Vai jūs interesē, kā pārbaudīt, vai jūsu piekabes kontaktdakša darbojas? Ja jā, tad esat nonācis īstajā vietā. Neatkarīgi no tā, kāda tipa piekabe jums ir, netīrumu, netīrumu, netīrumu, lietus, sniega un pat saules iedarbība var izraisīt piekabes apgaismojuma defektu rašanos.

Braukšana ar bojātiem bremžu lukturiem var būt ārkārtīgi bīstama. Jūs ne tikai riskējat iekļūt negadījumā, bet jums var tikt piemērots arī naudas sods. Bet kā pārbaudīt piekabes lukturus? Tieši to mēs vēlamies aprakstīt šajā rokasgrāmatā, tāpēc, ja vēlaties uzzināt vairāk, turpiniet lasīt!

Piekabes apgaismojuma pārbaude

Jūsu piekabes lukturiem ir jādarbojas pareizi, lai citi autovadītāji varētu redzēt, ka jūs bremzējat un signalizējat pa kreisi vai pa labi. Ja šķiet, ka piekabes lukturi ir bojāti, ir vairāki veidi, kā problēmu diagnosticēt un novērst pašiem.

Pirmais solis ir lūgt, lai kāds jums palīdz pārbaudīt, vai lukturi darbojas. Ja tie nedarbojas, ir instrumenti, kas paredzēti, lai pārbaudītu kontaktus un vadus piekabes ķēdē. Apskatiet turpmāk sniegtos pasākumus, kā pārbaudīt piekabes savienotāju.

Kā pārbaudīt piekabes savienotāju

Gaismas pārbaude

Vispirms pārbaudiet piekabes lukturus un palūdziet kādam pārbaudīt, vai tie darbojas. Aizslēdziet kravas automašīnu vai velkošo transportlīdzekli, kamēr piekabe ir pievienota, un pievienojiet piekabes vadu savienotājā.

Pēc tam nospiediet bremzes, abas bākugunis un avārijas gaismas, kamēr jūsu palīgs stāv aiz transportlīdzekļa, lai pārbaudītu, vai gaismas darbojas pareizi.

Piekabes lukturiem jāsakrīt ar velkošā transportlīdzekļa aizmugurējiem lukturiem. Ja daži lukturi nedarbojas, pierakstiet bojātos lukturus.

Spuldzes nomaiņa

Ja nedarbojas viena gaisma, tas var būt saistīts ar pārsprāgušu spuldzīti. Lai to novērstu, ar skrūvgriezi noņemiet priekšējās plāksnes skrūves, kas atrodas virs piekabes gaismas. Atskrūvējiet bojāto spuldzīti un nomainiet to pret spuldzīti ar tādu pašu sprieguma līmeni.

Pēc tam pārbaudiet piekabes lukturus otrreiz, nospiežot velkošā transportlīdzekļa bremzes. Ja lukturi joprojām nedarbojas, tas nozīmē, ka ir problēmas ar vadiem.

Atvienojiet piekabi

Pēc tam atvienojiet ķēdes, kas savieno piekabi un velkošo transportlīdzekli, un paceliet fiksatoru, kas atrodas piekabes priekšpusē. Pagrieziet kloķi pulksteņrādītāja rādītāja kustības virzienā un paceliet to, lai atdalītu piekabi no velkošā transportlīdzekļa.

Atvienojiet melno vadu, kas ir savienots ar velkošo transportlīdzekli, - tas ļaus pārbaudīt katru savienojumu atsevišķi. Atvienojot vadu, pārliecinieties, ka priekšējais ritenis ir ieslēgts, jo tas var krist uz priekšu.

Svarīgi ir arī atvienot piekabi un velkošo transportlīdzekli, lai nerastos problēmas ar zemējuma vadu.

Savienotājā pievienojiet gaismas testeri

Pēc tam pārliecinieties, ka gaismas testera zobi ir vienā līnijā ar kontaktdakšu uz velkošā transportlīdzekļa bampera, tad pievienojiet testeri savienotājā. Ja testeris kļūst dzeltens vai sarkans, tas nozīmē, ka problēma ir ar savienotāju, nevis piekabes lukturiem.

