트레일러 플러그가 작동하는지 확인하는 방법이 궁금하십니까? 그렇다면 잘 찾아오셨습니다. 어떤 유형의 트레일러를 가지고 있든 먼지, 때, 비, 눈, 심지어 태양에 노출되면 트레일러 표시등에 결함이 생길 수 있습니다.

브레이크 표시등에 결함이 있는 상태로 운전하는 것은 매우 위험할 수 있습니다. 사고를 당할 위험이 있을 뿐만 아니라 벌금도 부과될 수 있습니다. 그러나 트레일러 조명을 어떻게 테스트합니까? 이것이 우리가 이 안내서에서 다루는 내용입니다. 자세한 내용을 알고 싶으면 계속 읽으십시오!

트레일러 조명 테스트

트레일러의 조명은 다른 운전자가 당신이 브레이크를 밟고 왼쪽이나 오른쪽으로 신호를 보내는 것을 볼 수 있도록 올바르게 작동합니다. 트레일러의 표시등에 결함이 있는 것 같으면 스스로 문제를 진단하고 해결할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다.

첫 번째 단계는 다른 사람의 도움을 받아 표시등이 작동하는지 확인하는 것입니다. 그렇지 않은 경우 트레일러 회로 내의 접점과 전선을 확인하도록 설계된 도구가 있습니다. 트레일러 커넥터를 테스트하려면 아래 단계를 살펴보십시오.

트레일러 커넥터를 테스트하는 방법

라이트 테스트

먼저 트레일러 조명을 테스트하고 다른 사람에게 조명이 작동하는지 확인하도록 합니다. 트레일러가 연결된 상태에서 트럭이나 견인 차량을 시동하고 트레일러 와이어를 커넥터에 꽂습니다.

다음으로 브레이크, 두 깜박이 표시등 및 위험 표시등을 누른 상태에서 누릅니다.배터리로 트레일러 배선을 테스트합니까?

배터리를 사용하여 트레일러 와이어를 테스트하려면 배터리의 양극 단자를 트레일러 양극 전선에 연결하고 배터리의 음극 단자를 배터리에 연결합니다. 네거티브 트레일러 와이어입니다.

이렇게 하면 전기가 시스템 주위로 흐르도록 하는 회로가 생성됩니다. 트레일러 표시등이 켜지면 배선이 제대로 작동하고 있음을 의미합니다. 하지만 그렇지 않으면 전선에 문제가 있음을 의미합니다.

차량 없이 트레일러 조명을 테스트할 수 있습니까?

차량 없이 트레일러 조명 테스트 차량으로 하는 것만큼 간단하지 않을 수 있습니다. 그러나 가능합니다. 차량 배터리를 사용하여 트레일러 후미등을 켜기만 하면 됩니다.

이렇게 하려면 트레일러 플러그를 분리하고 핀의 배선을 사용하면 됩니다. 테스트할 핀홀을 찾습니다. 플러그를 배터리에 연결하기 위한 전선도 필요합니다.

음극 핀홀을 음극 배터리 단자에 연결하고 양극 핀홀을 양극 배터리 단자에 연결합니다. 핀홀에 부착된 표시등이 나와야 합니다. 에. 다른 핀홀에도 이 과정을 반복합니다.

최종 생각

대부분의 경우 위의 단계에 따라 트레일러 조명을 직접 수리하거나 테스트할 수 있습니다. 그러나 전문 수리가 필요한 경우가 있을 수 있습니다.

적극 권장기본 테스트를 시도했지만 여전히 문제를 진단할 수 없는 경우 직접 수정하려고 시도하면 더 많은 피해가 발생할 수 있습니다.

출처

// poweringautos.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-battery/

//housetechlab.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-multimeter/

//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights?amp=1

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트레일러 라이트는 후방 견인 차량 라이트와 일치해야 합니다. 일부 표시등이 작동하지 않는 경우 결함이 있는 표시등을 기록해 두십시오.

전구 교체

하나의 표시등이 작동하지 않는 경우 원인일 수 있습니다. 끊어진 전구. 이 문제를 해결하려면 스크루드라이버를 사용하여 트레일러 라이트 위에 있는 페이스플레이트 나사를 제거합니다. 결함이 있는 전구의 나사를 풀고 같은 수준의 전압을 가진 전구로 교체합니다.

