Treyler fişinin işlək olub-olmadığını necə yoxlamaq barədə düşünürsünüz? Əgər belədirsə, doğru yerə gəldiniz. Hansı qoşqunun növündən asılı olmayaraq, kir, kir, yağış, qar və hətta günəşə məruz qalmaq qoşqu işıqlarında nasazlıqların yaranmasına səbəb ola bilər.

Səzsiz əyləc işıqları ilə hərəkət etmək olduqca təhlükəli ola bilər. Nəinki qəza riski var, hətta cərimə də ala bilərsiniz. Bəs qoşqu işıqlarını necə sınayırsınız? Məqsədimiz bu bələdçidə əhatə etməkdir, ona görə də daha çox bilmək istəyirsinizsə, sadəcə oxumağa davam edin!

Treyler İşıqlarını Sınaq

Treylerinizin işıqları olmalıdır. digər sürücülərin əyləc etdiyinizi və sola və ya sağa siqnal verdiyinizi görməsini təmin etmək üçün düzgün işləmək. Əgər qoşqunun işıqları nasaz görünürsə, problemi özünüz müəyyənləşdirməyin və həll etməyin bir neçə yolu var.

İlk addım işıqların işlədiyini yoxlamaq üçün sizə kömək etməkdir. Əgər onlar deyilsə, qoşqunun dövrəsində kontaktları və naqilləri yoxlamaq üçün nəzərdə tutulmuş alətlər var. Qoşqu birləşdiricinizi sınamaq üçün aşağıdakı addımlara nəzər salın.

Treyler birləşdiricisini necə yoxlamaq olar

İşıqları sınamaq

İlk olaraq, qoşqu işıqlarını sınaqdan keçirin və kimsə onların işlədiyini yoxlasın. Qoşqu qoşulmuş vəziyyətdə yük maşını və ya yedəkləmə maşını işə salın və qoşqu naqilini birləşdiriciyə bağlayın.

Sonra, əyləcləri, hər iki yanıb-sönən işıqları və təhlükəli işıqları basın.siz qoşqu naqillərini akkumulyatorla sınayırsınız?

Qoşqu naqillərini akkumulyatordan istifadə edərək yoxlamaq üçün akkumulyatorun müsbət terminalını müsbət qoşqu naqilə, batareyanın mənfi terminalını isə batareya ilə birləşdirin. mənfi qoşqu naqili.

Bununla elektrik cərəyanının sistem ətrafında axmasına imkan verən dövrə yaranır. Əgər qoşqunun işıqları yanırsa, bu, naqillərin düzgün işlədiyini göstərir. Amma bunu etmirlərsə, bu, naqillərdə problem olduğunu göstərir.

Qoşqu işıqlarını avtomobilsiz sınaqdan keçirə bilərsinizmi?

Qoşqu işıqlarını nəqliyyat vasitəsi olmadan sınamaq nəqliyyat vasitəsi ilə bunu etmək qədər sadə olmaya bilər. Bununla belə, bunu etmək olar, siz sadəcə avtomobilin akkumulyatorundan istifadə edərək qoşqunun arxa işığını yandırmalısınız.

Bunun üçün qoşqu tıxaclarını ayırın və sizə kömək etmək üçün sancaqdakı naqillərdən istifadə edin. sınamaq istədiyiniz pin dəliklərini tapmaq. Siz həmçinin tıxacları batareyaya bağlamaq üçün bəzi naqillərə ehtiyacınız olacaq.

Mənfi sancaq dəliyini mənfi batareya terminalına və müsbət sancaq deşiyini müsbət batareya terminalına birləşdirin - sancaq dəliyinə qoşulan işıqlar gəlməlidir. haqqında. Bu prosesi digər sancaq dəlikləri ilə təkrarlayın.

Son düşüncələr

Çox vaxt yuxarıdakı addımları izləyərək treyler işıqlarınızı özünüz düzəldə və ya sınaqdan keçirə bilərsiniz. Bununla belə, onu peşəkar şəkildə təmir etməli olduğunuz vaxtlar ola bilər.

