Kako provjeriti radi li utikač za prikolicu

Christopher Dean 08-08-2023
Christopher Dean

Pitate li se kako provjeriti radi li utikač prikolice? Ako jeste, došli ste na pravo mjesto. Koji god tip prikolice imate, izlaganje prljavštini, prljavštini, kiši, snijegu, pa čak i suncu može uzrokovati kvar na svjetlima prikolice.

Vožnja s neispravnim kočionim svjetlima može biti nevjerovatno opasna. Ne samo da rizikujete da doživite nesreću, već možete biti i kažnjeni. Ali kako testirati svjetla prikolice? To je ono što želimo pokriti u ovom vodiču, pa ako želite saznati više, samo nastavite čitati!

Testiranje svjetala prikolice

Svjetla vaše prikolice moraju biti radi ispravno kako bi ostali vozači mogli vidjeti kako kočite i signalizirate lijevo ili desno. Ako se čini da su svjetla prikolice neispravna, postoji nekoliko načina da sami dijagnosticirate i riješite problem.

Prvi korak je da vam neko pomogne da provjerite da li svjetla funkcionišu. Ako nisu, postoje alati dizajnirani za provjeru kontakata i žica unutar strujnog kola prikolice. Pogledajte dolje navedene korake za testiranje vašeg konektora za prikolicu.

Kako testirati konektor za prikolicu

Testiranje svjetala

Prvo, testirajte svjetla prikolice i neka netko provjeri funkcioniraju li. Pokrenite kamion ili vučno vozilo dok je prikolica povezana i priključite žicu prikolice u konektor.

Zatim pritisnite kočnice, oba žmigavca i svjetla opasnosti doktestirate li ožičenje prikolice s baterijom?

Da biste testirali žice prikolice pomoću baterije, povežite pozitivni terminal baterije na pozitivnu žicu prikolice, a negativni terminal baterije na negativna prikolična žica.

Ovim se stvara krug koji omogućava struji da teče oko sistema. Ako vam se upale svjetla prikolice, to znači da ožičenje ispravno radi. Ali ako ne, to znači da postoji problem sa žicama.

Možete li testirati svjetla prikolice bez vozila?

Testirati svjetla prikolice bez vozila možda nije tako jednostavno kao da to radite vozilom. Međutim, to se može učiniti, samo ćete trebati upaliti stražnje svjetlo prikolice pomoću akumulatora vozila.

Da biste to učinili, jednostavno odvojite utikače prikolice i upotrijebite ožičenje na pin da vam pomogne u pronalaženje rupica koje želite testirati. Također će vam trebati neke žice za pričvršćivanje utikača na bateriju.

Spojite negativnu rupu na negativni terminal baterije, a pozitivnu rupicu na pozitivni terminal baterije - svjetla koja su pričvršćena na rupicu bi trebala doći on. Ponovite ovaj postupak sa ostalim rupicama.

Završne misli

U većini slučajeva možete sami popraviti ili testirati svjetla prikolice slijedeći gore navedene korake. Međutim, može doći do trenutaka kada ćete morati da ga profesionalno popravite.

Ovo se toplo preporučujeako ste isprobali osnovne testove i još uvijek ne možete dijagnosticirati problem, jer pokušaj da ga sami popravite može dovesti do veće štete.

Izvori

// poweringautos.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-battery/

//housetechlab.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-multimeter/

//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights?amp=1

Provodimo puno vremena prikupljajući, čišćenje, spajanje , i formatiranje podataka koji su prikazani na web stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, koristite alat ispod da pravilno citirate ili referenca kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

vaš pomagač stoji iza vozila kako bi provjerio da li svjetla ispravno rade.

Svjetla prikolice bi trebala odgovarati svjetlima stražnjeg vučnog vozila. Ako neka od svjetala ne rade, zabilježite neispravne.

Zamjena sijalice

Ako jedno svjetlo ne radi, to može biti zbog pregorela sijalica. Da biste to popravili, uklonite zavrtnje prednje ploče koji se nalaze iznad svjetla prikolice, pomoću odvijača. Odvrnite neispravnu sijalicu i zamenite je za sijalicu koja ima isti nivo napona.

