Mietitkö, miten voit tarkistaa, toimiiko perävaunun pistoke? Jos näin on, olet tullut oikeaan paikkaan. Riippumatta perävaunutyypistäsi altistuminen lialle, lialle, sateelle, lumelle ja jopa auringolle voi aiheuttaa perävaunun valoissa vikoja.

Viallisilla jarruvaloilla ajaminen voi olla erittäin vaarallista. Sen lisäksi, että olet vaarassa joutua onnettomuuteen, voit saada myös sakkoja. Mutta miten perävaunun valot testataan? Sitä me haluamme käsitellä tässä oppaassa, joten jos haluat tietää lisää, jatka lukemista!

Perävaunun valojen testaus

Perävaunun valojen on toimittava kunnolla, jotta muut kuljettajat näkevät sinut jarruttaessaan ja antaessaan merkkejä vasemmalle tai oikealle. Jos perävaunun valot näyttävät olevan vialliset, on olemassa muutamia tapoja diagnosoida ja korjata ongelma itse.

Ensimmäinen askel on pyytää jotakuta auttamaan sinua tarkistamaan, että valot toimivat. Jos ne eivät toimi, on olemassa työkaluja, jotka on suunniteltu tarkistamaan perävaunun virtapiirissä olevat koskettimet ja johdot. Tutustu alla oleviin vaiheisiin perävaunun liittimen testaamiseksi.

Kuinka testata perävaunun liitin

Valojen testaus

Testaa ensin perävaunun valot ja pyydä jotakuta tarkistamaan, että ne toimivat. Käynnistä kuorma-auto tai vetoauto, kun perävaunu on kytketty, ja kytke perävaunun johto liittimeen.

Paina seuraavaksi jarruja, molempia vilkkuvaloja ja hätävilkkuvaloja, kun auttajasi seisoo ajoneuvon takana, ja tarkista, että valot toimivat oikein.

Perävaunun valojen on vastattava vetoajoneuvon takavaloja. Jos jotkin valot eivät toimi, merkitse vialliset valot muistiin.

Lampun vaihtaminen

Jos yksi valo ei toimi, syynä voi olla palanut polttimo. Korjaa tämä poistamalla ruuvimeisselillä etulevyn ruuvit, jotka ovat perävaunun valon yläpuolella. Ruuvaa viallinen polttimo irti ja vaihda se polttimoon, jossa on sama jännitetaso.

Testaa sitten perävaunun valot toisen kerran painamalla jarrua vetoajoneuvossa. Jos valot eivät vieläkään toimi, johdoissa on ongelma.

Irrota perävaunu

Irrota seuraavaksi ketjut, jotka kiinnittävät perävaunun ja vetoajoneuvon, ja nosta salpaa, joka löytyy perävaunun etuosasta. Käännä kampi myötäpäivään ja nosta sitä, jotta perävaunu voidaan työntää pois vetoajoneuvosta.

Irrota vetoajoneuvoon kytketty musta johto - näin voit testata jokaisen liitännän erikseen. Varmista, että etupyörä on kytkettynä kiinni, kun irrotat sen, sillä se voi pudota eteenpäin.

On myös tärkeää irrottaa perävaunu ja vetoauto toisistaan, jotta maadoitusjohdon kanssa ei ole ongelmia.

Kytke valotesteri liittimeen

Varmista seuraavaksi, että valotesterin hampaat ovat samassa linjassa vetoajoneuvon puskurissa olevan pistokkeen kanssa, ja kytke sitten testeri liittimeen. Jos testeri muuttuu keltaiseksi tai punaiseksi, ongelma on pikemminkin liittimessä kuin perävaunun valoissa.

Varmista, että sulake ei ole palanut, tarkistamalla, että hinausauton valot toimivat:

• Pyyhi liittimen koskettimet rätillä ja koskettimien puhdistusaineella, jotta voit ratkaista mahdolliset pistokkeeseen liittyvät ongelmat.
• Jos et pysty diagnosoimaan ongelmaa, sinun on ehkä vietävä se ammattilaiselle, jotta johdotukset voidaan tutkia.