Bu, çox tövsiyə olunur.əsas testləri sınamısınızsa və hələ də problemi müəyyən edə bilmirsinizsə, çünki onu özünüz həll etməyə cəhd etmək daha çox zərərlə nəticələnə bilər.

Mənbələr

// poweringautos.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-battery/

//housetechlab.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-multimeter/

//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights?amp=1

Bu Səhifəyə Link və ya İstinad

Biz toplamaq, təmizləmək, birləşdirməyə çox vaxt sərf edirik , və saytda göstərilən məlumatların sizin üçün mümkün qədər faydalı olması üçün formatlayın.

Əgər bu səhifədəki məlumatları və ya məlumatı tədqiqatınızda faydalı hesab etdinizsə, lütfən, düzgün sitat gətirmək və ya aşağıdakı alətdən istifadə edin. mənbə kimi istinad edilir. Dəstəyinizə görə minnətdarıq!

Qoşqu işıqları arxa yedəkləyən avtomobilin işıqları ilə uyğun olmalıdır. Bəzi işıqlar işləmirsə, nasaz olanları qeyd edin.

Lampanın dəyişdirilməsi

Bir işıq yanmırsa, bunun səbəbi ola bilər. yanmış lampa. Bunu düzəltmək üçün bir tornavida istifadə edərək qoşqu işığının üzərində olan üzlük vintlərini çıxarın. Arızalı lampanı açın və onu eyni gərginlik səviyyəsinə malik lampa ilə dəyişdirin.

Sonra yedəkləyici avtomobilinizdə əyləci basaraq ikinci dəfə qoşqu işıqlarını yoxlayın. Əgər işıqlar hələ də işləmirsə, bu, naqillərdə problem olduğunu göstərir.

Qoşqunu ayırın

Sonra, qoşqu və qoşqu bağlayan zəncirləri ayırın. avtomobili dartın və qoşqunun qarşısında olan kilidi qaldırın. Krank kolunu saat əqrəbi istiqamətində çevirin və qoşqunuzu yedəkləyici vasitədən uzaqlaşdırmaq üçün qaldırın.

Yedək maşınına qoşulmuş qara şnurunu ayırın - bu, hər bir əlaqəni ayrıca yoxlamağa imkan verəcək. Ön təkəri ayırarkən onu işə saldığınızdan əmin olun, çünki o, qabağa düşə bilər.

Topraklama naqilində heç bir problemin gizlədilməməsi üçün qoşqu və yedəkləmə vasitəsini ayırmaq da vacibdir.

İşıq sınayıcısını birləşdiriciyə qoşun

Sonra, işıq sınayıcısının dişləri ilə eyni xəttdə olduğundan əmin olun.yedək maşınının bamperini bağlayın, sonra test cihazını birləşdiriciyə qoşun. Test cihazı sarı və ya qırmızıya çevrilirsə, bu, qoşqu işıqlarında deyil, birləşdiricidə problem olduğunu göstərir.

Yedək maşınının işıqlarının işlədiyini yoxlayaraq qoruyucunun yanmadığından əmin olun:

• Ştepsellə bağlı yarana biləcək problemləri həll etmək üçün konnektorun kontaktlarını bez və kontakt təmizləyicisi ilə silin.
• Problemi müəyyən edə bilmirsinizsə, naqillərin zədələnməsi üçün onu peşəkara aparmağınız lazım ola bilər. yoxlanılmalıdır.

Qırılmış naqilləri axtarın

Bəzi qoşqu naqilləri qoşqu çərçivəsinə daxil olduğu üçün örtülmüş ola bilər. Əgər naqillərdə heç bir zədə görmürsünüzsə və ya daxili naqillərin aşındığından və ya qırıldığından şübhələnirsinizsə, qoşqunuzu peşəkara aparmalısınız. Xatırlamaq lazım olan bəzi şeylər:

• Qəhvəyi naqil arxa işıqlar üçündür.
• Ağ naqil qoşqu üçün torpaq naqilidir.
• Sarı naqil sol əyləc işığı və sola dönmə siqnalı üçün.
• Yaşıl naqil sağ əyləc işığı və dönmə siqnalı üçündür.

