آیا نمی دانید چگونه می توانید بررسی کنید که دوشاخه تریلر شما کار می کند یا خیر؟ اگر چنین است، به جای درستی آمده اید. هر نوع تریلر که دارید، قرار گرفتن در معرض خاک، کثیفی، باران، برف و حتی خورشید می‌تواند باعث ایجاد خطا در چراغ‌های تریلر شود.

رانندگی با چراغ‌های ترمز معیوب می‌تواند فوق‌العاده خطرناک باشد. نه تنها در خطر تصادف هستید، بلکه ممکن است مشمول جریمه نیز شوید. اما چگونه می توان چراغ های تریلر را آزمایش کرد؟ هدف ما این است که در این راهنما پوشش دهیم، بنابراین اگر می‌خواهید بیشتر بدانید، فقط به خواندن ادامه دهید!

تست چراغ‌های تریلر

چراغ‌های تریلر شما باید به درستی کار می کند تا مطمئن شود که سایر رانندگان می توانند ترمز شما را ببینند و به چپ یا راست سیگنال می دهید. اگر به نظر می‌رسد چراغ‌های تریلر معیوب هستند، چند راه برای تشخیص و رفع مشکل توسط خودتان وجود دارد.

اولین قدم این است که از کسی کمک بگیرید تا بررسی کند که چراغ‌ها کار می‌کنند. اگر اینطور نیست، ابزارهایی برای بررسی کنتاکت ها و سیم های داخل مدار تریلر طراحی شده اند. برای آزمایش کانکتور تریلر خود به مراحل زیر نگاهی بیندازید.

نحوه تست کانکتور تریلر

تست کردن چراغ ها

ابتدا چراغ های تریلر را تست کنید و از کسی بخواهید تا بررسی کند که آیا آنها کار می کنند یا خیر. هنگامی که تریلر متصل است، کامیون یا وسیله نقلیه یدک‌کش را راه‌اندازی کنید و سیم تریلر را به کانکتور وصل کنید.

بعد، ترمزها، چراغ‌های چشمک زن و چراغ‌های خطر را فشار دهید.آیا سیم کشی تریلر را با باتری تست می کنید؟

برای تست سیم های تریلر با استفاده از باتری، ترمینال مثبت باتری را به سیم مثبت تریلر و ترمینال منفی باتری را به سیم متصل کنید. سیم تریلر منفی.

با انجام این کار مداری ایجاد می شود که به جریان الکتریسیته در اطراف سیستم اجازه می دهد. اگر چراغ تریلر شما روشن شود به این معنی است که سیم کشی به درستی کار می کند. اما اگر این کار را نکردند، به این معنی است که سیم‌ها مشکل دارند.

آیا می‌توانید چراغ‌های تریلر را بدون وسیله نقلیه آزمایش کنید؟

تست کردن چراغ‌های تریلر خود بدون وسیله نقلیه ممکن است به سادگی انجام آن با وسیله نقلیه نباشد. با این حال، این کار قابل انجام است، فقط باید چراغ عقب تریلر خود را با استفاده از باتری وسیله نقلیه روشن کنید.

برای انجام این کار، به سادگی دوشاخه های تریلر را جدا کرده و از سیم کشی روی پین برای کمک به شما استفاده کنید. پیدا کردن سوراخ‌هایی که می‌خواهید آزمایش کنید. همچنین برای اتصال دوشاخه ها به باتری به چند سیم نیاز دارید.

پین هول منفی را به ترمینال منفی باتری و سوراخ مثبت را به ترمینال مثبت باتری وصل کنید - چراغ هایی که به سوراخ سوزن وصل شده اند باید بیایند. بر. این فرآیند را با سوراخ‌های دیگر تکرار کنید.

نظرات نهایی

بیشتر اوقات، می‌توانید چراغ‌های تریلر خود را با دنبال کردن مراحل بالا تعمیر یا آزمایش کنید. با این حال، ممکن است زمان‌هایی وجود داشته باشد که نیاز به تعمیر حرفه‌ای داشته باشید.

