Wenn Sie häufig schwere Lasten in Ihrem Bundesland schleppen, haben Sie wahrscheinlich eine gewisse Vorstellung von den staatlichen Gesetzen und Vorschriften, die dafür gelten. Manche Menschen sind sich jedoch nicht bewusst, dass sich die Gesetze von Bundesland zu Bundesland unterscheiden können. Das kann bedeuten, dass Sie in einem Bundesland legal sind, aber beim Überqueren der Grenze möglicherweise wegen eines Verstoßes angehalten werden, den Sie nicht erwartet haben.

In diesem Artikel werden wir uns mit den Gesetzen in Kalifornien befassen, die sich von denen des Bundesstaates, aus dem Sie kommen, unterscheiden können. Vielleicht gibt es auch Vorschriften, die Sie als Einheimischer nicht kennen und die Sie überraschen könnten. Lesen Sie also weiter und lassen Sie uns versuchen, Sie vor teuren Strafzetteln zu bewahren.

Müssen Anhänger in Kalifornien registriert werden?

Kalifornien hat keinen Mangel an Regeln, so ist es kaum verwunderlich, dass Sie definitiv brauchen Registrierung für Ihren Anhänger in diesem Zustand. Erstens aber und wahrscheinlich ganz logisch Sie brauchen einen Führerschein, und Sie müssen es mit Ihnen legal einen Anhänger zu ziehen. Dies mag wie ein no brainer, aber wenn Sie nicht über eine Sie können über und citied gezogen werden.

Der Anhänger muss ordnungsgemäß registriert sein und die aktuellen Schilder müssen am Fahrzeug selbst angebracht sein. Wird diese Registrierung nicht vorgenommen und angezeigt, kann dies wiederum ein Bußgeld nach sich ziehen. Diese Vorschriften gelten auch für Personen, die nicht aus dem Bundesstaat Kalifornien kommen, also sollten Sie sich dessen bewusst sein, bevor Sie etwas nach Kalifornien schleppen.

Allgemeine Abschleppgesetze in Kalifornien

Dies sind die allgemeinen kalifornischen Vorschriften für das Abschleppen, gegen die Sie verstoßen könnten, wenn Sie sie nicht kennen. Manchmal kommen Sie mit einem Verstoß gegen diese Vorschriften davon, weil Sie sie nicht kennen, aber Sie können nicht davon ausgehen, dass dies der Fall sein wird.

• Passagiere dürfen nicht in einem Anhängerwagen mitfahren, während dieser gezogen wird
• Fahrgäste können in einem Sattelzugwagen mitfahren, während dieser gezogen wird
• Ein Wohnmobil, in dem sich Personen aufhalten, muss eine unversperrte Tür haben, die sowohl von innen als auch von außen geöffnet werden kann.

Kalifornische Vorschriften für Anhängerabmessungen

Es ist wichtig, die staatlichen Gesetze zu kennen, die die Größe von Ladungen und Anhängern regeln. Für einige Ladungen benötigen Sie eine Genehmigung, während andere auf bestimmten Straßen nicht zugelassen sind.

• Die Gesamtlänge von Zugfahrzeug und Anhänger darf 65 Fuß nicht überschreiten.
• Die maximale Länge des Anhängers darf einschließlich der Stoßstangen 4o ft nicht überschreiten.
• Die maximale Breite für einen Anhänger beträgt 102 Zoll.
• Keine Geräte oder Spiegel dürfen mehr als 10 Zoll auf jeder Seite herausragen
• Türgriffe und Scharniere dürfen auf jeder Seite 3 Zoll überstehen.
• Der Anhänger und die Ladung dürfen eine Höhe von 14 Fuß nicht überschreiten.

Gesetze zu Anhängerkupplungen und Signalen in Kalifornien

In Kalifornien gibt es Gesetze, die sich auf die Anhängerkupplung und die vom Anhänger angezeigten Sicherheitssignale beziehen. Es ist wichtig, sich dieser Gesetze bewusst zu sein, da sie sicherheitsrelevant sind und zu hohen Geldstrafen führen können.

• Alle Sattelkupplungsvorrichtungen und -adapter müssen mit einer manuell lösbaren Verriegelung ausgestattet sein.
• Sicherheitsketten sind für Reiseanhänger vorgeschrieben, nicht aber für Sattelanhänger
• Abreißschalter sind für Anhänger mit einem Gesamtgewicht von mehr als 1.500 lbs. und für Anhänger, die nach dem 31. Dezember 1955 gebaut wurden, erforderlich.
• Die Länge der Anhängerzunge darf nicht mehr als 6 Fuß von der Anhängerachse bis zum Ende der Zunge betragen.