Multimetr ilə Davamlılıq Testi

Multimetri əlavə edin

Multimetri davamlılıq rejiminə dəyişdirin. Multimetr təlimatınız sizə davamlılıq ikonasının necə göründüyünü söyləyəcək.

Multimetrdən qırmızı naqili kəsin və onu cihazın içindəki yaşıl naqillə birləşdirilən kontakta qoşun.qoşqu bağlayıcı fiş. Qoşqunun arxasına çata bilmək üçün naqillərin kifayət qədər uzun olduğuna əmin olun.

Qüsurlu işıq qapağını açın

İşıq qapağı hələ də yanırsa, siz İşığın içərisindəki naqil kontaktlarına çatmaq üçün onu açmaq lazımdır. Bir tornavida istifadə edərək, qapağın bütün künclərindəki vintləri çıxarın. Sonra tel kontaktlarını və içərisindəki lampanı tapmaq üçün qapağı çıxarın. Qapağı bir kənara qoyun ki, itməsin.

Multimetri və yaşıl kontaktı birləşdirin

Kontakt və digər multimetr naqilinə işığın altında toxunun. davamlılıq testi edin. Davamlılıq .6-.7 ohm civarında olmalıdır.

Qara məftillə qoşqu kontaktına toxunduqda göstərici əldə olunmursa, bu, xüsusi naqilin qırıldığı anlamına gəlir. Peşəkar sizin üçün işıqları yenidən naqil edə bilər.

Digər naqillərlə təkrarlayın

Qalan naqilləri yoxlamaq üçün multimetri və ekranın yaşıl kontaktını ayırın. qoşqunun ştepselini bağlayın, sonra test etmək üçün lazım olan kontakta multimetri yenidən birləşdirin.

Sonra, arxa qoşqunun işığı altında multimetrin qara naqili ilə eyni rəngli kontakta toxunun. İşləməyən birinə rast gələnə qədər hər bir naqili davamlılıq üçün sınamağa davam edin.

Əgər naqil sistemi yaxşı işlək vəziyyətdədirsə, fiş naqili kontaktlarını düzəltməli və ya təmizləməlisiniz. Yoxsa sizinlə problem ola biləryedəkləmə vasitəsinin davamlılığı.

Naqil Kontaktlarının Təmiri və Təmizlənməsi

Kontaktları qumlayın

Treylerin kontaktlarını yumşaq bir şəkildə sıyırın. əlaqəni dayandıra biləcək hər hansı yığılmadan xilas olmaq üçün 150 qumlu zımpara ilə tel. Bu prosesi avtomobilin konnektor kontaktlarında təkrarlayın. Bu proses təqribən 10-30 saniyə çəkir, təmaslara zərər verə biləcəyiniz üçün çox sıyrılmadığınızdan əmin olun.

Yağ çəkin və təmizləyici ilə əlaqə saxlayın

Kontaktı sprey edin. əlaqəyə təsir edə biləcək zibil və kirləri təmizləmək üçün fiş kontaktlarına və hər bir qoşqu işığına təmizləyici qoyun. Sonra, sirkulyasiyanı artırmaq üçün qoşqu tıxacının kontaktlarına və işıqlarına bol miqdarda dielektrik yağ sürtün.

Kontaktların yağlanması və təmizlənməsi qoşqu işıqları ilə bağlı olan qaralma problemlərini yaxşılaşdıra bilər.

Treyleri yedəkləyici avtomobilə birləşdirin

Treyleri yedək maşınına endirin və teli yenidən avtomobilin birləşdiricisinə birləşdirin, sonra avtomobili yandırın və hər bir qoşqu işığını yenidən yoxlayın.

Əgər onlar hələ də işləmirsə, naqil və ya dövrə ilə bağlı problemi tapmaq üçün treyleri peşəkara aparmalı ola bilərsiniz. Problemin diaqnozu qoşqunuzu daha tez təmir edə biləcəyiniz deməkdir.

