Kaip patikrinti, ar veikia priekabos kištukas

Christopher Dean 08-08-2023
Christopher Dean

Galvojate, kaip patikrinti, ar veikia jūsų priekabos kištukas? Jei taip, pataikėte į tinkamą vietą. Kad ir kokio tipo priekabą turėtumėte, dėl purvo, purvo, lietaus, sniego ir net saulės poveikio gali atsirasti priekabos žibintų gedimų.

Važiuoti su sugedusiais stabdžių žibintais gali būti nepaprastai pavojinga. Rizikuojate ne tik patekti į avariją, bet ir galite būti nubausti bauda. Bet kaip patikrinti priekabos žibintus? Apie tai ir norime papasakoti šiame vadove, todėl jei norite sužinoti daugiau, tiesiog skaitykite toliau!

Priekabos žibintų bandymas

Jūsų priekabos žibintai turi tinkamai veikti, kad kiti vairuotojai galėtų matyti jus stabdant ir signalizuojant į kairę arba į dešinę. Jei atrodo, kad priekabos žibintai sugedę, yra keletas būdų, kaip patiems diagnozuoti ir išspręsti problemą.

Pirmasis žingsnis - paprašyti, kad kas nors padėtų jums patikrinti, ar žibintai veikia. Jei neveikia, yra įrankių, skirtų priekabos grandinės kontaktams ir laidams patikrinti. Peržiūrėkite toliau pateiktus priekabos jungties tikrinimo veiksmus.

Kaip patikrinti priekabos jungtį

Šviesų bandymas

Pirmiausia išbandykite priekabos žibintus ir paprašykite, kad kas nors patikrintų, ar jie veikia. Prijungę priekabą užveskite sunkvežimį arba vilkiką ir įkiškite priekabos laidą į jungtį.

Paskui paspauskite stabdžius, abu mirksinčius žibintus ir avarinius žibintus, kai jūsų pagalbininkas stovi už automobilio, kad patikrintumėte, ar žibintai veikia tinkamai.

Priekabos žibintai turi sutapti su galiniais vilkiko žibintais. Jei kai kurie žibintai neveikia, užsirašykite sugedusius žibintus.

Lemputės keitimas

Jei neveikia viena lemputė, gali būti, kad perdegė lemputė. Norėdami tai sutvarkyti, atsuktuvu atsukite priekinės plokštelės varžtus, esančius virš priekabos lemputės. Išsukite sugedusią lemputę ir pakeiskite ją tokio pat lygio įtampos lemputėmis.

Tada antrą kartą išbandykite priekabos žibintus paspausdami vilkiko stabdį. Jei žibintai vis tiek neveikia, vadinasi, yra problemų su laidais.

Atjunkite priekabą

Tada atjunkite priekabą ir vilkiką tvirtinančias grandines ir pakelkite fiksatorių, kurį rasite priekabos priekyje. Pasukite rankenėlę pagal laikrodžio rodyklę ir pakėlę ją pastumkite priekabą nuo vilkiko.

Atjunkite prie vilkiko prijungtą juodą laidą - taip galėsite atskirai išbandyti kiekvieną jungtį. Atjungdami įsitikinkite, kad atjungiamas priekinis ratas yra užfiksuotas, nes jis gali nukristi į priekį.

Taip pat svarbu atjungti priekabą ir vilkiką, kad nekiltų problemų dėl įžeminimo laido.

Prijunkite šviesos testerį prie jungties

Tada įsitikinkite, kad šviesos testerio dantukai yra vienoje linijoje su kištuku ant vilkiko buferio, tada įkiškite testerį į jungtį. Jei testeris šviečia geltonai arba raudonai, vadinasi, problema yra ne priekabos žibintuose, o jungtyje.

Įsitikinkite, kad saugiklis nėra perdegęs, ir patikrinkite, ar veikia vilkiko žibintai:

  • Norėdami išspręsti galimas kištuko problemas, nuvalykite jungties kontaktus skudurėliu ir kontaktų valikliu.
  • Jei problemos diagnozuoti nepavyksta, gali tekti kreiptis į specialistą, kad būtų ištirta elektros instaliacija.

Ieškokite nutrauktų laidų

Kai kurie priekabos laidai gali būti uždengti, nes jie eina į priekabos rėmą. Jei nematote jokių laidų pažeidimų arba įtariate, kad vidiniai laidai yra nutrinti arba nutrūkę, jums reikės nuvežti priekabą pas specialistą. Keletas dalykų, kuriuos reikia prisiminti:

  • Rudas laidas skirtas galiniams žibintams.
  • Baltas laidas yra priekabos įžeminimo laidas.
  • Geltonas laidas skirtas kairiajam stabdžių žibintui ir kairiajam posūkio signalui.
  • Žalias laidas skirtas dešiniajam stabdžių žibintui ir posūkio signalui.

Tęstinumo testavimas naudojant multimetrą

Prijunkite multimetrą

Perjunkite multimetrą į tęstinumo režimą. Multimetro vadove bus nurodyta, kaip atrodo tęstinumo piktograma.

Prikabinkite raudonąjį laidą nuo multimetro ir prijunkite jį prie kontakto, prijungto prie žalio laido, esančio priekabos jungties kištuko viduje. Įsitikinkite, kad laidai yra pakankamai ilgi, kad galėtumėte pasiekti priekabos galą.

Atsukite sugedusį žibinto dangtelį

Jei lemputės dangtelis vis dar uždėtas, jį reikia atsukti, kad galėtumėte pasiekti lemputės viduje esančius laidų kontaktus. Naudodami atsuktuvą atsukite varžtus visuose dangtelio kampuose. Tada nuimkite dangtelį, kad rastumėte viduje esančius laidų kontaktus ir lemputę. Dėkite dangtelį į šalį, kad jis nepasimestų.

Prijunkite multimetrą ir žaliąjį kontaktą

Palieskite kontaktą ir kitą multimetro laidą po šviesa, kad atliktumėte tęstinumo testą. Tęstinumas turėtų būti apie 0,6-6,7 omų.

Jei palietus juodą laidą ir priekabos kontaktą negaunate rodmenų, vadinasi, tas laidas yra nutrūkęs. Specialistas gali pakeisti žibintų laidus.

Pakartokite su kitais laidais

Norėdami patikrinti likusią laidų sistemą, atjunkite multimetrą ir žaliąjį priekabos kištuko kontaktą, tada vėl prijunkite multimetrą prie to kontakto, kurį reikia patikrinti.

Tada palieskite juodą multimetro laidą ir tos pačios spalvos kontaktą po galiniu priekabos žibintu. Tikrinkite kiekvieno laido vientisumą, kol aptiksite neveikiantį laidą.

Jei atrodo, kad laidų sistema veikia gerai, galbūt reikia sutvarkyti arba išvalyti žvakių laidų kontaktus. Arba gali būti, kad problema susijusi su vilkiko tęstinumu.

Laidų kontaktų tvirtinimas ir valymas

Kontaktų šlifavimas

Švelniai nušveiskite priekabos laido kontaktus 150 grūdėtumo švitriniu popieriumi, kad pašalintumėte bet kokias sankaupas, kurios gali trukdyti jungčiai. Pakartokite šį procesą su transporto priemonės jungties kontaktais. Šis procesas užtrunka tik apie 10-30 sekundžių, tik nepamirškite per stipriai nušveisti, nes galite pažeisti kontaktus.

Tepkite tepalu ir kontaktų valikliu

Užpurkškite kontaktų valiklio ant kištuko kontaktų ir kiekvieno priekabos žibinto, kad pašalintumėte šiukšles ir nešvarumus, kurie gali turėti įtakos jungčiai. Tada gausiai patepkite priekabos kištuko kontaktus ir žibintus dielektriniu tepalu, kad padidintumėte cirkuliaciją.

Sutepę ir išvalę kontaktus, galite pagerinti priekabos žibintų užtemdymo problemas.

Prikabinkite priekabą prie vilkiko

Nuleiskite priekabą ant vilkiko ir vėl prijunkite laidą prie transporto priemonės jungties, tada įjunkite transporto priemonę ir dar kartą išbandykite kiekvieną priekabos lemputę.

Jei jie vis tiek neveikia, gali tekti priekabą nuvežti pas specialistą, kad šis nustatytų laidų arba grandinės problemą. Diagnozavus problemą galima greičiau suremontuoti priekabą.

Kaip patikrinti, ar priekabos kištukas veikia su multimetru

Įžeminimo bandymas

Pirmiausia reikės atjungti priekabos kištukus. Pamatysite, kad apšvietimas yra prijungtas prie trijų kištukinių angų kiekvienai teigiamai jungčiai. Taip pat yra papildoma anga neigiamai jungčiai.

Dauguma priekabos žibintų gedimų atsiranda dėl silpnos įžeminimo jungties. Norėdami patikrinti įžeminimo jungtį, iš multimetro ištraukite du zondus - raudonasis skirtas teigiamai jungčiai, o juodasis - neigiamai.

Būtinai sureguliuokite multimetro omų nustatymus ir gali tekti sudėti zondus, kad įsitikintumėte, jog jie veikia. Juodąjį zondą prijunkite prie neigiamo kištuko gnybto, o raudonąjį - prie įžeminimo. Jei įžeminimas pakankamas, multimetras turėtų rodyti apie 0,3 omų.

