Wetten en voorschriften voor aanhangwagens in Californië

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

Als je vaak zware ladingen sleept in je eigen staat, heb je waarschijnlijk wel een idee van de wetten en regels die hiervoor gelden. Sommige mensen zijn zich er echter niet van bewust dat de wetten soms per staat kunnen verschillen. Dit kan betekenen dat je in de ene staat legaal bent, maar dat je bij het oversteken van de grens aan de kant wordt gezet voor een overtreding die je niet had verwacht.

In dit artikel gaan we kijken naar de wetten voor Californië die kunnen verschillen van de staat waar je vandaan komt. Er kunnen ook regels zijn waar je als inwoner van de staat niet van op de hoogte was en die je kunnen verrassen. Lees dus verder en laat ons proberen je te behoeden voor dure tickets.

Moeten aanhangwagens worden geregistreerd in Californië?

Californië heeft geen gebrek aan regels, dus het is niet verwonderlijk dat je in deze staat zeker een registratie nodig hebt voor je aanhangwagen. Ten eerste en waarschijnlijk heel logisch heb je een rijbewijs nodig en dat moet je bij je hebben om legaal een aanhangwagen te mogen trekken. Dit lijkt misschien een no brainer, maar als je er geen hebt, kun je aan de kant worden gezet en worden uitgeschreven.

De trailer moet correct geregistreerd zijn en de huidige labels moeten op de truck zelf bevestigd zijn. Als je deze registratie niet hebt en niet laat zien, kun je een boete krijgen. Deze regels gelden ook voor mensen van buiten de staat, dus zorg dat je hiervan op de hoogte bent voordat je iets naar Californië sleept.

Algemene sleepwetgeving van Californië

Dit zijn algemene regels in Californië met betrekking tot slepen waar je tegenaan kunt lopen als je er niet van op de hoogte bent. Soms kun je wegkomen met een overtreding van deze regels omdat je ze niet kende, maar je kunt er niet van uitgaan dat dit het geval zal zijn.

  • Passagiers mogen niet meerijden in een aanhangwagen als deze wordt gesleept.
  • Passagiers kunnen in een vijfde-wielaanhangwagen meerijden terwijl deze wordt getrokken
  • Een camper met mensen erin moet een niet afgesloten deur hebben die zowel van binnen als van buiten geopend kan worden.

Californische regels voor trailerafmetingen

Het is belangrijk om de wetten van de staat te kennen met betrekking tot de afmetingen van ladingen en aanhangers. Voor sommige ladingen heb je een vergunning nodig, terwijl andere ladingen niet zijn toegestaan op bepaalde soorten wegen.

  • De totale lengte van trekkend voertuig en aanhanger mag niet meer zijn dan 65 voet
  • De maximale lengte van de trailer mag niet meer zijn dan 4o ft inclusief de bumpers.
  • De maximale breedte voor een trailer is 102 inch.
  • Geen enkel apparaat of spiegel mag aan elke kant meer dan 10 inch uitsteken
  • Deurgrepen en scharnieren mogen 3 inch uitsteken aan elke kant
  • De aanhangwagen en lading mogen niet hoger zijn dan 14 ft.

Californische wetgeving inzake trekhaken en signalen

Er zijn wetten in Californië die betrekking hebben op de trekhaak en veiligheidssignalen die door de aanhanger worden getoond. Het is belangrijk om op de hoogte te zijn van deze wetten, omdat ze gebaseerd zijn op veiligheid en er dus mogelijk hoge boetes op staan.

Zie ook: Een verzakte hemelbekleding repareren
  • Alle opleggermechanismen en -adapters moeten voorzien zijn van een handmatig te ontgrendelen vergrendeling.
  • Veiligheidskettingen zijn verplicht voor reisaanhangers, maar niet voor opleggers.
  • Break-away schakelaars zijn verplicht voor trailers met een brutogewicht van meer dan 1500 lbs. en of die gebouwd zijn na 31 december 1955.
  • De tong van de aanhanger mag niet langer zijn dan 6 voet vanaf de as van de aanhanger tot het uiteinde van de tong.

Californische wetten voor aanhangwagenverlichting

Wanneer je iets sleept dat de achterlichten van je trekvoertuig aan het zicht onttrekt, is het belangrijk om je aankomende en huidige acties te kunnen communiceren in de vorm van lichten. Daarom zijn er regels met betrekking tot aanhangerverlichting.

  • Als je met meerdere voertuigen een aanhanger of kampeerwagen trekt, moet je een richtingaanwijzer met lamp hebben.
  • Aanhangwagens en opleggers die breder zijn dan 80 inch en na 1969 zijn gemaakt, hebben een richtingaanwijzersysteem met lampen nodig.
  • Voertuigen van 80 inch of breder moeten ten minste 1 amberkleurig breedtelicht aan elke kant en 1 rood breedtelicht aan elke kant hebben. Voertuigen moeten ook 2 amberkleurige en 2 rode zijmarkeringslichten hebben, evenals 3 rode noodreflectoren.

Snelheidslimieten in Californië

De snelheidslimieten variëren en zijn afhankelijk van de aangegeven snelheden in het specifieke gebied. Uiteraard mag je de aangegeven snelheidslimiet in geen enkel gebied overschrijden. Als het gaat om normaal slepen zijn er geen specifieke verschillende limieten, maar er wordt verwacht dat de snelheid op een redelijk niveau wordt gehouden.

Als uw snelheid ervoor zorgt dat uw aanhanger gaat slingeren of instabiel is, kunt u aan de kant worden gezet en worden gewaarschuwd om langzamer te rijden voor de veiligheid van uzelf en andere weggebruikers. Als u een ander voertuig trekt, is de maximumsnelheid 55 mph.

Wetten voor aanhangwagenspiegels in Californië

De regels voor spiegels in Californië zijn heel specifiek: de achteruitkijkspiegels van de bestuurder moeten uitgerust zijn met spiegels die ten minste 200 voet van de weg achter je weerspiegelen. Als je spiegels onleesbaar zijn en dit niet bieden, moet je mogelijk aanpassingen doen.

Als uw zicht wordt belemmerd door de breedte van uw lading, kunt u verlengstukken voor uw bestaande spiegels overwegen. Deze kunnen worden geleverd in de vorm van spiegels die over uw bestaande achteruitkijkspiegels kunnen worden geschoven om uw zicht langs de lading te verbeteren.

Californische remwetten

Remwetten zijn erg belangrijk omdat ze ons beschermen tegen het gewicht van de aanhanger en de lading achter ons. Als de remmen het trekkende voertuig, de aanhanger en de lading niet kunnen stoppen, kan er gemakkelijk een ongeluk gebeuren.

Zie ook: Missouri Wetten en voorschriften voor aanhangwagens
  • Aanhangwagens en opleggers die na 1940 zijn gemaakt en meer dan 6.000 lbs. wegen, moeten worden uitgerust met remmen.
  • Voertuigen die na 1966 zijn gebouwd en meer dan 3000 kg wegen, moeten zijn voorzien van tweewielremmen.
  • Aanhangwagens en opleggers die na 1982 zijn gemaakt en zijn uitgerust met luchtremmen moeten remmen op alle wielen hebben
  • Aanhangwagens of campingtrailers met een bruto voertuiggewicht van meer dan 1.500 lbs. moeten remmen hebben op ten minste 2 wielen.

Conclusie

Er zijn veel wetten in Californië die betrekking hebben op slepen en aanhangers die zijn ontworpen om de wegen en weggebruikers veilig te houden. Deze staat is erg kieskeurig over sleeppraktijken op hun wegen en je kunt zware boetes krijgen voor ogenschijnlijk kleine overtredingen.

We besteden veel tijd aan het verzamelen, opschonen, samenvoegen en formatteren van de gegevens die op de site worden weergegeven om ze zo nuttig mogelijk voor je te maken.

Als u de gegevens of informatie op deze pagina nuttig vond voor uw onderzoek, gebruik dan de onderstaande tool om de bron op de juiste manier te citeren of verwijzen. We stellen uw steun op prijs!

Christopher Dean

Christopher Dean is een gepassioneerd autoliefhebber en een go-to-expert als het gaat om alles wat met slepen te maken heeft. Met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie heeft Christopher uitgebreide kennis opgedaan over het trekvermogen en het trekvermogen van verschillende voertuigen. Zijn grote interesse in dit onderwerp bracht hem ertoe de zeer informatieve blog Database of Towing Ratings te creëren. Met zijn blog wil Christopher nauwkeurige en betrouwbare informatie verstrekken om autobezitters te helpen weloverwogen beslissingen te nemen als het gaat om slepen. Christopher's expertise en toewijding aan zijn vak hebben hem tot een betrouwbare bron in de automobielgemeenschap gemaakt. Als hij niet bezig is met het onderzoeken van en schrijven over trekvermogens, kun je Christopher het buitenleven zien verkennen met zijn eigen vertrouwde trekvoertuig.