トレーラーのプラグが機能しているかどうかを確認する方法をお探しですか？ もしそうなら、あなたは正しい場所に来ました。 あなたのトレーラーのタイプが何であれ、汚れ、汚れ、雨、雪、そして太陽にさらされていると、トレーラーのライトが故障する可能性があります。

ブレーキ・ライトに欠陥がある状態で運転するのは非常に危険です。 事故を起こす危険性があるだけでなく、罰金を科される可能性もあります。 しかし、トレーラー・ライトのテストはどのように行うのでしょうか？ このガイドではそれを取り上げますので、詳しく知りたい方はそのまま読み進めてください！

トレーラーライトのテスト

トレーラーのライトが故障しているようであれば、自分で問題を診断し、修理する方法がいくつかあります。

まず、誰かに手伝ってもらって、ライトが機能しているかチェックすることです。 もし機能していない場合は、トレーラーの回路内の接点とワイヤーをチェックするためのツールがあります。 トレーラーのコネクターをテストするための以下の手順をご覧ください。

トレーラー・コネクターのテスト方法

ライトのテスト

まず、トレーラーのライトをテストし、機能しているかどうかを誰かにチェックしてもらいます。 トレーラーを接続した状態でトラックまたは牽引車を始動させ、トレーラーワイヤーをコネクターに差し込みます。

次に、ヘルパーが車の後ろに立っている間に、ブレーキ、両方のウィンカーランプ、ハザードランプを押して、ライトが正しく作動しているかどうかをチェックします。

トレーラーのライトは、牽引車後部のライトと一致している必要があります。 ライトの一部が機能していない場合は、故障しているものをメモしてください。

電球の交換

片方のライトが点灯しない場合、電球が切れている可能性があります。 これを修理するには、ドライバーを使って、トレーラーライトの上にあるフェースプレートのネジを外します。 故障している電球のネジを外し、同じ電圧レベルの電球と交換します。

それでもライトが点灯しない場合は、ワイヤーに問題があることを意味します。

トレーラーを切り離す

次に、トレーラーと牽引車を取り付けているチェーンを外し、トレーラーの前部にあるラッチを持ち上げます。 クランクを時計回りに回して持ち上げ、トレーラーを牽引車から離します。

牽引車に接続されている黒いコードを抜く - これで各接続部を個別にテストできる。 前方に倒れる可能性があるので、外すときは前輪を必ず固定すること。

また、トレーラーと牽引車を切り離し、アース線に問題が隠れないようにすることも重要である。

ライトテスターをコネクターに差し込む

次に、ライトテスターの歯が牽引車のバンパーのプラグに合っていることを確認し、テスターをコネクターに差し込む。 テスターが黄色または赤に変われば、トレーラーライトではなくコネクターに問題があることを意味する。

牽引車のライトが点灯していることを確認し、ヒューズが切れていないことを確認する：

• プラグの潜在的な問題を解決するために、雑巾と接点クリーナーでコネクターの接点を拭いてください。
• 問題を診断できない場合は、配線を調べるために専門家に依頼する必要があるかもしれません。

断線したワイヤーを探す

トレーラーの配線の一部は、トレーラーのフレームの中を通っているため、見えない場合があります。 ワイヤーの損傷が見えない場合、または内部のワイヤーがほつれたり、壊れたりしている疑いがある場合は、トレーラーを専門家に持って行く必要があります。 覚えておくべきことがいくつかあります：

• 茶色のワイヤーはテールライト用。
• 白線はトレーラーのアース線。
• 黄色のワイヤーは左ブレーキライトと左ウインカー用。
• グリーンのワイヤーは右のブレーキライトとウインカー用。

マルチメーターによる導通試験

マルチメーターを取り付ける

マルチメータを導通モードに変更する。 導通アイコンがどのように見えるかは、マルチメータのマニュアルに記載されています。

マルチメーターの赤いワイヤーをクリップで留め、トレーラーのコネクタープラグ内の緑のワイヤーに付いている接点に接続します。 ワイヤーがトレーラーの後部に届くように十分な長さがあることを確認してください。

故障したライトキャップのネジを外す

ライトのキャップが付いたままなら、ネジを外してライト内部のワイヤー接点に届くようにする必要があります。 ドライバーを使い、キャップの四隅にあるネジを外します。 それからキャップを外し、ワイヤー接点と内部の電球を見つけます。 キャップを紛失しないように脇に置いておきます。

マルチメーターと緑の接点を接続する。

接点ともう1本のマルチメーター・ワイヤーをライトの下で接触させ、導通テストを行う。 導通は約0.6～0.7オームでなければならない。

黒線とトレーラーの接点をタッチしても読み取れない場合は、その特定のワイヤーが断線していることを意味します。 プロに依頼すれば、ライトの配線をやり直すことができます。

他のワイヤーでも同じことを繰り返す。

配線システムの残りの部分をテストするには、マルチメーターとトレーラーのプラグの緑色の接点を外し、テストが必要な接点にマルチメーターを再び取り付けます。

次に、リア・トレーラー・ライトの下で、マルチメーターの黒いワイヤーと同じ色の接点を接触させます。 作動していないワイヤーが見つかるまで、各ワイヤーの導通テストを続けます。

配線システムが正常に機能しているようであれば、プラグワイヤーの接点を修理または清掃する必要があるかもしれません。 または、牽引車の導通に問題がある可能性もあります。

ワイヤーコンタクトの固定とクリーニング

接点を研磨する

トレーラーワイヤーの接点を150番手のサンドペーパーで優しく削り、接続を妨げている可能性のある堆積物を取り除く。 この作業を車両のコネクターの接点で繰り返す。 この作業は10～30秒程度で終わるが、接点を損傷する可能性があるため、強く削りすぎないように注意する。

グリースと接点クリーナーを塗布する

プラグ接点と各トレーラーライトに接点クリーナーをスプレーし、接続に影響を与える可能性のあるゴミや汚れを取り除きます。 次に、トレーラーのプラグ接点とライトに誘電性グリースをたっぷりと塗布し、循環を促進します。

接点にグリースを塗布し、クリーニングすることで、トレーラーライトの調光問題が改善される可能性があります。

トレーラーを牽引車に接続する

トレーラーを牽引車両に降ろし、ワイヤーを車両のコネクターに戻し、車両の電源を入れ、各トレーラーライトを再度テストしてください。

それでも動かない場合は、トレーラーの配線や回路の問題を見つけるために、専門家に依頼する必要があるかもしれません。 問題を診断することは、トレーラーをより早く修理することを意味します。

マルチメーターでトレーラープラグが動作しているかどうかをテストする方法

アースのテスト

まず最初に、トレーラーのプラグを外す必要があります。 照明は、各プラスコネクタの3つのピンホールに接続されていることがわかります。 マイナスコネクタ用の余分な開口部もあります。

アース接続をテストするには、マルチメーターから2本のプローブを取り出します。 赤いプローブがプラス接続用、黒いプローブがマイナス接続用です。

マルチメー ターのオーム設定を調整し、プローブを合わせて動作することを確認してください。 黒のプローブとマイナスのプラグ端子、赤のプローブをアースに接続します。 十分なアースの場合、マルチメーターは約0.3オームを読み取るはずです。

トレーラープラグのテスト

アースが適切であることがわかったら、トレーラーのプラグに電圧がかかっているかテストする必要があります。 コネクターを見て、各ライトの配線を確認してください。

中にはコントロールラベルが貼られているものもあるが、ほとんどはカラーコードだけである。 例えば、白のワイヤーはアース接続用である。 ほとんどのトレーラーでは、ターンシグナルとブレーキライトは一緒に機能するため、アース、パークライト、ランニングの4本のワイヤーがある。

トレーラーのプラグをテストするには、マルチメーターを直流ボルト設定にする。 次に、黒のプローブをマイナス端子に、もう一方のプローブをプラス端子に取り付ける。 次に、そのピンで制御されているライトを点灯させる。

次に、赤いプローブを左のシグナルコントロールに接続し、オンにします。 牽引車に12ボルトのバッテリーを使用している場合、マルチメーターは12ボルトを示すはずです。 この場合、トレーラーのプラグに異常はありません。

照明コネクタのテスト

次に必要なテストは、配線システムの問題を見つけるための照明コネクターです。 これを行うには、システムの抵抗率をテストする必要があります。 抵抗率をテストするには、マルチメーターの設定をオームに変更します。

赤線と黒線がマルチメーターに正しく接続されて いることを確認してください。 次に、トレーラーのコネク ターを抜き、黒プローブをアース接続部に、赤プロー ブを各ポイントピンに当ててください。

トレーラーのライトをバッテリーでテストする際の注意点

トレーラーのライトをバッテリーでテストする場合、いくつか注意しなければならないことがあります：

• 電球が正しく取り付けられ、機能していることを確認する。
• バッテリーが完全に充電されていることを確認してください。
• コネクタが正しく取り付けられていることを確認してください。
• 配線に損傷がないことを確認する。
• グラウンドが適切に取り付けられていることを確認する。
• ヒューズが良好な状態であることを確認してください。
• ブレーキランプに異常がないことを確認する。
• トレーラーが牽引車に正しく連結されていることを確認してください。
• リバース・トレーラー・ライトが機能していることを確認する。
• 方向指示器が正しく作動していることを確認する。

一般的なトレーラーライトの問題

トレーラーのライトには、一般的に経験するいくつかの問題があります。 最も明白なものは、ライトがまったく動作しないことです。 これは、接続不良、ヒューズ切れ、または壊れたライトが原因である可能性があります。

また、テールライトの明るさが十分でないこともよくある問題です。 これは配線の問題や電球の不良が原因である可能性があります。

その他の問題としては、照明がちらついたり、点いたり消えたりすることがある。 これは、接続不良や配線に問題がある可能性がある。

トレーラーライトのトラブルシューティング方法

トレーラー・ライトのトラブルシューティングには、いくつかの方法があります。 まず、トレーラー配線にあるヒューズをチェックします。 もしヒューズが切れていたら、同じ定格の別のヒューズと交換してください。

次に、配線に損傷がないかチェックする。 配線に損傷があれば、交換するか修理する。 最後に、トレーラー・ライトの電球をチェックする。 電球が切れていれば、交換する必要がある。

4ウェイ・トレーラー・プラグのテスト方法

トラックの4ピントレーラープラグをテストする方法を疑問に思っているなら、それは比較的簡単なプロセスであることを知って喜んでいただけるでしょう。 まず、トレーラーの電気システムがオフになっていることを確認してください。 次に、プラグのテストポイントを見つける。

通常、4ウェイトレーラープラグには、下側に2箇所、上側に2箇所の計4箇所のテストポイントがあります。 マルチメータで、各テストポイント間の電圧を測定します。 テストポイント間には電圧がないはずです。

テストポイント間に電圧がある場合、プラグが正しく配線されていないことを意味し、使用すべきではありません。

7ピントレーラープラグをテストする方法

トラックの7ピントレーラープラグをテストする方法を疑問に思っているなら、朗報です！それは迅速な手順であり、それはかなり簡単です！最も一般的に使用される方法は、テストライトを使用することです。 これは、回路が終了すると点灯する光を持っているコネクタに差し込むデバイスです。

これは抵抗、電流、電圧を測定する装置です。

よくあるご質問

トレーラーのライトを自分で修理できますか？

単純に電球を交換するだけであれば、通常は自宅で自分でできる。

しかし、より複雑な問題であれば、専門家に修理を依頼した方がよいかもしれない。 自分で修理しようとすると、特に自分が何をしているのか100％理解していない場合、より大きなダメージを与える可能性がある。

バッテリーのあるトレーラーの配線はどのようにテストするのですか？

バッテリーを使用してトレーラーワ イヤーをテストするには、バッテリーのプラス 端子をトレーラーのプラスワイヤーに接続 し、バッテリーのマイナス端子をトレーラーの マイナスワイヤーに接続します。

こうすることで、システムに電気が流れる回路ができる。 トレーラーのライトが点灯すれば、配線が正常に機能していることを意味するが、点灯しない場合は、配線に問題があることを意味する。

車両なしでトレーラーライトをテストできますか？

車両なしでトレーラー・ライトをテストするのは、車両で行うほど簡単ではないかもしれません。 しかし、車両のバッテリーを使ってトレーラー・テールライトを点灯させるだけなら可能です。

また、プラグをバッテリーに接続するためのワイヤーも必要です。

マイナス側のピンホールをマイナス側のバッテリー端子に、プラス側のピンホールをプラス側のバッテリー端子に接続します。 ピンホールに取り付けられたライトが点灯するはずです。 この作業を他のピンホールでも繰り返します。

最終的な感想

ほとんどの場合、上記の手順に従って、自分でトレーラーライトを修理したりテストしたりすることができます。 しかし、専門家に修理を依頼する必要がある場合もあります。

基本的なテストを試みても問題が診断できない場合、自分で修理しようとするとさらにダメージを受ける可能性があるため、この方法を強くお勧めする。

情報源

//poweringautos.com/バッテリー付きトレーラーライトのテスト方法

//housetechlab.com/マルチメーターでトレーラーライトをテストする方法

//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights?amp=1

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