कैलिफ़ोर्निया ट्रेलर कानून और विनियम

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

यदि आप अक्सर अपने आप को अपने राज्य में भारी बोझ ढोते हुए पाते हैं, तो संभवतः आपको राज्य के कानूनों और नियमों के बारे में कुछ जानकारी होगी जो ऐसा करने के लिए लागू होते हैं। हालाँकि, कुछ लोगों को यह जानकारी नहीं होगी कि कभी-कभी कानून अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग हो सकते हैं। इसका मतलब यह हो सकता है कि आप एक राज्य में वैध हो सकते हैं, लेकिन सीमा पार करने पर आपको उस उल्लंघन के लिए पकड़ा जा सकता है जिसकी आपने अपेक्षा नहीं की थी।

इस लेख में हम कैलिफोर्निया के लिए कानूनों को देखने जा रहे हैं जो भिन्न हो सकते हैं जिस राज्य से आप गाड़ी चला रहे होंगे। ऐसे नियम भी हो सकते हैं जिनके बारे में आप राज्य के मूल निवासी के रूप में नहीं जानते थे, जो आपको फँसा सकते हैं। तो आगे पढ़ें और आइए हम आपको महंगे टिकटों से बचाने का प्रयास करें।

क्या ट्रेलरों को कैलिफ़ोर्निया में पंजीकृत होने की आवश्यकता है?

कैलिफ़ोर्निया में नियमों की कोई कमी नहीं है, इसलिए इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि आपको निश्चित रूप से इसकी आवश्यकता है इस राज्य में आपके ट्रेलर के लिए पंजीकरण। हालाँकि सबसे पहले और शायद काफी तार्किक रूप से आपको ड्राइविंग लाइसेंस की आवश्यकता होती है और कानूनी तौर पर ट्रेलर खींचने के लिए आपके पास यह होना चाहिए। यह एक बिना सोचे-समझे काम जैसा प्रतीत हो सकता है, लेकिन यदि आपके पास कोई नहीं है तो आपको खींचकर उद्धृत किया जा सकता है।

ट्रेलर ठीक से पंजीकृत होना चाहिए और वर्तमान टैग चिपकाए जाने चाहिए। रिग के लिए ही. इस पंजीकरण को प्राप्त करने और इसे प्रदर्शित करने में विफल रहने पर आपको फिर से जुर्माना भरना पड़ सकता है। ये नियम राज्य से बाहर के लोगों पर भी लागू होते हैं इसलिए किसी भी चीज़ को अंदर ले जाने से पहले इसके बारे में जान लेंकैलिफ़ोर्निया।

कैलिफ़ोर्निया के सामान्य टोइंग कानून

कैलिफ़ोर्निया में टोइंग के संबंध में ये सामान्य नियम हैं जिनके बारे में यदि आपको जानकारी नहीं है तो आप उनका उल्लंघन कर सकते हैं। कभी-कभी आप इन नियमों का उल्लंघन करके बच सकते हैं क्योंकि आप उन्हें नहीं जानते थे लेकिन आप यह नहीं मान सकते कि ऐसा ही होगा।

  • यात्रियों को ट्रेलर कोच की सवारी करने की अनुमति नहीं है जबकि यह हो रहा है खींचे जाने के दौरान यात्री पांचवें पहिये वाले ट्रेलर कोच में सवारी कर सकते हैं।
  • एक कैंपर जिसमें लोग अंदर हों, उसमें एक खुला दरवाजा होना चाहिए जिसे अंदर और बाहर दोनों तरफ से खोला जा सके।<7

कैलिफ़ोर्निया ट्रेलर आयाम नियम

लोड और ट्रेलरों के आकार को नियंत्रित करने वाले राज्य कानूनों को जानना महत्वपूर्ण है। आपको कुछ भार के लिए परमिट की आवश्यकता हो सकती है जबकि कुछ प्रकार की सड़कों पर अन्य की अनुमति नहीं हो सकती है।