این بسیار توصیه می‌شوداگر آزمایش‌های اولیه را امتحان کرده‌اید و هنوز نمی‌توانید مشکل را تشخیص دهید، زیرا تلاش برای رفع آن ممکن است آسیب بیشتری به همراه داشته باشد.

منابع

// poweringautos.com/نحوه-آزمایش-چراغ-تریلر-با-با-باتری/

//housetechlab.com/نحوه-آزمایش-چراغ-های-تریلر-با-مولتی متر/

//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights?amp=1

پیوند یا ارجاع به این صفحه

ما زمان زیادی را صرف جمع آوری، تمیز کردن، ادغام می کنیم و قالب بندی داده هایی که در سایت نشان داده می شود تا حد امکان برای شما مفید باشد.

اگر داده ها یا اطلاعات موجود در این صفحه را در تحقیقات خود مفید یافتید، لطفاً از ابزار زیر برای استناد یا استناد صحیح استفاده کنید. ارجاع به عنوان منبع ما از حمایت شما سپاسگزاریم!

چراغ های تریلر باید با چراغ های خودروی یدک کش عقب مطابقت داشته باشد. اگر برخی از چراغ ها کار نمی کنند، موارد معیوب را یادداشت کنید.

تعویض لامپ

اگر یکی از چراغ ها کار نمی کند، ممکن است به دلیل یک لامپ منفجر شده برای رفع این مشکل، با استفاده از پیچ گوشتی، پیچ‌های صفحه روی چراغ تریلر را بردارید. پیچ لامپ معیوب را باز کرده و آن را برای لامپی با همان سطح ولتاژ تغییر دهید.

سپس، چراغ های تریلر را برای بار دوم با فشار دادن ترمز خودروی یدک کش خود تست کنید. اگر چراغ‌ها همچنان کار نمی‌کنند، به این معنی است که سیم‌ها مشکل دارند.

تریلر را جدا کنید

بعد، زنجیرهایی را که تریلر وصل می‌کنند جدا کنید. وسیله نقلیه را بکشید و چفتی را که در جلوی تریلر یافت می‌شود بلند کنید. میل لنگ را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید و آن را بلند کنید تا تریلر خود را از وسیله نقلیه یدک کش دور کنید.

سیم مشکی متصل به خودروی یدک کش را از پریز جدا کنید - این به شما امکان می دهد هر اتصال را جداگانه آزمایش کنید. هنگام جدا کردن چرخ جلو، مطمئن شوید که چرخ جلو را درگیر کرده اید زیرا ممکن است به جلو بیفتد.

همچنین مهم است که تریلر و وسیله نقلیه یدک کش را جدا کنید تا مشکلی در سیم زمین پنهان نشود.

یک تستر نور را به کانکتور وصل کنید

بعد، مطمئن شوید که دندانه های تستر نور با هم ردیف شده باشند.سپر یدک کش را وصل کنید، سپس تستر را به کانکتور وصل کنید. اگر آزمایشگر زرد یا قرمز شد، به این معنی است که به جای چراغ های تریلر، مشکلی در رابط وجود دارد.

با بررسی اینکه چراغ های خودرو یدک کش کار می کنند، مطمئن شوید که فیوز منفجر نشده است:

• برای حل مشکلات احتمالی دوشاخه، کنتاکت های رابط را با دستمال و پاک کننده تماس پاک کنید.
• اگر نمی توانید مشکل را تشخیص دهید، ممکن است لازم باشد آن را نزد یک متخصص ببرید تا سیم کشی بتواند بررسی شود.

به دنبال سیم های شکسته بگردید

ممکن است برخی از سیم کشی های تریلر مبهم باشند زیرا به قاب تریلر می روند. اگر هیچ آسیبی به سیم‌ها نمی‌بینید یا مشکوک هستید که سیم‌های داخلی فرسوده یا شکسته شده‌اند، باید تریلر خود را نزد یک متخصص ببرید. چند نکته را باید به خاطر بسپارید:

• سیم قهوه ای برای چراغ های عقب است.
• سیم سفید سیم زمین برای تریلر است.
• سیم زرد برای چراغ ترمز چپ و علامت گردش چپ.
• سیم سبز برای چراغ ترمز سمت راست و علامت چرخش است.

