Tilhengerens ledningssystem er avgjørende når du er ute på den åpne veien og sleper bobilen, båthengeren eller nyttekjøretøyet. Dette er fordi tilhengerens ledninger må fungere bra for å sikre at lysene på tilhengeren fungerer. Personen som reiser bak deg må kunne se bremselysene, blinklysene og kjørelysene dine.

Du må vite hvordan du oppdager problemer med tilhengerens kabling, hvilke verktøy du trenger for å fikse dem, hvordan diagnostisere disse problemene og hvordan å fikse dem. Vi vil diskutere vanlige problemer med tilhengerledninger, testene for problemer og hvordan du sjekker om ledningssystemet ditt er overbelastet og hva du skal gjøre med det.

Formålet og relevansen med tilhengerlyskabling

Kan du se for deg å kjøre nedover en motorvei om natten når lysene til tilhengeren ikke virker? Folk bak deg, verken til fots eller i bil, vil ikke legge merke til at du trekker en forlenget tilhenger, noe som er farlig. Du må sørge for at tilhengerens ledningssystem er i orden, slik at tilhengerlysene fungerer.

Kabletsystemet ditt kan bli skadet over tid mens tilhengeren er på lager, så du bør sjekke ledningene og teste funksjonaliteten av tilhengerlysene før du sleper reisehengeren, bobilen, nyttetilhengeren eller båthengeren.

Vanlige problemer med tilhengerledninger

Tilhengerlysene kan enten være for svake eller fungerer ikke helt. Dette kan skyldes en"maksimal strømstyrke" for ledningsnettet ditt og kontroller det mot tilhengerens lystrekk. Noen ganger kan du tilbakestille systemet ved å ta ut sikringen i noen minutter. Du kan bruke en kretstester for å vurdere 4-veis pluggens funksjonalitet, men ikke koble den til tilhengeren før testing.

Test lyspærene for effektivitet

Systemet ditt kan oppleve en kortslutning hvis hvert lys fungerer etter tilbakestillingen. Hvis tilhengerlyktene dine trekker mer strøm enn selen er ment å ta, ta ut pærene i lyssystemet for ekstra klaring og koble til tilhengeren.

Hvis ledningsnettet fungerer uten pærer, betyr det at det er for mye trekke fra antall lys på tilhengeren din. Ta ut klaringslysene og sett inn LED-lyspærer, slik at det blir mindre strøm.

Fordelene med LED-lys i tilhengeren din

LED-lamper brenner kjøligere og gjør det ikke bruk av spinkle trådfilamenter som strekker seg og svekkes med tiden. LED-lyspærer varer lenger da de håndterer veivibrasjoner godt. De avgir også et jevnt, godt lys.

En LED-tilhengerlampe er lysere, noe som hjelper sjåførene bak deg å se deg bedre i løpet av dagen. Sørg for at LED-tilhengerlysene dine er vanntette, slik at vann ikke kommer inn i huset. Disse lysene bruker også mindre energi enn en vanlig lyspære, og trekker mindre på batteriet, noe som har en positiv innvirkning på batterilevetiden.

LEDlys lyser opp et område raskere. Når du for eksempel bremser, reagerer lysdiodene på tilhengeren umiddelbart og gir et sterkere, konsentrert lys. Et glødelys bruker 0,25 sekunder på å nå 90 % lysstyrke. En studie fra University of Michigan viste at personer som kjørte i 65 mph bak et kjøretøy med LED-lys hadde en forbedret reaksjonstid og redusert bremselengde med 16 fot.

Hvilke andre problemer med tilhengerlysledninger kan du komme over ?

Tilhengeren din er ofte utsatt for været, noe som kan forårsake korrosjon i flere områder. Sørg for at du undersøker tilkoblingsområdene for korrosjon og kontroller også tilhengerpluggen. Du må bytte ut en korrodert plugg eller rengjøre den med en elektrisk kontaktrens.

Du må gjøre dette når du har sjekket lysene og tilhengerlysene på slepebilen. Hvis de er svake eller ikke fungerer i det hele tatt, kan det være korrosjon. Du kan spraye støpselet med en elektrisk kontaktrens eller bruke en fin stålbørste til å rengjøre kontaktstiftene.

