykite tai, ką jaučiatės patogiai. Jei abejojate, ar sugebėsite atlikti taisymą, ne gėda kreiptis į ekspertą.

Išvada

Gali būti daugybė priežasčių, dėl kurių gali atsirasti "Ford F150" ekrano problemų. Jas gali būti lengva pašalinti arba jos gali reikšti gilesnę problemą. Yra veiksmų, kuriais galite pabandyti pašalinti kai kurias galimybes, kad galėtumėte nustatyti tikrąją problemą.

Jei jaučiatės užtikrintai taisydami šią elektros įrangą, tai tikrai galite pabandyti padaryti. Tačiau turėtumėte žinoti, kad jei transporto priemonėms dar galioja garantija, bandymas atlikti tam tikrus remonto darbus gali būti brangiai kainuojanti klaida.

Diagnozavus problemą, kurios nesijaučiate galįs išspręsti, tai turėtų būti ženklas, kad atėjo laikas apsilankyti pas mechaniką, kuris gali jums padėti išspręsti problemą. Nėra blogesnio jausmo, nei dar labiau ką nors sugadinti bandant viską sutvarkyti.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!

Christopher Dean

Christopheris Deanas yra aistringas automobilių entuziastas ir visų su vilkimu susijusių dalykų ekspertas. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, Christopheris įgijo daug žinių apie įvairių transporto priemonių vilkimo reitingus ir vilkimo pajėgumus. Didelis susidomėjimas šia tema paskatino jį sukurti labai informatyvų dienoraštį „Tukavimo įvertinimų duomenų bazė“. Savo tinklaraštyje Christopheris siekia pateikti tikslią ir patikimą informaciją, kuri padėtų transporto priemonių savininkams priimti pagrįstus sprendimus, kai reikia vilkti. Christopherio kompetencija ir atsidavimas savo amatui padarė jį patikimu šaltiniu automobilių bendruomenėje. Kai jis netiria ir nerašo apie vilkimo pajėgumus, galite rasti Christopherį, tyrinėjantį gamtą su savo patikima vilkiku.