Ali se sprašujete, kako preveriti, ali vaša priklopna vtičnica deluje? Če je tako, ste prišli na pravo mesto. Ne glede na vrsto prikolice lahko izpostavljenost umazaniji, umazaniji, dežju, snegu in celo soncu povzroči okvare priklopnih svetilk.

Vožnja z okvarjenimi zavornimi lučmi je lahko zelo nevarna. Ne samo, da tvegate nesrečo, ampak vas lahko doleti tudi globa. Kako pa lahko preverite priklopne luči? To želimo opisati v tem priročniku, zato, če želite izvedeti več, berite naprej!

Preizkušanje luči prikolice

Luči vaše prikolice morajo delovati pravilno, da vas drugi vozniki lahko vidijo pri zaviranju in signaliziranju levo ali desno. Če se zdi, da so luči prikolice okvarjene, lahko sami diagnosticirate in odpravite težavo na več načinov.

Prvi korak je, da vam nekdo pomaga preveriti, ali luči delujejo. Če ne, obstajajo orodja, namenjena preverjanju kontaktov in žic v vezju prikolice. Oglejte si spodnje korake za preverjanje priključka prikolice.

Kako preizkusiti priključek prikolice

Preizkušanje luči

Najprej preizkusite priklopne luči in povabite nekoga, da preveri, ali delujejo. Ko je priklopnik priključen, zaženite tovornjak ali vlečno vozilo in priključite žico priklopnika v priključek.

Nato pritisnite na zavore, oba utripalca in varnostne luči, medtem ko vaš pomočnik stoji za vozilom, da preverite, ali luči pravilno delujejo.

Luči prikolice se morajo ujemati z zadnjimi lučmi vlečnega vozila. Če nekatere luči ne delujejo, zapišite tiste, ki so v okvari.

Zamenjava žarnice

Če ena od luči ne deluje, je to lahko posledica pregorele žarnice. Če želite to popraviti, z izvijačem odstranite vijake čelne plošče, ki so nad lučjo prikolice. Izvijte okvarjeno žarnico in jo zamenjajte z žarnico, ki ima enako raven napetosti.

Nato drugič preizkusite priklopne luči tako, da pritisnete zavoro v vlečnem vozilu. Če luči še vedno ne delujejo, pomeni, da je težava v žicah.

Odklopite prikolico

Nato odklopite verige, ki pritrjujejo prikolico in vlečno vozilo, ter dvignite ključavnico, ki jo najdete na sprednji strani prikolice. Zavrtite ročico v smeri urinega kazalca in jo dvignite, da prikolico odmaknete od vlečnega vozila.

Odklopite črni kabel, ki je povezan z vlečnim vozilom - tako boste lahko preizkusili vsak priključek posebej. Pri odklopu pazite, da pritrdite prednje kolo, saj bi lahko padlo naprej.

Pomembno je tudi, da prikolico in vlečno vozilo ločite, da ne bi prišlo do težav z ozemljitveno žico.

V priključek priključite svetlobni preizkuševalnik

Nato se prepričajte, da so zobci na preizkuševalniku luči poravnani z vtičem na odbijaču vlečnega vozila, nato pa preizkuševalnik priključite na priključek. Če preizkuševalnik postane rumen ali rdeč, to pomeni, da je težava v priključku in ne v lučeh prikolice.

Prepričajte se, da varovalka ni pregorela, tako da preverite, ali luči vlečnega vozila delujejo:

• Če želite odpraviti morebitne težave z vtičem, obrišite stike priključka s krpo in čistilom za stike.
• Če težave ne morete diagnosticirati, jo boste morda morali odnesti k strokovnjaku, ki bo pregledal ožičenje.

