എന്തുകൊണ്ടാണ് എന്റെ ഫോർഡ് F150 ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ പ്രവർത്തിക്കാത്തത്?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ Ford F150-ന് പണം ചെലവഴിക്കുമ്പോൾ എല്ലാം പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വളരെയധികം വിവരങ്ങളുടെയും നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനത്തിന്റെയും ഉറവിടമായതിനാൽ ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീൻ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും ചിലപ്പോൾ കാര്യങ്ങൾ തകരുകയും ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീൻ ഇതിൽ നിന്ന് മുക്തമല്ല.

പോസ്റ്റിൽ നിങ്ങളുടെ Ford F150 ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തിയേക്കാവുന്ന ചില കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ചും നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് ചെയ്യാനാകുമെന്നതിനെക്കുറിച്ചും ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കും. പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ ചെയ്യേണ്ടത്.

എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങളുടെ ഫോർഡ് എഫ്150 ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ പ്രവർത്തിക്കാത്തത്?

നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിന്റെ ക്യാബിനിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വശങ്ങളിലൊന്നാണിത്, നിങ്ങളുടെ നിരവധി നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഉറവിടമാണിത്. അത് പ്രവർത്തിക്കാത്തപ്പോൾ അത് വളരെ വ്യക്തമാണ്. ചില ഡ്രൈവർ എയ്‌ഡുകളെ നമ്മൾ അമിതമായി ആശ്രയിക്കുന്നുണ്ടാകാം, പക്ഷേ അവ ഇല്ലെങ്കിൽ അത് യഥാർത്ഥ പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. ഫോർഡ് F150 ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീനിൽ സംഭവിക്കാനിടയുള്ള ചില പ്രശ്‌നങ്ങൾ ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിൽ ഞങ്ങൾ സ്പർശിക്കും.

8>
ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീൻ തകരാർ ലളിതമായ പരിഹാരം
ഫ്രോസൺ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്ലിച്ചിംഗ് സ്‌ക്രീൻ സിസ്റ്റം റീസെറ്റ് ചെയ്യുക
ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിലെ തെറ്റായ ഫ്യൂസ് ബ്ലോഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക ഫ്യൂസ്
SYNC 3 ഉം സ്റ്റീരിയോ സ്‌ക്രീൻ പ്രശ്‌നവും നെഗറ്റീവ് ബാറ്ററി ടെർമിനൽ വിച്ഛേദിക്കുകയും വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക
അയഞ്ഞതോ ജീർണിച്ചതോ ആയ വയറുകൾ വയറുകൾ മുറുക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക
റേഡിയോ യൂണിറ്റിലേക്ക് പവർ ഇല്ല കുറച്ച് സെക്കൻഡ് പവർ ബട്ടൺ അമർത്തിപ്പിടിക്കുക

മുകളിലുള്ള തെറ്റുകൾ ഏറ്റവും സാധാരണമായവയാണ്Ford F150 ഡിസ്‌പ്ലേയുമായുള്ള പരാതികളും പരിഹാരങ്ങളും സാധ്യമായ ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള പരിഹാരങ്ങളാണ്. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഒരു തകരാറുള്ള ഡിസ്‌പ്ലേ ഒന്നുകിൽ ശൂന്യമായിരിക്കും അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രീസുചെയ്‌ത് അത് ഉപയോഗശൂന്യമാകും.

ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീനിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ

നമ്മുടെ ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീൻ ഫോർഡ് F150 സാങ്കേതികമായി ഫ്രണ്ട് ഡിസ്പ്ലേ ഇന്റർഫേസ് മൊഡ്യൂൾ (FDIM) എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. ട്രക്ക് ഉപയോക്താവിന് ആശയവിനിമയങ്ങളും ഓപ്ഷനുകളും പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന SYNC3 സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഭാഗമാണിത്.

SYNC 3 പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ സ്‌ക്രീൻ കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ നീലയാകാം. ഇത് സംഭവിക്കുന്നതിന് സാധ്യമായ നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്, അവയിൽ മിക്കതും പരിഹാരത്തിനായി പുനഃസജ്ജമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ സ്‌ക്രീൻ പ്രശ്‌നം കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾക്കുള്ളിൽ സംഭവിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ എന്തെങ്കിലും പൂർത്തിയാകുന്നതുവരെ ഓഫായി തുടരാം.