Zatim, testirajte svetla prikolice po drugi put pritiskom na kočnicu u svom vučnom vozilu. Ako svjetla i dalje ne rade, to znači da postoji problem sa žicama.

Odspojite prikolicu

Zatim odspojite lance koji pričvršćuju prikolicu i vuci vozilo i podignite bravu koja se nalazi na prednjoj strani prikolice. Okrenite ručicu u smjeru kazaljke na satu i podignite je da odgurnete prikolicu od vučnog vozila.

Isključite crni kabel koji je povezan s vučnim vozilom - ovo će vam omogućiti da testirate svaku vezu pojedinačno. Obavezno zakačite prednji točak kada ga odvajate jer bi mogao pasti naprijed.

Takođe je važno odvojiti prikolicu i vučno vozilo kako ne bi bili prikriveni problemi sa žicom za uzemljenje.

Uključite tester svjetla u konektor

Zatim provjerite jesu li zupci na svjetlosnom testeru poravnati sauključite branik vučnog vozila, a zatim uključite tester u konektor. Ako tester postane žut ili crven, to znači da postoji problem s konektorom, a ne sa svjetlima prikolice.

Uvjerite se da osigurač nije pregorio tako što ćete provjeriti rade li svjetla vučnog vozila:

  • Obrišite kontakte konektora krpom i sredstvom za čišćenje kontakata kako biste riješili potencijalne probleme s utikačem.
  • Ako ne možete dijagnosticirati problem, možda ćete morati da ga odnesete profesionalcu kako bi ožičenje moglo biti pregledan.

Potražite pokidane žice

Neke od ožičenja prikolice mogu biti zamagljene jer ulaze u okvir prikolice. Ako ne vidite nikakva oštećenja na žicama ili sumnjate da su unutrašnje žice pohabane ili polomljene, morat ćete svoju prikolicu odnijeti profesionalcu. Neke stvari koje treba zapamtiti:

  • Smeđa žica je za stražnja svjetla.
  • Bijela žica je žica za uzemljenje za prikolicu.
  • Žuta žica je za lijevo svjetlo kočnice i lijevi pokazivač smjera.
  • Zelena žica je za desno svjetlo kočnice i pokazivač smjera.

Testiranje kontinuiteta s multimetrom

Pričvrstite multimetar

Prebacite multimetar u kontinuitet. Vaš priručnik za multimetar će vam reći kako izgleda ikona kontinuiteta.

Isječite crvenu žicu s multimetra i spojite je na kontakt koji je spojen na zelenu žicu unutarutikač priključka za prikolicu. Uvjerite se da su žice dovoljno dugačke da možete doći do stražnjeg dijela prikolice.

Odvrnite neispravan poklopac svjetla

Ako je poklopac svjetla još uvijek uključen, Morat ćete ga odvrnuti kako biste mogli doći do žičanih kontakata unutar svjetla. Pomoću odvijača uklonite zavrtnje u svim uglovima poklopca. Zatim uklonite poklopac kako biste pronašli kontakte žice i sijalicu unutra. Stavite poklopac na stranu da se ne izgubi.

Spojite multimetar i zeleni kontakt

Dodirnite kontakt i drugu žicu multimetra zajedno ispod svjetla da uradite test kontinuiteta. Kontinuitet bi trebao biti oko .6-.7 oma.

Ako ne dobijete očitavanje kada dodirnete crnu žicu i kontakt prikolice, to znači da je određena žica prekinuta. Profesionalac vam može ponovo ožičiti svjetla.

Ponovite s ostalim žicama

Da biste testirali ostatak sistema ožičenja, odspojite multimetar i zeleni kontakt na utikač prikolice, a zatim ponovo priključite multimetar na kontakt koji želite da testirate.

Zatim dodirnite crnu žicu multimetra i kontakt iste boje zajedno ispod zadnjeg svjetla prikolice. Nastavite da testirate kontinuitet svake žice sve dok ne naiđete na onu koja ne radi.

Vidi_takođe: TLC značenje za automobile

Ako se čini da je sistem ožičenja u dobrom radnom stanju, možda ćete morati popraviti ili očistiti kontakte žice utikača. Ili, može postojati problem sa vašimkontinuitet vučnog vozila.

