តើអ្នកអាចសាកល្បងភ្លើងសណ្តោងដោយគ្មានយានយន្តបានទេ? អាចមិនសាមញ្ញដូចការធ្វើវាជាមួយយានជំនិះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាអាចធ្វើទៅបាន អ្នកគ្រាន់តែត្រូវបើកភ្លើងកន្ទុយរ៉ឺម៉ករបស់អ្នកដោយប្រើថ្មរថយន្ត។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកគ្រាន់តែដោះដោតឌុយសណ្តោង ហើយប្រើខ្សែភ្លើងនៅលើម្ជុលដើម្បីជួយអ្នកក្នុង ស្វែងរករន្ធដែលអ្នកចង់សាកល្បង។ អ្នកក៏នឹងត្រូវការខ្សភ្លើងមួយចំនួនដើម្បីភ្ជាប់ឌុយទៅនឹងថ្ម។
ភ្ជាប់រន្ធដោតអវិជ្ជមានទៅនឹងស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមាន និងរន្ធដោតវិជ្ជមានទៅស្ថានីយថ្មវិជ្ជមាន - ភ្លើងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងរន្ធដោតគួរតែមក នៅលើ ដំណើរការនេះម្តងទៀតជាមួយនឹងរន្ធដោតផ្សេងទៀត។
ការគិតចុងក្រោយ
ភាគច្រើន អ្នកអាចជួសជុល ឬសាកល្បងភ្លើងរថយន្តរបស់អ្នកដោយខ្លួនឯងដោយធ្វើតាមជំហានខាងលើ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រហែលជាមានពេលខ្លះដែលអ្នកនឹងត្រូវជួសជុលវាដោយវិជ្ជាជីវៈ។
វាត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំងប្រសិនបើអ្នកបានសាកល្បងការធ្វើតេស្តជាមូលដ្ឋានហើយនៅតែមិនអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាបានទេ ពីព្រោះការព្យាយាមជួសជុលវាដោយខ្លួនឯងអាចបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតកាន់តែច្រើន។
ប្រភព
// poweringautos.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-battery/
//housetechlab.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-multimeter/
//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights?amp=1
តំណភ្ជាប់ទៅកាន់ ឬយោងទំព័រនេះ
យើងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការប្រមូល សម្អាត ការរួមបញ្ចូលគ្នា និងធ្វើទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យដែលបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើឧបករណ៍ខាងក្រោមដើម្បីដកស្រង់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ឬ ឯកសារយោងជាប្រភព។ យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!
ជំនួយការរបស់អ្នកកំពុងឈរនៅពីក្រោយរថយន្ត ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើភ្លើងកំពុងដំណើរការត្រឹមត្រូវឬអត់។ អំពូលភ្លើងរថយន្តគួរផ្គូផ្គងនឹងភ្លើងរថយន្តដែលអូសខាងក្រោយ។ ប្រសិនបើអំពូលភ្លើងមួយចំនួនមិនដំណើរការ សូមកត់សម្គាល់ពីកំហុសឆ្គង។
ការជំនួសអំពូល
ប្រសិនបើពន្លឺមួយមិនដំណើរការ វាអាចបណ្តាលមកពី អំពូលផ្លុំមួយ។ ដើម្បីជួសជុលនេះ ដោះវីសផ្លាកមុខដែលនៅពីលើភ្លើងសណ្តោង ដោយប្រើទួណឺវីស។ ដោះវីសអំពូលដែលមានបញ្ហា ហើយប្តូរវាសម្រាប់អំពូលដែលមានកម្រិតវ៉ុលដូចគ្នា។