그런 다음 견인 차량의 브레이크를 눌러 트레일러 조명을 다시 테스트합니다. 여전히 표시등이 작동하지 않으면 전선에 문제가 있음을 의미합니다.

트레일러 분리

다음으로 트레일러와 트레일러를 연결하는 체인을 분리합니다. 차량을 견인하고 트레일러 전면에 있는 걸쇠를 들어 올립니다. 크랭크를 시계 방향으로 돌리고 들어 올려 견인 차량에서 트레일러를 밀어냅니다.

견인 차량에 연결된 검은색 코드를 뽑습니다. 이렇게 하면 각 연결을 개별적으로 테스트할 수 있습니다. 앞바퀴를 분리할 때는 앞으로 넘어질 수 있으므로 반드시 앞바퀴를 맞물려야 합니다.

접지선으로 문제가 가려지지 않도록 트레일러와 견인 차량을 분리하는 것도 중요합니다.

라이트 테스터를 커넥터에 연결합니다.

다음으로 라이트 테스터의 톱니가견인 차량의 범퍼에 플러그를 꽂은 다음 테스터를 커넥터에 꽂습니다. 테스터가 노란색 또는 빨간색으로 바뀌면 트레일러 표시등이 아닌 커넥터에 문제가 있음을 의미합니다.

견인 차량 표시등이 작동하는지 확인하여 퓨즈가 끊어지지 않았는지 확인합니다.

• 플러그의 잠재적인 문제를 해결하려면 걸레와 접촉 클리너로 커넥터 접촉부를 닦으십시오.
• 문제를 진단할 수 없는 경우 전문가에게 가져가 배선이 검사하십시오.

단선된 전선을 찾으십시오.

일부 트레일러 배선이 트레일러 프레임으로 연결되어 가려질 수 있습니다. 와이어에 손상이 보이지 않거나 내부 와이어가 닳았거나 파손된 것으로 의심되는 경우 트레일러를 전문가에게 가져가야 합니다. 기억해야 할 몇 가지 사항:

• 갈색 전선은 후미등용입니다.
• 흰색 전선은 트레일러용 접지선입니다.
• 노란색 전선은 왼쪽 브레이크등과 왼쪽 방향지시등용.
• 녹색선은 오른쪽 브레이크등과 방향지시등용입니다.

멀티미터로 연속성 테스트

멀티미터를 부착합니다.

멀티미터를 연속성 모드로 변경합니다. 멀티미터 설명서에서 연속성 아이콘이 어떻게 생겼는지 알려줄 것입니다.

멀티미터에서 빨간색 와이어를 잘라서 내부의 녹색 와이어에 연결된 접점에 연결합니다.트레일러 커넥터 플러그. 전선이 트레일러 뒤쪽에 닿을 수 있을 만큼 충분히 긴지 확인하십시오.

결함이 있는 라이트 캡을 푸십시오.

라이트 캡이 아직 켜져 있으면 조명 내부의 와이어 접점에 닿을 수 있도록 나사를 풀어야 합니다. 드라이버를 사용하여 캡의 모든 모서리에 있는 나사를 제거합니다. 그런 다음 캡을 제거하여 와이어 접점과 내부 전구를 찾습니다. 캡을 잃어버리지 않도록 옆에 두십시오.

멀티미터와 녹색 접점을 연결합니다.

접점과 다른 멀티미터 와이어를 표시등 아래에서 함께 터치하여 연속성 테스트를 수행하십시오. 연속성은 약 0.6-.7옴이어야 합니다.

검은색 전선과 트레일러 접점을 함께 만졌을 때 판독값이 나오지 않으면 특정 전선이 끊어진 것입니다. 전문가가 조명을 다시 배선할 수 있습니다.

다른 전선도 반복합니다.

나머지 배선 시스템을 테스트하려면 멀티미터와 녹색 접점을 분리합니다. 트레일러의 플러그를 뽑은 다음 테스트해야 하는 접점에 멀티미터를 다시 부착합니다.

다음으로 멀티미터의 검은색 와이어와 후방 트레일러 라이트 아래의 동일한 색상 접점을 함께 터치합니다. 작동하지 않는 전선을 발견할 때까지 각 전선의 연속성을 계속 테스트하십시오.