Poiščite pretrgane žice

Nekatere žice prikolice so lahko zakrite, ker potekajo v okvir prikolice. Če ne vidite poškodb žic ali sumite, da so notranje žice zdrobljene ali polomljene, boste morali prikolico odpeljati k strokovnjaku. Nekaj stvari, ki si jih je treba zapomniti:

• Rjava žica je za zadnje luči.
• Bela žica je ozemljitvena žica prikolice.
• Rumena žica je namenjena levi zavorni luči in levemu smerniku.
• Zelena žica je namenjena desni zavorni luči in smerniku.

Preizkušanje neprekinjenosti z multimetrom

Priključite multimeter

Multimeter preklopite na način kontinuitete. V priročniku za multimeter boste izvedeli, kako je videti ikona kontinuitete.

Pripnite rdečo žico z multimetra in jo povežite s kontaktom, ki je pritrjen na zeleno žico v vtiču priključka prikolice. Prepričajte se, da sta žici dovolj dolgi, da lahko dosežete zadnji del prikolice.

Odvijte pokrovček okvarjene luči

Če je pokrovček luči še vedno pritrjen, ga morate odvijačiti, da lahko dosežete žične kontakte v notranjosti luči. Z izvijačem odstranite vijake v vseh kotih pokrovčka. Nato odstranite pokrovček in v njem poiščite žične kontakte in žarnico. Pokrovček odložite, da se ne izgubi.

Povežite multimeter in zeleni kontakt

Pod lučjo se dotaknite stika in druge žice multimetra, da opravite preskus kontinuitete. Kontinuiteta mora biti približno 0,6 do 0,7 ohma.

Če ob dotiku črne žice in kontakta prikolice ne prejmete odčitka, pomeni, da je ta žica pretrgana. Strokovnjak vam lahko žaromete ponovno poveže.

Ponovite z drugimi žicami

Če želite preizkusiti preostali del ožičenja, odklopite multimeter in zeleni kontakt vtiča prikolice, nato pa multimeter ponovno priključite na kontakt, ki ga želite preizkusiti.

Nato se dotaknite črne žice multimetra in stika iste barve pod zadnjo lučjo prikolice. Preizkušajte kontinuiteto vsake žice, dokler ne naletite na žico, ki ne deluje.

Če se zdi, da je sistem ožičenja v dobrem stanju, boste morda morali popraviti ali očistiti kontakte žice svečke. Lahko pa je težava v kontinuiteti vlečnega vozila.

Pritrjevanje in čiščenje žičnih stikov

Pobrusite stike

S 150-milimetrskim brusnim papirjem nežno postrgajte kontakte žice prikolice, da se znebite morebitnih oblog, ki bi lahko ovirale povezavo. Ta postopek ponovite na kontaktih priključka vozila. Ta postopek traja le približno 10-30 sekund, pazite le, da ne postrgate premočno, saj lahko poškodujete kontakte.

nanesite maščobo in čistilo za stike

Čistilo za stike razpršite na kontakte vtiča in vsako priklopnikovo luč, da odstranite ostanke in umazanijo, ki bi lahko vplivali na povezavo. Nato na kontakte vtiča priklopnika in luči nanesite izdatno količino dielektrične masti, da spodbudite kroženje.

Mazanje in čiščenje kontaktov lahko izboljša težave z zatemnitvijo, ki jih imate z lučmi prikolice.

Priključite prikolico na vlečno vozilo

Spustite prikolico na vlečno vozilo in priključite žico nazaj v priključek vozila, nato pa vklopite vozilo in ponovno preizkusite vsako priklopno lučko.

Če še vedno ne delujejo, boste morda morali prikolico odpeljati k strokovnjaku, ki bo ugotovil težavo z napeljavo ali vezjem. Diagnosticiranje težave pomeni, da boste lahko prikolico hitreje popravili.

Kako preizkusiti, ali priklopnik deluje z multimetrom

Preizkušanje ozemljitve

Najprej boste morali odklopiti vtiče prikolice. Ugotovili boste, da je razsvetljava povezana s tremi luknjami za vsak pozitivni priključek. Obstaja tudi dodatna odprtina za negativni priključek.