Hvis kjørelysene er de eneste som fungerer, kan det bety at du har en defekt kontrollbryter.

Sjekk for korrosjon

Hvis tilhengeren din er lagret utendørs, kan det være en konsentrasjon av korrosjon på visse steder på ledningsnettet eller tilkoblingene. Sørg for at du ser etter korrosjon; den er vanligvis grønn eller hvit i fargen. Du må skifte tilhengerpluggen eller rengjøre den med et batteriterminalrens.

Før du gjør dette, sjekk om tilhengerlysene fortsatt er svake eller ikke fungerer. Du kan spraye tilhengerpluggen med elektrisk kontaktrens samt bruke en fin stålbørste til å rengjøre pinnene. Dette bidrar til å sikre en bedre forbindelse mellom ledningene dine.

Alternative måter å rengjøre de korroderte områdene på tilhengerens ledningssystem

Hvis ledningskontakten er korrodert, kan lysene dine ikke fungerer. Du kan bli kvitt etsende materialer med sandpapir med korn 220, men hvis fingrene dine er for store for mindre sprekker, lim litt sandpapir på en 3/8 tommers dyvel og bruk den.

Rengjør området ved å spinne dybelen og flytte den fra side til side. Når du er ferdig, legg til litt dielektrisk fett på kontaktpunktene og sett på en ny lyspære. Hvis dette ikke løser problemet, sørg for at monteringsboltene dine er koblet til en ren tilhengerramme.

Pass på at monteringsplassen som ikke er av aluminium er ren og fri for malingsrester hvis lysene er jordet gjennom montering maskinvare. Hvis overflaten er laget av aluminium, kobler du ledningene fra bakken og kobler til rammen.

Sørg for at lyspærene dine fungerer. Skru dem løs og skru dem inn igjen. Løpelysene, blinklysene og bremselyspærene kan være ødelagte eller sprengte og må skiftes ut.

Hvis problemet med tilhengerens kabling ikke kan løses med vår praktiskløsninger for å fikse ledningsproblemer, kan det hende du trenger hjelp av en mekaniker.

Hvordan finne en kortslutning i tilhengerledninger

Hvordan ser en kortslutning ut i tilhengeren din lyssystem? Alle lysene i dette eksemplet er LED. Kjørelysene kan slutte å virke, og du kan slå en sikring i motoren til trekkvognen. Du må undersøke lysene for åpenbare problemer. Bytt deretter sikringen, og den går igjen. Bremselysene og blinklysene fungerer, bare ikke kjørelysene.

Så, hvordan finner du en kortslutning når det ikke er tydelig at lyset ditt har vannskade? Hvis du fortsetter å sette inn sikringer, og de går, hva betyr det?

Begynn med å undersøke stedene der ledningene går gjennom tilhengerrammen, sjekk om de ikke er ødelagte eller frynsete, og sørg for at de er koblet til hovedledningsnettet. Noen ganger når sikringen går, kan det være en naken hannende trukket fra lyshuset, og den treffer rammen innvendig. Sjekk om dette ikke er tilfellet, og utbedre det hvis det er tilfelle.

Du kan også koble fra bakgrunnsbelysningen og sjekke en gang til for en kort stund for å se hvilke andre faktorer du bør eliminere. Årsak til kortslutningen. Du kan også bruke et voltammeter for å sjekke kontinuiteten på baklysene til bakken.

Hvordan tester du tilhengerfeste på en 7-pins tilhengerplugg?

A 4-pins tilhengerpluggsele tilbyr kun blinklys, bremselys og kjørelys, mens en 7-pinnerstilhengerplugg tilbyr også ladelinje, ryggelys og tilhengerbremselys.

Den 7-pinners pluggen er sett på større tilhengere som har tilhengerbremser på seg, samt batterier som må lades.

De 6 pinnene har forskjellige funksjoner. Pinne 1 tilbyr en ladelinje for å lade batterier, pinne 2 er høyre blinklys og høyre brems, pinne 3 er tilhengerbremsen, pinne 4 er bakken og pinne 5 er venstre blinklys, og venstre bremselys. Pinne 6 driver kjørelysene, og den midterste pinnen er baklyset.