تست پیوستگی با مولتی متر

مولتی متر را وصل کنید

مولتی متر را به حالت پیوستگی تغییر دهید. دفترچه راهنمای مولتی متر شما به شما می گوید که نماد پیوستگی چگونه است.

سیم قرمز را از مولتی متر جدا کنید و آن را به کنتاکتی که به سیم سبز رنگ داخل آن متصل است وصل کنید.فیش اتصال تریلر. مطمئن شوید که سیم ها به اندازه کافی بلند هستند تا بتوانید به عقب تریلر خود برسید.

درپوش چراغ معیوب را باز کنید

اگر درپوش چراغ همچنان روشن است، شما باید آن را باز کنید تا بتوانید به تماس های سیم داخل چراغ برسید. با استفاده از یک پیچ گوشتی، پیچ های تمام گوشه های درپوش را بردارید. سپس درپوش را بردارید تا مخاطبین سیم و لامپ داخل آن را پیدا کنید. درپوش را کنار بگذارید تا گم نشود.

مولتی متر و کنتاکت سبز را وصل کنید

کنتاکت و سیم مولتی متر دیگر را با هم زیر نور لمس کنید تا تست تداوم انجام دهید پیوستگی باید حدود 0.6-.7 اهم باشد.

اگر وقتی سیم مشکی و تماس تریلر را با هم لمس می‌کنید، علامتی دریافت نمی‌کنید، به این معنی است که سیم خاصی شکسته است. یک متخصص می تواند چراغ ها را برای شما دوباره سیم کشی کند.

با سیم های دیگر تکرار کنید

برای آزمایش بقیه سیستم سیم کشی، مولتی متر و کنتاکت سبز رنگ را جدا کنید. دوشاخه تریلر، سپس مولتی متر را دوباره به هر تماسی که برای آزمایش نیاز دارید وصل کنید.

بعد، سیم مشکی مولتی متر و کنتاکت همان رنگ را زیر چراغ تریلر عقب لمس کنید. به آزمایش هر سیم برای تداوم ادامه دهید تا زمانی که با سیمی که کار نمی کند مواجه شوید.

اگر به نظر می رسد که سیستم سیم کشی در وضعیت مناسبی قرار دارد، ممکن است لازم باشد کنتاکت های سیم دوشاخه را تعمیر یا تمیز کنید. یا ممکن است مشکلی در شما وجود داشته باشدتداوم خودروی یدک‌کشی.

تثبیت و تمیز کردن تماس‌های سیم

کنتاکت‌ها را سنباده بزنید

به آرامی کنتاکت‌های تریلر را خراش دهید سیم با کاغذ سنباده 150 گریت برای خلاص شدن از شر هرگونه تجمعی که می تواند اتصال را متوقف کند. این فرآیند را روی کنتاکت های رابط خودرو تکرار کنید. این فرآیند فقط حدود 10 تا 30 ثانیه طول می کشد، فقط مطمئن شوید که خیلی سخت خراش نکنید زیرا ممکن است به مخاطبین آسیب برسانید.

رویس و پاک کننده تماس بمالید

تماس اسپری پاک کننده روی کنتاکت های دوشاخه و هر چراغ تریلر برای حذف زباله ها و کثیفی هایی که می توانند بر اتصال تأثیر بگذارند. سپس، مقدار زیادی گریس دی‌الکتریک را روی کنتاکت‌های دوشاخه و چراغ‌های تریلر بمالید تا گردش خون را افزایش دهید.

چربی‌کاری و تمیز کردن کنتاکت‌ها ممکن است مشکلات کم‌نور شدن چراغ‌های تریلر را بهبود بخشد.

تریلر را به وسیله نقلیه یدک‌کش وصل کنید

تریلر خود را روی خودروی یدک‌کش پایین بیاورید و سیم را به کانکتور خودرو وصل کنید، سپس خودرو را روشن کنید و هر چراغ تریلر را دوباره تست کنید.