Etsi katkenneita johtoja

Osa perävaunun johdoista saattaa olla peitossa, koska ne kulkevat perävaunun runkoon. Jos johdoissa ei näy vaurioita tai epäilet, että sisäpuoliset johdot ovat haalistuneet tai katkenneet, sinun on vietävä perävaunusi ammattilaiselle. Muutamia muistettavia asioita:

• Ruskea johto on takavaloja varten.
• Valkoinen johto on perävaunun maajohto.
• Keltainen johto on vasemman jarruvalon ja vasemman kääntymisvalon johto.
• Vihreä johto on oikean jarruvalon ja kääntymisvalon johto.

Jatkuvuuden testaus yleismittarilla

Kiinnitä yleismittari

Vaihda yleismittari jatkuvuustilaan. Yleismittarin käyttöohjeessa kerrotaan, miltä jatkuvuussymboli näyttää.

Napsauta yleismittarin punainen johto ja liitä se koskettimeen, joka on kiinnitetty vihreään johtoon perävaunun liittimen pistokkeessa. Varmista, että johdot ovat tarpeeksi pitkiä, jotta pääset perävaunun takaosaan.

Irrota viallinen valon korkki

Jos valon korkki on vielä kiinni, sinun on irrotettava se, jotta pääset käsiksi valon sisällä oleviin johtokoskettimiin. Irrota ruuvimeisselillä korkin kaikissa kulmissa olevat ruuvit. Irrota sitten korkki, jotta löydät sisältä johtokoskettimet ja lampun. Laita korkki sivuun, jotta se ei häviä.

Kytke yleismittari ja vihreä kosketin

Kosketa kosketinta ja toista yleismittarin johtoa valon alla jatkuvuustestiä varten. Jatkuvuuden pitäisi olla noin 0,6-6,7 ohmia.

Jos et saa lukemaa, kun kosketat mustaa johtoa ja perävaunun kosketinta, kyseinen johto on rikki. Ammattilainen voi kytkeä valot uudelleen.

Toista tämä muiden johtojen kanssa

Jos haluat testata loput johdotuksesta, irrota yleismittari ja perävaunun pistokkeen vihreä kosketus ja kiinnitä yleismittari uudelleen siihen koskettimeen, jota haluat testata.

Kosketa seuraavaksi yleismittarin mustaa johtoa ja samanväristä kosketinta yhdessä perävaunun takavalon alla. Testaa jokaisen johdon jatkuvuutta, kunnes törmäät yhteen johtoon, joka ei toimi.

Jos johdotusjärjestelmä näyttää olevan kunnossa, sinun on ehkä korjattava tai puhdistettava tulpanjohdon koskettimet. Tai vetoajoneuvon jatkuvuudessa voi olla vikaa.

Johdinkontaktien kiinnittäminen ja puhdistaminen

Hio koskettimet

Raaputa varovasti perävaunun johtimen koskettimet 150-karkealla hiekkapaperilla, jotta pääset eroon mahdollisista kerrostumista, jotka voivat estää yhteyden. Toista tämä prosessi ajoneuvon liittimen koskettimille. Tämä prosessi kestää vain noin 10-30 sekuntia, mutta muista olla raapimatta liian kovaa, koska voit vahingoittaa koskettimia.

Levitä rasvaa ja kontaktinpuhdistusainetta

Suihkuta kosketuspuhdistusainetta pistokkeen koskettimiin ja kuhunkin perävaunun valaisimeen, jotta voit poistaa roskat ja lian, jotka voivat vaikuttaa liitäntään. Levitä seuraavaksi runsaasti dielektristä rasvaa perävaunun pistokkeen koskettimiin ja valaisimiin kierron tehostamiseksi.

Koskettimien rasvaaminen ja puhdistaminen voi parantaa perävaunun valojen himmenemisongelmia.

Kytke perävaunu vetoajoneuvoon

Laske perävaunu vetoajoneuvon päälle ja kytke johto takaisin ajoneuvon liittimeen, käynnistä ajoneuvo ja testaa jokainen perävaunun valo uudelleen.

Jos ne eivät edelleenkään toimi, sinun on ehkä vietävä perävaunu ammattilaiselle, joka selvittää johdotuksen tai virtapiirin ongelman. Ongelman diagnosointi tarkoittaa, että saat perävaunun korjattua nopeammin.

Kuinka testata, toimiiko perävaunun pistoke yleismittarilla?

Maadoituksen testaus

Ensimmäiseksi sinun on irrotettava perävaunun pistokkeet. Huomaat, että valaistus on kytketty kolmeen nastanreikään kutakin positiivista liitintä varten. Lisäksi on ylimääräinen aukko negatiivista liitintä varten.

