Innehållsförteckning
Om du ofta drar tunga laster i din delstat har du förmodligen en viss uppfattning om de lagar och regler som gäller för detta. Vissa människor kanske inte är medvetna om att lagarna ibland kan skilja sig åt från stat till stat. Detta kan innebära att du kan vara laglig i en stat men när du korsar gränsen kan du bli stoppad för en överträdelse som du inte förväntade dig.
I den här artikeln kommer vi att titta på lagarna för North Dakota som kan variera från den stat du kanske kör in från. Det kan också finnas bestämmelser som du inte var medveten om som infödd i staten som kan fånga dig. Så läs vidare och låt oss försöka hålla dig från kostsamma biljetter.
Måste släpvagnar registreras i North Dakota?
I delstaten North Dakota måste alla släpvagnar, semitrailers och jordbrukssläpvagnar ha både en titel och en registreringsskylt. Det finns några undantag från detta och dessa är följande:
- Släpvagnar som väger mindre än 1 500 lbs. så länge de inte hyrs ut eller används för kommersiella ändamål.
- Släpvagnar som transporterar oregistrerade fritidsbåtar såsom motorcyklar, ATV:er båtar och snöskotrar behöver inte registreras. Om fritidsbåten ska användas i ett tävlingsarrangemang krävs dock en titel och registreringsskylt.
- Bilsläpvagnar med bara en axel räknas inte som släpvagnar och behöver därför ingen registrering eller licens.
- Släpvagnar för valpar kräver ingen licens.
- En släpvagn som dras av en motorcykel, med undantag för en som innehåller sovplatser, kräver ingen titel eller licens.
- Kombinationsvagnar som är bredare än den tillåtna bredden kräver ingen registrering eller licens, men kan behöva ett särskilt tillstånd.
North Dakota allmänna lagar om bogsering
Detta är allmänna regler i North Dakota om bogsering som du kan komma att bryta mot om du inte känner till dem. Ibland kan du komma undan med en överträdelse av dessa regler eftersom du inte kände till dem, men du kan inte anta att så kommer att vara fallet.
Det finns inga regler i denna kategori men i avsaknad av detta måste vi anta att allmänna trafikregler ska följas. Om det är något som skulle vara olagligt utan släpvagn är den stora sannolikheten att du inte bör göra det med en släpvagn.
Regler för släpvagnsdimension i North Dakota
Det är viktigt att känna till de lagar som reglerar storleken på laster och släpvagnar. Du kan behöva tillstånd för vissa laster medan andra kanske inte är tillåtna på vissa typer av vägar.
- Du får inte åka i eller bo i en släpvagn när den bogseras längs allmänna vägar i delstaten.
- Den totala längden på dragfordon och släpvagn är 75 ft.
- Släpvagnens maximala längd är 53 ft. (om den inte registrerades i delstaten före den 1 juli 1987)
- Den maximala bredden för en släpvagn är 102 tum med en tillsats som inte sträcker sig mer än 6 tum utanför bilens kaross.
- Den maximala höjden för släpvagn och last är 14 ft.
North Dakota Lagar om släpvagnsdragkrok och signal
Det finns lagar i North Dakota som rör dragkroken och säkerhetssignaler som släpet visar. Det är viktigt att vara medveten om dessa lagar eftersom de är säkerhetsbaserade och därför kan ge potentiellt höga böter.
- Ett fordon som drar ett annat fordon måste ha en säkerhetskedja monterad samt den primära kopplingsformen.
- Alla dragstänger kopplingsanordningar och säkerhetskedjor måste vara konstruerade och byggda tillräckligt starkt så att de inte lossnar oavsiktligt.
Lagar om släpvagnsbelysning i North Dakota
När du drar något som skymmer bakljusen på ditt dragfordon är det viktigt att kunna kommunicera dina kommande och nuvarande handlingar i form av ljus. Det är därför det finns regler för släpvagnsbelysning.
- Enligt lagen i North Dakota måste alla fordon ha fungerande bakljus, bromsljus, registreringsskyltbelysning, blinkers och reflexer.
- Om dragfordonets belysning skyms av släpvagnen och lasten krävs sekundär belysning på släpvagnen.
Hastighetsbegränsningar i North Dakota
När det gäller hastighetsbegränsningar varierar detta och beror på de angivna hastigheterna i det specifika området. Du bör naturligtvis inte överskrida den angivna hastighetsbegränsningen i något område. När det gäller normal bogsering finns det inga specifika olika gränser men det förväntas att hastigheten hålls på en förnuftig nivå.
Om din släpvagn svajar eller tappar kontrollen på grund av hastigheten kan du bli stoppad även om du håller dig inom de tillåtna gränserna. Detta beror på att släpvagnen kan utgöra ett hot mot den allmänna säkerheten och du kommer att uppmanas att sakta ner.
Lagar om backspeglar på släpvagnar i North Dakota
Reglerna för speglar i North Dakota är inte specificerade även om de sannolikt krävs och du kan dras över om du inte har några eller de är oanvändbara. Om din sikt äventyras av bredden på din last kanske du vill överväga tillägg till dina befintliga speglar. Dessa kan vara i form av spegelförlängare som passar in på redan befintliga vingspeglar.
Se även: De bästa alternativen för Kill Switches för att förhindra bilstöldEnligt lag måste föraren kunna se motorvägen bakom sig upp till minst 200 fot. Om lasten hindrar detta måste speglarna konfigureras på ett sådant sätt att de påverkar detta.
Bromslagar i North Dakota
Bromsarna på dragfordonet och eventuellt på släpvagnen är viktiga för säkerheten vid all bogsering. Se till att de uppfyller de statliga riktlinjerna och följer de angivna reglerna för användning på väg med släpvagn.
- Enligt delstatlig lagstiftning måste alla släpvagnar som körs i mer än 25 km/h ha säkerhetskedjor och tillräckliga bromsar för att kontrollera och stoppa släpvagnen.
- Släpvagnens bromsar måste kunna manövreras inifrån dragfordonets hytt och bör även vara utrustade med ett frikopplingssystem som aktiverar bromsarna om släpvagnen lossnar från dragfordonet.
Slutsats
Det finns ett antal lagar i North Dakota som gäller bogsering och släpvagnar och som är utformade för att hålla vägarna och trafikanterna säkra. I denna delstat finns det flera typer av släpvagnar och bogseringsstilar som är undantagna från kravet på licensiering.
De allmänna reglerna i North Dakota är alla mycket förnuftiga men inte alltför förbjudande. Som en tumregel är den viktigaste aspekten att anslutningen mellan dragfordon och släp måste vara säker och tillräckligt stark för uppgiften.
Länka till eller hänvisa till denna sida
Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.
Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!