  • टो वाहन और ट्रेलर की कुल लंबाई 65 फीट से अधिक नहीं हो सकती
  • अधिकतम लंबाई ट्रेलर की ऊंचाई बंपर सहित 4o फीट से अधिक नहीं हो सकती।
  • ट्रेलर की अधिकतम चौड़ाई 102 इंच है।
  • कोई भी उपकरण या दर्पण प्रत्येक तरफ 10 इंच से अधिक नहीं फैल सकता है
  • दरवाजे के हैंडल और टिका को प्रत्येक तरफ से 3 इंच तक बढ़ाने की अनुमति है
  • ट्रेलर और लोड की ऊंचाई 14 फीट से अधिक नहीं हो सकती

कैलिफ़ोर्निया ट्रेलर हिच और सिग्नल कानून

कैलिफ़ोर्निया में ऐसे कानून हैं जो ट्रेलर हिच और ट्रेलर द्वारा प्रदर्शित सुरक्षा संकेतों से संबंधित हैं। यह हैइन कानूनों के बारे में जागरूक होना महत्वपूर्ण है क्योंकि ये सुरक्षा आधारित हैं इसलिए संभावित रूप से बड़े जुर्माने का सामना करना पड़ सकता है।

  • सभी पांचवें-पहिया तंत्र और एडेप्टर में एक मैनुअल-रिलीज़ लॉकिंग डिवाइस होना चाहिए
  • सुरक्षा यात्रा ट्रेलरों के लिए चेन की आवश्यकता होती है, लेकिन पांचवें-पहिया ट्रेलरों के लिए नहीं
  • 1,500 पाउंड से अधिक वजन वाले ट्रेलरों के लिए ब्रेक-अवे स्विच की आवश्यकता होती है। और या जो 31 दिसंबर 1955 के बाद बनाए गए थे।
  • ट्रेलर की जीभ की लंबाई ट्रेलर एक्सल से जीभ के अंत तक 6 फीट से अधिक नहीं हो सकती।

कैलिफ़ोर्निया ट्रेलर प्रकाश कानून

जब आप किसी ऐसी चीज़ को खींच रहे हैं जो आपके टो वाहन की पिछली रोशनी को अस्पष्ट कर देगी तो रोशनी के रूप में आपके आगामी और वर्तमान कार्यों को संप्रेषित करने में सक्षम होना महत्वपूर्ण है। यही कारण है कि ट्रेलर प्रकाश व्यवस्था के संबंध में नियम हैं।

  • यदि एक साथ कई वाहनों का उपयोग करके ट्रेलर कोच या कैंप ट्रेलर को खींचा जाता है तो आपके पास एक लैंप प्रकार टर्न सिग्नल सिस्टम होना चाहिए
  • ट्रेलर और सेमी 1969 के बाद बनाए गए 80 इंच से अधिक चौड़ाई वाले ट्रेलरों को लैंप का उपयोग करके टर्न सिग्नल सिस्टम की आवश्यकता होती है
  • 80 इंच या उससे अधिक चौड़े वाहनों में प्रत्येक तरफ कम से कम 1 एम्बर क्लीयरेंस लाइट और प्रत्येक तरफ 1 लाल क्लीयरेंस लाइट होनी चाहिए। वाहनों में 2 एम्बर और 2 लाल साइड-मार्कर लाइट के साथ-साथ 3 आपातकालीन लाल रिफ्लेक्टर भी होने चाहिए।

कैलिफ़ोर्निया गति सीमा

जब गति सीमा की बात आती है तो यह भिन्न होता है और इस पर निर्भर करता है की पोस्ट की गई गतिविशिष्ट क्षेत्र। आपको स्पष्ट रूप से किसी भी क्षेत्र में पोस्ट की गई गति सीमा को पार नहीं करना चाहिए। जब सामान्य टोइंग की बात आती है तो कोई विशेष सीमा नहीं होती है, लेकिन यह उम्मीद की जाती है कि गति को उचित स्तर पर रखा जाए।

यदि आपकी गति का स्तर आपके ट्रेलर को मोड़ने, झुकने या अस्थिर करने का कारण बन रहा है तो आप ऐसा कर सकते हैं। अपनी और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा के लिए गाड़ी धीमी करने के लिए रोका जाए और सावधान किया जाए। यदि आप किसी अन्य वाहन को खींच रहे हैं तो अधिकतम गति सीमा 55 मील प्रति घंटे है।