Useimmat vialliset perävaunun valot johtuvat heikosta maadoitusyhteydestä. Maadoitusyhteyden testaamiseksi ota yleismittarista kaksi anturia - punainen anturi on positiivista yhteyttä varten ja musta anturi on negatiivista yhteyttä varten.

Muista säätää yleismittarin ohmiasetukset ja sinun on ehkä asetettava anturit yhteen varmistaaksesi, että ne toimivat. Kytke musta anturi ja negatiivinen pistokeliitin ja punainen anturi maadoitukseen. Riittävän maadoituksen ollessa riittävä yleismittarin pitäisi näyttää noin 0,3 ohmia.

Perävaunun pistokkeiden testaus

Jos olet todennut, että maadoitus on riittävä, sinun on testattava perävaunun pistoke varmistaaksesi, että se saa jännitteen. Tutustu liittimeen ja tutustu kunkin valon eri johtoihin.

Joissakin niistä voi olla ohjaustarroja, mutta useimmissa on vain värikoodi - esimerkiksi valkoinen johto on maaliitäntä. Useimmissa perävaunuissa vilkut ja jarruvalot toimivat yhdessä, eli johtoja on neljä - maa, seisontavalo ja kaukovalot.

Kaksi muuta ovat kääntymismerkkejä ja jarruja varten. Testataksesi perävaunun pistokkeet, käännä yleismittari voltin DC-asetuksiin. Kiinnitä sitten musta koetin negatiiviseen napaan ja toinen koetin positiiviseen nastaan. Kytke sitten valot päälle, joita kyseinen nasta ohjaa.

Kytke seuraavaksi punainen anturi vasemmanpuoleiseen vilkunohjaimeen ja kytke se päälle. Jos käytät vetoajoneuvon 12 voltin akkua, yleismittarin lukeman pitäisi olla 12 volttia. Jos näin käy, perävaunun pistokkeissa ei ole vikaa.

Valaistusliittimen testaus

Seuraava testi, joka sinun on tehtävä, on valaistusliitin, jotta löydät ongelman johdotusjärjestelmässä. Tätä varten sinun on testattava järjestelmän resistiivisyys. Resistiivisyyden testaamiseksi vaihda yleismittarin asetukset ohmiin.

Varmista, että punainen ja musta johto on kytketty oikein yleismittariin. Irrota sitten perävaunun liitin ja aseta musta anturi maadoitusliitäntään ja punainen anturi kuhunkin pistetappiin.

Asiat, jotka tulee pitää mielessä testattaessa perävaunun valoja akulla

Kun testaat perävaunun valoja akun avulla, sinun on pidettävä mielessäsi muutama asia:

• Varmista, että lamput on asennettu oikein ja että ne toimivat.
• Varmista, että akku on ladattu täyteen.
• Varmista, että liittimet on kiinnitetty oikein.
• Varmista, että johdot eivät ole vaurioituneet.
• Varmista, että maa on kiinnitetty kunnolla.
• Varmista, että sulakkeet ovat hyvässä kunnossa.
• Varmista, että jarruvalot eivät ole vialliset.
• Varmista, että perävaunu on kiinnitetty oikein vetoajoneuvoon.
• Varmista, että perävaunun peruutusvalot toimivat.
• Varmista, että vilkut toimivat oikein.

Yleiset perävaunun valo-ongelmat

On muutamia ongelmia, joita ihmiset yleensä kokevat perävaunun valojen kanssa. Ilmeisin niistä on se, että valot eivät toimi lainkaan. Tämä voi johtua huonosta liitännästä, palaneesta sulakkeesta tai rikkinäisestä valosta.

Toinen yleinen ongelma on se, että takavalot eivät ehkä ole tarpeeksi kirkkaat. Tämä voi johtua johdotusongelmasta tai viallisesta hehkulampusta.

Muita ongelmia ovat esimerkiksi valot, jotka välkkyvät tai kytkeytyvät päälle ja pois päältä. Tämä voi johtua huonosta liitännästä tai johdotuksessa olevasta ongelmasta.

Miten vianmääritys perävaunun valot

Perävaunun valojen vianetsintää varten voit tehdä muutamia asioita. Tarkista ensinnäkin sulake, joka löytyy perävaunun johdotuksesta. Jos se on palanut, vaihda se toiseen samanarvoiseen sulakkeeseen.