Večina okvarjenih luči prikolice je posledica šibke ozemljitvene povezave. Če želite preveriti ozemljitveno povezavo, iz multimetra izvlecite dve sondi - rdeča je za pozitivno povezavo, črna sonda pa za negativno.

Prepričajte se, da ste na multimetru prilagodili nastavitve ohmov, in morda boste morali sonde sestaviti skupaj, da se prepričate, da delujejo. Črno sondo in negativno sponko vtiča ter rdečo sondo priključite na ozemljitev. Za zadostno ozemljitev mora multimer pokazati približno 0,3 ohma.

Preizkušanje vtičev prikolice

Če ste ugotovili, da je ozemljitev ustrezna, morate preizkusiti vtič prikolice in se prepričati, da prejema napetost. Oglejte si priključek in spoznajte različne žice za vsako luč.

Na nekaterih so lahko kontrolne oznake, večina pa ima le barvno oznako - na primer bela žica je za povezavo z zemljo. Na večini prikolic smerniki in zavorne luči delujejo skupaj, kar pomeni, da so na voljo štiri žice - zemlja, parkirna luč in delovanje.

Druga dva sta namenjena smernikom in zavoram. Če želite preizkusiti vtiče prikolice, nastavite multimeter na enosmerni volt. Nato pritrdite črno sondo na negativni priključek, drugo sondo pa na pozitivni priključek. Nato vklopite luč, ki jo upravlja ta priključek.

Nato povežite rdečo sondo z levo krmilno stikalo signala in ga vklopite. Če za vlečno vozilo uporabljate 12-voltni akumulator, mora multimeter odčitati 12 V. Če se to zgodi, na vtičih prikolice ni nobenih napak.

Preizkus svetlobnega priključka

Naslednji test, ki ga boste morali opraviti, je priključek za razsvetljavo, da bi našli težavo v sistemu ožičenja. V ta namen boste morali preizkusiti upornost sistema. Če želite preizkusiti upornost, spremenite nastavitve multimetra na ohme.

Prepričajte se, da sta rdeča in črna žica pravilno priključeni na multimeter. Nato odklopite priključek prikolice in namestite črno sondo na ozemljitveni priključek, rdečo sondo pa na vsak točkovni zatič.

Stvari, ki jih je treba upoštevati pri testiranju luči prikolice z baterijo

Pri preizkušanju luči prikolice z baterijo morate upoštevati nekaj stvari:

• Prepričajte se, da so žarnice pravilno nameščene in delujejo.
• Prepričajte se, da je baterija popolnoma napolnjena.
• Prepričajte se, da so priključki pravilno pritrjeni.
• Prepričajte se, da na napeljavi ni poškodb.
• Prepričajte se, da so tla pravilno pritrjena.
• Prepričajte se, da so varovalke v dobrem stanju.
• Prepričajte se, da zavorne luči niso pokvarjene.
• Prepričajte se, da je prikolica pravilno priklopljena na vlečno vozilo.
• Prepričajte se, da delujejo luči za vzvratno vožnjo prikolice.
• Prepričajte se, da smerniki pravilno delujejo.

Pogoste težave z lučjo prikolice

Obstaja nekaj težav, ki se pogosto pojavljajo z lučmi na prikolici. Najbolj očitna je, da luči sploh ne delujejo. Vzrok je lahko slab priključek, pregorela varovalka ali pokvarjena luč.

Druga pogosta težava je, da zadnje luči niso dovolj svetle. Vzrok je lahko težava z napeljavo ali okvarjena žarnica.

Druge težave vključujejo utripanje ali vklapljanje in izklapljanje luči. To je lahko posledica slabega priključka ali težave z napeljavo.

Kako odpraviti težave z lučmi prikolice

Če želite odpraviti težave z lučmi prikolice, lahko storite nekaj stvari. Najprej preverite varovalko, ki jo najdete v napeljavi prikolice. Če je pregorela, jo zamenjajte z drugo varovalko z enako vrednostjo.