For å teste funksjonen til tilhengerselen mens den er festet til et slepekjøretøy, bruk kretstesteren.

Jord kretsen tester til kjøretøyets ramme, åpne deretter den 7-pinners tilhengerpluggen, finn det øverste hakket; den kan være vinklet sidelengs, og berør tuppen av pinne 2 for å teste blinklyset til høyre. Hvis kretstesteren fanger opp et godt signal, vil testerens pære lyse.

Du kan teste alle de andre lysene på samme måte. Dette hjelper deg å feilsøke koblingsledninger raskere og enklere.

Hvordan teste hvorfor tilhengerlyssystemet ikke fungerer på båttilhengeren eller nyttetilhengeren din

Det er visse lignende skritt som må tas hvis tilhengerlysene ikke fungerer på båthengeren eller nyttetilhengeren, på samme måte som et 4-veis og 5-veis ledningssystem.

Bruk av en slepebiltester

Koble først til en slepebiltester ved å sette den inn i kontakten på kjøretøyet ditt for å feilsøke tilhengerledningssystemet. Kontroller at pluggoppsettet er riktig konfigurert. Koble fra ledningsnettet og koble testeren til slepekjøretøyet. Dette vil oppdage eventuelle ledningsproblemer for tilhengerlys.

Rengjøring av korroderte rester fra tilhengerpluggen

Rengjør tilhengerpluggen med en elektrisk kontaktrens. Rengjør jordkontakten og gjør jordingskabelforbindelsen til tilhengerens metallramme sterk og pen. Undersøk deretter jordledningen. Som nevnt i et annet scenario, er jordledningen den vanlige synderen i disse tilhengerlysfeilene.

Ta ut jordingsskruen og slip ned kabelterminalen og tilhengerchassisområdet med litt sandpapir. Hvis jordskruen ser ut til å være skadet eller den har korrosjon, skift ut skruen.

Sjekk statusen til lyspærene dine

Sjekk lyspærene og skift dem ut ved behov være. Hvis bare ett lys er slukket (kjørelysene eller blinklysene), trenger du kanskje bare bytte lyspæren.

Bli kvitt korrosjon med fint sandpapir og en 3/8-tommers dyvel for å komme inn i trange plasser. Hvis lyset ditt ikke fungerer fortsatt, kan det være korrosjon av stikkontakten ved de forskjellige tilkoblingspunktene. Tilsett litt dielektrisk fett til kontaktene og sett inn lyspæren. Hvis lyset fortsatt ikke virker, sjekkmonteringsboltene dine og sørg for at de har en ren forbindelse med tilhengerrammen.

Utfør en kontinuitetstest

Se på tilhengerens lyskabling ved å utføre en kontinuitetstest . Gjør dette ved å koble en jumperledning til kontaktpinneområdet og deretter plassere en kontinuitetstester som kobles til kontaktene. En kontinuitetstester har en lyspære på spissen, og den har et batteri. Pæren vil lyse når den oppdager en optimal krets.

Bruk av en startkabel for å teste funksjonaliteten til tilhengerledninger

Ved å plassere krokodilleklemmer i ledningenes ender, kontinuitetstilkoblinger gjøres raskere og enklere. Hvis lysene på den ene siden ikke fungerer, kan det være et brudd i ledningene. For å teste om du har en brukket ledning, se på ledningen som går inn i stikkontakten og kilde den samme ledningen på kontakten foran.

Klipp jumperledningen inn på kontaktpinnen og klem den andre enden på kontinuitetstester. Sond inn i kontakten ved hjelp av testeren. Hvis lyset utløses, følg ledningen og se etter brudd.

Hvis du finner noen brudd, kutte ledningen, lodd på en ny tilkobling og fiks isolasjonen til ledningene med krympeslange.

Bytte ut hele ledningssystemet

Du må kanskje bytte ut hele ledningssystemet hvis det ser ut til å være dårlig korrosjon. Et nytt ledningsnett koster rundt $20. Et nytt ledningsnett kommersammen med kontakten, tilhengerlys og linser, og en bruksanvisning.

Den kan installeres på ca. to timer, men hvis ledninger er nye for deg, anbefaler vi at du tar båthengeren eller nyttehengeren til en mekaniker som vil gjøre alt for deg.