Priekabos kištukų tikrinimas

Jei nustatėte, kad įžeminimas yra tinkamas, turėsite patikrinti priekabos kištuką ir įsitikinti, kad jis gauna įtampą. Apžiūrėkite jungtį ir susipažinkite su skirtingais kiekvieno žibinto laidais.

Ant kai kurių iš jų gali būti kontrolinės etiketės, tačiau daugumoje jų yra tik spalvinis kodas, pavyzdžiui, baltas laidas skirtas įžeminimo jungčiai. Daugumoje priekabų posūkių signalai ir stabdžių žibintai veikia kartu, t. y. yra keturi laidai - įžeminimo, stovėjimo šviesos ir važiavimo.

Kiti du skirti posūkių signalams ir stabdžiams. Norėdami patikrinti priekabos kištukus, įjunkite multimetrą į nuolatinės srovės voltų nustatymus. Tada prijunkite juodą zondą prie neigiamo gnybto, o kitą zondą - prie teigiamo. Tada įjunkite šviesą, kurią valdo tas kištukas.

Tada raudonąjį zondą prijunkite prie kairiojo signalo valdiklio ir jį įjunkite. Jei vilkikui naudojamas 12 voltų akumuliatorius, multimetro rodmenys turėtų būti 12 V. Jei taip atsitinka, priekabos kištukuose gedimų nėra.

Apšvietimo jungties bandymas

Kitas bandymas, kurį turėsite atlikti, yra apšvietimo jungtis, kad rastumėte laidų sistemos problemą. Norėdami tai padaryti, turėsite patikrinti sistemos varžą. Norėdami patikrinti varžą, pakeiskite multimetro nustatymus į omus.

Įsitikinkite, kad raudonas ir juodas laidai tinkamai prijungti prie multimetro. Tada atjunkite priekabos jungtį ir uždėkite juodą zondą ant įžeminimo jungties, o raudoną zondą - ant kiekvieno taško kaiščio.

Dalykai, kuriuos reikia turėti omenyje bandant priekabos žibintus su akumuliatoriumi

Bandydami priekabos žibintus su akumuliatoriumi, turite nepamiršti kelių dalykų:

  • Įsitikinkite, kad lemputės tinkamai pritvirtintos ir veikia.
  • Įsitikinkite, kad akumuliatorius visiškai įkrautas.
  • Įsitikinkite, kad jungtys tinkamai pritvirtintos.
  • Įsitikinkite, kad laidai nepažeisti.
  • Įsitikinkite, kad žemė tinkamai pritvirtinta.
  • Įsitikinkite, kad saugikliai yra geros būklės.
  • Įsitikinkite, kad stabdžių žibintai nėra sugedę.
  • Įsitikinkite, kad priekaba yra tinkamai pritvirtinta prie vilkiko.
  • Įsitikinkite, kad veikia priekabos atbulinės eigos žibintai.
  • Įsitikinkite, kad posūkių signalai veikia tinkamai.

Dažniausiai pasitaikančios priekabos šviesos problemos

Yra kelios problemos, su kuriomis žmonės dažniausiai susiduria dėl priekabos žibintų. Akivaizdžiausia iš jų yra ta, kad žibintai apskritai neveikia. Taip gali būti dėl blogos jungties, perdegusio saugiklio arba sugedusio žibinto.

Kita dažna problema - galiniai žibintai gali būti nepakankamai ryškūs. Tai gali būti dėl laidų gedimo arba sugedusios lemputės.

Kitos problemos - mirguliuojančios arba įsijungiančios ir išsijungiančios lemputės. Taip gali būti dėl blogos jungties arba laidų gedimo.

Kaip šalinti priekabos žibintų gedimus

Norėdami pašalinti priekabos žibintų gedimus, galite atlikti keletą veiksmų. Pirmiausia patikrinkite saugiklį, kurį rasite priekabos elektros instaliacijoje. Jei jis perdegė, pakeiskite jį kitu tokios pat galios saugikliu.

Tada patikrinkite, ar nėra pažeisti laidai. Jei kuris nors laidas pažeistas, galite jį pakeisti arba pataisyti. Galiausiai patikrinkite priekabos žibintų lemputes. Jei pastebėsite, kad lemputės perdegė, turėsite jas pakeisti.

Kaip patikrinti 4 krypčių priekabos kištuką

Jei jums įdomu, kaip patikrinti sunkvežimio priekabos 4 kontaktų kištuką, jums bus malonu sužinoti, kad tai gana paprastas procesas. Pirmiausia įsitikinkite, kad priekabos elektros sistema išjungta. Tada raskite kištuko bandymo taškus.

