Vraag je je af hoe je kunt controleren of je aanhangerstekker werkt? Zo ja, dan ben je hier aan het juiste adres. Welk type aanhanger je ook hebt, blootstelling aan vuil, regen, sneeuw en zelfs zon kan ervoor zorgen dat aanhangerlampen defect raken.

Rondrijden met defecte remlichten kan ongelooflijk gevaarlijk zijn. Je riskeert niet alleen een ongeval, maar je kunt ook een boete krijgen. Maar hoe test je aanhangwagenverlichting? Dat is wat we in deze gids willen behandelen, dus als je meer wilt weten, lees dan gewoon verder!

Verlichting van aanhangwagen testen

De verlichting van je aanhangwagen moet goed werken om ervoor te zorgen dat andere bestuurders je kunnen zien remmen en naar links of rechts kunnen seinen. Als de verlichting van je aanhangwagen defect lijkt te zijn, zijn er een paar manieren om zelf een diagnose te stellen en het probleem te verhelpen.

De eerste stap is om iemand je te laten helpen om te controleren of de lichten werken. Als dat niet zo is, zijn er hulpmiddelen om de contacten en draden in het circuit van de aanhangwagen te controleren. Bekijk de onderstaande stappen voor het testen van je aanhangwagenstekker.

Aansluiting aanhangwagen testen

De verlichting testen

Test eerst de verlichting van de aanhanger en laat iemand controleren of deze werkt. Start de truck of het trekkend voertuig terwijl de aanhanger is aangesloten en sluit de aanhangerkabel aan op de connector.

Druk vervolgens op de remmen, beide knipperlichten en de alarmlichten terwijl je helper achter het voertuig staat om te controleren of de lichten correct werken.

De verlichting van de aanhanger moet overeenkomen met de verlichting van het trekkende voertuig. Als sommige lichten niet werken, noteer dan de defecte lichten.

De gloeilamp vervangen

Als één lamp niet werkt, kan dat te wijten zijn aan een doorgebrande gloeilamp. Om dit te verhelpen, verwijder je met een schroevendraaier de schroeven van het voorpaneel dat over de aanhangerlamp zit. Schroef de defecte gloeilamp los en vervang hem door een gloeilamp met hetzelfde spanningsniveau.

Test de aanhangerlichten vervolgens een tweede keer door op de rem te drukken in je trekkend voertuig. Als de lichten nog steeds niet werken, betekent dit dat er een probleem is met de draden.

Koppel de trailer los

Maak vervolgens de kettingen los waarmee de aanhangwagen en het trekkende voertuig aan elkaar vastzitten en til de vergrendeling aan de voorkant van de aanhangwagen op. Draai de slinger met de klok mee en til hem op om de aanhangwagen van het trekkende voertuig weg te duwen.

Koppel het zwarte snoer los dat is aangesloten op het trekkende voertuig - zo kunt u elke aansluiting afzonderlijk testen. Zorg ervoor dat u het voorwiel vasthoudt wanneer u het loskoppelt, omdat het naar voren kan vallen.

Het is ook belangrijk om de aanhanger en het trekkende voertuig los te koppelen zodat er geen problemen met de aardingsdraad ontstaan.

Steek een lichttester in de connector

Zorg er vervolgens voor dat de tanden op de lichttester uitgelijnd zijn met de stekker op de bumper van de trekauto en steek de tester in de connector. Als de tester geel of rood wordt, betekent dit dat er een probleem is met de connector en niet met de trailerverlichting.

Controleer of de zekering niet doorgebrand is door te controleren of de verlichting van de trekauto werkt:

• Veeg de connectorcontacten schoon met een doek en contactreiniger om mogelijke problemen met de stekker op te lossen.
• Als je het probleem niet kunt vaststellen, moet je het misschien naar een vakman brengen zodat de bedrading kan worden onderzocht.

Zoek naar gebroken draden

Als je geen schade aan de draden kunt zien of als je vermoedt dat de draden aan de binnenkant gerafeld of gebroken zijn, moet je de trailer naar een vakman brengen. Enkele dingen om te onthouden:

• De bruine draad is voor de achterlichten.
• De witte draad is de massadraad voor de aanhanger.
• De gele draad is voor het linker remlicht en de linker richtingaanwijzer.
• De groene draad is voor het rechter remlicht en de richtingaanwijzer.