പ്രശ്‌നം ചിലപ്പോൾ ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീനിലോ ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ ശേഷിയിലോ ആയിരിക്കണമെന്നില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. സ്‌ക്രീൻ മികച്ച പ്രവർത്തന ക്രമത്തിലായിരിക്കാം, പക്ഷേ ഒരു ബാഹ്യ പവർ പ്രശ്‌നം അതിനെ ശൂന്യമാക്കിയേക്കാം.

ഒരു പുനഃസജ്ജീകരണ ശ്രമത്തിലൂടെ ആരംഭിക്കുക

ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഐടി വിദഗ്ധരിൽ നിന്ന് ഒന്നും പഠിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ "നിങ്ങൾ ഇത് ഓഫാക്കി വീണ്ടും ഓണാക്കാൻ ശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ടോ?" എന്ന അവരുടെ സുവർണ്ണ മന്ത്രമെങ്കിലും എടുക്കണം. കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ, ഫോണുകൾ, സ്‌മാർട്ട് ടിവികൾ, മറ്റ് ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഞങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യുന്നത്, എന്തുകൊണ്ട് ഫോർഡ് എഫ്150 ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീൻ പാടില്ല?

ഇത് സാങ്കേതികമായി സ്‌ക്രീൻ ഓഫാക്കി വീണ്ടും ഓണാക്കുന്നില്ല, പകരം പ്രവർത്തിക്കുന്ന റീസെറ്റ് ആണ്. ഏറെക്കുറെ സമാനമായ രീതിയിൽ.

  • വോളിയം ബട്ടൺ കണ്ടെത്തുകസ്‌ക്രീൻ പൂർണ്ണമായി ഓഫാക്കി വീണ്ടും ഓണാക്കുന്നത് വരെ അത് അമർത്തിപ്പിടിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക
  • ഇത് റീസെറ്റ് പ്രക്രിയയ്ക്ക് തുടക്കമിടും. നിങ്ങൾ ഇതിനകം അങ്ങനെ ചെയ്‌തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഇപ്പോൾ തീർപ്പുകൽപ്പിക്കാത്ത ഏതെങ്കിലും സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ ആരംഭിക്കുക
  • സ്‌ക്രീൻ വീണ്ടും വരുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ എല്ലാം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കാം, ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല. എന്നിരുന്നാലും സ്‌ക്രീൻ ഇപ്പോഴും ശൂന്യമാണെങ്കിൽ, അടുത്ത ഘട്ടങ്ങൾക്കുള്ള സമയമാണിത്.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു റീബൂട്ട് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം

ചിലപ്പോൾ ഒരു ലളിതമായ റീസെറ്റ് പ്രശ്‌നം മാറ്റില്ല, നിങ്ങൾ ഒരു നടപടി എടുക്കണം പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള സമീപനത്തിൽ കൂടുതൽ കൈകൾ. പ്രശ്‌നത്തിന് കാര്യങ്ങൾ തിരികെ ലഭിക്കുന്നതിന് ഒരു ഫാക്ടറി റീബൂട്ട് ആവശ്യമാണെന്ന് ഇതിനർത്ഥം. സമന്വയം 3 പുനഃസജ്ജമാക്കേണ്ടതിന്റെ ഒരു സൂചനയായിരിക്കാം തകരാർ, അതിനാൽ ഇത് നേടുന്നതിന് ഈ ലളിതമായ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക

  • കാർ പൂർണ്ണമായും ഓഫാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും സ്‌ക്രീനിലേക്ക് നയിക്കുന്ന പോസിറ്റീവ് ബാറ്ററി കേബിൾ കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്യുക
  • പോസിറ്റീവ് ബാറ്ററി കേബിൾ വിച്ഛേദിച്ച് കുറഞ്ഞത് 30 മിനിറ്റെങ്കിലും കണക്‌റ്റുചെയ്യാതെ വിടുക
  • 30 മിനിറ്റിനുശേഷം കേബിൾ വീണ്ടും കണക്‌റ്റ് ചെയ്‌ത് ട്രക്ക് ഓണാക്കുക
  • ഇത് ഓഡിയോ റീസെറ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കണം, മാത്രമല്ല സ്‌ക്രീൻ പ്രശ്‌നങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്
  • ഇതിന് ശേഷവും പ്രശ്‌നങ്ങൾ തുടരുകയാണെങ്കിൽ കാര്യങ്ങൾ വീണ്ടും സജ്ജീകരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ചില നിർദ്ദേശങ്ങൾ ലഭിക്കും, തുടർന്ന് മറ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ പ്ലേയിൽ ഉണ്ട്