Vanlige spørsmål

Hva vil føre til at tilhengerlys ikke fungerer?

Mange problemer med ledningsnett for tilhengerlys er koblet til en dårlig jordforbindelse; dette er identifisert som den hvite ledningen som kommer ut av tilhengerpluggen. Hvis du har dårlig jording, kan lysene fungere til tider, eller noen ganger ikke i det hele tatt. Sørg for at ledningene som går til støpselet er intakte og at jordforbindelsene til tilhengerrammen er tilstrekkelige.

Hvordan sjekker du for dårlig jording på en tilhenger?

Det er visse flekker du kan undersøke på tilhengerrammen for dårlige jordforbindelser. Start med å se på tilhengerpluggforbindelsen til slepekjøretøyet. For å gjøre dette, følg den hvite ledningen som kommer fra tilhengerpluggen og sørg for at den er ordentlig jordet på kjøretøyets eller chassisets ramme. Dette må kobles til et rent metallområde.

Hvorfor fungerer bremselysene mine, men ikke kjørelysene mine?

Den mest kjente grunnen til at baklysene dine er det ikke fungerer, men bremselysene dine er på grunn av en dårlig eller feil type lyspære som er installert. Årsaken kan også være en sikring som har gått, feil kabling eller detkan være en stikkontakt eller støpsel som er korrodert. En defekt kontrollbryter kan også være årsaken.

Hvorfor får jeg ikke strøm til tilhengerpluggen min?

Hvis tilhengerpluggen er ren, og du sjekker den etter å ha rengjort den, og strømmen fortsatt ikke kommer, sjekk jordforbindelsene dine. Jordledningene dine skal festes til rene metalloverflater. Du kan også teste pinnene på tilhengerpluggen på punktet der ledningsnettet plugges inn i slepekjøretøyet ved hjelp av en kretstester.

Siste tanker

Tilhengeren lyser trenger å jobbe på tilhengeren du sleper, og dette lener seg veldig på at tilhengerlysets ledningssystem fungerer slik at tilhengerlysene fungerer bak på tilhengeren din. Tilhengerlys trekker på energi fra ledningsnettet.

Det er visse vanlige problemer som løse eller skadede ledninger, dårlig jordledningsforbindelse, korrosjon på tilhengerpluggen, ledningssystemet til tilhengerens lys har blitt koblet til feil, det kan være ødelagte releer eller sikringer, eller en utslått lyspære, tilhengerrammen er ikke ren ved visse tilkoblingspunkter på ledningssystemet for tilhengerlys.

Vi har også diskutert noen vanlige eksempler på ledningsproblemer. ansikt når de sleper bobiler, nyttetilhengere eller båter, og hvordan du kan prøve å løse dem selv med visse teknikker vi diskuterte ovenfor.

Hvis problemet ditt ser veldig alvorlig ut og duhar prøvd å teste for problemer og fikse dem ved hjelp av de diskuterte metodene våre, kan det hende at hele tilhengerens lysledningssystem må kobles om av din pålitelige mekaniker. Hvis du er erfaren, kan du prøve å koble om hele systemet. Som oftest kan du fikse ledningsproblemer selv hvis du har de riktige verktøyene og prosedyrene å følge.

Ressurser

//www.boatus.com/expert -advice/expert-advice-archive/2019/february/troubleshooting-trailer-lights

//www.etrailer.com/question-36130.html

//mechanicbase.com/cars /tail-lights-does-not-work-but-brake-lights-do/.:~:text=Den%20mest%20vanlige%20grunnen%20hvorfor,kan%20også%20være%20til%20skylden

//www.etrailer.com/question-267158.html.:~:text=If%20they%20are%20clean%20or,circuit%20tester%20like%20Item%20%23%2040376

// www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.familyhandyman.com/project/fix-bad-boat-and-utility-trailer-wiring/

//www.etrailer.com/faq-4-5-way-troubleshooting.aspx

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/test-troubleshoot-trailer-lights.aspx

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2012/september/the-trouble-with-trailer-lights.:~:text=Unlike%20traditional%2C%20incandescent %20lys%20det,mye%20mer%20effektivt%20enn%20pærene

//www.in-utbrent pære, korrosjon på tilhengerpluggen, en ødelagt ledning eller en dårlig jordledning. Disse problemene er enkle for deg å fikse, og vi vil diskutere hvordan du gjør de riktige reparasjonene av tilhengeren din.