배선 시스템이 제대로 작동하는 것 같으면 플러그 전선 접촉부를 수리하거나 청소해야 할 수 있습니다. 또는 귀하의 컴퓨터에 문제가 있을 수 있습니다.견인 차량 연속성.

와이어 접점 고정 및 청소

접점 샌딩

트레일러의 접점을 부드럽게 긁어냅니다. 연결을 중단시킬 수 있는 축적물을 제거하기 위해 150방 사포로 배선합니다. 차량의 커넥터 접점에서 이 과정을 반복합니다. 이 과정은 약 10-30초 정도 소요되며 접점이 손상될 수 있으므로 너무 세게 긁지 않도록 주의하십시오.

그리스를 바르고 클리너를 접촉하십시오

접점에 분무하십시오 연결부에 영향을 줄 수 있는 잔해물과 먼지를 제거하기 위해 플러그 접점과 각 트레일러 표시등에 클리너를 바릅니다. 그런 다음 트레일러의 플러그 접점과 조명에 충분한 양의 유전체 그리스를 도포하여 순환을 촉진합니다.

접점에 그리스를 바르고 청소하면 트레일러 조명의 밝기 저하 문제가 개선될 수 있습니다.

트레일러를 견인 차량에 연결합니다.

트레일러를 견인 차량에 내리고 와이어를 차량 커넥터에 다시 연결한 다음 차량을 켜고 각 트레일러 표시등을 다시 테스트합니다.

여전히 작동하지 않으면 트레일러를 전문가에게 가져가 배선이나 회로 문제를 찾아야 할 수도 있습니다. 문제를 진단하면 트레일러를 더 빨리 수리할 수 있습니다.

트레일러 플러그가 멀티미터와 함께 작동하는지 테스트하는 방법

접지 테스트

가장 먼저 해야 할 일은 연결을 끊는 것입니다.트레일러 플러그. 조명이 각 양극 커넥터에 대해 세 개의 핀홀에 연결되어 있음을 알 수 있습니다. 음극 커넥터를 위한 여분의 구멍도 있습니다.

대부분의 트레일러 조명 결함은 접지 연결이 약해서 발생합니다. 접지 연결을 테스트하려면 멀티미터에서 두 개의 프로브를 꺼내십시오. 빨간색 프로브는 양극 연결용이고 검은색 프로브는 음극용입니다.

멀티미터의 옴 설정을 조정하고 작동하는지 확인하기 위해 프로브를 함께 넣어야 할 수도 있습니다. 검정색 프로브와 음극 플러그 단자 및 빨간색 프로브를 접지에 연결합니다. 충분한 접지를 위해 멀티미터는 약 0.3옴을 읽어야 합니다.

트레일러 플러그 테스트

접지가 적절하다고 판단되면 다음을 수행해야 합니다. 트레일러의 플러그를 테스트하여 전압을 받고 있는지 확인하십시오. 커넥터를 살펴보고 각 조명의 다른 전선에 대해 알아보세요.

일부에는 컨트롤 라벨이 있을 수 있지만 대부분은 색상 코드만 있습니다. 예를 들어 흰색 전선은 접지 연결. 대부분의 트레일러에서 방향 지시등과 브레이크등은 함께 작동합니다. 즉, 접지, 주차등, 주행 등 4개의 전선이 있습니다.

나머지 두 전선은 방향 지시등과 브레이크용입니다. 트레일러의 플러그를 테스트하려면 멀티미터를 전압 DC 설정까지 높입니다. 다음으로 검정색 프로브를 네거티브에 부착하십시오.단자와 다른 프로브를 양극 핀에 연결합니다. 그런 다음 해당 핀으로 제어되는 표시등을 켭니다.

다음으로 빨간색 프로브를 왼쪽 신호 컨트롤에 연결하고 켭니다. 견인 차량에 12볼트 배터리를 사용하는 경우 멀티미터의 판독값은 12볼트여야 합니다. 이 경우 트레일러의 플러그에 결함이 없습니다.

조명 커넥터 테스트

다음으로 해야 할 테스트는 조명 커넥터입니다. 배선 시스템의 문제를 찾습니다. 이렇게 하려면 시스템의 저항력을 테스트해야 합니다. 비저항을 테스트하려면 멀티미터의 설정을 옴으로 변경하십시오.