បន្ទាប់មក សាកល្បងភ្លើងរថយន្តជាលើកទីពីរដោយចុចហ្វ្រាំងនៅក្នុងរថយន្តអូសរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើភ្លើងនៅតែមិនដំណើរការ វាមានន័យថាមានបញ្ហាជាមួយខ្សែ។
ផ្តាច់ឈុតខ្លីៗ
បន្ទាប់ ផ្តាច់ច្រវាក់ដែលភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក និង សណ្តោងយានជំនិះ ហើយលើកសោដែលអាចរកបាននៅខាងមុខសណ្តោងរ៉ឺម៉ក។ បង្វិលកង់ទ្រនិចទ្រនិចនាឡិកា ហើយលើកវាឡើងដើម្បីរុញរ៉ឺម៉ករបស់អ្នកឱ្យឆ្ងាយពីរថយន្តសណ្តោង។
សូមមើលផងដែរ: Mississippi Trailer Laws and Regulations ដោះខ្សែខ្មៅដែលភ្ជាប់ទៅនឹងរថយន្តអូស - វានឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសាកល្បងការតភ្ជាប់នីមួយៗដោយឡែកពីគ្នា។ ត្រូវប្រាកដថាភ្ជាប់កង់ខាងមុខនៅពេលផ្តាច់វា ដោយសារវាអាចធ្លាក់ទៅមុខ។
វាមានសារៈសំខាន់ផងដែរក្នុងការផ្តាច់រ៉ឺម៉ក និងរថយន្តសណ្តោង ដើម្បីកុំឱ្យមានបញ្ហាជាមួយនឹងខ្សែដី។
ដោតឧបករណ៍តេស្តពន្លឺទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់
បន្ទាប់ ត្រូវប្រាកដថាធ្មេញនៅលើឧបករណ៍សាកល្បងពន្លឺត្រូវបានតម្រង់ជួរជាមួយដោតលើកាងរបស់រថយន្តសណ្តោង បន្ទាប់មកដោតឧបករណ៍សាកល្បងទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ប្រសិនបើអ្នកសាកល្បងប្រែពណ៌លឿង ឬក្រហម នោះមានន័យថាមានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាជាងភ្លើងរថយន្ត។
ត្រូវប្រាកដថាហ្វុយហ្ស៊ីបមិនត្រូវបានផ្លុំដោយពិនិត្យមើលថាភ្លើងរថយន្តសណ្តោងកំពុងដំណើរការ៖
- ជូតទំនាក់ទំនងរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោយប្រើក្រមា និងឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនង ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលអាចកើតមានជាមួយដោត។
- ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាបានទេ អ្នកប្រហែលជាត្រូវនាំវាទៅអ្នកជំនាញ ដូច្នេះខ្សែភ្លើងអាច ត្រូវបានពិនិត្យ។
រកមើលខ្សែដែលខូច
ខ្សែភ្លើងរបស់រ៉ឺម៉កមួយចំនួនអាចនឹងមានការបិទបាំង ព្រោះវារត់ចូលទៅក្នុងស៊ុមរ៉ឺម៉ក។ ប្រសិនបើអ្នកមើលមិនឃើញការខូចខាតខ្សែភ្លើង ឬអ្នកសង្ស័យថាខ្សែភ្លើងខាងក្នុងមានការប្រេះស្រាំ ឬដាច់ អ្នកនឹងត្រូវយករ៉ឺម៉ករបស់អ្នកទៅអ្នកជំនាញ។ រឿងមួយចំនួនដែលត្រូវចងចាំ៖
- ខ្សែពណ៌ត្នោតគឺសម្រាប់ភ្លើងកន្ទុយ។
- ខ្សែពណ៌សគឺជាខ្សែដីសម្រាប់រ៉ឺម៉ក។
- ខ្សែពណ៌លឿងគឺ សម្រាប់ភ្លើងហ្រ្វាំងខាងឆ្វេង និងភ្លើងសញ្ញាបត់ឆ្វេង។
- ខ្សែពណ៌បៃតងគឺសម្រាប់ភ្លើងហ្វ្រាំងខាងស្តាំ និងសញ្ញាវេន។
ការធ្វើតេស្តបន្តជាមួយម៉ាសុីនម៉ែត្រ
ភ្ជាប់ឧបករណ៍ multimeter
ប្តូរ multimeter ទៅរបៀបបន្ត។ សៀវភៅដៃ multimeter របស់អ្នកនឹងប្រាប់អ្នកពីអ្វីដែលរូបតំណាងបន្តមើលទៅដូច។
