Kaliforniya Treyler Yasaları ve Yönetmelikleri

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

Kendinizi sık sık bulunduğunuz eyalette ağır yükleri çekerken buluyorsanız, muhtemelen bunu yapmak için geçerli olan eyalet yasaları ve kuralları hakkında bir fikriniz vardır. Ancak bazı insanlar bazen yasaların eyaletten eyalete farklılık gösterebileceğinin farkında olmayabilir. Bu, bir eyalette yasal olabileceğiniz ancak sınırı geçerken beklemediğiniz bir ihlal nedeniyle kenara çekilebileceğiniz anlamına gelebilir.

Bu makalede, Kaliforniya'da geçerli olan ve araç kullandığınız eyaletten farklı olabilecek yasaları inceleyeceğiz. Ayrıca, eyaletin yerlisi olarak farkında olmadığınız ve sizi yakalayabilecek düzenlemeler de olabilir. Öyleyse okumaya devam edin ve sizi pahalı cezalardan uzak tutmaya çalışalım.

Römorkların Kaliforniya'da Tescil Edilmesi Gerekir mi?

Kaliforniya'nın kural sıkıntısı yoktur, bu nedenle bu eyalette römorkunuz için kesinlikle kayıt yaptırmanız gerekmesi şaşırtıcı değildir. Öncelikle ve muhtemelen oldukça mantıklı bir şekilde, bir ehliyete ihtiyacınız vardır ve yasal olarak bir römork çekmek için yanınızda bulundurmanız gerekir. Bu çok akıllıca görünmeyebilir, ancak ehliyetiniz yoksa kenara çekilebilir ve ceza alabilirsiniz.

Römork uygun şekilde tescil edilmeli ve mevcut etiketler teçhizatın kendisine yapıştırılmalıdır. Bu tescilin alınmaması ve gösterilmemesi yine para cezasına çarptırılmanıza neden olabilir. Bu düzenlemeler eyalet dışından gelenler için de geçerlidir, bu nedenle Kaliforniya'ya bir şey çekmeden önce bunun farkında olun.

Kaliforniya Genel Çekme Yasaları

Bunlar, Kaliforniya'da çekmeyle ilgili genel kurallardır ve farkında olmadığınız takdirde bu kuralları ihlal edebilirsiniz. Bazen bu kuralları bilmediğiniz için ihlal etmekten kurtulabilirsiniz, ancak durumun böyle olacağını varsayamazsınız.

  • Yolcuların römorklu bir otobüse çekilirken binmelerine izin verilmez
  • Yolcular beşinci teker römorklu seyahat otobüsüne çekilirken binebilir
  • İçinde insan bulunan bir kampçının hem içeriden hem de dışarıdan açılabilen engelsiz bir kapısı olmalıdır.

Kaliforniya Treyler Boyut Kuralları

Yüklerin ve römorkların boyutlarını düzenleyen eyalet yasalarını bilmek önemlidir. Bazı yükler için izin almanız gerekebilirken, diğerlerine belirli yol türlerinde izin verilmeyebilir.

  • Çeken araç ve römorkun toplam uzunluğu 65 feet'i geçemez
  • Römorkun maksimum uzunluğu tamponlar dahil 4o ft'i geçemez.
  • Bir römork için maksimum genişlik 102 inçtir.
  • Hiçbir cihaz veya ayna her iki tarafta 10 inçten fazla çıkıntı yapamaz
  • Kapı kolları ve menteşelerin her iki taraftan 3 inç uzamasına izin verilir
  • Römork ve yükün yüksekliği 14 ft'i geçemez

Kaliforniya Römork Bağlantısı ve Sinyal Yasaları

Kaliforniya'da römork bağlantısı ve römork tarafından gösterilen güvenlik sinyalleri ile ilgili yasalar vardır. Güvenlik temelli oldukları için bu yasaların farkında olmak önemlidir, bu nedenle potansiyel olarak büyük para cezaları taşıyabilirler.

  • Tüm beşinci teker mekanizmaları ve adaptörleri manuel serbest bırakma kilitleme cihazına sahip olmalıdır
  • Seyahat römorkları için güvenlik zincirleri gereklidir ancak beşinci teker römorklar için gerekli değildir
  • Brüt ağırlığı 1.500 lbs. üzerinde olan veya 31 Aralık 1955 tarihinden sonra inşa edilen römorklar için ayrılabilir anahtarlar gereklidir.
  • Römork dili uzunluğu, römork aksından dilin ucuna kadar 6 fitten fazla olamaz.

Kaliforniya Treyler Aydınlatma Yasaları

Çeken aracınızın arka ışıklarını gizleyecek bir şey çekerken, yaklaşan ve mevcut eylemlerinizi ışıklar şeklinde iletebilmeniz önemlidir. Bu nedenle römork aydınlatmasına ilişkin kurallar vardır.