ഇത് സാധ്യമാണ് വയറുകളോ ഫ്യൂസുകളോ ആകുക

ഒരു റീസെറ്റും റീബൂട്ടും നിങ്ങളെ എവിടേയും എത്തിച്ചില്ലെങ്കിൽ ഫിസിക്കൽ തിരയാൻ തുടങ്ങേണ്ട സമയമാണിത്ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തതിന്റെ കാരണങ്ങൾ. ഇത് ഒരു ലളിതമായ ഊതപ്പെട്ടതോ തകരാറുള്ളതോ ആയ ഫ്യൂസ് ആയിരിക്കാം. ഒരു ചെറിയ പര്യവേക്ഷണം നിങ്ങളെ ഉത്തരത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

ഇതും കാണുക: എന്താണ് ഒരു കൂളന്റ് ചോർച്ച കാരണമാകുന്നത് & amp;; നിങ്ങൾ അത് എങ്ങനെ പരിഹരിക്കും?

പാസഞ്ചർ സൈഡ് ഫൂട്ട്‌വെല്ലിൽ വലതുവശത്ത് കാബിൻ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് കണ്ടെത്തണം. ഇത് തുറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കാർ ഓഫാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം. സുരക്ഷിതമായ ശേഷം, ഫ്യൂസ് ബോക്സ് തുറന്ന് ഫ്യൂസ് വലിക്കുക. പുതിയ ഫോർഡ് എഫ് 150 മോഡലുകളിൽ ഈ ഫ്യൂസിന് പൊതുവെ .32 എന്ന നമ്പറാണ് നൽകിയിരിക്കുന്നത്.

ഫ്യൂസ് ദൃശ്യപരമായി കത്തിച്ചേക്കാം, അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, താമസിയാതെ നിങ്ങൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ട്രക്കിന്റെ പ്രായവും നിർദ്ദിഷ്ട പ്രശ്‌നവും അടിസ്ഥാനമാക്കി നിങ്ങൾ വലിച്ചെടുക്കേണ്ട ഫ്യൂസുകളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് ചുവടെയുള്ള പട്ടികയിൽ നിങ്ങൾ കാണും.

Compatible Ford F150 Fuse # ഫ്യൂസ് റേറ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ ഇത് സംരക്ഷിക്കുന്നു
ഏറ്റവും പുതിയ F150 മോഡലുകൾ (2015 -2021) 32 10A ഡിസ്പ്ലേ, GPS, SYNC 1, SYNC 2, റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി റിസീവർ
ഏറ്റവും പഴയ F150 മോഡലുകൾ (2011 - 2014) 9 10A റേഡിയോ ഡിസ്‌പ്ലേ
2020 F150 മോഡലുകൾ 17 5A ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ (HUD)
2020 F150 മോഡലുകൾ 21 5A ഹ്യുമിഡിറ്റി സെൻസറുള്ള ട്രക്ക് താപനിലയിൽ HUD

ഫ്യൂസ് നല്ലതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഫ്യൂസ് മാറ്റിയതിനുശേഷവും പ്രശ്‌നം നിലനിൽക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, പരിഹരിക്കാൻ ഇനിയും ഒരു പ്രശ്‌നം ഉണ്ടായിരിക്കണം. പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടാക്കുന്ന മറ്റൊരു ഘടകംഡിസ്‌പ്ലേ സിസ്റ്റത്തിൽ വയറിംഗ് ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.