Jordkabling er en normal årsak til problemer, men andre kablingsproblemer omfatter følgende scenarier:

1. Problem: Ett aspekt ved tilhengerlyssystemet fungerer ikke, for eksempel bremselysene eller høyre indikatorlys.
2. Mulige årsaker til problem: Ledningene til ledningsnettet er ikke tilkoblet, tilkoblingen er ikke sterk nok, du har røket en sikring, bremseledningen er ikke tilkoblet, eller jordforbindelsen fungerer ikke.
3. Problem: Alle lysene virker ikke på tilhengeren din.
4. Mulig årsak til problemet: Strømledningen (vanligvis 12 V) er ikke koblet til slepekjøretøyets batteri, ledningsnettet har en "fabrikkslepepakke", og slepekjøretøyet har det ikke, en sikring har gått, det mangler et relé, ledningsnettet har en svak forbindelse til bakken, eller det er et overbelastningsproblem på selen.
5. Problem: Lysene fungerte til å begynne med, men nå gjør de det ikke lenger.
6. Mulige årsaker til problemet : Det kan være en løs eller dårlig jordforbindelse, ledningsnettet er overbelastet på grunn av overdreven bruk av strøm, eller det er kortslutning i tilhengerens ledninger.
7. Problem: Slå på blinklys tildepthoutdoors.com/community/forums/topic/ftlgeneral.897608/

   //www.youtube.com/watch?v=yEOrQ8nj3I0

   Link til eller referanse til denne siden

   Vi bruker mye tid på å samle inn, rense, slå sammen og formatere dataene som vises på nettstedet for å være så nyttige for deg som mulig.

   Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i din forskning, vennligst bruk verktøyet nedenfor for å sitere eller referere som kilde. Vi setter pris på din støtte!

   høyre eller venstre aktiverer begge siders lys.
8. Mulige årsaker til problemet: Ledningen til bremsen på selen er ikke jordet, eller det er en svak jording.
9. Problem: Når du slår på trekkvognens frontlykter, fungerer tilhengerlysene feil.
10. Mulige årsaker til problemet: Det er svakt underlag på kjøretøyet eller tilhenger, eller ledningsnettet er overbelastet på grunn av tilførsel av for mange tilhengerlys.
11. Problem: Ett eller flere tilhengerlys forblir på, selv når trekkvognens tenning er slått av.
12. Mulige årsaker til problemet: Det er en svak forbindelse på lastebilens ledninger, jordforbindelsen er svak, eller tilhengeren bruker LED-lys med strømforsyning fra en 4-veis plugg.
13. Problem: Ledningsnettet fungerer helt frem til du kobler til tilhengeren.
14. Mulige årsaker til problemet: Det er en svak jording, eller du kan ha overbelastning av ledningsnettet på det tidspunktet du kobler tilhengeren til trekkbilen.
15. Problem: Tilhengerens ryggelys virker ikke.
16. Mulige årsaker til problemet: Den femte ledningen er ikke koblet til reverskretsen på slepekjøretøyet ditt, eller det er en svak jording.

I hvert av disse scenariene er det en rekkevidde av mulige kilder til problemet som du kan oppdage. Hvis det for eksempel er én funksjon av tilhengerens ledninger, er detikke fungerer, kan det tyde på at ledningsnettets ledninger ikke er riktig koblet til slepekjøretøyet.

Kildeproblemene nedenfor og hvordan du løser disse problemene selv, samsvarer med eksemplene ovenfor.

Hva er fellestrekket mellom disse ledningsproblemene?

Det kan sees at en vanlig årsak til disse problemene når tilhengerlys ikke fungerer, er en dårlig jordforbindelse. Du kan rette opp de fleste ledningsproblemer ved å følge visse prosedyrer; hvis du må gjøre en fullstendig utskifting av ledninger eller en svært kompleks jobb, anbefaler vi at du tar med tilhengeren og slepekjøretøyet til en mekaniker for å håndtere jobben for deg.