  • Birden fazla aracın birlikte kullanıldığı bir römork veya kamp römorku çekiyorsanız, lamba tipi bir dönüş sinyali sistemine sahip olmalısınız
  • Genişliği 80 inçten fazla olan ve 1969'dan sonra üretilen römork ve yarı römorklarda lamba kullanan bir dönüş sinyali sistemi bulunmalıdır
  • 80 inç veya daha geniş araçların her iki tarafında en az 1 kehribar renkli açıklık lambası ve her iki tarafında 1 kırmızı açıklık lambası bulunmalıdır. Araçlar ayrıca 2 kehribar ve 2 kırmızı yan işaret lambasının yanı sıra 3 acil durum kırmızı reflektörü taşımalıdır.

Kaliforniya Hız Sınırları

Hız sınırları söz konusu olduğunda, bu durum değiĢiklik gösterir ve belirli bir bölgede ilan edilmiĢ hızlara bağlıdır. Açıkçası, herhangi bir bölgede ilan edilmiĢ hız sınırını aĢmamalısınız. Normal çekme söz konusu olduğunda, belirli farklı sınırlar yoktur, ancak hızın makul bir seviyede tutulması beklenir.

Hızınız römorkunuzun savrulmasına, sallanmasına veya dengesiz olmasına neden oluyorsa kenara çekilebilir ve kendinizin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliği için yavaşlamanız konusunda uyarılabilirsiniz. Başka bir araç çekiyorsanız azami hız sınırı 55 mph'dir.

Kaliforniya Treyler Aynası Yasaları

Kaliforniya'da aynalarla ilgili kurallar çok spesifiktir; sürücünün dikiz aynaları, arkanızdaki yolun en az 200 feet'ini yansıtan aynalarla donatılmış olmalıdır. Aynalarınız gizlenmişse ve bunu sunmuyorsa ayarlamalar yapmanız gerekebilir.

Yükünüzün genişliği nedeniyle görüşünüz tehlikeye giriyorsa, mevcut aynalarınıza eklemeler yapmayı düşünebilirsiniz. Bunlar, yükün ötesindeki görüşünüzü iyileştirmek için mevcut arka görüşlerinizin üzerine kayabilen aynalar şeklinde olabilir.

Kaliforniya Fren Yasaları

Fren yasaları, arkamızdaki römorkun ve yükün ağırlığına karşı sahip olduğumuz koruma olduğundan çok önemlidir. Frenler çekici aracı, römorku ve yükü durduramazsa, çok kolay bir şekilde kaza meydana gelebilir.

  • 1940'tan sonra üretilen ve ağırlığı 6.000 lbs'yi aşan römork ve yarı römorklara fren takılmalıdır.
  • 1966'dan sonra üretilen ve ağırlığı 3.000 lbs'nin üzerinde olanların iki tekerlekli frenleri olmalıdır
  • 1982'den sonra üretilen ve havalı frenlerle donatılmış römorklar ve yarı römorklar dört teker frenine sahip olmalıdır
  • Brüt Araç Ağırlığı 1.500 lbs'nin üzerinde olan treyler otobüsleri veya kamp römorklarının en az 2 tekerleğinde fren bulunmalıdır.

Sonuç

Kaliforniya'da, yolları ve yol kullanıcılarını güvende tutmak için tasarlanmış çekme ve römorklarla ilgili birçok yasa vardır. Bu eyalet, yollarındaki çekme uygulamaları konusunda çok titizdir ve görünüşte küçük ihlaller için zorlu para cezalarıyla karşılaşabilirsiniz.

Ayrıca bakınız: Saatlik Tamirci Ücretleri Ne Kadar?

Bu Sayfaya Bağlantı Verin veya Referans Gösterin

Sitede gösterilen verileri toplamak, temizlemek, birleştirmek ve size mümkün olduğunca faydalı olacak şekilde biçimlendirmek için çok zaman harcıyoruz.

Bu sayfadaki verileri veya bilgileri araştırmanızda yararlı bulduysanız, lütfen kaynak olarak uygun şekilde alıntı yapmak veya referans vermek için aşağıdaki aracı kullanın. Desteğiniz için teşekkür ederiz!

Ayrıca bakınız: 7Pinli Römork Fişi Nasıl Bağlanır: Adım Adım Kılavuz

Christopher Dean

Christopher Dean, tutkulu bir otomotiv tutkunu ve konu çekme ile ilgili her şey olduğunda başvurulması gereken bir uzmandır. Otomotiv endüstrisinde on yıldan fazla bir deneyime sahip olan Christopher, çeşitli araçların çekme değerleri ve çekme kapasiteleri hakkında kapsamlı bilgi edinmiştir. Bu konuya olan yoğun ilgisi, onu son derece bilgilendirici bir blog olan Çekme Derecelendirmeleri Veritabanı'nı yaratmaya yöneltti. Christopher, blogu aracılığıyla araç sahiplerinin çekme söz konusu olduğunda bilinçli kararlar vermesine yardımcı olmak için doğru ve güvenilir bilgiler sağlamayı amaçlıyor. Christopher'ın uzmanlığı ve sanatına olan bağlılığı, onu otomotiv camiasında güvenilir bir kaynak haline getirdi. Çekme kapasiteleri hakkında araştırma yapmadığı ve yazmadığı zamanlarda, Christopher'ı kendi güvenilir çekici aracıyla harika doğayı keşfederken bulabilirsiniz.