Seuraavaksi tarkista, onko johdotuksessa vaurioita. Jos jokin johdoista on vaurioitunut, voit joko vaihtaa tai korjata ne. Lopuksi tarkista perävaunun valojen polttimot. Jos havaitset, että polttimot ovat palaneet, ne on vaihdettava.

Kuinka testata 4-tie perävaunun pistoke

Jos mietit, miten testata kuorma-auton 4-nastainen perävaunun pistoke, voit olla tyytyväinen, että se on suhteellisen yksinkertainen prosessi. Varmista ensin, että perävaunun sähköjärjestelmä on kytketty pois päältä. Etsi seuraavaksi pistokkeen testipisteet.

Nelitieperävaunun pistokkeessa on yleensä neljä testauspistettä - kaksi alhaalla ja kaksi ylhäällä. Mittaa yleismittarilla jännite kunkin testauspisteen välillä. Ay-testipisteiden välillä ei pitäisi olla jännitettä.

Jos huomaat, että testipisteiden välillä on jännite, pistoketta ei ole kytketty oikein, eikä sitä pitäisi käyttää.

Kuinka testata 7-nastainen perävaunun pistoke

Jos mietit, miten testata 7-nastainen perävaunun pistoke kuorma-autossa, hyviä uutisia! Se on nopea menettely ja se on melko yksinkertainen tehdä! Yleisimmin käytetty menetelmä on käyttää testivaloa. Tämä on laite, joka kytketään liittimeen, jossa on valo, joka syttyy, kun piiri on valmis.

Voit testata perävaunun valot myös yleismittarilla, joka on laite, joka mittaa vastusta, virtaa ja jännitettä.

UKK

Voinko korjata perävaunun valot itse?

Tämä riippuu ongelman vakavuudesta. Jos kyseessä on vain lampun vaihto, voit yleensä tehdä sen itse kotona.

Jos kyseessä on kuitenkin monimutkaisempi ongelma, voi olla parempi viedä se ammattilaisen korjattavaksi. Jos yrität korjata sen itse, se voi aiheuttaa enemmän vahinkoa, varsinkin jos et ole 100-prosenttisen varma siitä, mitä olet tekemässä.

Miten testataan perävaunun johdotusta akun kanssa?

Jos haluat testata perävaunun johdot akun avulla, kytke akun positiivinen napa perävaunun positiiviseen johtoon ja akun negatiivinen napa perävaunun negatiiviseen johtoon.

Näin luodaan virtapiiri, joka mahdollistaa sähkön kulkemisen järjestelmässä. Jos perävaunun valot syttyvät, se tarkoittaa, että johdotukset toimivat oikein. Mutta jos ne eivät syty, se tarkoittaa, että johdoissa on vikaa.

Voiko perävaunun valoja testata ilman ajoneuvoa?

Perävaunun valojen testaaminen ilman ajoneuvoa ei ehkä ole yhtä yksinkertaista kuin ajoneuvon kanssa. Se on kuitenkin mahdollista, sinun on vain kytkettävä perävaunun takavalo päälle ajoneuvon akun avulla.

Voit tehdä tämän yksinkertaisesti irrottamalla perävaunun pistokkeet ja käyttämällä tapissa olevaa johdotusta apuna löytämään ne tappireiät, jotka haluat testata. Tarvitset myös joitakin johtoja, joilla voit kiinnittää pistokkeet akkuun.

Kytke negatiivinen tappireikä negatiiviseen akun napaan ja positiivinen tappireikä positiiviseen akun napaan - tappireikään kiinnitettyjen valojen pitäisi syttyä. Toista tämä prosessi muiden tappireikien kanssa.

Lopulliset ajatukset

Useimmiten voit korjata tai testata perävaunun valot itse noudattamalla edellä mainittuja ohjeita. Joskus voi kuitenkin olla tilanteita, joissa sinun on teetettävä korjaus ammattilaisella.

Tämä on erittäin suositeltavaa, jos olet kokeillut perustestejä etkä vieläkään pysty määrittämään ongelmaa, sillä jos yrität korjata sen itse, seurauksena voi olla lisävahinkoja.

Lähteet

//poweringautos.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-battery/

//housetechlab.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-multimeter/

//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights?amp=1

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!