2019 ഫോർഡ് എഫ്150-കളിലെ ഒരു സാധാരണ പ്രശ്‌നം ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീൻ ഓഫാകുന്നതാണ്. ഈ വിശദീകരിക്കാനാകാത്ത പെട്ടെന്നുള്ള പരാജയം കേടായതോ അയഞ്ഞതോ ആയ വയറിംഗുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഡ്രൈവിംഗിന്റെ പ്രവർത്തനം വാഹനത്തിലുടനീളം ചലനത്തിന് കാരണമാകും.

ഓവർടൈം വയർ കണക്ഷനുകൾ അയഞ്ഞേക്കാം അല്ലെങ്കിൽ വയറുകൾ പരസ്‌പരം കറങ്ങാം. ഹെഡ്‌സ് അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്ന കണക്റ്റിംഗ് വയറുകളുടെ ഒരു വിഷ്വൽ പരിശോധന, പ്രശ്‌നം ഹ്രസ്വമായ ക്രമത്തിൽ തിരിച്ചറിയാൻ നിങ്ങളെ സഹായിച്ചേക്കാം.

അഴിഞ്ഞുവീണ വയറുകൾ നിങ്ങൾ നേരിടുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അവ വീണ്ടും ശക്തമാക്കാൻ ശ്രമിക്കാവുന്നതാണ്. സ്‌ക്രീൻ ഇടയ്‌ക്കിടെ മുറിക്കുന്നതിന്റെ പ്രശ്‌നം ഇത് പരിഹരിച്ചേക്കാം. നിങ്ങൾ കേടായ വയർ കാണുകയും ആവശ്യമായ വൈദഗ്ധ്യം ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് സ്വയം നന്നാക്കാനോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനോ കഴിഞ്ഞേക്കും.

ബാറ്ററി പ്രശ്‌നങ്ങൾ

നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിലെ ഇലക്ട്രോണിക്‌സിന്റെ കാര്യം വരുമ്പോൾ അവയെല്ലാം ആശ്രയിക്കുന്നത് കാറിന്റെ ബാറ്ററി നൽകുന്ന ചാർജ്. അതുപോലെ, ആൾട്ടർനേറ്ററിലൂടെ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു വൈദ്യുത ചാർജ് സൃഷ്ടിക്കാൻ എഞ്ചിൻ റൊട്ടേഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ചാർജ് ബാറ്ററിയിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുകയും ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ, ഹീറ്റിംഗ്, കൂളിംഗ്, മറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക് മാറുകയും ചെയ്യുന്നു.

ബാറ്ററിയിൽ ചാർജ് ഇല്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ആൾട്ടർനേറ്റർ മോശമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, നിങ്ങളുടെ ഡിസ്പ്ലേ സ്‌ക്രീൻ പവർ ചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ വൈദ്യുത പ്രവാഹം സിസ്റ്റത്തിൽ ഉണ്ടാകണമെന്നില്ല. ഇന്ധനത്തിന്റെ ജ്വലനത്തിന് കറന്റ് ആവശ്യമാണ്സിലിണ്ടറുകൾ അതിനാൽ എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള തെറ്റായ ഫയറിംഗ് കുറഞ്ഞ പവറിന്റെ പ്രശ്‌നങ്ങളെയും സൂചിപ്പിക്കാം.

നിങ്ങൾക്ക് പകരം ബാറ്ററി വാങ്ങുകയോ നിങ്ങളുടെ ആൾട്ടർനേറ്റർ പരിശോധിക്കുകയോ വേണ്ടി വന്നേക്കാം. ഇത് നിങ്ങളുടെ ട്രക്കിലെ ഇലക്‌ട്രിക്കൽ ഔട്ട്‌പുട്ട് മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീനിലെ പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കാനും സഹായിക്കും.

നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഡിസ്‌പ്ലേ സ്‌ക്രീൻ പരിഹരിക്കാമോ?

സ്‌ക്രീൻ പ്രശ്‌നം സ്വന്തമായി പരിഹരിക്കാനുള്ള നിങ്ങളുടെ കഴിവിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു പ്രശ്നത്തിന്റെ തീവ്രതയെക്കുറിച്ചും നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം വൈദഗ്ധ്യത്തെക്കുറിച്ചും. ഫ്യൂസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതുപോലെ റീസെറ്റും റീബൂട്ടും പൊതുവെ എളുപ്പമാണ്. വയറിങ്ങിന്റെ കാര്യത്തിൽ നിങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രൊഫഷണൽ സഹായം തേടേണ്ടി വന്നേക്കാം.