ខ្ទាស់ខ្សែក្រហមពី multimeter ហើយភ្ជាប់វាទៅទំនាក់ទំនងដែលភ្ជាប់ជាមួយខ្សែពណ៌បៃតងនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉ក។ ត្រូវប្រាកដថាខ្សែភ្លើងវែងគ្រប់គ្រាន់ ដូច្នេះអ្នកអាចទៅដល់ផ្នែកខាងក្រោយនៃឈុតខ្លីៗរបស់អ្នក។
ដោះវីសគម្របអំពូលភ្លើងដែលមានបញ្ហា
ប្រសិនបើអំពូលភ្លើងនៅតែបើក អ្នក នឹងត្រូវដកវីសចេញ ទើបអ្នកអាចទៅដល់ទំនាក់ទំនងខ្សែភ្លើងនៅខាងក្នុងពន្លឺ។ ដោយប្រើទួណឺវីស ដោះវីសនៅគ្រប់ជ្រុងទាំងអស់នៃមួក។ បន្ទាប់មកដោះមួកចេញ ដើម្បីស្វែងរកទំនាក់ទំនងខ្សែ និងអំពូលនៅខាងក្នុង។ ដាក់មួកមួយឡែក ដើម្បីកុំឱ្យវាបាត់។
ភ្ជាប់ឧបករណ៍ multimeter និងទំនាក់ទំនងពណ៌បៃតង
ប៉ះទំនាក់ទំនង និងខ្សែ multimeter ផ្សេងទៀតជាមួយគ្នានៅក្រោមពន្លឺដើម្បី ធ្វើតេស្តភាពជាប់។ ការបន្តគួរតែមានប្រហែល .6-.7 ohms។
ប្រសិនបើអ្នកមិនទទួលបានការអាននៅពេលអ្នកប៉ះខ្សែខ្មៅ និងទំនាក់ទំនងរ៉ឺម៉ក នោះមានន័យថាខ្សែជាក់លាក់នោះដាច់។ អ្នកជំនាញអាចភ្ជាប់ភ្លើងឡើងវិញសម្រាប់អ្នក។
ធ្វើម្តងទៀតជាមួយខ្សែផ្សេងទៀត
ដើម្បីសាកល្បងប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើងដែលនៅសល់ សូមផ្តាច់ឧបករណ៍ multimeter និងទំនាក់ទំនងពណ៌បៃតងនៃ ដោតឌុយរបស់រ៉ឺម៉ក បន្ទាប់មកភ្ជាប់ multimeter ឡើងវិញទៅទំនាក់ទំនងណាមួយដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីសាកល្បង។
បន្ទាប់ ប៉ះខ្សែពណ៌ខ្មៅរបស់ multimeter និងទំនាក់ទំនងពណ៌ដូចគ្នានៅក្រោមភ្លើង trailer ខាងក្រោយ។ បន្តសាកល្បងខ្សែនីមួយៗសម្រាប់ភាពជាប់លាប់រហូតទាល់តែអ្នកជួបខ្សែដែលមិនដំណើរការ។
ប្រសិនបើប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើងហាក់ដូចជាដំណើរការល្អ អ្នកប្រហែលជាត្រូវជួសជុល ឬសម្អាតទំនាក់ទំនងខ្សែភ្លើង។ ឬអាចមានបញ្ហាជាមួយអ្នកការបន្តនៃយានជំនិះ។
ជួសជុល និងសម្អាតទំនាក់ទំនងខ្សែ
បូមទំនាក់ទំនង
ជូតទំនាក់ទំនងរបស់រ៉ឺម៉កដោយថ្នមៗ លួសជាមួយក្រដាសខ្សាច់ 150 គ្រើម ដើម្បីកម្ចាត់ការប្រមូលផ្តុំដែលអាចបញ្ឈប់ការតភ្ជាប់។ ដំណើរការនេះម្តងទៀតនៅលើទំនាក់ទំនងឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់រថយន្ត។ ដំណើរការនេះចំណាយពេលត្រឹមតែ 10-30 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ត្រូវប្រាកដថាកុំខ្ទេចខ្ទីខ្លាំងពេក ព្រោះអ្នកអាចធ្វើឱ្យខូចទំនាក់ទំនង។
លាបខ្លាញ់ និងឧបករណ៍សម្អាតទំនាក់ទំនង
ស្ព្រាយទំនាក់ទំនង ឧបករណ៍សម្អាតនៅលើទំនាក់ទំនងដោត និងអំពូលភ្លើងរថយន្តនីមួយៗ ដើម្បីយកកំទេចកំទី និងកខ្វក់ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការតភ្ជាប់។ បន្ទាប់មក លាបខាញ់ dielectric ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ទៅលើទំនាក់ទំនងដោត និងភ្លើងរបស់ឈុតខ្លីៗ ដើម្បីបង្កើនចរន្តឈាម។
ការលាបខ្លាញ់ និងការសម្អាតទំនាក់ទំនងអាចធ្វើអោយបញ្ហាភាពស្រអាប់ដែលអ្នកមានជាមួយភ្លើង trailer។
ភ្ជាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉កទៅនឹងរថយន្តសណ្តោង
ទម្លាក់សណ្តោងរ៉ឺម៉ករបស់អ្នកទៅលើរថយន្តសណ្តោង ហើយភ្ជាប់ខ្សែចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់រថយន្ត បន្ទាប់មកបើករថយន្ត ហើយសាកល្បងភ្លើងសណ្តោងនីមួយៗម្តងទៀត។
ប្រសិនបើពួកគេនៅតែមិនដំណើរការ អ្នកប្រហែលជាត្រូវយកឈុតខ្លីៗទៅកាន់អ្នកជំនាញដើម្បីស្វែងរកបញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង ឬសៀគ្វី។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបញ្ហាមានន័យថាអ្នកអាចជួសជុលឈុតខ្លីៗរបស់អ្នកបានលឿនជាងមុន។
របៀបធ្វើតេស្តប្រសិនបើដោតខ្សែរ៉ឺម៉កកំពុងដំណើរការជាមួយឧបករណ៍ multimeter
ការធ្វើតេស្តសម្រាប់ការចាក់ដី
រឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវធ្វើគឺផ្តាច់ដុំពក។ អ្នកនឹងឃើញថាភ្លើងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅរន្ធបីសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់វិជ្ជមាននីមួយៗ។ វាក៏មានការបើកបន្ថែមសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់អវិជ្ជមានផងដែរ។
អំពូលភ្លើងខ្លីៗភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការភ្ជាប់ដីខ្សោយ។ ដើម្បីសាកល្បងការតភ្ជាប់ដី យកការស៊ើបអង្កេតទាំងពីរចេញពី multimeter - ពណ៌ក្រហមគឺសម្រាប់ការតភ្ជាប់វិជ្ជមាន ហើយការស៊ើបអង្កេតពណ៌ខ្មៅគឺសម្រាប់អវិជ្ជមាន។
ត្រូវប្រាកដថាកែតម្រូវការកំណត់ ohms នៅលើ multimeter របស់អ្នក ហើយអ្នក ប្រហែលជាត្រូវដាក់ការស៊ើបអង្កេតរួមគ្នា ដើម្បីប្រាកដថាពួកវាដំណើរការ។ ភ្ជាប់ការស៊ើបអង្កេតខ្មៅ និងស្ថានីយដោតអវិជ្ជមាន និងឧបករណ៍ស៊ើបអង្កេតក្រហមទៅនឹងការភ្ជាប់ដី។ សម្រាប់ការភ្ជាប់ដីគ្រប់គ្រាន់ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់គួរតែអានប្រហែល 0.3 ohms។
សូមមើលផងដែរ: តើការព្រមានអំពីថាមពលម៉ាស៊ីនដែលកាត់បន្ថយមានន័យយ៉ាងណា? ការសាកល្បងដោតខ្សែរបស់អ្នក
ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញថាការភ្ជាប់ដីគឺគ្រប់គ្រាន់ អ្នកនឹងត្រូវ សាកល្បងដោតរបស់ឈុតខ្លីៗ ដើម្បីប្រាកដថាវាទទួលបានវ៉ុល។ សូមក្រឡេកមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងស្វែងយល់ពីខ្សែភ្លើងផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ពន្លឺនីមួយៗ។
ពួកវាខ្លះអាចមានស្លាកសញ្ញាបញ្ជានៅលើពួកវា ប៉ុន្តែភាគច្រើននឹងគ្រាន់តែមានលេខកូដពណ៌ប៉ុណ្ណោះ ឧទាហរណ៍ ខ្សែពណ៌សគឺសម្រាប់ ការតភ្ជាប់ដី។ នៅលើរ៉ឺម៉កភាគច្រើន ភ្លើងសញ្ញាវេន និងភ្លើងហ្វ្រាំងដំណើរការជាមួយគ្នា មានន័យថាមានខ្សែភ្លើងចំនួនបួន - ដី ភ្លើងចត និងកំពុងដំណើរការ។