Treyler tıxacının multimetrlə işlədiyini necə yoxlamaq olar

Torpaqlamanın yoxlanılması

Etməli olduğunuz ilk şey əlaqəni kəsməkdirqoşqu tıxacları. İşıqlandırmanın hər bir müsbət konnektor üçün üç pin dəliyinə qoşulduğunu görəcəksiniz. Mənfi birləşdirici üçün əlavə açılış da var.

Qoşqun işıqlarının çoxu zəif torpaq bağlantısı səbəbindən yaranır. Torpaq bağlantısını yoxlamaq üçün multimetrdən iki zondu çıxarın - qırmızı pozitiv, qara zond isə mənfidir.

Multimetrinizdə ohm parametrlərinə uyğunlaşdığınızdan əmin olun və siz işlədiyinə əmin olmaq üçün zondları bir yerə yığmaq lazım ola bilər. Qara zond və mənfi fiş terminalı və qırmızı zond torpaqlamaya qoşun. Kifayət qədər torpaqlama üçün multimetr təxminən 0,3 ohm oxumalıdır.

Qoşqunun tıxaclarının yoxlanılması

Əgər siz torpaqlamanın adekvat olduğunu görmüsünüzsə, aşağıdakıları etməlisiniz: qoşqunun gərginliyini qəbul etdiyinə əmin olmaq üçün ştepseli yoxlayın. Bağlayıcıya nəzər salın və hər bir işıq üçün müxtəlif naqillərlə tanış olun.

Onlardan bəzilərinin üzərində nəzarət etiketləri ola bilər, lakin əksəriyyətində sadəcə rəng kodu olacaq - məsələn, ağ naqil torpaq bağlantısı. Əksər qoşqularda dönmə siqnalları və əyləc işıqları birlikdə işləyir, yəni dörd naqil var - torpaq, park işığı və qaçış.

Digər ikisi dönmə siqnalları və əyləclər üçündür. Qoşqunun tıxaclarını yoxlamaq üçün multimetri volt DC parametrlərinə qədər çevirin. Sonra, qara probu mənfiyə əlavə edinterminal və digər zondu müsbət pinə. Sonra həmin sancaqla idarə olunan işığı yandırın.

Sonra qırmızı zondunu sol siqnal nəzarətinə qoşun və onu yandırın. Yedək avtomobiliniz üçün 12 voltluq batareya istifadə edirsinizsə, multimetrinizin oxunuşu 12 volt olmalıdır. Bu baş verərsə, qoşqunun tıxaclarında heç bir nasazlıq yoxdur.

İşıqlandırma konnektorunun sınaqdan keçirilməsi

Növbəti sınaq işıqlandırma birləşdiricisidir. naqil sistemi ilə bağlı problemi tapmaq üçün. Bunu etmək üçün sistemin müqavimətini yoxlamaq lazımdır. Müqaviməti yoxlamaq üçün multimetrinizdəki parametrləri ohmlara dəyişin.

Qırmızı və qara naqillərin multimetrə düzgün qoşulduğundan əmin olun. Sonra qoşqunun konnektorunu ayırın və qara zondunu torpaq bağlantısına, qırmızı zondunu isə hər bir nöqtə pininə yerləşdirin.

Treyler İşıqlarınızı Batareya ilə Sınayarkən Yadda Tutmalı Olacaqlar

Treyler işıqlarınızı batareya ilə sınaqdan keçirərkən, yadda saxlamağınız lazım olan bir neçə şey var:

• İşıq lampalarının düzgün quraşdırıldığına və işləyir.
• Batareyanızın tam doldurulduğundan əmin olun.
• Qondurucuların düzgün qoşulduğundan əmin olun.
• Naqillərdə heç bir zədə olmadığından əmin olun.
• Torpağın düzgün bağlandığından əmin olun.
• Qoruyucuların yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun.
• Əyləc işıqlarının yanmadığından əmin olun.nasazdır.
• Treylerin yedəkləyici avtomobilinizə düzgün bağlandığından əmin olun.
• Tərs qoşqu işıqlarının işlədiyinə əmin olun.
• Dönmə siqnallarının düzgün işlədiyinə əmin olun.

