Законы и правила Калифорнии о прицепах

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

Если вам часто приходится буксировать тяжелые грузы по своему штату, вы, вероятно, имеете некоторое представление о законах и правилах штата, которые применяются для этого. Однако некоторые люди могут не знать, что иногда законы могут отличаться от штата к штату. Это может означать, что вы можете быть легальным в одном штате, но при пересечении границы вас вполне могут остановить за нарушение, которого вы не ожидали.

В этой статье мы рассмотрим законы Калифорнии, которые могут отличаться от законов штата, из которого вы приехали на автомобиле, а также правила, о которых вы не знали, будучи жителем штата, и которые могут вас подстерегать. Читайте дальше, и мы постараемся уберечь вас от дорогостоящих штрафов.

Нужно ли регистрировать прицепы в Калифорнии?

В Калифорнии нет недостатка в правилах, поэтому неудивительно, что в этом штате вам обязательно нужна регистрация прицепа. Во-первых, и это, наверное, вполне логично, вам нужны водительские права, и вы должны иметь их при себе, чтобы легально буксировать прицеп. Это может показаться очевидным, но если у вас их нет, вас могут остановить и привлечь к ответственности.

Прицеп должен быть зарегистрирован надлежащим образом, а на самой машине должны быть прикреплены действующие бирки. Если вы не получите регистрацию и не покажете ее, вас могут оштрафовать. Эти правила распространяются и на тех, кто приехал из другого штата, поэтому будьте внимательны, прежде чем буксировать что-либо в Калифорнию.

Общие законы Калифорнии о буксировке

Иногда нарушение этих правил может сойти вам с рук, потому что вы их не знали, но вы не можете предполагать, что так и будет.

  • Пассажирам не разрешается ездить в прицепном вагоне во время его буксировки
  • Пассажиры могут находиться в седельно-сцепном устройстве во время его буксировки
  • Кемпер с людьми внутри должен иметь незаблокированную дверь, которую можно открыть как изнутри, так и снаружи.

Правила габаритных размеров прицепов в Калифорнии

Важно знать законы штата, регулирующие размеры грузов и прицепов. На некоторые грузы могут потребоваться разрешения, другие могут быть запрещены на определенных типах дорог.

Смотрите также: Что делает планка продольной устойчивости?
  • Общая длина буксируемого автомобиля и прицепа не должна превышать 65 футов
  • Максимальная длина прицепа не должна превышать 4 фута, включая бамперы.
  • Максимальная ширина прицепа составляет 102 дюйма.
  • Никакие устройства или зеркала не могут выступать более чем на 10 дюймов с каждой стороны
  • Дверные ручки и петли должны выступать на 3 дюйма с каждой стороны
  • Высота прицепа и груза не должна превышать 14 футов

Законы Калифорнии о сцепных устройствах и сигналах для прицепов

В Калифорнии существуют законы, касающиеся сцепного устройства прицепа и сигналов безопасности, подаваемых прицепом. Важно знать эти законы, поскольку они основаны на безопасности и могут повлечь за собой потенциально крупные штрафы.

  • Все механизмы и адаптеры седельно-сцепного устройства должны иметь блокирующее устройство с ручным отпиранием
  • Цепи безопасности требуются для туристических прицепов, но не для седельных прицепов
  • Отключаемые выключатели требуются для прицепов полной массой более 1 500 фунтов, которые были построены после 31 декабря 1955 года.
  • Длина языка прицепа не должна превышать 6 футов от оси прицепа до конца языка.

Законы Калифорнии об освещении прицепов

Когда вы буксируете что-то, что заслоняет задние фары вашего буксирующего автомобиля, важно иметь возможность сообщить о своих предстоящих и настоящих действиях в виде света. Именно поэтому существуют правила, касающиеся освещения прицепа.

  • При буксировке прицепа-дачи или лагерного прицепа с использованием нескольких автомобилей в комбинации вы должны иметь систему указателей поворота лампового типа
  • Прицепы и полуприцепы шириной более 80 дюймов, изготовленные после 1969 года, должны иметь систему указателей поворота с использованием ламп
  • Автомобили шириной 80 дюймов и более должны иметь как минимум 1 янтарный габаритный фонарь с каждой стороны и 1 красный габаритный фонарь с каждой стороны. Автомобили также должны иметь 2 янтарных и 2 красных боковых габаритных фонаря, а также 3 аварийных красных отражателя.

Ограничения скорости в Калифорнии

Когда речь идет об ограничениях скорости, то они варьируются и зависят от установленных скоростей в конкретной местности. Очевидно, что вы не должны превышать установленные ограничения скорости в любой местности. Когда речь идет об обычной буксировке, то здесь нет конкретных ограничений, но ожидается, что скорость будет поддерживаться на разумном уровне.

Если скорость вашего прицепа вызывает колебания, раскачивание или неустойчивость, вас могут остановить и предупредить о необходимости снизить скорость для безопасности вас и других участников дорожного движения. Если вы буксируете другое транспортное средство, максимальный предел скорости составляет 55 миль/ч.

Законы Калифорнии о зеркалах для прицепов

Правила использования зеркал в Калифорнии очень конкретны: зеркала заднего вида водителя должны быть оснащены зеркалами, отражающими не менее 200 футов дорожного полотна позади вас. Если ваши зеркала затемнены и не обеспечивают этого, вам может потребоваться их корректировка.

Если обзор нарушается из-за ширины груза, возможно, вам стоит подумать о расширении существующих зеркал. Это могут быть зеркала, которые устанавливаются поверх существующих зеркал заднего вида, чтобы улучшить обзор мимо груза.

Смотрите также: Законы и правила штата Айова о прицепах

Калифорнийские законы о тормозах

Законы о тормозах очень важны, поскольку они защищают нас от веса прицепа и груза, находящегося позади нас. Если тормоза не могут остановить тягач, прицеп и груз, то очень легко может произойти авария.

  • Прицепы и полуприцепы, изготовленные после 1940 года, вес которых превышает 6 000 фунтов, должны быть оборудованы тормозами.
  • Модели, построенные после 1966 года и весящие более 3 000 фунтов, должны иметь двухколесные тормоза.
  • Прицепы и полуприцепы, изготовленные после 1982 года и оборудованные пневматическими тормозами, должны иметь тормоза всех колес
  • Автопоезда или прицепы для кемпинга с полной массой более 1 500 фунтов должны иметь тормоза как минимум на 2 колесах.

Заключение

В Калифорнии существует множество законов, касающихся буксировки и прицепов, которые разработаны для обеспечения безопасности дорог и участников дорожного движения. Этот штат очень строго следит за правилами буксировки на своих дорогах, и вы можете столкнуться с серьезными штрафами за, казалось бы, незначительные нарушения.

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!

Christopher Dean

Кристофер Дин — страстный автомобильный энтузиаст и эксперт во всем, что касается буксировки. Имея более чем десятилетний опыт работы в автомобильной промышленности, Кристофер приобрел обширные знания о рейтингах буксировки и буксировочной способности различных транспортных средств. Его большой интерес к этой теме привел его к созданию высокоинформативного блога Database of Towing Ratings. В своем блоге Кристофер стремится предоставлять точную и достоверную информацию, чтобы помочь владельцам транспортных средств принимать обоснованные решения, когда дело доходит до буксировки. Опыт Кристофера и преданность своему делу сделали его надежным источником в автомобильном сообществе. Когда он не исследует и не пишет о возможностях буксировки, вы можете найти Кристофера, исследующего природу на своем собственном надежном тягаче.