新しいFord F150にお金をかけるとき、あなたは確かにすべてが機能することを望みます。 それは特に、ディスプレイスクリーンが多くの情報と制御機能の源であることを含みます。 しかし、時には物事が故障し、ディスプレイスクリーンはこれと無縁ではありません。

この記事では、Ford F150 のディスプレイ・スクリーンが動作しなくなる理由と、問題を解決するための対処法をご紹介します。

あなたのフォードF150のディスプレイ画面が動作しないのはなぜですか？

それはあなたのトラックのキャビンの最も顕著な側面の1つであり、あなたの制御機能の多くの源であるため、それが動作していない場合、それは非常に明白です。 私たちは、特定のドライバー補助に過度に依存しているかもしれませんが、私たちはもはや持っていないとき、それは本当の問題を引き起こす可能性があります。 以下の表では、フォードF150ディスプレイスクリーンに起こる可能性のある問題のいくつかについて触れます。

上記の不具合は、フォードF150のディスプレイに関する最も一般的な苦情であり、解決策は可能な限り最も簡単な修正方法である。 一般的に言って、不具合のあるディスプレイは、ブランクまたはフリーズしてほとんど役に立たなくなる。

ディスプレイ画面について

フォードF150に搭載されているディスプレイ・スクリーンは、技術的にはフロント・ディスプレイ・インターフェース・モジュール（FDIM）と呼ばれています。 これはSYNC3システムの一部で、トラックのユーザーに通信やオプションを表示します。

SYNC 3が故障すると、画面が黒くなったり、青くなったりすることがあります。 このような現象が起こる原因にはさまざまなものが考えられますが、ほとんどの場合、改善するにはリセットが必要です。 この画面の問題は、数秒間だけ起こることもあれば、何かをするまで消えないこともあります。

画面は正常に動作していても、外部電源の問題で画面が真っ白になることがある。

リセットの試みから始める

電子機器に関して言えば、IT専門家から何も学ばないのであれば、少なくとも彼らの黄金マントラである「電源を切って、もう一度入れてみましたか？

これは厳密には、スクリーンをオフにして再びオンにするのではなく、同じように機能するリセットである。

• 音量ボタンの位置を確認し、画面が完全に消え、再び点灯するまで押し続けます。
• これでリセットプロセスが開始されます。 まだ行っていない場合は、この時点で保留になっているソフトウェアのアップデートを開始します。
• しかし、まだ画面が真っ白な場合は、次のステップに進みます。

再起動が必要かもしれない

単純なリセットでは問題が解決せず、より実践的なアプローチで問題を解決しなければならない場合があります。 この場合、問題を解決するために工場出荷時の再起動が必要になることがあります。 この障害は、Sync 3をリセットする必要があることを示している可能性がありますので、以下の簡単な手順に従ってください。

• クルマの電源が完全にオフになっていることを確認し、スクリーンにつながるプラス・バッテリー・ケーブルを探す。
• プラス・バッテリー・ケーブルを外し、少なくとも30分間は接続しないままにする。
• 30分後、ケーブルを再接続し、トラックの電源を入れる。
• これでオーディオはリセットされ、画面の問題も解決されたかもしれない
• それでも問題が解決しない場合は、他の問題が発生している可能性があります。

ワイヤーかヒューズの可能性

リセットや再起動で解決しない場合は、ディスプレイ画面が正常に動作しない物理的な原因を探し始める時です。 単純なヒューズ切れや欠陥の可能性があります。 少し探せば答えが見つかるかもしれません。

助手席側フットウェルの右端に、キャビンヒューズボックスがあります。 これを開ける前に、クルマの電源が切れていることを確認してください。 安全が確認できたら、ヒューズボックスを開けてヒューズを抜きます。 このヒューズは通常、新しいフォードF150モデルでは0.32番です。

ヒューズが目に見えて焼けている可能性があり、その場合は遅滞なく交換する必要があります。 下の表は、トラックの年式と特定の問題に基づいて、抜く必要があるヒューズのリストです。

ヒューズに問題がない場合、またはヒューズを交換しても問題が解決しない場合は、まだ改善すべき問題が残っているはずです。 ディスプレイ・システムに問題を引き起こす可能性のあるもう1つの部品は、配線に関係している可能性があります。

2019年型フォードF150でよくあるのが、走行中にディスプレイの画面が消えるという問題だ。 この不可解な突然の故障は、配線の損傷や緩みに関係している可能性がある。 走行中の動作は、車両全体に動きを引き起こす可能性がある。

ヘッドアップディスプレイから伸びている接続ワイヤーを目視検査すれば、すぐに問題を特定できるかもしれません。

もしワイヤーが緩んでいたら、締め直してみてください。 これで画面が断続的に切れる問題が解決するかもしれません。 もしワイヤーが損傷していて、必要な技術があれば、自分で修理や交換ができるかもしれません。

バッテリーの問題

トラックの電子機器は、すべて車のバッテリーから供給される充電に依存しています。 また、走行中、オルタネーターはエンジンの回転を利用して電荷を作り出します。 この電荷はバッテリーに送られ、ディスプレイ・スクリーン、暖房、冷房、その他の電気機器に電力を供給します。

バッテリーが充電されていなかったり、オルタネーターの機能が低下している場合、ディスプレイ画面に電力を供給するのに十分な電流がシステム内に供給されていない可能性があります。 電流はシリンダー内の燃料の点火にも必要なため、エンジンからの誤発火は同様に電力低下の問題を示している可能性があります。

バッテリーを交換するか、オルタネーターを点検する必要があるかもしれません。 これにより、トラックの電気出力が向上し、ディスプレイ画面の問題が解決する可能性があります。

ディスプレイは自分で直せるか？

画面の問題を自力で解決できるかどうかは、問題の深刻度と個人の技術レベルによります。 リセットや再起動は、ヒューズの交換と同様、一般的に簡単です。 配線に関しては、より専門的な支援を求める必要があるかもしれません。

車のバッテリーに問題がある場合は、適切な工具があれば自分で交換できるかもしれませんが、壊れたオルタネーターはフォードF150のオーナーにとっては少し専門的かもしれません。

一般的に言えば、自分がやりやすいと思うことをやればいい。 修理を完了する能力について疑問があれば、専門家を訪ねることを恥じることはない。

結論

フォード F150 のディスプレイ・スクリーンに問題が発生する理由はいくつか考えられます。 修理が簡単な場合もあれば、より深い問題を示している場合もあります。 本当の問題を突き止めるために、いくつかの可能性を排除するために試せる手順があります。

ただし、まだ保証期間内のクルマの場合、修理を試みると大きな出費となる可能性があることに留意する必要がある。

この問題は、自分では対処できないものだと診断すれば、その問題を解決してくれるメカニックを訪ねる時期が来たことを示すはずだ。 物事を正そうとするときに、さらに何かを壊してしまうことほど嫌な気分はない。

このページへのリンクまたは参照

私たちは、このサイトに表示されるデータを、可能な限り皆様のお役に立てるよう、収集、クリーニング、統合、フォーマット化に多くの時間を費やしています。

このページのデータや情報が研究に役立った場合は、以下のツールを使って、出典として適切に引用または参照してください。 ご協力に感謝いたします！