اگر هنوز کار نمی‌کنند، ممکن است لازم باشد تریلر را نزد یک متخصص ببرید تا مشکل سیم‌کشی یا مدار را پیدا کند. تشخیص مشکل به این معنی است که می‌توانید تریلر خود را سریع‌تر تعمیر کنید.

نحوه آزمایش اینکه آیا دوشاخه تریلر با مولتی متر کار می‌کند

آزمایش اتصال به زمین

اولین کاری که باید انجام دهید این است که اتصال را قطع کنیدشاخه های تریلر متوجه خواهید شد که روشنایی به سه سوراخ برای هر کانکتور مثبت متصل است. همچنین یک دهانه اضافی برای کانکتور منفی وجود دارد.

بیشتر چراغ های تریلر معیوب به دلیل اتصال زمین ضعیف ایجاد می شوند. برای تست اتصال زمین، دو پروب را از مولتی متر خارج کنید - یکی قرمز برای اتصال مثبت و پروب سیاه برای اتصال منفی است.

حتما تنظیمات اهم را روی مولتی متر خود تنظیم کنید و شما ممکن است لازم باشد کاوشگرها را کنار هم قرار دهید تا مطمئن شوید که کار می کنند. پروب مشکی و ترمینال دوشاخه منفی و پروب قرمز را به زمین وصل کنید. برای اتصال زمین کافی، مولتی متر باید حدود 0.3 اهم را نشان دهد.

آزمایش دوشاخه های تریلر

اگر متوجه شدید که اتصال زمین کافی است، باید دوشاخه تریلر را تست کنید تا مطمئن شوید که ولتاژ دریافت می کند. به کانکتور نگاهی بیندازید و با سیم های مختلف برای هر چراغ آشنا شوید.

برخی از آنها ممکن است دارای برچسب های کنترلی بر روی آنها باشند، اما اکثر آنها فقط یک کد رنگ دارند - به عنوان مثال، سیم سفید برای اتصال زمین در بیشتر تریلرها، چراغ‌های راهنما و چراغ‌های ترمز با هم کار می‌کنند، به این معنی که چهار سیم وجود دارد - زمین، چراغ پارک و در حال اجرا.

دو سیم دیگر برای چراغ‌های راه‌انداز و ترمز هستند. برای تست دوشاخه های تریلر، مولتی متر را روی تنظیمات ولت DC بچرخانید. بعد، پروب سیاه را به نگاتیو وصل کنیدترمینال و پروب دیگر به پین ​​مثبت. سپس چراغی را که توسط آن پین کنترل می‌شود روشن کنید.

بعد، پروب قرمز رنگ را به کنترل سیگنال سمت چپ متصل کرده و آن را روشن کنید. اگر از باتری 12 ولتی برای وسیله نقلیه یدک کش خود استفاده می کنید، مولتی متر شما باید 12 ولت را نشان دهد. اگر این اتفاق بیفتد، هیچ ایرادی در دوشاخه های تریلر وجود ندارد.

آزمایش اتصال دهنده روشنایی شما

آزمایش بعدی که باید انجام دهید کانکتور روشنایی است. برای پیدا کردن مشکل سیستم سیم کشی برای انجام این کار، باید مقاومت سیستم را آزمایش کنید. برای تست مقاومت، تنظیمات مولتی متر خود را به اهم تغییر دهید.

مطمئن شوید که سیم های قرمز و مشکی به درستی به مولتی متر متصل شده اند. سپس، کانکتور تریلر را جدا کنید، و پروب مشکی را روی اتصال زمین و پروب قرمز را روی هر پایه نقطه قرار دهید.

نکاتی که باید هنگام آزمایش چراغ های تریلر با باتری به خاطر داشته باشید

هنگامی که چراغ های تریلر خود را با باتری آزمایش می کنید، چند نکته وجود دارد که باید به خاطر داشته باشید:

• مطمئن شوید که لامپ ها به درستی نصب شده اند و کار می کند.
• مطمئن شوید باتری شما کاملاً شارژ شده است.
• مطمئن شوید که کانکتورها به درستی وصل شده اند.
• مطمئن شوید که به سیم کشی آسیبی وارد نشده است.
• مطمئن شوید که زمین به درستی وصل شده است.
• مطمئن شوید که فیوزها در شرایط خوبی هستند.معیوب است.
• مطمئن شوید که تریلر به درستی به وسیله نقلیه یدک کش شما متصل شده است.
• مطمئن شوید که چراغ های تریلر معکوس کار می کنند.
• مطمئن شوید که چراغ های راهنما به درستی کار می کنند.