Keturšaliame priekabos kištuke paprastai yra keturi tikrinimo taškai - du apačioje ir du viršuje. Multimetru išmatuokite įtampą tarp kiekvieno tikrinimo taškų rinkinio. Tarp ay tikrinimo taškų neturėtų būti jokios įtampos.

Jei tarp bandymo taškų atsiranda įtampa, tai reiškia, kad kištukas prijungtas netinkamai ir jo naudoti negalima.

Kaip patikrinti 7 kontaktų priekabos kištuką

Jei jums įdomu, kaip patikrinti sunkvežimio 7 kontaktų priekabos kištuką, gera žinia! Tai greita procedūra, kurią atlikti gana paprasta! Dažniausiai naudojamas metodas - naudoti bandomąją lemputę. Tai prietaisas, kurį įkišate į jungtį ir kuris turi lemputę, užsidegančią, kai grandinė baigiama jungti.

Priekabos žibintams tikrinti taip pat galite naudoti multimetrą. Tai prietaisas, kuriuo matuojama varža, srovė ir įtampa.

DUK

Ar galiu pats suremontuoti priekabos žibintus?

Tai priklauso nuo to, kiek rimta problema. Jei reikia tiesiog pakeisti lemputę, paprastai tai galite padaryti patys namuose.

Tačiau, jei tai sudėtingesnė problema, gali būti geriau kreiptis į profesionalus, kad jie atliktų remontą. Bandydami ją išspręsti patys, galite padaryti daugiau žalos, ypač jei nesate 100 proc. tikri, ką darote.

Kaip išbandyti priekabos laidus su akumuliatoriumi?

Norėdami patikrinti priekabos laidus naudodami akumuliatorių, prijunkite teigiamą akumuliatoriaus gnybtą prie teigiamo priekabos laido, o neigiamą akumuliatoriaus gnybtą - prie neigiamo priekabos laido.

Tokiu būdu sukuriama grandinė, kuria elektros srovė teka aplink sistemą. Jei užsidega priekabos žibintai, vadinasi, laidai veikia tinkamai. Tačiau jei jie neužsidega, vadinasi, yra problemų su laidais.

Ar galite išbandyti priekabos žibintus be transporto priemonės?

Patikrinti priekabos žibintus be transporto priemonės gali būti ne taip paprasta, kaip tai padaryti su transporto priemone. Tačiau tai galima padaryti, tereikia įjungti priekabos galinį žibintą naudojant transporto priemonės akumuliatorių.

Norėdami tai padaryti, tiesiog atjunkite priekabos kištukus ir naudokitės ant kaiščio esančiais laidais, kad lengviau rastumėte norimas išbandyti kištukų skyles. Taip pat reikės laidų kištukams prie akumuliatoriaus pritvirtinti.

Prijunkite neigiamą skylutę prie neigiamo akumuliatoriaus gnybto, o teigiamą skylutę prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto - prie skylutės prijungtos lemputės turėtų užsidegti. Pakartokite šį procesą su kitomis skylutėmis.

Galutinės mintys

Dažniausiai priekabos žibintus galite sutaisyti arba išbandyti patys, atlikdami pirmiau nurodytus veiksmus. Tačiau gali būti atvejų, kai prireiks profesionalaus remonto.

Jei išbandėte pagrindinius bandymus ir vis dar negalite nustatyti problemos, tai labai rekomenduojama, nes bandydami ją išspręsti patys galite dar labiau sugadinti.

Taip pat žr: Naujojo Džersio priekabų įstatymai ir taisyklės

Šaltiniai

//poweringautos.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-battery/

Taip pat žr: Elektriniai automobiliai, kurie gali vilkti

//housetechlab.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-multimeter/

//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights?amp=1

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!

Christopher Dean

Christopheris Deanas yra aistringas automobilių entuziastas ir visų su vilkimu susijusių dalykų ekspertas. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, Christopheris įgijo daug žinių apie įvairių transporto priemonių vilkimo reitingus ir vilkimo pajėgumus. Didelis susidomėjimas šia tema paskatino jį sukurti labai informatyvų dienoraštį „Tukavimo įvertinimų duomenų bazė“. Savo tinklaraštyje Christopheris siekia pateikti tikslią ir patikimą informaciją, kuri padėtų transporto priemonių savininkams priimti pagrįstus sprendimus, kai reikia vilkti. Christopherio kompetencija ir atsidavimas savo amatui padarė jį patikimu šaltiniu automobilių bendruomenėje. Kai jis netiria ir nerašo apie vilkimo pajėgumus, galite rasti Christopherį, tyrinėjantį gamtą su savo patikima vilkiku.