주에서 무거운 짐을 자주 견인하는 경우 이에 적용되는 주법과 규칙에 대해 어느 정도 알고 있을 것입니다. 그러나 어떤 사람들은 때때로 법이 주마다 다를 수 있다는 것을 인식하지 못할 수도 있습니다. 이는 한 주에서는 합법일 수 있지만 국경을 넘으면 예상하지 못한 위반으로 체포될 수 있음을 의미할 수 있습니다.

이 기사에서는 다를 수 있는 캘리포니아 법률에 대해 살펴보겠습니다. 당신이 운전하고 있을지도 모르는 주에서. 당신을 붙잡을 수있는 주 원주민으로서 알지 못하는 규정이있을 수도 있습니다. 따라서 계속 읽어보시고 값비싼 티켓을 끊지 않도록 노력합시다.

캘리포니아에서 예고편을 등록해야 합니까?

캘리포니아에는 규칙이 부족하지 않으므로 반드시 등록해야 하는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이 상태에서 트레일러를 등록하십시오. 첫째로 그리고 아마 아주 논리적으로 당신은 운전 면허증이 필요하고 트레일러를 합법적으로 견인하려면 운전 면허증을 가지고 있어야 합니다. 별거 아닌 것처럼 보일 수 있지만 없는 경우 차를 세우고 인용할 수 있습니다.

트레일러가 제대로 등록되고 현재 태그가 부착되어 있어야 합니다. 장비 자체에. 이 등록을 받고 표시하지 않으면 다시 벌금이 부과될 수 있습니다. 이 규정은 다른 주에서 온 사람들에게도 적용되므로 물건을 견인하기 전에 이를 숙지하십시오.캘리포니아.

캘리포니아 일반 견인법

이것은 견인에 관한 캘리포니아의 일반 규칙으로, 이를 모르고 있으면 위반할 수 있습니다. 때때로 이러한 규칙을 몰랐기 때문에 이러한 규칙을 위반해도 무방할 수 있지만 이것이 사실이 될 것이라고 가정할 수는 없습니다.

• 트레일러 코치가 운행 중인 동안 승객은 승차할 수 없습니다. 견인
• 승객은 견인되는 동안 5륜 트레일러 코치에 탈 수 있습니다.
• 사람이 안에 있는 캠핑카는 내부와 외부 모두에서 열 수 있는 차단되지 않은 문이 있어야 합니다.

캘리포니아 트레일러 치수 규칙

화물 및 트레일러의 크기를 규제하는 주법을 아는 것이 중요합니다. 특정 유형의 도로에서는 허용되지 않는 적재물에 대해 허가가 필요할 수 있습니다.

• 견인 차량과 트레일러의 총 길이는 65피트를 초과할 수 없습니다
• 최대 길이 트레일러의 최대 너비는 범퍼를 포함하여 4피트를 초과할 수 없습니다.
• 트레일러의 최대 너비는 102인치입니다.
• 어떤 장치나 거울도 각 측면에서 10인치 이상 돌출될 수 없습니다
• 도어 핸들과 경첩은 각 측면에서 3인치 확장할 수 있습니다.
• 트레일러와 적재물의 높이는 14피트를 초과할 수 없습니다.

캘리포니아 트레일러 히치 및 신호법

캘리포니아에는 트레일러 히치 및 트레일러에 표시되는 안전 신호와 관련된 법률이 있습니다. 그것은이러한 법률은 안전을 기반으로 하므로 큰 벌금이 부과될 수 있으므로 이를 숙지하는 것이 중요합니다.

• 모든 핍스 휠 메커니즘과 어댑터에는 수동 해제 잠금 장치가 있어야 합니다.
• 안전 여행용 트레일러에는 체인이 필요하지만 5륜 트레일러에는 필요하지 않습니다.
• 총 중량이 1,500파운드를 초과하는 트레일러에는 분리 스위치가 필요합니다. 및/또는 1955년 12월 31일 이후에 제작된 것.
• 트레일러 텅 길이는 트레일러 액슬에서 텅 끝까지 6피트를 넘을 수 없습니다.

캘리포니아 트레일러 조명법

견인 차량의 후미등을 가리는 무언가를 견인할 때 조명의 형태로 다가오는 행동과 현재 행동을 전달할 수 있는 것이 중요합니다. 그래서 트레일러 조명에 관한 규칙이 있습니다.

• 여러 대의 차량을 조합하여 트레일러 코치나 캠프 트레일러를 견인하는 경우 램프식 방향지시등
• 트레일러 및 세미 트레일러 1969년 이후에 제작된 폭 80인치 이상의 트레일러는 램프를 사용하는 방향지시등 시스템이 필요합니다.
• 폭이 80인치 이상인 차량에는 각 측면에 최소 1개의 황색 안전등과 각 측면에 1개의 빨간색 안전등이 있어야 합니다. 차량에는 또한 2개의 황색 및 2개의 빨간색 사이드 마커 표시등과 3개의 비상 빨간색 반사경이 있어야 합니다.

캘리포니아 속도 제한

속도 제한에 관해서는 다음 사항에 따라 다릅니다. 게시된 속도는특정 지역. 분명히 어떤 지역에서도 게시된 제한 속도를 초과해서는 안 됩니다. 정상적인 견인에 관해서는 특별히 다른 제한이 없지만 속도는 합리적인 수준으로 유지되어야 합니다.

속도 수준으로 인해 트레일러가 엮이거나 흔들리거나 불안정한 경우 다음과 같은 상황이 발생할 수 있습니다. 자신과 다른 도로 사용자의 안전을 위해 정차하고 속도를 줄이도록 주의를 받습니다. 다른 차량을 견인하는 경우 최대 속도 제한은 55mph입니다.

캘리포니아 트레일러 미러 법률

캘리포니아의 미러 규칙은 운전자의 백미러에 미러가 장착되어야 한다는 점에서 매우 구체적입니다. 후방 도로의 최소 200피트를 반영합니다. 거울이 가려지고 이를 제공하지 않는 경우 조정이 필요할 수 있습니다.

화물의 너비로 인해 시야가 손상되는 경우 기존 거울의 확장을 고려할 수 있습니다. 이들은 짐을 지나 시야를 개선하기 위해 기존 후방 시야를 넘어설 수 있는 거울 형태로 올 수 있습니다.

캘리포니아 제동법

제동법 트레일러의 무게와 우리 뒤의 짐에 대한 보호 장치이기 때문에 매우 중요합니다. 브레이크가 견인 차량, 트레일러 및 적재물을 멈출 수 없는 경우 사고가 매우 쉽게 발생할 수 있습니다. 브레이크를 장착해야 합니다.

결론

캘리포니아에는 도로와 도로 사용자의 안전을 위해 설계된 견인 및 트레일러와 관련된 많은 법률이 있습니다. . 이 주는 도로에서의 견인 관행에 대해 매우 까다롭기 때문에 겉보기에 경미한 위반에 대해 무거운 벌금에 직면할 수 있습니다.

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