مشکلات رایج نور تریلر

چند مشکلی وجود دارد که مردم معمولاً با چراغ های تریلر خود تجربه می کنند. واضح ترین آنها این است که چراغ ها اصلا کار نمی کنند. این می تواند به دلیل اتصال بد، سوختن فیوز یا خرابی چراغ باشد.

یک مشکل رایج دیگر این است که چراغ های عقب ممکن است به اندازه کافی روشن نباشند. این ممکن است به دلیل مشکل سیم‌کشی یا معیوب بودن لامپ باشد.

مشکلات دیگر عبارتند از سوسو زدن یا روشن و خاموش شدن چراغ‌ها. این ممکن است به دلیل اتصال بد یا مشکل در سیم‌کشی باشد.

نحوه عیب‌یابی چراغ‌های تریلر

برای عیب‌یابی چراغ‌های تریلر، چند چیز وجود دارد که می‌توانید انجام دادن. ابتدا فیوز موجود در سیم کشی تریلر را بررسی کنید. اگر سوخته است، آن را با فیوز دیگری با همان درجه تعویض کنید.

بعد، بررسی کنید که آیا سیم کشی آسیب دیده است. اگر هر یک از سیم ها آسیب دیده باشد، می توانید آنها را تعویض یا تعمیر کنید. در نهایت، لامپ های چراغ های تریلر خود را بررسی کنید. اگر متوجه شدید که لامپ‌ها منفجر شده‌اند، باید آن‌ها را تعویض کنید.

نحوه تست دوشاخه تریلر 4 طرفه

اگر نمی‌خواهید چگونه دوشاخه تریلر 4 پین را روی یک کامیون تست کنید، خوشحال خواهید شد که بدانید این یک استفرآیند نسبتا ساده ابتدا مطمئن شوید که سیستم الکتریکی تریلر خاموش است. سپس، نقاط تست دوشاخه را بیابید.

معمولاً چهار نقطه آزمایش در دوشاخه تریلر 4 طرفه وجود دارد - دو در پایین و دو در بالا. با یک مولتی متر، ولتاژ بین هر مجموعه از نقاط تست را اندازه گیری کنید. بین نقاط تست ay نباید ولتاژی وجود داشته باشد.

اگر متوجه شدید که بین نقاط تست ولتاژ وجود دارد، به این معنی است که دوشاخه به درستی سیم‌کشی نشده است و نباید از آن استفاده کرد.

نحوه تست دوشاخه تریلر 7 پین

اگر می‌پرسید چگونه دوشاخه تریلر 7 پین را روی کامیون تست کنید، خبر خوب است! این یک روش سریع است و انجام آن نسبتاً ساده است! متداول ترین روش استفاده از چراغ تست است. این دستگاهی است که آن را به کانکتور وصل می کنید که دارای چراغی است که پس از اتمام مدار روشن می شود.

همچنین می توانید از یک مولتی متر برای آزمایش چراغ های تریلر خود استفاده کنید. این دستگاهی است که مقاومت، جریان و ولتاژ را اندازه گیری می کند.

سؤالات متداول

آیا می توانم چراغ های تریلر خود را خودم تعمیر کنم؟

این بستگی به شدت مشکل دارد. اگر فقط یک مورد تعویض لامپ است، این کاری است که معمولاً می توانید خودتان در خانه انجام دهید.

اما، اگر مشکل پیچیده تری است، بهتر است آن را برای تعمیر نزد یک متخصص ببرید. تلاش برای رفع آن ممکن است باعث آسیب بیشتر شود، به خصوص اگر 100٪ مطمئن نیستید که چه کاری انجام می دهید.

چگونه