Continuïteitstesten met een multimeter

Bevestig de multimeter

Zet de multimeter in de continuïteitsmodus. In de handleiding van je multimeter staat hoe het continuïteitspictogram eruitziet.

Klem de rode draad van de multimeter en verbind deze met het contact dat aan de groene draad in de stekker van de aanhangerstekker zit. Zorg ervoor dat de draden lang genoeg zijn zodat je de achterkant van je aanhanger kunt bereiken.

Draai de defecte lichtkap los

Als het kapje van het lampje er nog op zit, moet je het losschroeven zodat je bij de draadcontacten in het lampje kunt. Verwijder met een schroevendraaier de schroeven in alle hoeken van het kapje. Verwijder dan het kapje om de draadcontacten en het lampje binnenin te vinden. Leg het kapje opzij zodat het niet zoekraakt.

Sluit de multimeter en het groene contact

Raak het contact en de andere draad van de multimeter samen aan onder het lampje om een continuïteitstest uit te voeren. De continuïteit moet ongeveer .6-.7 ohm zijn.

Als je geen meetwaarde krijgt wanneer je de zwarte draad en het contact van de aanhanger samen aanraakt, betekent dit dat die specifieke draad gebroken is. Een vakman kan de bedrading van de lichten opnieuw voor je aansluiten.

Herhaal met de andere draden

Om de rest van het bedradingssysteem te testen, koppelt u de multimeter los van het groene contact van de stekker van de aanhangwagen en sluit u de multimeter opnieuw aan op het contact dat u moet testen.

Raak vervolgens de zwarte draad van de multimeter en het contact met dezelfde kleur aan onder het achterlicht. Blijf elke draad testen op continuïteit totdat je een draad tegenkomt die niet werkt.

Als het bedradingssysteem in orde lijkt te zijn, moet u misschien de stekkerdraadcontacten repareren of reinigen. Of er kan een probleem zijn met de continuïteit van uw trekkend voertuig.

De draadcontacten bevestigen en schoonmaken

Contacten schuren

Schraap voorzichtig met schuurpapier korrel 150 over de contacten van de draad van de aanhanger om alle ophopingen te verwijderen die de verbinding zouden kunnen belemmeren. Herhaal dit proces op de contacten van de connector van het voertuig. Dit proces duurt slechts ongeveer 10-30 seconden, maar zorg ervoor dat je niet te hard schraapt, want dan kun je de contacten beschadigen.

Breng vet en contactreiniger aan

Spuit contactreiniger op de stekkercontacten en op elke aanhangerlamp om vuil te verwijderen dat de verbinding zou kunnen beïnvloeden. Breng vervolgens een ruime hoeveelheid diëlektrisch vet aan op de stekkercontacten van de aanhanger en op de lampen om de circulatie te bevorderen.

Door de contacten in te vetten en schoon te maken, kunnen de problemen met het dimmen van de aanhangerlichten verbeteren.

Koppel de aanhangwagen aan het trekkende voertuig

Laat de aanhanger op het trekkende voertuig zakken en sluit de draad weer aan op de autostekker, zet vervolgens het voertuig aan en test elk aanhangerlicht opnieuw.

Als ze nog steeds niet werken, moet je de aanhangwagen misschien naar een vakman brengen om het probleem met de bedrading of het circuit op te sporen. Als je het probleem diagnosticeert, kun je je aanhangwagen sneller laten repareren.

Testen of de stekker van de aanhangwagen werkt met een multimeter

Testen op aarding

Het eerste wat je moet doen is de stekkers van de aanhangwagen loskoppelen. Je zult zien dat de verlichting is aangesloten op drie pengaten voor elke positieve stekker. Er is ook een extra opening voor een negatieve stekker.

De meeste defecte trailerverlichting wordt veroorzaakt door een zwakke massaverbinding. Om de massaverbinding te testen, neemt u de twee sondes uit de multimeter - de rode is voor de positieve verbinding en de zwarte sonde is voor de negatieve.