ពីរផ្សេងទៀតគឺសម្រាប់សញ្ញាវេន និងហ្វ្រាំង។ ដើម្បីសាកល្បងដោតរបស់ឈុតខ្លីៗ សូមបង្វែរ multimeter ឡើងទៅការកំណត់វ៉ុល DC ។ បន្ទាប់មកភ្ជាប់ការស៊ើបអង្កេតខ្មៅទៅនឹងអវិជ្ជមានស្ថានីយ និងការស៊ើបអង្កេតផ្សេងទៀតទៅកាន់ម្ជុលវិជ្ជមាន។ បន្ទាប់មកបើកភ្លើងដែលគ្រប់គ្រងដោយម្ជុលនោះ។
បន្ទាប់ ភ្ជាប់ការស៊ើបអង្កេតពណ៌ក្រហមទៅនឹងឧបករណ៍បញ្ជាសញ្ញាខាងឆ្វេង ហើយបើកវា។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើថ្ម 12 វ៉ុលសម្រាប់រថយន្តសណ្តោងរបស់អ្នក ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់របស់អ្នកគួរតែមានការអាន 12 វ៉ុល។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង នោះមិនមានកំហុសណាមួយជាមួយនឹងដោតរបស់តួរថយន្តទេ។
សាកល្បងឧបករណ៍ភ្ជាប់ភ្លើងរបស់អ្នក
ការសាកល្បងបន្ទាប់ដែលអ្នកនឹងត្រូវធ្វើគឺឧបករណ៍ភ្ជាប់ភ្លើង ដើម្បីស្វែងរកបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធខ្សែ។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន អ្នកនឹងត្រូវធ្វើតេស្តភាពធន់របស់ប្រព័ន្ធ។ ដើម្បីសាកល្បងភាពធន់ សូមប្តូរការកំណត់នៅលើ multimeter របស់អ្នកទៅជា ohms។
សូមប្រាកដថាខ្សែពណ៌ក្រហម និងខ្មៅត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវទៅនឹង multimeter។ បន្ទាប់មក ដកឧបករណ៍ភ្ជាប់ឈុតខ្លីៗ ហើយដាក់ការស៊ើបអង្កេតខ្មៅទៅលើការភ្ជាប់ដី និងការស៊ើបអង្កេតពណ៌ក្រហមនៅលើម្ជុលចំនុចនីមួយៗ។
អ្វីដែលត្រូវចងចាំនៅពេលសាកល្បងអំពូល Trailer របស់អ្នកជាមួយនឹងថ្ម
នៅពេលអ្នកកំពុងសាកល្បងភ្លើងរថយន្តរបស់អ្នកជាមួយនឹងថ្ម មានចំណុចមួយចំនួនដែលអ្នកនឹងត្រូវចងចាំ៖
- ត្រូវប្រាកដថាអំពូលភ្លើងត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ និង ដំណើរការ។
- ត្រូវប្រាកដថាថ្មរបស់អ្នកត្រូវបានសាកពេញ។
- ត្រូវប្រាកដថាឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
- ត្រូវប្រាកដថាមិនមានការខូចខាតដល់ខ្សែភ្លើងទេ។
- ត្រូវប្រាកដថាភ្ជាប់ដីឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។
- ត្រូវប្រាកដថាហ្វុយហ្ស៊ីបស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។
- ត្រូវប្រាកដថាភ្លើងហ្វ្រាំងមិនឆេះមានកំហុស។
- ត្រូវប្រាកដថាសណ្តោងរ៉ឺម៉កបានត្រឹមត្រូវទៅនឹងរថយន្តសណ្តោងរបស់អ្នក។
- សូមប្រាកដថាភ្លើងសណ្តោងបញ្ច្រាសកំពុងដំណើរការ។
- ត្រូវប្រាកដថាភ្លើងសញ្ញាវេនដំណើរការត្រឹមត្រូវ។
បញ្ហាទូទៅនៃពន្លឺ Trailer Light
មានបញ្ហាមួយចំនួនដែលមនុស្សទូទៅជួបប្រទះជាមួយនឹងអំពូលភ្លើងខ្លីៗរបស់ពួកគេ។ អ្វីដែលច្បាស់បំផុតនោះគឺថា ភ្លើងមិនដំណើរការទាល់តែសោះ។ នេះអាចបណ្តាលមកពីការតភ្ជាប់មិនល្អ ហ្វុយហ្ស៊ីបផ្លុំ ឬភ្លើងខូច។
បញ្ហាទូទៅមួយទៀតគឺថា ភ្លើងកន្ទុយប្រហែលជាមិនភ្លឺគ្រប់គ្រាន់ទេ។ នេះអាចបណ្តាលមកពីបញ្ហាខ្សែភ្លើង ឬអំពូលភ្លើងមានបញ្ហា។
បញ្ហាផ្សេងទៀតរួមមានភ្លើងដែលរលាត់ ឬបិទ និងបើក។ នេះអាចបណ្តាលមកពីការតភ្ជាប់មិនល្អ ឬមានបញ្ហាជាមួយខ្សែភ្លើង។