കാറിന്റെ ബാറ്ററിയാണ് പ്രശ്‌നമെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ ടൂളുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് സ്വയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കും എന്നാൽ കേടായ ആൾട്ടർനേറ്റർ അൽപ്പം സാങ്കേതികമായിരിക്കാം ചില Ford F150 ഉടമകൾക്കായി.

പൊതുവേ പറഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾക്ക് സുഖമെന്ന് തോന്നുന്നത് ചെയ്യുക. ഒരു പരിഹാരം പൂർത്തിയാക്കാനുള്ള നിങ്ങളുടെ കഴിവിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും സംശയമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു വിദഗ്ദ്ധനെ സന്ദർശിക്കുന്നതിൽ ലജ്ജയില്ല.

ഉപസം

ഒരു ഫോർഡ് എഫ്150 ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം. ഇഷ്യൂ. അവ നന്നാക്കാൻ എളുപ്പമായിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ആഴത്തിലുള്ള പ്രശ്നം സൂചിപ്പിക്കാം. യഥാർത്ഥ പ്രശ്‌നം മനസ്സിലാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ചില സാധ്യതകൾ ഇല്ലാതാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാവുന്ന ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്.

ഈ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണം ശരിയാക്കുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് ആത്മവിശ്വാസം തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, ഇത് തീർച്ചയായും നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാവുന്ന ഒന്നാണ്. എന്നിരുന്നാലും ചില അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശ്രമിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും വാറന്റി ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണംവിലയേറിയ ഒരു തെറ്റായിരിക്കാം.

നിങ്ങൾക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ഒന്നായി പ്രശ്നം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്, പ്രശ്‌നത്തിൽ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന ഒരു മെക്കാനിക്കിനെ സന്ദർശിക്കാനുള്ള സമയമായി എന്നതിന്റെ സൂചനയായിരിക്കണം. കാര്യങ്ങൾ ശരിയാക്കാൻ ശ്രമിക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ എന്തെങ്കിലും തകർക്കുന്നതിനേക്കാൾ മോശമായ ഒരു വികാരമില്ല.

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നതിനും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും ലയിപ്പിക്കുന്നതിനും ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനും ഞങ്ങൾ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നു. അത് നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപകാരപ്രദമാകുന്ന തരത്തിൽ സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഇതും കാണുക: കാർ മോഷണം തടയുന്നതിനുള്ള കിൽ സ്വിച്ചുകൾക്കുള്ള മികച്ച ഓപ്ഷനുകൾ

നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉറവിടം ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കുന്നതിനോ പരാമർശിക്കുന്നതിനോ ചുവടെയുള്ള ടൂൾ ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!

Christopher Dean

ക്രിസ്റ്റഫർ ഡീൻ ഒരു ആവേശകരമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ടോവിങ്ങുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും പോകാനുള്ള വിദഗ്ധനുമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ക്രിസ്റ്റഫർ, വിവിധ വാഹനങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളെക്കുറിച്ചും ടോവിംഗ് ശേഷിയെക്കുറിച്ചും വിപുലമായ അറിവ് നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വിഷയത്തിലുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ തീക്ഷ്ണമായ താൽപ്പര്യം, ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളുടെ ഡാറ്റാബേസ് എന്ന ഉയർന്ന വിജ്ഞാനപ്രദമായ ബ്ലോഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തെ നയിച്ചു. തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, ക്രിസ്റ്റഫർ, വാഹന ഉടമകളെ വലിച്ചുകയറ്റുന്ന കാര്യത്തിൽ അറിവുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമായ വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ക്രിസ്റ്റഫറിന്റെ വൈദഗ്ധ്യവും തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അർപ്പണബോധവും അദ്ദേഹത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമാക്കി മാറ്റി. അവൻ വലിച്ചെടുക്കൽ ശേഷിയെക്കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തുകയും എഴുതുകയും ചെയ്യാത്തപ്പോൾ, ക്രിസ്റ്റഫർ സ്വന്തം വിശ്വസനീയമായ ടൗ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് അതിഗംഭീരം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും.