Selv om det er mange forskjellige faktorer å vurdere før du tar med tilhengeren på de mange eventyrene, er en av de viktigste avgjørelsene du tar om du trenger en tilhengerbremsekontroller.

Så du vil sannsynligvis spør deg selv om du faktisk trenger tilhengerbremser for trygt å trekke tilhengeren. Det enkle svaret er: ja.

En tilhengerbremsekontroller brukes til å koble inn de elektriske bremsene på tilhengeren din slik at den bremser samtidig som slepekjøretøyet ditt og vil holde deg og andre sjåfører trygge når du er ute på veien.

Den eneste grunnen til at du ikke trenger å ha en bremsekontroller, er hvis du eier en tilhenger som bruker overspenningsbremser i stedet for elektriske bremser.

Du trenger ikke du trenger en bremsekontroller for tilhengere med overspenningsbremser, da de bruker et hydraulisk bremsesystem for å justere bremsekraften til tilhengeren basert på tilhengerens momentum.

Hvis tilhengeren din har elektriske over hydrauliske bremser eller bare elektriske bremser, så må du definitivt installere en tilhengerbremsekontroller. Det er faktisk et lovkrav i de fleste stater å ha en installert hvis du sleper en tilhenger som veier over 3000 pund når den er fullastet.

I denne veiledningen tar vi en titt på fordelene med bremsekontrollere, hvordan de fungerer, hvilke typer som er best for deg, og hvordan du velger riktig type.

Bremsekontrollere forklart

En bremsmonterte kontrollerknapper - __disse kontrollerene styres ved å bruke en knapp på dashbordet. I likhet med de tradisjonelle boksene er de koblet til under installasjonen.

Bremsekontrollere under dashbord

Bekvemmelighet

Underdash-kontrollere er sannsynligvis den mest upraktiske å bruke av de fire hovedtypene. Dette skyldes det faktum at de har en tendens til å være ganske store og boksede og må monteres i førerhuset i knehøyde, vanligvis i en bestemt vinkel.

Dette betyr at de kan begrense benplassen din og bevegelse, og hvis førerhuset allerede er ganske overfylt, kan det hende du ofte støter kontrolleren med beina.

Installasjon

Denne typen kontroller er vanligvis den mest kompleks type å installere, noe som delvis skyldes det faktum at de er det mest tradisjonelle og eldste alternativet.

Avhengig av hvilken type kjøretøy du installerer en kontroller under dashbordet i og hva den er utstyrt med med, kan installasjonsprosessen enten være mye mer eller mye mindre komplisert.

Hvis kjøretøyet ditt har en 7-veis tilhengerplugg, vil du ofte ha muligheten til å bruke en ledningsadapter som er spesifikk for kjøretøyet ditt for å unngå å måtte koble til kontrolleren. Hvis kjøretøyet ditt har en 4-veis tilhengerplugg, bør du bruke et 7-veis installasjonssett.

Hvis kjøretøyet ditt ikke har noen forhåndskabling, bør du installere en4-veis tilhengerplugg og bruk deretter et 7-veis installasjonssett.

display

Hvis du har installert en proporsjonal kontroller, vil den mest sannsynlig ha en digital LCD- eller LED-skjerm. Dette vil gi deg informasjon som feilkoder, boost-innstillinger og bremseeffekten.

Dette er den vanligste konfigurasjonen, men det er noen proporsjonale kontrollere som bruker funksjonsindikatorlys i stedet for LCD- eller LED-skjermer skjermer.

Du bør vurdere lysstyrken og størrelsen på skjermen som passer best for deg, spesielt hvis du har dårlig syn.

pris

Prisen på en dash-montert kontroller har en tendens til å være lavere enn de andre modellene, men den kan fortsatt variere ganske mye avhengig av hvilken du velger. Hvis du vil ha en kontroller for premium rekkevidde, må du fortsatt betale ganske mye, men du kan finne billigere versjoner som er mindre enn $100.

Trådløse bremsekontrollere

bekvemmelighet

Trådløse kontrollere anses av mange for å være den mest praktiske av alle moderne bremsekontrollere. De vil ikke komme i veien for deg mens du kjører, siden det ikke er noen klumpete boks som tar opp plass i førerhuset, og det vil ikke være noen forstyrrelse av kjøretøytilbehør som kollisjonsputer når de er installert.

Du kan også flytte dem enkelt mellom kjøretøy, og de er veldig enkle å betjene oginstaller.

installasjon

Selv om de er et ganske nytt tillegg, er trådløse bremsekontrollere allerede veldig populære blant trailereiere. Siden de er trådløse, kreves det ingen komplisert ledningstilkobling som for andre modeller, noe som gjør dem mye mer praktiske.

For mange trådløse kontrollere, hvis du har en 7-veis tilhengerplugg, er alt du trenger for å gjøre er å koble enheten mellom trailertilkoblingen din, laste ned appen og deretter koble enhetene til hverandre med Bluetooth.

Hvis du ikke har en 7-veis tilkobling, må du legge til én for å bruke en trådløs kontroller.

Det er flere andre måter trådløse kontrollere kan installeres på, og alle er enkle og praktiske. For eksempel, hvis du har en tilhengermontert modell, trenger du bare å plugge kontakten for tilhengeren din inn i kontrolleren og deretter inn i 7-veis pluggen.

Kontrolleren vil da enkelt styres ved hjelp av en fjernkontroll kontroll i førerhuset på kjøretøyet ditt.

display

Hvis du velger en trådløs kontroller som styres via en smarttelefonapp, vil displayet være skjermen til din smarttelefon. Hvis skjermen din er liten, kan det være lurt å vurdere om denne typen kontroller er det beste alternativet for deg.

For trådløse kontrollere som styres via en fjernkontroll, vil skjermen bli integrert i fjernkontrollen , og detkan kobles til standard 12-volts uttak i førerhuset på kjøretøyet ditt.

pris

Kostnadene for trådløse kontrollere er deres største ulempe, ettersom de er mer dyrere enn de tradisjonelle modellene av kontrollere. Hvis du er et hyppig tilhengertårn, er den høyere prisen vanligvis verdt det på grunn av den enkle installasjonen, bekvemmeligheten og brukervennligheten.

Dash-monterte bremsekontrollknotter

komfort

Dash-monterte kontroller er også veldig praktiske og har minimal innvirkning på hvordan kjøretøyets førerhus ser ut. Det er ingen klumpete boks for å komme i veien for bena, og knottene som er installert i dashbordet er veldig diskrete.

Å ha denne typen kontroller betyr også at du ikke vil myse på noen skjermer og vil bare bruke LED-knotter som er enkle å se.

Dash-monterte modeller er tilgjengelige for både tidsforsinket og proporsjonal bremsekontroller, og noen modeller vil til og med tillate deg å bytte innstillingene mellom de to forskjellige typer.

installasjon

Denne modellen av bremsekontroller må installeres på samme måte som en tradisjonell kontroller under dashbordet. På toppen av dette vil også kontrollknotten måtte installeres og kobles til.

Kontrollerens hovedmodul kan monteres et sted ute av syne i kjøretøyets førerhus, og selve knappen kan monteres hvor som helst som duvelge og i hvilken som helst retning.

Som med de tradisjonelle modellene, hvis kjøretøyet ditt har en 7-veis tilhengerplugg, kan du bruke en ledningsadapter som er spesifikk for kjøretøyet ditt, slik at du ikke trenger å koble til kontroller og kan ganske enkelt bare plugge den inn for å begynne å bruke den.

Hvis du har en 4-veis tilhengerplugg, bør du bruke et 7-veis installasjonssett, og for kjøretøy som ikke har noen forhåndsinstallasjon -kabling, må du installere en 4-veis og deretter bruke et 7-veis installasjonssett.

display

Knappene som er installert med denne typen kontrolleren har flerfargede LED-lys som er lett synlige selv om du har dårlig syn. Lysene brukes til å indikere viss informasjon som diagnostikk, bremsekraft og spesifikke innstillinger.

pris

Disse kontrollerene er vanligvis mellomklasse når det gjelder pris og vanligvis koster rundt $200. Selv om de er dyrere enn kontrollere under dashbordet, er de stort sett billigere enn trådløse.

Tilhengermonterte bremsekontrollere

bekvemmelighet

De fleste tilhengermonterte kontrollere er ganske praktiske og enkle å bruke, men dette kan variere avhengig av den eksakte modellen du velger. De gjør det enkelt å justere bremsesystemet, og de tar ikke opp plass i førerhuset ettersom de er montert i rammen på tilhengeren.

Du trenger heller ikke å modifisere kjøretøyet ditt. på noen måte som de ganske enkelt slotinn i 7-veis-kontakten.

installasjon

Tilhengermonterte kontrollere har en tendens til å være enkle å installere siden de fleste av dem er trådløse og enkelt kobles til din 7- veikobling. Hvis du ikke har en 7-veis tilkobling, må du legge til en før du installerer en av disse kontrollerene.

Noen av disse kontrollerene må kobles til, men kjøretøyet ditt trenger ikke skal modifiseres så lenge du har en 7-veis tilhengerplugg installert.

display

Det finnes flere forskjellige typer display for disse kontrollerene, for eksempel LED-lys , smarttelefonskjermer eller fjernkontroller med digitale skjermer. Hvilken type skjerm kontrolleren din har, avhenger av den spesifikke modellen du velger.

pris

Disse kontrollerene har en tendens til å være ganske dyre, men er vanligvis verdt det på grunn av sin enkelhet av bruk. Dette gjelder spesielt hvis du trekker tilhengere veldig ofte.

Testing & Justere en bremsekontroller

Justering og testing av bremsekontrollinnstillingene hver gang du sleper en tilhenger er svært viktig. Hver kombinasjon av et kjøretøy og en tilhenger er forskjellig, og innstillingen må også justeres og testes avhengig av typen last du sleper.

Noen kontroller har kapasitet til å lagre ulike profiler av kjøretøy- og tilhengerkombinasjoner slik at du enkelt kan bytte mellom dem hver gang. Men mange krever at du gjør detjuster innstillingene manuelt.

Det er viktig at du leser instruksjonene fra produsenten for bremsekontrolleren din, slik at du vet hvordan du perfekt kalibrerer og justerer kontrolleren for hver spesifikke tauesituasjon.

A en god måte å teste bremsekontrolleren på er å finne en tørr og jevn overflate og deretter teste hvor lang tid det tar å stoppe etter at du trykker på bremsepedalen med tilhengeren på.

Hvis du legger merke til at tilhengerbremsene er låser du, så må du øke bremseeffekten til du har maksimal bremsekraft uten at hjulene låser seg.

Hvilken er den rette bremsekontrolleren for deg?

Avgjørelsen av hvilken bremsekontroller som er riktig for deg vil avhenge av mange forskjellige faktorer, for eksempel brukervennlighet, installasjon, kostnad og type bremsesystem som tilhengeren din har.

Uansett hvilken type du velger , sørg alltid for at du er helt oppdatert på instruksjonene som følger med kontrolleren, og at du vet hvordan du bruker den på en mest mulig effektiv og trygg måte.

Ofte stilte spørsmål

Kan jeg trekke en tilhenger som har elektriske bremser uten bremsekontroll?

Hvis tilhengeren din har elektriske bremser, må du ha en bremsekontroller installert før du kan begynne å slepe den. Hvis ikke, vil du ikke kunne kontrollere tilhengerens bremser ved å bruke bremsepedalen i tauingenkjøretøy.

Du vil også bryte loven avhengig av hvilken stat du kjører i. Så du må alltid sørge for at du har en passende bremsekontroll installert før du drar ut på veiene med en tilhenger.

Hvilken vekt på tilhengeren må jeg bruke en bremsekontroller?

I de fleste stater er det lovpålagt at du bruker en bremsekontroller hvis tilhengeren veier mer enn 3000 pund når den er fullastet.

Men hvis tilhengeren din har elektriske bremser eller elektriske over hydrauliske bremser, må du bruke en kontroller uavhengig av vekten på den fullastede tilhengeren.

Hva er den gjennomsnittlige kostnaden for å kjøpe og installere en bremsekontroller?

I gjennomsnitt er kostnaden for å kjøpe en bremsekontroller rundt $300, men dette kan variere mye avhengig av på type og modell av kontroller som du velger å kjøpe.

Hvis du vil unngå installasjonskostnader, kan du installere de fleste bremsekontrollere selv. Men hvis du heller vil betale for å få den installert for deg, er kostnaden vanligvis rundt $150.

Hvordan kan jeg finne ut om tilhengeren min har elektriske bremser?

Hvis du er usikker på om tilhengeren din har elektriske bremser eller ikke, er en enkel måte å sjekke på å se om tilhengeren din har en aktuator. Hvis den ikke gjør det, er bremsene nesten helt sikkert elektriske, og du trenger en bremsekontroller.

SisteligTanker

Bruk av bremsekontrollere er en avgjørende del av sikker sleping av tilhenger, og de aller fleste tilhengereiere må ha dem installert.

Det er viktig at du forstår det spesifikke krav til ditt eget kjøretøy og tilhenger, slik at kontrolleren du velger vil være den riktige typen og vil gi deg mest mulig fordeler.

I tillegg til å øke sikkerheten, vil bruk av en kontroller også forbedre kjøreopplevelsen din når trekker en tilhenger og vil føre til en jevnere tur for deg og tilhengeren din.

Kilder

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake -controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

// www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-tow-a- trailer-med-elektriske-bremser-uten-bremsekontroller/.:~:text=Nei%2C%20du%20kan ikke%20slepe%20a,tilhenger%20fra%20innsiden%20i%20kjøretøyet.

Link til eller referer til denne siden

Vi bruker mye tid på å samle inn, rense, slå sammen og formatere dataene som vises på nettstedet for å være så nyttige for deg som mulig.

Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i forskningen din, vennligst bruk verktøyet nedenfor for å sitere eller referere som kilden. Vi setter pris på din støtte!

Tilhengerbremser aktiveres når du trykker på bremsepedalen i slepekjøretøyet. De fleste av dem vil også tillate sjåføren å aktivere dem manuelt uten å måtte koble inn slepekjøretøyets bremser.

Dette hjelper sjåføren med å takle kjøring på løs grus, dårlig vær og kontrollere tilhengerens svai.

Det blir litt mer vanlig at nyere tilhengere har bremsekontrollere allerede installert når de selges, men det er ennå ikke noe som er gjort som standard.

Alle bremsekontrollere har en justerbar spenningsutgang som lar deg for å stille inn bremsekraften avhengig av faktorer som tilhengerens vekt, værforhold og type tilhenger.

Hvis du sleper en tom tilhenger, bør du ha bremsekraften satt til lav for å unngå å låse bremsene og miste kontrollen over tilhengeren, samt potensielt ødelegge dekkene.

Hvis du sleper en fullastet tilhenger, må bremsekraften settes til høy for å redusere bremselengdene hvis du trenger å bremse i en nødsituasjon.

De tre hovedtypene bremser på lette kjøretøy er elektriskebremser, overspenningsbremser og elektriske over hydrauliske bremser.

Overspenningsbremser krever ikke bremsekontroller og finnes vanligvis på båthengere. De sitter inne i tilhengeren og justeres automatisk.

Den typen de fleste kjenner til er elektriske tilhengerbremser, da de finnes på de fleste arbeids- eller reisetilhengere.

Elektriske overhengere. hydrauliske bremser brukes på tyngre, større tilhengere da de bremser med mer kraft enn elektriske bremser. De vil oftest ha skivebremser, men noen systemer vil bruke trommelbremser i stedet.

Hvis tilhengeren din har elektriske over hydrauliske bremser, må du være sikker på at du kjøper riktig type bremsekontroller, som ikke alle av dem vil fungere med disse typene bremser.

Hvordan bremsekontrollere fungerer

Selv om det er tre hovedtyper av tilhengerbremser, er det også tre typer bremsekontrollere, som er de mest typiske. Dette er proporsjonale bremsekontrollere, tidsforsinkelsesbremsekontrollere og fabrikkbremsekontrollere for tilhenger.

Her skal vi se nærmere på hvordan hver enkelt av dem fungerer for å få deg opp i fart.

Proportionale bremsekontrollere

For å bestemme mengden bremsekraft som må brukes, bruker proporsjonale bremsekontrollere et akselerometer eller intern pendel.

Hvis de settes opp på nytt, så kan du bremse som du normalt ville når du ikke gjør detha en tilhenger koblet til slepekjøretøyet ditt, og de fungerer vanligvis jevnere enn bremsekontrollere med tidsforsinkelse.

De fleste proporsjonale bremsekontrollere kan justeres på tre måter: minimum effekt, forsterkning og følsomhet for sensorene. Justering av følsomheten betyr at bremsene vil bli brukt forskjellig avhengig av bremseevnen til de to kjøretøyene.

Noen systemer har ekstra bremsekontrollinnstillinger som kan justeres for forskjellige tilhengeroppsett, for eksempel type bremse system, antall aksler og boost-innstillinger.

Selv om proporsjonalkontrollere fortsatt vanligvis er dyrere enn tidsforsinkelseskontrollere, har prisen gått betydelig ned de siste årene, og de er mye rimeligere enn før. være.

De dyrere modellene kan monteres i nesten alle posisjoner, men de fleste modellene kan bare monteres vannrett, side til side, flatt og opp og ned innenfor en viss vinkel.

Den største ulempen med proporsjonale kontrollere er at de ikke fungerer like bra med kjøretøy som har en stiv fjæring.

Hvis kjøretøyet spretter rundt ganske mye, er disse kontrollerene kjent for å bruke mer kraft på bremsene enn nødvendig og bli nervøs hvis du treffer en støt mens du bremser.

Bremsekontrollere med tidsforsinkelse

Bremsekontrollere med tidsforsinkelse fungerer ved å jobbe seg oppover fra minimumsbeløpet påspenningsutgang for bremsekraften din til det maksimale beløpet du har satt.

De lar brukeren justere maksimaleffekten avhengig av tilhengeren, og mange tidsforsinkelseskontrollere vil også tillate deg å justere tidsforsinkelse til den mest optimale tiden for deg. Dette betyr at du enten kan ha en kort tidsforsinkelse eller en lang tidsforsinkelse.

Det er noen tidsforsinkelseskontrollere som også lar deg sette en minimumsutgang. Dette er kjent som boost og beregnes vanligvis ut fra en prosentandel av maksimumsinnstillingen.

Dette vil bety at hvis den maksimale utgangen til systemet ditt er 12 volt og du har satt minimumseffekten til 30 % av det, kraften som vil bli påført når du tråkker på bremsepedalen, vil være 3,6 volt.

Siden det ikke er noen bevegelige deler inne i tidsforsinkelseskontrollere, er det mulig å montere dem i hvilken som helst posisjon, og de er kjent for deres konsistens og fungerer godt i alle situasjoner de er laget for.

De koster vanligvis minst av de tre kontrolltypene og er vanligvis best for middels tunge lastebiler eller tøffe kjøretøy.

Fabrikk tilhengerbremsekontrollere

En fabrikktilhengerbremsekontroller er innstilt på slepekjøretøyet, noe som betyr at den fungerer som den skal i nesten alle situasjoner. Den bruker sensorer for å bestemme hvor mye kraft som blir brukt på bremsepedalen og bruker deretter bremsene påtilhengeren likt.

Du har fortsatt muligheten til å justere forsterkningen for å maksimere bremseytelsen for alle bruksområder, noe som betyr at bremsingen vil være jevn og jevn hver gang.

Disse systemene vanligvis også tilbyr flere forskjellige tilhengerinnstillinger og er virkelig proporsjonale. Fabrikkbremsekontroller for tilhenger tilbyr stor allsidighet og trenger ikke å justeres manuelt hver gang du kobler til en annen tilhenger til slepekjøretøyet.

Ved å bruke trekkvognens innebygde datamaskin kan du enkelt velge type tilhenger du sleper, og systemet vil automatisk justere for å imøtekomme det.

Når du bruker fabrikkkontrollere, vil de tillate slepekjøretøyets datamaskiner å holde tilhengeren under kontroll ved å bruke tilhengerbremsene automatisk når tilhengerens svai oppdages .

Dette lar deg stoppe trygt og endre måten tilhengeren din er lastet på, slik at du kan stoppe enhver annen tilhengersving fra å skje senere i reisen.

Det er bare innen de siste par årene. år at de fleste fabrikkkontrollere har kunnet brukes med elektriske over hydrauliske bremser. Så du må sjekke og sørge for at fabrikksystemet ditt er kompatibelt med elektriske over hydrauliske bremser hvis du har dem på tilhengeren.

Fordelene ved å bruke en bremsekontroller

Det er mange fordeler ved å bruke en bremsekontroller på tilhengeren til sidefra den enkle funksjonaliteten. Her undersøker vi de største fordelene som kommer fra å bruke en av disse enhetene.

Lovlige krav

Det er mange stater der du er lovpålagt å bruke en brems kontroller når du sleper en tilhenger, så det er helt avgjørende at du kjenner lovene angående dette i enhver stat du har tenkt å reise i.

De fleste lovene rundt bremsekontrollere avhenger av størrelsen og vekten på tilhengeren din, og det kan også være andre faktorer inkludert i lovene, som å være lovpålagt å ha et utbrytersett installert.

Som regel bør du alltid studere statens lover før du begynner å slepe en tilhenger, og ha en installert bremsekontroll betyr at du bør være lovlig dekket for å trekke en tilhenger i de fleste stater.

Økt sikkerhet

Den største grunnen til å installere en bremsekontroller er den enorme mye ekstra sikkerhet som den vil gi deg når du er ute på veien. Når du trykker på bremsepedalen i det trekkende kjøretøyet, vil elektriske tilhengerbremser rett og slett ikke fungere med mindre du har installert en bremsekontroller.

Dette betyr at du vil ha en mye større risiko for at det skjer en ulykke når du tauer din tilhenger. Den vanligste typen ulykker inkluderer at tilhengeren vipper, fisker, knekker eller svaier farlig.

Større stopplengde

På grunn av den ekstra vekten på en trailer påbak på kjøretøyet, økes naturligvis tiden og avstanden det tar før du stopper etter bremsing.

Hvis du har en bremsekontroller, vil stopplengdene bli betydelig forbedret når du sleper traileren din. Når du bremser fullt ut, vil det ta mindre avstand og tid før du stopper, noe som har mange fordeler.

Det er mange forskjellige grunner til at du kanskje må stoppe så raskt som mulig når du sleper en tilhenger, men både bremsing og akselerasjon tar lengre tid når du har en tilhenger koblet til kjøretøyet.

Dette er grunnen til at det er så viktig å ha bremsekontrollere installert, siden forbedringene i stopplengden vil gjør deg og andre sjåfører på veien mye tryggere.

Mindre slitasje på kjøretøybremser

Installering av en bremsekontroller for tilhengeren din vil også bidra til å forhindre at du forårsaker evt. unngåelig skade på kjøretøyets bremsesystem. Bremsene til slepekjøretøyet ditt er kun utformet for å tåle en viss mengde kraft og vekt alene.

Dette betyr at hvis de må håndtere den ekstra vekten og kraften ved bremsing mens de sleper en tilhenger over en lang periode med tiden vil de begynne å slites veldig raskt.

Bremsekontrollere vil avlaste en god del av trykket som legges på kjøretøyets bremser og vil redusere mengden slitasje som forårsakestil dem over tid.

Bremsesvikt i kjøretøy

En annen viktig grunn til å ha en bremsekontroller installert er at den kan være utrolig nyttig i tilfelle en nødsituasjon.

Hvis for eksempel bremsene på det trekkende kjøretøyet ditt skulle svikte, ville du fortsatt kunne kontrollere bremsene på tilhengeren, noe som ville få både tilhengeren og trekkvognen til å stoppe.

Selv om det er relativt usannsynlig at dette scenariet vil skje, er det et godt eksempel på de mange måtene en bremsekontroller vil gi deg ekstra sikkerhet når du sleper en tilhenger.

Velge riktig type bremse Kontroller

Etter at du har bestemt deg for hvilken type bremsekontroller du skal velge, må du også bestemme deg for hvilken modell som passer best for deg. De viktigste tingene du bør vurdere når du velger er prisen, visningsmetoden, enkel installasjon og hvor praktisk modellen er å bruke.

De fire hovedalternativene er:

• __Kontrollere under dashbordet - __dette er den mest tradisjonelle modellen av kontrolleren, og modulen er montert under dashbordet.
• __Trådløse kontrollere - __denne typen kontrolleres ved hjelp av en smarttelefon eller en fjernkontroll. Den krever ingen ledninger når den er installert.
• __Tilhengermonterte kontroller - __disse styres også av en fjernkontroll og er montert på rammen til tilhengeren din.
• __Dash-