Pārliecinieties, ka drošinātājs nav pārsprādzis, pārbaudot, vai velkošā transportlīdzekļa lukturi darbojas:

• Noslaukiet savienotāja kontaktus ar lupatu un kontaktu tīrīšanas līdzekli, lai atrisinātu iespējamās problēmas ar kontaktdakšu.
• Ja problēmu nevarat diagnosticēt, iespējams, būs jānogādā ierīce pie profesionāļa, lai pārbaudītu elektroinstalāciju.

Meklējiet bojātus vadus

Daži no piekabes vadiem var būt aizsegti, jo tie iet piekabes rāmī. Ja nevarat saskatīt vadu bojājumus vai jums ir aizdomas, ka iekšējie vadi ir nodrūpējuši vai pārrāvušies, piekabe jānogādā pie speciālista. Dažas lietas, kas jāatceras:

• Brūnais vads ir paredzēts aizmugurējiem lukturiem.
• Baltais vads ir piekabes zemējuma vads.
• Dzeltenais vads ir paredzēts kreisās bremžu gaismas un kreisā pagrieziena signālam.
• Zaļais vads ir paredzēts labās bremžu gaismas un pagrieziena signālam.

Nepārtrauktības pārbaude ar multimetru

Pievienojiet multimetru

Pārslēdziet multimetru uz nepārtrauktības režīmu. Multimetra rokasgrāmatā būs norādīts, kā izskatās nepārtrauktības ikona.

Piespraudiet sarkano vadu no multimetra un pievienojiet to kontaktam, kas ir pievienots zaļajam vadam piekabes savienotāja kontaktdakšas iekšpusē. Pārliecinieties, ka vadi ir pietiekami gari, lai jūs varētu sasniegt piekabes aizmuguri.

Atskrūvējiet bojāto gaismas vāciņu

Ja gaismas vāciņš joprojām ir uzlikts, tas ir jāatskrūvē, lai varētu piekļūt vadu kontaktiem gaismas lukturīša iekšpusē. Ar skrūvgriezi noņemiet skrūves visos vāciņa stūros. Pēc tam noņemiet vāciņu, lai atrastu vadu kontaktus un spuldzīti iekšpusē. Atlieciet vāciņu malā, lai tas nepazustu.

Savienojiet multimetru un zaļo kontaktu

Pieskarieties kontaktam un otram multimetra vadam kopā zem gaismas, lai veiktu nepārtrauktības testu. Nepārtrauktībai jābūt aptuveni 0,6 - 0,7 omu.

Ja, pieskaroties melnajam vadam un piekabes kontaktam, nolasījums netiek iegūts, tas nozīmē, ka konkrētais vads ir pārrauts. Profesionāls speciālists var jums pārinstalēt lukturus.

Atkārtojiet ar pārējiem vadiem

Lai pārbaudītu pārējo elektroinstalācijas sistēmu, atvienojiet multimetru un piekabes kontaktdakšas zaļo kontaktu, pēc tam atkal pievienojiet multimetru tam kontaktam, kuru vēlaties pārbaudīt.

Pēc tam pieskarieties multimetra melnajam vadam un tādas pašas krāsas kontaktam zem piekabes aizmugurējā apgaismojuma. Turpiniet pārbaudīt katra vada nepārtrauktību, līdz nonākat pie viena, kas nedarbojas.

Ja šķiet, ka elektroinstalācijas sistēma ir darba kārtībā, iespējams, ir nepieciešams salabot vai iztīrīt kontaktus sveces vadiem. Vai arī var būt problēmas ar velkošā transportlīdzekļa nepārtrauktību.

Stieples kontaktu nostiprināšana un tīrīšana

Kontaktu slīpēšana ar smiltīm

Ar 150 graudu smilšpapīru maigi noskrāpējiet piekabes vadu kontaktus, lai atbrīvotos no jebkādiem nosēdumiem, kas varētu traucēt savienojumu. Atkārtojiet šo procesu uz transportlīdzekļa savienotāja kontaktiem. Šis process aizņem tikai aptuveni 10-30 sekundes, tikai pārliecinieties, ka neskrāpējiet pārāk spēcīgi, jo varat sabojāt kontaktus.

Uzklājiet smērvielu un kontaktu tīrīšanas līdzekli

Izsmidziniet kontaktu tīrīšanas līdzekli uz kontaktdakšas kontaktiem un katras piekabes gaismas, lai noņemtu gružus un netīrumus, kas varētu ietekmēt savienojumu. Pēc tam uzklājiet lielu daudzumu dielektriskās smērvielas uz piekabes kontaktdakšas kontaktiem un gaismām, lai uzlabotu to cirkulāciju.

Kontaktu eļļošana un tīrīšana var uzlabot jūsu problēmas ar piekabes lukturu aptumšošanu.

Piekabes savienošana ar velkošo transportlīdzekli

Nolaidiet piekabi uz velkošā transportlīdzekļa un pievienojiet vadu atpakaļ transportlīdzekļa savienotājā, pēc tam ieslēdziet transportlīdzekli un vēlreiz pārbaudiet katru piekabes gaismu.

Ja tie joprojām nedarbojas, iespējams, būs nepieciešams piekabi nogādāt pie profesionāļa, lai noskaidrotu problēmu ar elektroinstalāciju vai shēmu. Problēmas diagnosticēšana nozīmē, ka piekabi varēsit ātrāk salabot.

Kā pārbaudīt, vai piekabes kontaktdakša darbojas ar multimetru

Zemējuma pārbaude

Vispirms jāatvieno piekabes kontaktdakšas. Jūs redzēsiet, ka apgaismojums ir savienots ar trim adatu atverēm katram pozitīvajam savienotājam. Ir arī papildu atvere negatīvajam savienotājam.

Lielāko daļu piekabes lukturu bojājumu izraisa vājš zemējuma savienojums. Lai pārbaudītu zemējuma savienojumu, izņemiet no multimetra abus zondes - sarkanā ir paredzēta pozitīvajam savienojumam, bet melnā - negatīvajam savienojumam.

Noteikti pielāgojiet multimetra omu iestatījumus, un, iespējams, būs nepieciešams salikt zondes kopā, lai pārliecinātos, ka tās darbojas. Savienojiet melno zondi un negatīvo kontaktdakšas spaili, bet sarkano zondi - ar zemējumu. Ja zemējums ir pietiekams, multimetram jāuzrāda aptuveni 0,3 omu.

Piekabes spraudņu pārbaude

Ja esat konstatējis, ka zemējums ir atbilstošs, jums būs jāpārbauda piekabes kontaktdakša, lai pārliecinātos, ka tā saņem spriegumu. Aplūkojiet savienotāju un iepazīstieties ar dažādiem vadiem katrai gaismai.

Uz dažiem no tiem var būt vadības marķējumi, bet lielākajai daļai ir tikai krāsu kods, piemēram, baltais vads ir paredzēts zemējuma savienojumam. Vairumā piekabju pagrieziena signāli un bremžu lukturi darbojas kopā, t. i., ir četri vadi - zeme, stāvgaismas signāls un darba signāls.

Pārējie divi ir paredzēti pagrieziena signāliem un bremzēm. Lai pārbaudītu piekabes kontaktus, ieslēdziet multimetru līdz voltu līdzstrāvas iestatījumiem. Pēc tam pievienojiet melno zondi negatīvajam spraudnim, bet otru zondi - pozitīvajam spraudnim. Tad ieslēdziet gaismu, ko kontrolē šis spraudnis.

Pēc tam pievienojiet sarkano zondi kreisā signāla vadības ierīcei un ieslēdziet to. Ja izmantojat 12 voltu akumulatoru savam velkošajam transportlīdzeklim, multimetra rādījumam vajadzētu būt 12 V. Ja tā notiek, piekabes kontaktdakšu bojājumu nav.

Apgaismes savienotāja pārbaude

Nākamais tests, kas jums būs jāveic, ir apgaismojuma savienotājs, lai atrastu problēmu ar elektroinstalācijas sistēmu. Lai to izdarītu, jums būs jāpārbauda sistēmas pretestība. Lai pārbaudītu pretestību, mainiet multimetra iestatījumus uz omiem.

Pārliecinieties, ka sarkanais un melnais vads ir pareizi savienoti ar multimetru. Pēc tam atvienojiet piekabes savienotāju un novietojiet melno zondi uz zemējuma savienojuma un sarkano zondi uz katra punkta tapas.

Lietas, kas jāpatur prātā, testējot piekabes lukturus ar akumulatoru

Pārbaudot piekabes lukturus ar akumulatoru, jāpatur prātā dažas lietas:

• Pārliecinieties, ka spuldzes ir pareizi uzstādītas un darbojas.
• Pārliecinieties, ka akumulators ir pilnībā uzlādēts.
• Pārliecinieties, ka savienotāji ir pareizi pievienoti.
• Pārliecinieties, ka elektroinstalācija nav bojāta.
• Pārliecinieties, ka zeme ir pareizi piestiprināta.
• Pārliecinieties, ka drošinātāji ir labā stāvoklī.
• Pārliecinieties, ka bremžu lukturi nav bojāti.
• Pārliecinieties, ka piekabe ir pareizi piekabināta pie velkošā transportlīdzekļa.
• Pārliecinieties, vai darbojas piekabes atpakaļgaitas lukturi.
• Pārliecinieties, ka pagrieziena signāli darbojas pareizi.

Biežāk sastopamās piekabes gaismas problēmas

Ir dažas problēmas, ar kurām cilvēki parasti saskaras saistībā ar piekabes lukturiem. Acīmredzamākā no tām ir tā, ka lukturi nedarbojas vispār. Tas var būt saistīts ar sliktu savienojumu, pārsistu drošinātāju vai bojātu lukturi.

Vēl viena bieži sastopama problēma ir tā, ka aizmugurējie lukturi var nebūt pietiekami spilgti. To var izraisīt elektroinstalācijas problēmas vai bojāta spuldze.

Citas problēmas ir, piemēram, gaismas mirgo vai ieslēdzas un izslēdzas. Tas var būt saistīts ar sliktu savienojumu vai problēmu ar vadu.

Kā novērst problēmas ar piekabes lukturiem

Lai novērstu problēmas ar piekabes lukturiem, varat veikt vairākas darbības. Pirmkārt, pārbaudiet drošinātāju, kas atrodas piekabes elektroinstalācijā. Ja tas ir pārsprādzis, nomainiet to pret citu drošinātāju ar tādu pašu nominālo vērtību.

Pēc tam pārbaudiet, vai nav bojāta elektroinstalācija. Ja kāds no vadiem ir bojāts, varat to nomainīt vai salabot. Visbeidzot, pārbaudiet piekabes lukturu spuldzes. Ja konstatējat, ka spuldzes ir pārsistas, tās ir jānomaina.

Kā pārbaudīt četrvirzienu piekabes kontaktdakšu

Ja vēlaties uzzināt, kā pārbaudīt kravas automašīnas 4 kontaktu piekabes kontaktdakšu, ar prieku uzzināsiet, ka tas ir salīdzinoši vienkāršs process. Vispirms pārliecinieties, ka piekabes elektrosistēma ir izslēgta. Pēc tam atrodiet kontaktdakšas pārbaudes punktus.

Uz četrvirzienu piekabes kontaktdakšas parasti ir četri testēšanas punkti - divi apakšā un divi augšā. Ar multimetru izmēriet spriegumu starp katru testēšanas punktu komplektu. Starp ay testēšanas punktiem nedrīkst būt nekāda sprieguma.

Ja konstatējat, ka starp testa punktiem ir spriegums, tas nozīmē, ka kontaktdakša nav pareizi savienota un to nevajadzētu izmantot.

Kā pārbaudīt 7 kontaktu piekabes kontaktdakšu

Ja jūs interesē, kā pārbaudīt 7-pin piekabes kontaktdakšu uz kravas automašīnas, labas ziņas! Tā ir ātra procedūra, un to ir diezgan vienkārši izdarīt! Visbiežāk izmantotā metode ir izmantot testa lukturi. Tā ir ierīce, ko iespraužat savienotājā un kurai ir gaisma, kas iedegas, kad ķēde ir pabeigta.

Lai pārbaudītu piekabes lukturus, varat izmantot arī multimetru. Tā ir ierīce, kas mēra pretestību, strāvu un spriegumu.

Biežāk uzdotie jautājumi

Vai es varu pats salabot savas piekabes lukturus?

Tas ir atkarīgs no tā, cik nopietna ir problēma. Ja tā ir tikai spuldzes nomaiņa, to parasti var izdarīt pats mājās.

Taču, ja tā ir sarežģītāka problēma, iespējams, būtu labāk to nodot remontam profesionālim. Mēģinot salabot to pats, varat nodarīt vēl lielāku kaitējumu, īpaši, ja neesat 100% pārliecināts, ko darāt.

Kā pārbaudīt piekabes vadu ar akumulatoru?

Lai pārbaudītu piekabes vadus, izmantojot akumulatoru, pievienojiet akumulatora pozitīvo spaili pie piekabes pozitīvā vada un akumulatora negatīvo spaili pie piekabes negatīvā vada.

Tādējādi tiek izveidota ķēde, kas ļauj elektrībai plūst pa sistēmu. Ja jūsu piekabes gaismas iedegas, tas nozīmē, ka elektroinstalācija darbojas pareizi. Bet, ja tās nedeg, tas nozīmē, ka ir problēmas ar vadiem.

Vai varat pārbaudīt piekabes lukturus bez transportlīdzekļa?

Piekabes lukturu pārbaude bez transportlīdzekļa var nebūt tik vienkārša kā ar transportlīdzekli. Tomēr to var izdarīt, jums tikai būs jāieslēdz piekabes aizmugurējais lukturis, izmantojot transportlīdzekļa akumulatoru.

Lai to izdarītu, vienkārši atvienojiet piekabes kontaktdakšas un izmantojiet vadu uz kontaktdakšas, lai palīdzētu jums atrast kontaktdakšas, kuras vēlaties pārbaudīt. Jums būs nepieciešami arī daži vadi, lai pievienotu kontaktdakšas akumulatoram.

Savienojiet negatīvo caurumu ar negatīvo akumulatora spaili un pozitīvo caurumu ar pozitīvo akumulatora spaili - lampiņām, kas ir pievienotas caurumam, ir jāieslēdzas. Atkārtojiet šo procesu ar pārējiem caurumiem.

Nobeiguma domas

Lielākoties jūs varat salabot vai pārbaudīt piekabes lukturus pats, veicot iepriekš aprakstītās darbības. Tomēr var būt gadījumi, kad jums būs nepieciešams profesionāls remonts.

Tas ir ļoti ieteicams, ja esat izmēģinājis pamata testus un joprojām nespējat diagnosticēt problēmu, jo, mēģinot to novērst pats, varat radīt vēl lielākus bojājumus.

Avoti

//poweringautos.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-battery/

//housetechlab.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-multimeter/

//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights?amp=1

Saite uz šo lapu vai atsauce uz to

Mēs pavadām daudz laika, vācot, tīrot, apvienojot un formatējot vietnē redzamos datus, lai tie būtu pēc iespējas noderīgāki jums.

Ja šajā lapā sniegtie dati vai informācija jums ir noderīga jūsu pētījumā, lūdzu, izmantojiet zemāk redzamo rīku, lai pareizi citētu vai norādītu kā avotu. Mēs novērtējam jūsu atbalstu!