Učvršćivanje i čišćenje žičanih kontakata

Izbrusite kontakte

Nežno ostružite kontakte prikolice žica sa brusnim papirom granulacije 150 kako biste se riješili svih nakupina koje bi mogle zaustaviti vezu. Ponovite ovaj postupak na kontaktima konektora vozila. Ovaj proces traje samo oko 10-30 sekundi, samo pazite da ne stružete previše jer možete oštetiti kontakte.

Nanesite mast i sredstvo za čišćenje kontakata

Poprskajte kontakt čistač na kontakte utikača i svako svjetlo prikolice kako biste uklonili ostatke i prljavštinu koja bi mogla utjecati na vezu. Zatim nanesite veliku količinu dielektrične masti na kontakte utikača prikolice i svjetla kako biste poboljšali cirkulaciju.

Podmazivanje i čišćenje kontakata može poboljšati probleme sa zatamnjivanjem koje imate sa svjetlima prikolice.

Spojite prikolicu na vučno vozilo

Spustite prikolicu na vučno vozilo i povežite žicu nazad u konektor vozila, zatim uključite vozilo i ponovo testirajte svako svjetlo prikolice.

Ako i dalje ne rade, možda ćete morati odvesti prikolicu profesionalcu da pronađe problem s ožičenjem ili strujnim krugom. Dijagnostikovanje problema znači da možete brže popraviti svoju prikolicu.

Kako testirati radi li utikač prikolice s multimetrom

Testiranje uzemljenja

Prva stvar koju ćete morati učiniti je prekinuti vezuutikači prikolice. Videćete da je osvetljenje povezano sa tri rupice za svaki pozitivni konektor. Tu je i dodatni otvor za negativni konektor.

Većina neispravnih svjetala prikolice uzrokovana je slabom vezom uzemljenja. Da biste testirali uzemljenje, izvadite dvije sonde iz multimetra - crvena je za pozitivnu vezu, a crna sonda za negativnu.

Obavezno podesite postavke oma na multimetru i možda ćete morati spojiti sonde kako biste bili sigurni da rade. Spojite crnu sondu i negativni priključak utikača i crvenu sondu na uzemljenje. Za dovoljno uzemljenje, multimetar bi trebao očitati oko 0,3 oma.

Testiranje utikača prikolice

Ako ste otkrili da je uzemljenje adekvatno, morat ćete testirajte utikač prikolice kako biste bili sigurni da prima napon. Pogledajte konektor i upoznajte različite žice za svako svjetlo.

Neke od njih mogu imati kontrolne naljepnice na sebi, ali većina će imati samo kod u boji - na primjer, bijela žica je za priključak uzemljenja. Na većini prikolica, žmigavci i kočiona svjetla funkcionišu zajedno, što znači da postoje četiri žice - zemlja, parkirno svjetlo i trčanje.

Ostale dvije su za pokazivače smjera i kočnice. Da biste testirali utikače prikolice, okrenite multimetar na postavke volta DC. Zatim pričvrstite crnu sondu na negativterminal i drugu sondu na pozitivni pin. Zatim upalite svjetlo koje kontrolira taj pin.

Sljedeće, povežite crvenu sondu na lijevu kontrolu signala i uključite je. Ako koristite 12-voltnu bateriju za svoje vozilo za vuču, vaš multimetar bi trebao imati očitavanje od 12 volti. Ako se to dogodi, nema nikakvih kvarova na utikačima prikolice.

Testiranje konektora za rasvjetu

Sljedeći test koji ćete morati obaviti je konektor za rasvjetu da biste pronašli problem sa sistemom ožičenja. Da biste to učinili, morat ćete testirati otpornost sistema. Da biste testirali otpornost, promijenite postavke na vašem multimetru na ohme.

Uvjerite se da su crvena i crna žica ispravno spojene na multimetar. Zatim odspojite konektor prikolice i postavite crnu sondu na uzemljenje, a crvenu sondu na svaku tačku.