Hvilket verktøy trenger jeg for å har problemer med tilhengerlys?

• Et 12V-batteri
• Noe ekstra ledninger
• En kontinuitetstester
• Litt dielektrisk fett
• En pluggstang
• Noe elektrisk kontaktrens
• Noe elektrisk tape
• En starttråd
• Nye lyspærer
• En mutterdriver
• En boremaskin
• Noe sandpapir
• En skrutrekker
• En tester for slepekjøretøy
• Noen wirefester
• En ledningsfjerningsenhet
• Et nytt ledningssett
• Noe varmekrympeslange

Hvis du har disse praktiske verktøyene klare, vil du vær forberedt på ethvert problem med tilhengerlysledninger og vær klar til å takle det direkte. Vi vil nevne flere verktøy du kan legge til i verktøykassen din nedenfor. Tilhengerlysene dine vil være lettere å fikse hvisdu er forberedt.

Akkurat like viktig som å teste ledningen til tilhengerens lys før du drar ut, er det å bære verktøyet med deg. Tilhengerlysene dine kan være intakte før du drar ut når du tester dem hjemme, men de kan begynne å gi deg problemer når du allerede er på vei, og å ha verktøyene tilgjengelig i en verktøykasse dedikert til tilhengerkabling vil være akkurat det du trenger!

Likse vanlige problemer med tilhengerledninger

For det første må du teste slepekjøretøyet og tilhengeren en om gangen for å eliminere vanlige problemer. For å finne ut om problemet ligger i slepekjøretøyet eller tilhengeren, må du vurdere de enkelte ledningssystemene i "bite-sized biter", for å si det sånn.

Testing for problemer mens tilhengeren er koblet til din slepebil vil gjøre det vanskelig å finne ut hva som er årsaken til problemet.

Nedenfor har vi gitt en brukervennlig guide som hjelper deg med å feilsøke tilhengerens ledningssystem. Enten du har en 4-veis plugg eller ikke, er det viktig å vurdere jordingsforbindelsene dine eller finne ut om systemet er overbelastet.

Disse mindre problemene har enkle løsninger som kan fikses ved hjelp av visse verktøy som er nevnt.

Feilsøking av 4- og 5-veis ledningsnettoppsett

Kableingsproblemer er noen ganger vanskelige og tidkrevende å fikse. Hvis tilhengerlysene dine ikke fungerer, gjør dette riggen din ubrukelig, siden personen som kjører bak deg ikke vetat du er der, og dette utgjør en sikkerhetsrisiko.

Nedenfor skal vi se på diagnostisering og testing av ledningsnettproblemene dine på en 4-veis og 5-veis ledningsnett, slik at du kan sette i gang på bilturen din raskere enn senere.

Hvor skal jeg begynne med feilsøking av et tilhengerledningssystem?

Et problem med tilhengerlys kan stamme fra hvilken som helst del av kablingen i trekkvognen eller på tilhengeren, så du må vite hva som forårsaker problemet og hvor problemet stammer fra.

Først må du finne ut om problemet er lokalisert på trekkvognen eller tilhenger. Når du tester tilhengeren din, er det vanskelig å finne ut om problemet er relatert til ledningsnettet fordi tilhengerens ledninger fortsatt er tilkoblet.

Hvis du tester slepekjøretøyet uten tilhengeren kan du skille ledningssystemet til fordøyelig bits.

Hvilke verktøy trenger jeg å bruke for å feilsøke 4- og 5-veis ledningssystemet?

Det er visse verktøy du trenger for å gjøre feilsøking tilhenger ledningsproblemer på et 4- og 5-veis ledningssystem mye enklere:

• En 12 Vault-sondekretstester
• Elektrisk tape for å reparere tilkoblinger
• En ledningsfjerner for å sikre at du har rene ledningsender
• Dielektrisk fett
• Kablingsfester som butt-koblinger og hurtigskjøtekoblinger/ringterminaler
• Kablingssett som inkluderer en trimfeste, en flat -skrutrekker, enboremaskin og et batteri med 12 hvelv for å teste tilhengerlys

Testing for 4-veis pluggfunksjonalitet

Få 12 V-sondekretstesteren og sjekk funksjonaliteten til 4-veis pluggen hvis det er det du har. La en annen person sitte i slepebilen for å hjelpe deg med å teste tilhengerens lysfunksjon.