कैलिफ़ोर्निया ट्रेलर मिरर कानून

कैलिफ़ोर्निया में दर्पणों के नियम बहुत विशिष्ट हैं, जिसमें चालक के रियरव्यू दर्पणों को दर्पणों से सुसज्जित किया जाना चाहिए जो आपके पीछे सड़क के कम से कम 200 फीट हिस्से को प्रतिबिंबित करता है। यदि आपके दर्पण अस्पष्ट हैं और यह प्रदान नहीं करते हैं तो आपको समायोजन करने की आवश्यकता हो सकती है।

यदि आपके दृश्य को आपके लोड की चौड़ाई से समझौता किया गया है तो आप अपने मौजूदा दर्पणों के विस्तार पर विचार करना चाह सकते हैं। ये दर्पण के रूप में आ सकते हैं जो लोड के बाद आपके दृश्य को बेहतर बनाने के लिए आपके मौजूदा पीछे के दृश्यों पर फिसल सकते हैं।

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कैलिफ़ोर्निया ब्रेक कानून

ब्रेक कानून बहुत महत्वपूर्ण हैं क्योंकि वे ट्रेलर के वजन और हमारे पीछे लोड के खिलाफ हमारी सुरक्षा हैं। यदि ब्रेक टो वाहन, ट्रेलर और लोड को नहीं रोक सकते हैं तो दुर्घटना बहुत आसानी से हो सकती है।

  • 1940 के बाद बने ट्रेलर और सेमी ट्रेलर जिनका वजन 6,000 पाउंड से अधिक है। ब्रेक लगे होने चाहिए।
  • वे1966 के बाद निर्मित, वजन 3,000 पाउंड से अधिक। दो-पहिया ब्रेक होने चाहिए
  • 1982 के बाद बने ट्रेलर और सेमी ट्रेलर और एयर ब्रेक से लैस होने चाहिए, सभी-पहिया ब्रेक होने चाहिए
  • ट्रेलर कोच या कैंप ट्रेलर जिनका कुल वाहन वजन 1,500 से अधिक है पौंड. कम से कम 2 पहियों पर ब्रेक होना चाहिए।

निष्कर्ष

कैलिफ़ोर्निया में टोइंग और ट्रेलरों से संबंधित बहुत सारे कानून हैं जो सड़कों और सड़क उपयोगकर्ताओं को सुरक्षित रखने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं . यह राज्य अपनी सड़कों पर टोइंग प्रथाओं के बारे में बहुत खास है और आपको मामूली उल्लंघन के लिए कठोर जुर्माना का सामना करना पड़ सकता है।

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Christopher Dean

जब टोइंग से संबंधित सभी चीजों की बात आती है तो क्रिस्टोफर डीन एक उत्साही ऑटोमोटिव उत्साही और विशेषज्ञ हैं। ऑटोमोटिव उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ, क्रिस्टोफर ने विभिन्न वाहनों की टोइंग रेटिंग और टोइंग क्षमता के बारे में व्यापक ज्ञान प्राप्त किया है। इस विषय में उनकी गहरी रुचि ने उन्हें अत्यधिक जानकारीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ़ टोइंग रेटिंग्स बनाने के लिए प्रेरित किया। अपने ब्लॉग के माध्यम से, क्रिस्टोफर का उद्देश्य वाहन मालिकों को टोइंग के मामले में सूचित निर्णय लेने में मदद करने के लिए सटीक और विश्वसनीय जानकारी प्रदान करना है। क्रिस्टोफर की विशेषज्ञता और अपनी कला के प्रति समर्पण ने उन्हें ऑटोमोटिव समुदाय में एक विश्वसनीय स्रोत बना दिया है। जब वह टोइंग क्षमताओं के बारे में शोध और लेखन नहीं कर रहा है, तो आप क्रिस्टोफर को अपने भरोसेमंद टो वाहन के साथ महान आउटडोर की खोज करते हुए पा सकते हैं।