Lög og reglur um eftirvagn í Kaliforníu

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

Ef þú lendir oft í því að draga þungt farm um ríkið þitt hefurðu líklega einhverja hugmynd um ríkislög og reglur sem gilda um þetta. Sumt fólk er þó kannski ekki meðvitað um að stundum geta lög verið mismunandi eftir ríki. Þetta getur þýtt að þú gætir verið löglegur í einu ríki en ef þú ferð yfir landamærin gætirðu verið dreginn fyrir brot sem þú bjóst ekki við.

Í þessari grein ætlum við að skoða lögin fyrir Kaliforníu sem geta verið mismunandi. frá ríkinu sem þú gætir verið að keyra í frá. Það geta líka verið reglur sem þú vissir ekki um sem innfæddur maður í ríkinu sem gæti lent í þér. Svo lestu áfram og leyfðu okkur að reyna að halda þér frá dýrum miðum.

Þarf að skrá eftirvagna í Kaliforníu?

Kaliforníu skortir ekki reglur svo það kemur varla á óvart að þú þurfir örugglega skráningu fyrir tengivagninn þinn í þessu ríki. Í fyrsta lagi þó og líklega alveg rökrétt þá þarftu ökuskírteini og þú verður að hafa það með þér til að draga kerru löglega. Þetta kann að virðast eins og ekkert mál en ef þú ert ekki með slíkan geturðu verið dreginn fyrir og vísað til þín.

Terilinn verður að vera rétt skráður og núverandi merkingar verða að vera festar á. að borpallinum sjálfum. Ef þú færð ekki þessa skráningu og birtir hana aftur getur það valdið sektum. Þessar reglur eiga einnig við um þá sem eru utan ríkis, svo vertu meðvitaðir um þetta áður en þú dregur eitthvað innKalifornía.

Almenn dráttarlög í Kaliforníu

Þetta eru almennar reglur í Kaliforníu varðandi drátt sem þú gætir brotið á ef þú vissir ekki af þeim. Stundum gætir þú sloppið upp með brot á þessum reglum vegna þess að þú þekktir þær ekki en þú getur ekki gert ráð fyrir að svo verði.

  • Farþegar mega ekki fara með kerruvagni á meðan verið er að dreginn
  • Farþegar geta ekið í fimmta hjólavagni á meðan hann er dreginn
  • Húsbíll með fólk innandyra þarf að vera með opna hurð sem hægt er að opna bæði innan frá og utan.

Reglur um stærð eftirvagna í Kaliforníu

Það er mikilvægt að þekkja lög ríkisins sem gilda um stærðir farms og eftirvagna. Þú gætir þurft leyfi fyrir sumum farmi á meðan aðrir mega ekki vera leyfðir á ákveðnum tegundum vega.

  • Heildarlengd dráttarbifreiðar og tengivagns má ekki fara yfir 65 fet
  • Hámarkslengd af kerrunni má ekki fara yfir 4o fet að meðtöldum stuðarum.
  • Hámarksbreidd fyrir kerru er 102 tommur.
  • Engin tæki eða speglar mega standa meira en 10 tommur á hvorri hlið
  • Hurðarhandföng og lamir mega lengjast 3 tommur frá hvorri hlið
  • Kerruvagninn og farmurinn má ekki fara yfir 14 feta hæð

Lög um tengivagn og merki í Kaliforníu

Það eru lög í Kaliforníu sem tengjast tengivagni og öryggismerkjum sem eftirvagninn sýnir. Það ermikilvægt að vera meðvitaður um þessi lög þar sem þau byggjast á öryggi og geta því borið hugsanlega háar sektir.

  • Allir fimmta hjólabúnaður og millistykki verða að vera með handvirkan læsibúnað
  • Öryggi keðjur eru nauðsynlegar fyrir ferðakerra en ekki fyrir fimmta hjóla eftirvagna
  • Brýndarrofar eru nauðsynlegar fyrir eftirvagna með heildarþyngd yfir 1.500 lbs. og eða sem voru smíðuð eftir 31. desember 1955.
  • Tungulengd eftirvagns má ekki vera meira en 6 fet frá ás kerru til enda tungunnar.

California Trailer Lighting Laws

Þegar þú ert að draga eitthvað sem mun hylja afturljós dráttarbifreiðarinnar er mikilvægt að geta tjáð komandi og yfirstandandi aðgerðir þínar í formi ljósa. Þetta er ástæðan fyrir því að það eru reglur varðandi lýsingu eftirvagna.

  • Ef þú dregur eftirvagna eða tjaldvagna með mörgum ökutækjum saman verður þú að vera með stefnuljósakerfi af lampagerð
  • Evtvagnar og hálfgerðir eftirvagnar yfir 80 tommu á breidd sem voru smíðaðir eftir 1969 þurfa stefnuljósakerfi sem notar ljósker
  • Ökutæki 80 tommur eða breiðari verða að hafa að minnsta kosti 1 gulbrúnt ljós á hvorri hlið og 1 rautt rýmisljós á hvorri hlið. Ökutæki verða einnig að vera með 2 gulbrún og 2 rauð hliðarljós auk 3 neyðarrauða glitaugu.

Kaliforníuhraðatakmarkanir

Þegar kemur að hraðatakmörkunum er þetta mismunandi og fer eftir birtar hraða áákveðið svæði. Þú ættir augljóslega ekki að fara yfir hámarkshraða á neinu svæði. Þegar kemur að venjulegum dráttum eru engar sérstakar mismunandi takmarkanir en gert er ráð fyrir að hraðanum sé haldið á skynsamlegu stigi.

Ef hraðastigið þitt veldur því að kerruna þín vefst, sveiflast eða er óstöðug gætirðu verið dreginn af stað og bent á að hægja á sér til öryggis fyrir sjálfan þig og aðra vegfarendur. Ef þú ert að draga annað ökutæki er hámarkshraði 55 mph.

California Trailer Mirror Laws

Reglur um spegla í Kaliforníu eru mjög sértækar að því leyti að baksýnisspeglar ökumanns verða að vera búnir speglum sem endurspegla að minnsta kosti 200 fet af akbrautinni fyrir aftan þig. Ef speglarnir þínir eru huldir og bjóða ekki upp á þetta gætirðu þurft að gera breytingar.

Ef útsýni þitt er í hættu vegna breiddar álagsins gætirðu viljað íhuga framlengingu á núverandi speglum þínum. Þetta getur verið í formi spegla sem geta runnið yfir núverandi baksýni til að bæta útsýnið framhjá hleðslunni.

Kaliforníu bremsalög

Bremsulög. eru mjög mikilvægar þar sem þær eru vörnin sem við höfum gegn þyngd kerru og farms á eftir okkur. Ef bremsurnar geta ekki stöðvað dráttarbílinn, kerruna og hleðsluna þá getur slys mjög auðveldlega gerst.

  • Eignir og festivagnar framleiddir eftir 1940 sem vega yfir 6.000 lbs. verða að vera með bremsur.
  • Þeirsmíðuð eftir 1966 og vegur yfir 3.000 lbs. verða að vera með tveggja hjóla bremsur
  • Eignarvöggur og festivagnar framleiddir eftir 1982 og eru búnir lofthemlum verða að vera með bremsur á öllum hjólum
  • Eignarvagnar eða tjaldvagnar með heildarþyngd yfir 1.500 lbs. verður að vera með bremsur á að minnsta kosti 2 hjólum.

Niðurstaða

Það eru fullt af lögum í Kaliforníu sem snerta drátt og eftirvagna sem eru hönnuð til að halda vegum og vegfarendum öruggum . Þetta ríki er mjög sérstakt um dráttarvenjur á vegum þeirra og þú getur átt yfir höfði sér harðar sektir fyrir að því er virðist minniháttar brot.

Sjá einnig: Lög og reglur um eftirvagn í Maine

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða tilvísun sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Sjá einnig: Lög og reglur um eftirvagn í Kansas

Christopher Dean

Christopher Dean er ástríðufullur bílaáhugamaður og sérfræðingur þegar kemur að öllu sem tengist dráttum. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Christopher öðlast víðtæka þekkingu á dráttareinkunnum og dráttargetu ýmissa farartækja. Mikill áhugi hans á þessu efni varð til þess að hann stofnaði hið mjög fræðandi blogg, Database of Towing Ratings. Með blogginu sínu stefnir Christopher að því að veita nákvæmar og áreiðanlegar upplýsingar til að hjálpa eigendum ökutækja að taka upplýstar ákvarðanir þegar kemur að dráttarbíl. Sérþekking Christophers og hollustu við iðn sína hefur gert hann að traustum heimildarmanni í bílasamfélaginu. Þegar hann er ekki að rannsaka og skrifa um dráttargetu geturðu fundið Christopher að kanna náttúruna með sínu eigin trausta dráttartæki.