Ümumi Qoşqu İşığı Problemləri

İnsanların adətən qoşqu işıqları ilə qarşılaşdıqları bir neçə problem var. Ən bariz olanı odur ki, işıqlar ümumiyyətlə işləmir. Bunun səbəbi pis əlaqə, yanmış qoruyucu və ya sınmış işıq ola bilər.

Digər ümumi problem arxa işıqların kifayət qədər parlaq olmamasıdır. Buna naqil problemi və ya nasaz lampa səbəb ola bilər.

Digər problemlərə yanıb-sönən və ya yanıb-sönən işıqlar daxildir. Bunun səbəbi pis bağlantı və ya naqillərlə bağlı problem ola bilər.

Treyler İşıqları ilə bağlı problemləri necə aradan qaldırmaq olar

Treyler işıqları ilə bağlı nasazlıqları aradan qaldırmaq üçün edə biləcəyiniz bir neçə şey var. et. Əvvəlcə qoşqu naqillərində tapıla bilən qoruyucunu yoxlayın. Yanıbsa, onu eyni reytinqə malik başqa qoruyucu ilə əvəz edin.

Sonra naqillərdə hər hansı zədə olub-olmadığını yoxlayın. Əgər naqillərdən hər hansı biri zədələnibsə, onları dəyişdirə və ya təmir edə bilərsiniz. Nəhayət, qoşqu işıqlarınızdakı işıq lampalarını yoxlayın. Lampaların yandığını görsəniz, onları dəyişdirməlisiniz.

4-Yollu Qoşqunun Ştepselini Necə Sınamalısınız

Necə edəcəyinizi düşünürsünüzsə yük maşınında 4 pin qoşqu fişini sınayın, bunun bir olduğunu bilməkdən məmnun qalacaqsınıznisbətən sadə proses. Əvvəlcə qoşqunun elektrik sisteminin söndürüldüyünə əmin olun. Sonra, tıxacın sınaq nöqtələrini tapın.

4 yollu qoşqunun tıxacında adətən dörd sınaq nöqtəsi var - ikisi aşağıda və ikisi yuxarıda. Bir multimetr ilə hər bir sınaq nöqtəsi dəsti arasındakı gərginliyi ölçün. Ay test nöqtələri arasında heç bir gərginlik olmamalıdır.

Sınaq nöqtələri arasında gərginlik olduğunu aşkar etsəniz, bu, fişin düzgün qoşulmadığını və ondan istifadə edilməməsi deməkdir.

7 pinli qoşqu tıxacını necə sınamaq olar

Yük maşınında 7 pinli qoşqu tıxacını necə sınaqdan keçirəcəyinizlə maraqlanırsınızsa, yaxşı xəbər! Bu tez bir prosedurdur və bunu etmək olduqca sadədir! Ən çox istifadə edilən üsul test işığından istifadə etməkdir. Bu, dövrə bitdikdən sonra yanan işığı olan konnektora qoşduğunuz cihazdır.

Treyler işıqlarını yoxlamaq üçün multimetrdən də istifadə edə bilərsiniz. Bu, müqaviməti, cərəyanı və gərginliyi ölçən cihazdır.

Tez-tez verilən suallar

Treyler işıqlarını özüm təmir edə bilərəmmi?

Bu, problemin nə qədər ciddi olmasından asılıdır. Əgər söhbət sadəcə lampanın dəyişdirilməsindən gedirsə, bu, adətən evdə özünüz edə biləcəyiniz bir işdir.

Lakin, əgər bu, daha mürəkkəb problemdirsə, təmir üçün peşəkarlara müraciət etmək daha yaxşı olar. Bunu özünüz düzəltməyə çalışmaq daha çox zərər verə bilər, xüsusən də nə etdiyinizə 100% əmin deyilsinizsə.

Necə