Zorg ervoor dat je de ohms-instellingen op je multimeter aanpast en misschien moet je de sondes samenvoegen om te controleren of ze werken. Sluit de zwarte sonde aan op de negatieve stekkeraansluiting en de rode sonde op de aarding. Voor voldoende aarding moet de multimeter ongeveer 0,3 ohm aangeven.

De stekkers van je aanhangwagen testen

Als je hebt vastgesteld dat de aarding goed is, moet je de stekker van de aanhanger testen om te controleren of er spanning op staat. Bekijk de connector en leer de verschillende draden voor elk lampje kennen.

Sommige kunnen voorzien zijn van controlelabels, maar de meeste hebben alleen een kleurcode - de witte draad is bijvoorbeeld voor de massaverbinding. Op de meeste aanhangers werken de richtingaanwijzers en de remlichten samen, wat betekent dat er vier draden zijn - massa, parkeerlicht en running.

De andere twee zijn voor de richtingaanwijzers en de remmen. Om de stekkers van de aanhanger te testen, zet u de multimeter op volt gelijkspanning. Vervolgens sluit u de zwarte sonde aan op de negatieve pool en de andere sonde op de positieve pin. Zet vervolgens het licht aan dat door die pin wordt aangestuurd.

Sluit vervolgens de rode sonde aan op de linker signaalknop en schakel deze in. Als je een 12-volt accu gebruikt voor je trekauto, moet je multimeter 12 volt aangeven. Als dit gebeurt, zijn er geen storingen aan de stekkers van de aanhanger.

Je verlichtingsconnector testen

De volgende test die je moet uitvoeren is de verlichtingsconnector om het probleem met het bedradingssysteem te vinden. Om dit te doen, moet je de weerstand van het systeem testen. Om de weerstand te testen, wijzig je de instellingen van je multimeter naar ohm.

Zorg ervoor dat de rode en zwarte draden goed zijn aangesloten op de multimeter. Haal vervolgens de stekker van de aanhanger los en plaats de zwarte sonde op de massaverbinding en de rode sonde op elke puntpen.

Dingen om in gedachten te houden bij het testen van je aanhangwagenverlichting met een batterij

Als je je trailerverlichting test met een accu, moet je met een paar dingen rekening houden:

• Controleer of de gloeilampen correct zijn aangebracht en werken.
• Zorg ervoor dat je batterij volledig is opgeladen.
• Controleer of de connectors correct zijn aangesloten.
• Controleer of de bedrading niet beschadigd is.
• Zorg ervoor dat de grond goed is bevestigd.
• Controleer of de zekeringen in goede staat zijn.
• Controleer of de remlichten niet defect zijn.
• Zorg ervoor dat de aanhangwagen correct is aangekoppeld.
• Controleer of de achteruitrijlichten werken.
• Controleer of de richtingaanwijzers goed werken.

Veelvoorkomende problemen met aanhangwagenverlichting

Er zijn een paar problemen die mensen vaak met hun aanhangwagenverlichting hebben. De meest voor de hand liggende is dat de verlichting helemaal niet werkt. Dit kan komen door een slechte aansluiting, doorgebrande zekering of een kapot lampje.

Een ander veelvoorkomend probleem is dat de achterlichten niet helder genoeg zijn. Dit kan worden veroorzaakt door een bedradingsprobleem of een defecte gloeilamp.

Andere problemen zijn bijvoorbeeld lampen die flikkeren of in- en uitschakelen. Dit kan te wijten zijn aan een slechte aansluiting of een probleem met de bedrading.

Problemen met aanhangwagenverlichting oplossen

Om problemen met je trailerverlichting op te lossen, kun je een paar dingen doen. Ten eerste controleer je de zekering die in de bedrading van de trailer zit. Als deze doorgebrand is, vervang je hem door een andere zekering met dezelfde stroomsterkte.

Controleer vervolgens of de bedrading beschadigd is. Als een van de draden beschadigd is, kun je deze vervangen of repareren. Controleer ten slotte de gloeilampen in je trailerverlichting. Als je merkt dat de gloeilampen doorgebrand zijn, moet je ze vervangen.