Nato preverite, ali je ožičenje poškodovano. Če so žice poškodovane, jih lahko zamenjate ali popravite. Nazadnje preverite žarnice v lučeh prikolice. Če ugotovite, da so žarnice pregorele, jih boste morali zamenjati.

Kako preizkusiti 4-stranski vtič za prikolico

Če se sprašujete, kako preizkusiti 4-pinski vtič prikolice na tovornjaku, boste z veseljem izvedeli, da je postopek razmeroma preprost. Najprej se prepričajte, da je električni sistem prikolice izklopljen. Nato poiščite točke za preizkus vtiča.

Na štirismernem vtiču prikolice so običajno štiri preskusne točke - dve na dnu in dve na vrhu. Z multimetrom izmerite napetost med vsakim sklopom preskusnih točk. Med preskusnimi točkami ay ne sme biti nobene napetosti.

Če ugotovite, da je med preskusnima točkama napetost, to pomeni, da vtič ni pravilno ožičen in ga ne smete uporabljati.

Kako preizkusiti 7-pinski vtič za prikolico

Če se sprašujete, kako preizkusiti 7-pinski vtič prikolice na tovornjaku, dobra novica! Postopek je hiter in precej preprost! Najpogosteje uporabljena metoda je uporaba preskusne luči. To je naprava, ki jo priključite na priključek in ima lučko, ki zasveti, ko je tokokrog končan.

Za testiranje luči prikolice lahko uporabite tudi multimeter. To je naprava, ki meri upornost, tok in napetost.

Pogosta vprašanja

Ali lahko luči na prikolici popravim sam?

To je odvisno od tega, kako resna je težava. Če gre le za zamenjavo žarnice, lahko to običajno storite sami doma.

Če gre za bolj zapleteno težavo, je morda bolje, da jo popravite pri strokovnjaku. Če jo poskušate odpraviti sami, lahko povzročite večjo škodo, še posebej, če niste popolnoma prepričani, kaj počnete.

Kako preizkusite napeljavo prikolice z akumulatorjem?

Če želite preveriti žice prikolice z baterijo, povežite pozitivni priključek baterije s pozitivno žico prikolice, negativni priključek baterije pa z negativno žico prikolice.

S tem ustvarite vezje, ki omogoča pretok električne energije po sistemu. Če se luči prikolice prižgejo, to pomeni, da napeljava deluje pravilno. Če pa se ne prižgejo, to pomeni, da je težava v žicah.

Ali lahko preizkusite priklopne luči brez vozila?

Preizkus priklopnih luči brez vozila morda ne bo tako preprost kot z vozilom. Vendar ga je mogoče opraviti, le priklopno zadnjo luč morate prižgati z akumulatorjem vozila.

To storite tako, da preprosto odklopite vtiče prikolice in si z napeljavo na vtiču pomagate pri iskanju lukenj, ki jih želite preizkusiti. Potrebovali boste tudi nekaj žic za pritrditev vtičev na akumulator.

Priključite negativno luknjico na negativni priključek akumulatorja in pozitivno luknjico na pozitivni priključek akumulatorja - luči, ki so priključene na luknjico, se morajo prižgati. Ta postopek ponovite z drugimi luknjicami.

Končne misli

Večinoma lahko priklopne luči popravite ali preizkusite sami, tako da sledite zgornjim korakom. Vendar se lahko zgodi, da jih boste morali strokovno popraviti.

To je zelo priporočljivo, če ste preizkusili osnovne teste in še vedno ne morete diagnosticirati težave, saj lahko s samostojnim reševanjem povzročite še večjo škodo.

Viri

//poweringautos.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-battery/

//housetechlab.com/how-to-test-trailer-lights-with-a-multimeter/

//www.wikihow.com/Test-Trailer-Lights?amp=1

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!