របៀបដោះស្រាយបញ្ហាភ្លើងរថយន្ត Trailer Lights
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាភ្លើង trailer របស់អ្នក មានរឿងមួយចំនួនដែលអ្នកអាចធ្វើបាន ធ្វើ ជាដំបូង ពិនិត្យមើលហ្វុយស៊ីប ដែលអាចរកបាននៅក្នុងខ្សែភ្លើង។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានផ្លុំ សូមជំនួសវាដោយហ្វុយហ្ស៊ីបមួយផ្សេងទៀតដែលមានកម្រិតដូចគ្នា។
បន្ទាប់ សូមពិនិត្យមើលថាតើមានការខូចខាតខ្សែភ្លើងដែរឬទេ។ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងណាមួយខូច អ្នកអាចប្តូរ ឬជួសជុលវាបាន។ ជាចុងក្រោយ សូមពិនិត្យមើលអំពូលភ្លើងនៅក្នុងអំពូលភ្លើងខ្លីៗរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាអំពូលត្រូវបានផ្លុំ អ្នកនឹងត្រូវជំនួសវា។
របៀបសាកល្បង 4-Way Trailer Plug
ប្រសិនបើអ្នកឆ្ងល់ពីរបៀប សាកល្បងដោតខ្សែរ៉ឺម៉ក 4 pin នៅលើឡានដឹកទំនិញ អ្នកនឹងរីករាយដែលដឹងថាវាជាដំណើរការសាមញ្ញ។ ជាដំបូងត្រូវប្រាកដថាប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រ៉ឺម៉កត្រូវបានបិទ។ បន្ទាប់មក ស្វែងរកចំណុចសាកល្បងដោត។
ជាធម្មតាមានចំណុចសាកល្បងចំនួនបួននៅលើដោត 4 ផ្លូវ - ពីរនៅខាងក្រោម និងពីរនៅខាងលើ។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ multimeter វាស់វ៉ុលរវាងចំនុចសាកល្បងនីមួយៗ។ វាមិនគួរមានវ៉ុលណាមួយរវាងចំណុចតេស្ត ay ទេ។
ប្រសិនបើអ្នករកឃើញថាមានវ៉ុលនៅចន្លោះចំនុចតេស្ត វាមានន័យថាដោតមិនជាប់ខ្សែត្រឹមត្រូវ ហើយវាមិនគួរប្រើទេ។
របៀបសាកល្បងដោត 7-Pin Trailer Plug
ប្រសិនបើអ្នកឆ្ងល់ពីរបៀបសាកល្បងដោត Trailer 7-Pin នៅលើឡាននោះ ដំណឹងល្អ! វាជានីតិវិធីរហ័ស ហើយវាសាមញ្ញណាស់ក្នុងការធ្វើ! វិធីសាស្រ្តដែលប្រើច្រើនបំផុតគឺប្រើភ្លើងសាកល្បង។ នេះគឺជាឧបករណ៍ដែលអ្នកដោតចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានភ្លើងដែលបំភ្លឺនៅពេលសៀគ្វីត្រូវបានបញ្ចប់។
អ្នកក៏អាចប្រើឧបករណ៍ multimeter ដើម្បីសាកល្បងភ្លើងរថយន្តរបស់អ្នកផងដែរ។ នេះគឺជាឧបករណ៍ដែលវាស់ភាពធន់ ចរន្ត និងវ៉ុល។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
តើខ្ញុំអាចជួសជុលអំពូលភ្លើងរថយន្តដោយខ្លួនឯងបានទេ?
វាអាស្រ័យលើថាតើបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា។ ប្រសិនបើវាគ្រាន់តែជាករណីនៃការជំនួសអំពូល នេះជាធម្មតាអ្នកអាចធ្វើដោយខ្លួនឯងនៅផ្ទះ។
ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាជាបញ្ហាស្មុគស្មាញជាងនេះ វាអាចជាការប្រសើរក្នុងការយកវាទៅអ្នកជំនាញដើម្បីជួសជុល។ ការព្យាយាមជួសជុលវាដោយខ្លួនឯងអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតកាន់តែច្រើន ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដ 100% នូវអ្វីដែលអ្នកកំពុងធ្វើ។
របៀប