Kun for en kraftdrevet omformer, før du begynner å teste ledningsnettets funksjonalitet, fjern sikringen på den dårlige ledningen halvveis en time, og koble den deretter inn igjen.

Sikringen er funnet i nærheten av batteriet i det som kalles en sikringsholder. Hvis den kraftdrevne omformerboksen utfører sin beskyttelsesfunksjon, vil boksen tilbakestilles; dette vil ikke være tilfelle hvis den var under overbelastning og koblingene var skadet.

Ikke koble tilhengeren til 4-veis pluggen før du har sjekket funksjonaliteten med en kretstester.

Hvis du oppdager at enkelte funksjoner ikke har riktig effektavlesning ved 4-veispluggen, må du gjøre en test på ledningene som beveger seg mot omformerboksen fra slepebilsiden. Hvis funksjonene vises i fungerende stand ved 4-veis pluggen, kan du gå videre til å teste tilhengeren.

Test om signalene går inn i omformerboksen fra trekkvognsiden

Hvis du har en 2-leder bil, grønn og gul (grønn vil være på passasjersiden og gul vil være på førersiden), ledninger driver svingensignaler og bremselysfunksjonalitet. I 3-leder biler driver den røde ledningen bremselysfunksjonalitet, og blinklysene er på grønne og gule ledninger.

Hvis en funksjon ikke har riktig effektavlesning, sjekk følgende:

Plug-in-selekoblinger er sikret og er ikke plugget inn på en jevn måte. Det kan være løse ledninger på baksiden av kontaktene. Det kan også mangle sikringer eller releer fra slepepakken eller tilhengerledningssystemet.

På en tilhenger med fast ledning, se etter en løs eller svak jordforbindelse. Sørg for at ledningene er koblet til de riktige ledningene på slepekjøretøyet.

Hva annet kan du gjøre for å sjekke ledningssystemet?

Hva kan du også prøve å do er en kontinuitetstest. Når du vil feilsøke ledningene dine, kobler du en startledning til kontaktpinnene og kobler kontinuitetstesteren til ledningssystemets stikkontakter.

Hva viser en kontinuitetstest deg? Den lar deg finne ut om det er ødelagte ledninger. Velg en farge på ledningen fra kontakten og se etter den samme på kontaktens forside. Fest den ene siden av koblingsledningen til kontaktpinnen og fest den andre til kontinuitetstesteren.

Søk testenheten inn i kontaktområdet. Hvis lysene på tilhengeren ikke fungerer, følg ledningen og se etter pauser. Kutt den ned; hver gang du ser en feil, må du lodde på ensplitter ny tilkobling, pluss varmekrympeslange for å fikse isolasjonen.

Slik sjekker du jording på tilhengerkablingen

Se på slepekjøretøyet ditt og vurdere jordingen område for korrosjon eller malingsrester. Rengjør eventuell korrosjon eller maling til du kommer opp med en uplettet metalloverflate eller til og med bli kvitt korroderte jordskruer og sett inn nye.

Hvis selen kommer med en fabrikkjordskrue, sørg for de ekstra ringterminalene finnes ikke under bakken. Hvis dette er tilfelle, manøvrer bakken fra selen til et annet sted eller nær bunnen.

Deretter kobler du fra jordledningen og fester den til en ledning som går til kjøretøyets "negative batteriterminal". " Hvis dette løser problemet med tilhengerbelysning, kan du la det være som det er.

Du må alltid sjekke jordingssystemet og sørge for at jordledningen er koblet til tilhengerrammen. Hvis tilhengeren din kommer med en tunge, sørg for at forbindelsen går bak tungen din på riggen.

Det du også kan gjøre er å manøvrere jordledningen til tilhengerrammen hvis dette skjer i aluminiumsseksjonen .

Vurdere om ledningssystemet for tilhengerlys er overbelastet

Hva er et overbelastet ledningssystem? Dette skjer når kretsen din har mer strøm gjennom seg enn den kan håndtere, dette kan føre til at systemet overopphetes eller til og med smelter.

Sjekk på