Stvari koje treba imati na umu kada testirate svoja svjetla prikolice s baterijom

Kada testirate svoja svjetla prikolice s baterijom, morate imati na umu nekoliko stvari:

  • Provjerite jesu li sijalice pravilno postavljene i radi.
  • Uvjerite se da vam je baterija potpuno napunjena.
  • Uvjerite se da su konektori ispravno pričvršćeni.
  • Provjerite da nema oštećenja na ožičenju.
  • Uvjerite se da je uzemljenje pravilno pričvršćeno.
  • Uvjerite se da su osigurači u dobrom stanju.
  • Provjerite da svjetla kočnice nisuneispravan.
  • Uvjerite se da je prikolica ispravno pričvršćena za vaše vučno vozilo.
  • Uvjerite se da svjetla prikolice za vožnju unazad rade.
  • Uvjerite se da pokazivači smjera ispravno rade.

Uobičajeni problemi sa svjetlima prikolice

Postoji nekoliko problema s kojima se ljudi obično susreću sa svojim svjetlima prikolice. Najočigledniji je da svjetla uopće ne rade. Ovo može biti zbog loše veze, pregorelog osigurača ili pokvarenog svjetla.

Još jedan uobičajeni problem je da stražnja svjetla možda nisu dovoljno svijetla. Ovo može biti uzrokovano problemom ožičenja ili neispravnom sijalicom.

Ostali problemi uključuju svjetla koja trepere ili se pale i gase. Ovo može biti zbog loše veze ili problema sa ožičenjem.

Kako riješiti probleme sa svjetlima prikolice

Da biste riješili probleme sa svjetlima prikolice, postoji nekoliko stvari koje možete uradi. Prvo provjerite osigurač koji se može naći u ožičenju prikolice. Ako je pregorio, zamijenite ga drugim osiguračem iste snage.

Zatim provjerite ima li oštećenja na ožičenju. Ako je bilo koja od žica oštećena, možete ih zamijeniti ili popraviti. Na kraju, provjerite sijalice u svjetlima vaše prikolice. Ako ustanovite da su sijalice pregorele, morat ćete ih zamijeniti.

Kako testirati 4-smjerni utikač prikolice

Ako se pitate kako da testirajte 4-pinski utikač prikolice na kamionu, bit će vam drago da znate da je to arelativno jednostavan proces. Prvo, uvjerite se da je električni sistem prikolice isključen. Zatim pronađite ispitne tačke utikača.

Obično postoje četiri tačke za testiranje na 4-smjernom utikaču za prikolicu - dvije na dnu i dvije na vrhu. Pomoću multimetra izmjerite napon između svake grupe točaka za testiranje. Ne bi trebalo biti nikakvog napona između svih testnih tačaka.

Vidi_takođe: 6.7 Cumminsov kapacitet ulja (koliko ulja treba?)

Ako ustanovite da postoji napon između testnih tačaka, to znači da utikač nije ispravno ožičen i da ga ne treba koristiti.

Kako testirati 7-pinski utikač za prikolicu

Ako se pitate kako testirati 7-pinski utikač za prikolicu na kamionu, dobre vijesti! To je brza procedura i prilično je jednostavna za napraviti! Najčešće korištena metoda je korištenje probnog svjetla. Ovo je uređaj koji uključite u konektor koji ima svjetlo koje se pali kada se kolo završi.

Također možete koristiti multimetar za testiranje svjetala prikolice. Ovo je uređaj koji mjeri otpor, struju i napon.

Česta pitanja

Mogu li sam popraviti svjetla prikolice?

Ovo zavisi od toga koliko je ozbiljan problem. Ako se radi samo o zamjeni sijalice, to je nešto što obično možete učiniti sami kod kuće.

Ali, ako je u pitanju složeniji problem, možda bi bilo bolje da je odnesete profesionalcu na popravak. Pokušaj da to sami popravite može uzrokovati veću štetu, posebno ako niste 100% sigurni šta radite.

Kako

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni automobilski entuzijasta i stručnjak za sve što se tiče vuče. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o vučnim ocjenama i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegovo veliko interesovanje za ovu temu dovelo ga je do stvaranja veoma informativnog bloga Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti tačne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i posvećenost svom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima za vuču, možete pronaći Christophera kako istražuje prirodu sa svojim vlastitim pouzdanim vučnim vozilom.