Gesetze zur Anhängerbeleuchtung in Kalifornien

Wenn Sie etwas schleppen, das die Rücklichter Ihres Zugfahrzeugs verdeckt, ist es wichtig, dass Sie Ihre bevorstehenden und gegenwärtigen Aktionen in Form von Lichtern mitteilen können. Deshalb gibt es Vorschriften für die Anhängerbeleuchtung.

• Beim Ziehen eines Wohnwagens oder Wohnmobils mit mehreren Fahrzeugen in Kombination müssen Sie eine Blinkanlage mit Lampen haben.
• Anhänger und Auflieger mit einer Breite von mehr als 80 Zoll, die nach 1969 hergestellt wurden, benötigen eine Blinkeranlage mit Lampen
• Fahrzeuge, die 80 Zoll oder breiter sind, müssen mindestens 1 gelbes Umrisslicht auf jeder Seite und 1 rotes Umrisslicht auf jeder Seite haben. Fahrzeuge müssen außerdem 2 gelbe und 2 rote Seitenmarkierungsleuchten sowie 3 rote Notfallreflektoren haben.

Geschwindigkeitsbegrenzungen in Kalifornien

Was die Geschwindigkeitsbegrenzungen betrifft, so sind diese unterschiedlich und hängen von den vorgeschriebenen Geschwindigkeiten in dem jeweiligen Gebiet ab. Natürlich sollten Sie die vorgeschriebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen in keinem Gebiet überschreiten. Für das normale Abschleppen gibt es keine spezifischen unterschiedlichen Grenzwerte, aber es wird erwartet, dass die Geschwindigkeit auf einem vernünftigen Niveau gehalten wird.

Wenn Ihr Anhänger aufgrund Ihrer Geschwindigkeit ins Schlingern gerät, schwankt oder instabil ist, können Sie angehalten und aufgefordert werden, zu Ihrer eigenen Sicherheit und der anderer Verkehrsteilnehmer langsamer zu fahren. Wenn Sie ein anderes Fahrzeug ziehen, gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 55 mph.

Kalifornien Anhänger-Spiegel-Gesetze

Die Vorschriften für Spiegel in Kalifornien sind sehr spezifisch: Die Rückspiegel des Fahrers müssen mit Spiegeln ausgestattet sein, die mindestens 200 Fuß der Fahrbahn hinter Ihnen reflektieren. Wenn Ihre Spiegel verdeckt sind und dies nicht bieten, müssen Sie möglicherweise Anpassungen vornehmen.

Wenn Ihre Sicht durch die Breite Ihrer Ladung beeinträchtigt wird, sollten Sie über Erweiterungen Ihrer vorhandenen Spiegel nachdenken. Diese können in Form von Spiegeln geliefert werden, die über Ihre vorhandenen Rückspiegel geschoben werden können, um Ihre Sicht über die Ladung hinaus zu verbessern.

Kalifornische Bremsengesetze

Die Bremsen sind sehr wichtig, denn sie schützen uns vor dem Gewicht des Anhängers und der Ladung hinter uns. Wenn die Bremsen das Zugfahrzeug, den Anhänger und die Ladung nicht aufhalten können, kann es sehr leicht zu einem Unfall kommen.

• Nach 1940 hergestellte Anhänger und Auflieger mit einem Gewicht von mehr als 6.000 Pfund müssen mit Bremsen ausgestattet sein.
• Fahrzeuge, die nach 1966 gebaut wurden und mehr als 3.000 lbs. wiegen, müssen mit Zweiradbremsen ausgestattet sein.
• Anhänger und Sattelauflieger, die nach 1982 hergestellt wurden und mit Druckluftbremsen ausgestattet sind, müssen über Allradbremsen verfügen.
• Wohnwagen oder Wohnmobile mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 1.500 lbs. müssen an mindestens 2 Rädern gebremst werden.

Schlussfolgerung

In Kalifornien gibt es eine Reihe von Gesetzen, die sich auf das Abschleppen von Anhängern beziehen und die dazu dienen, die Sicherheit der Straßen und der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Dieser Bundesstaat ist sehr wählerisch, was das Abschleppen von Anhängern auf seinen Straßen angeht, und schon bei scheinbar geringfügigen Verstößen drohen hohe Geldstrafen.

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