빨간색과 검은색 전선이 멀티미터에 제대로 연결되어 있는지 확인하십시오. 그런 다음 트레일러 커넥터를 뽑고 검정색 프로브를 접지 연결에 놓고 빨간색 프로브를 각 포인트 핀에 놓습니다.

트레일러 조명을 배터리로 테스트할 때 유의해야 할 사항

배터리로 트레일러 조명을 테스트할 때 염두에 두어야 할 몇 가지 사항이 있습니다.

• 전구가 올바르게 장착되었는지 확인하고 작동 중입니다.
• 배터리가 완전히 충전되었는지 확인하세요.
• 커넥터가 올바르게 연결되었는지 확인하세요.
• 배선이 손상되지 않았는지 확인하세요.
• 접지가 제대로 연결되었는지 확인하세요.
• 퓨즈 상태가 양호한지 확인하세요.
• 브레이크등이 꺼져 있는지 확인하세요.결함이 있습니다.
• 트레일러가 견인 차량에 올바르게 연결되어 있는지 확인하십시오.
• 후진 트레일러 표시등이 작동하는지 확인하십시오.
• 방향 지시등이 제대로 작동하는지 확인하십시오.

일반적인 트레일러 조명 문제

트레일러 조명에서 사람들이 일반적으로 경험하는 몇 가지 문제가 있습니다. 가장 분명한 것은 조명이 전혀 작동하지 않는다는 것입니다. 잘못된 연결, 끊어진 퓨즈 또는 깨진 조명 때문일 수 있습니다.

또 다른 일반적인 문제는 후미등이 충분히 밝지 않을 수 있다는 것입니다. 이는 배선 문제나 결함이 있는 전구로 인해 발생할 수 있습니다.

기타 문제로는 깜박이는 조명 또는 켜고 끄는 조명이 있습니다. 연결 불량이나 배선 문제 때문일 수 있습니다.

트레일러 라이트 문제 해결 방법

트레일러 라이트 문제를 해결하기 위해 다음과 같은 몇 가지 조치를 취할 수 있습니다. 하다. 먼저 트레일러 배선에서 찾을 수 있는 퓨즈를 확인합니다. 끊어진 경우 동일한 정격의 다른 퓨즈로 교체하십시오.

다음으로 배선에 손상이 없는지 확인하십시오. 전선이 손상된 경우 교체하거나 수리할 수 있습니다. 마지막으로 트레일러 조명의 전구를 확인하십시오. 전구가 끊어진 경우 전구를 교체해야 합니다.

4방향 트레일러 플러그 테스트 방법

트럭의 4핀 트레일러 플러그를 테스트해 보십시오.비교적 간단한 과정. 먼저 트레일러의 전기 시스템이 꺼져 있는지 확인하십시오. 다음으로 플러그 테스트 지점을 찾으십시오.

일반적으로 4방향 트레일러 플러그에는 4개의 테스트 지점이 있습니다(하단에 2개, 상단에 2개). 멀티미터를 사용하여 각 테스트 지점 사이의 전압을 측정합니다. 모든 테스트 지점 사이에 전압이 없어야 합니다.

테스트 지점 사이에 전압이 있으면 플러그가 올바르게 배선되지 않았으므로 사용해서는 안 됩니다.

7핀 트레일러 플러그를 테스트하는 방법

트럭에서 7핀 트레일러 플러그를 테스트하는 방법이 궁금하다면 좋은 소식입니다! 그것은 빠른 절차이며 수행하는 것은 매우 간단합니다! 가장 일반적으로 사용되는 방법은 테스트 라이트를 사용하는 것입니다. 이것은 회로가 완료되면 불이 켜지는 커넥터에 연결하는 장치입니다.

멀티미터를 사용하여 트레일러 조명을 테스트할 수도 있습니다. 저항, 전류, 전압을 측정하는 장치입니다.

자주 묻는 질문

트레일러 조명을 직접 수리할 수 있나요?

문제의 심각도에 따라 다릅니다. 단순히 전구를 교체하는 경우라면 보통 집에서 직접 할 수 있는 일입니다.

하지만 더 복잡한 문제라면 전문가에게 맡기고 수리하는 것이 더 나을 수 있습니다. 직접 고치려고 하면 특히 자신이 무엇을 하고 있는지 100% 확신하지 못하는 경우 더 많은 피해를 입을 수 있습니다.

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