4-Weg Aanhangwagenstekker Testen

Als je je afvraagt hoe je een 4-polige aanhangerstekker op een vrachtwagen test, zul je blij zijn te weten dat het een relatief eenvoudig proces is. Zorg er eerst voor dat het elektrische systeem van de aanhanger is uitgeschakeld. Zoek vervolgens de testpunten van de stekker.

Er zijn meestal vier testpunten op een 4-weg trailerstekker - twee aan de onderkant en twee aan de bovenkant. Meet met een multimeter de spanning tussen elke set testpunten. Er mag geen spanning staan tussen ay testpunten.

Als je merkt dat er spanning staat tussen de testpunten, betekent dit dat de stekker niet goed is aangesloten en niet mag worden gebruikt.

Een 7-polige aanhangerstekker testen

Als je je afvraagt hoe je een 7-polige aanhangerstekker op een vrachtwagen test, dan is er goed nieuws: het is een snelle procedure en het is vrij eenvoudig om te doen! De meest gebruikte methode is om een testlampje te gebruiken. Dit is een apparaatje dat je in de stekker steekt en dat een lampje heeft dat oplicht zodra het circuit klaar is.

Je kunt ook een multimeter gebruiken om je trailerverlichting te testen. Dit is een apparaat dat weerstand, stroom en spanning meet.

FAQs

Kan ik mijn aanhangwagenverlichting zelf repareren?

Dit hangt af van hoe ernstig het probleem is. Als het gewoon een kwestie is van een lamp vervangen, kun je dit meestal zelf thuis doen.

Maar als het een ingewikkelder probleem is, is het misschien beter om het door een vakman te laten repareren. Zelf proberen te repareren kan meer schade veroorzaken, vooral als je niet 100% zeker weet wat je doet.

Hoe test je de bedrading van de aanhanger met een accu?

Om de draden van de aanhanger te testen met behulp van een accu, sluit je de pluspool van de accu aan op de positieve draad van de aanhanger en de minpool van de accu op de negatieve draad van de aanhanger.

Door dit te doen, creëer je een circuit dat de elektriciteit door het systeem laat stromen. Als je trailerverlichting gaat branden, betekent dit dat de bedrading goed werkt. Maar als dat niet het geval is, betekent dit dat er een probleem is met de bedrading.

Kun je aanhangwagenverlichting testen zonder voertuig?

Je aanhangwagenverlichting testen zonder voertuig is misschien niet zo eenvoudig als met een voertuig. Het kan echter wel, je moet gewoon je aanhangwagenachterlicht aanzetten met behulp van een voertuigaccu.

Om dit te doen maak je gewoon de stekkers van de aanhanger los en gebruik je de bedrading op de pen om de gaatjes te vinden die je wilt testen. Je hebt ook draden nodig om de stekkers aan de accu te bevestigen.

Sluit het negatieve gaatje aan op de negatieve accupool en het positieve gaatje op de positieve accupool - de lampjes die aan het gaatje zitten moeten gaan branden. Herhaal dit proces met de andere gaatjes.

Laatste gedachten

Meestal kun je je aanhangwagenverlichting zelf repareren of testen door de bovenstaande stappen te volgen. Er kunnen echter momenten zijn waarop je de verlichting professioneel moet laten repareren.

Dit wordt ten zeerste aangeraden als je de basistests hebt geprobeerd en het probleem nog steeds niet kunt diagnosticeren, omdat het zelf proberen te repareren tot meer schade kan leiden.

Bronnen

//poweringautos.com/hoe-aanhangwagenverlichting-testen-met-een-batterij/

//housetechlab.com/hoe-aanhangwagenverlichting-testen-met-een-multimeter/

//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights?amp=1

Link naar of verwijzing naar deze pagina

We besteden veel tijd aan het verzamelen, opschonen, samenvoegen en formatteren van de gegevens die op de site worden weergegeven om ze zo nuttig mogelijk voor je te maken.

Als u de gegevens of informatie op deze pagina nuttig vond voor uw onderzoek, gebruik dan de onderstaande tool om de bron op de juiste manier te citeren of verwijzen. We stellen uw steun op prijs!