چگونه نویز فازر دوربین را آرام کنیم

Christopher Dean 08-08-2023
Christopher Dean

اگر شما یک مالک معمولی خودرو با دانش محدود در مورد تمام قطعات مربوطه هستید، احتمالاً چند اصطلاح ساده را می دانید که به وسیله نقلیه شما مربوط می شود. باتری‌ها، دینام‌ها و سیلندرها احتمالاً اصطلاحات رایجی هستند، اما بسیاری از بخش‌های دیگر وجود دارد که مالک معمولی آن‌ها را نمی‌داند.

این مورد در مورد فازر بادامک است که می‌توانم مطمئن شوم هیچ ربطی به Star Trek ندارد. این قسمت ممکن است وقتی صداهای عجیب و غریب را در گوگل جستجو می کنید ظاهر شود و شاید بخواهید در مورد آن و نحوه رفع آن در صورت امکان خودتان اطلاعات بیشتری کسب کنید.

در این پست امیدواریم به شما کمک کنیم بفهمید که فازر دوربین چیست. این است که وقتی یکی خراب می شود چه اتفاقی می افتد و چه کاری می توانید انجام دهید.

Cam Phaser چیست؟

از فازرهای بادامک گاهی اوقات به عنوان محرک میل بادامک و همچنین اصطلاحات دیگر نامیده می شود. بسته به سازنده نام استفاده شده واقعاً تفاوتی نمی کند، اما همه آنها کارهای مشابهی را انجام می دهند. این کار تنظیم موقعیت یا "فاز" میل بادامک است که به میل لنگ مربوط می شود. به زبان ساده، زمان‌بندی سوپاپ‌های موتور مختلف را کنترل می‌کند.

شاید شما به خوبی نام میل لنگ را شنیده باشید و ممکن است تصوری از عملکرد آن داشته باشید. بنابراین ما وارد آن نمی شویم. آنچه که ما روی آن تمرکز خواهیم کرد، میل بادامک هایی است که می توان از یک یا چند مورد از آنها در رابطه با میل لنگ استفاده کرد.

این فازرهای بادامک زمان بندی سوپاپ هایی را تنظیم می کنند که اجازه ورود هوا به موتور و خروج گازهای خروجی را می دهد.از موتور آنها همچنین ممکن است جریان سوخت را به داخل موتور در مورد موتورهای تزریق پورت کنترل کنند.

بنابراین از آنجایی که میل لنگ در حال چرخش است و به میله‌های اتصال و پیستون متصل می‌شود، این محرک‌های میل بادامک یا در صورت تمایل فازرها هستند. تنظیم زمان برای باز شدن سوپاپ ها این اجازه می دهد تا هوا از جایی که با سوخت برخورد می کند وارد موتور شود و با وارد شدن جرقه ای از شمع جرقه ایجاد کند.

همانطور که ما رانده می شویم این اشتعال ها یا انفجارهای کوچک هوا و سوخت چیزی است که قدرت را ایجاد می کند. وسایل نقلیه ما برای حرکت اشتعال در پیستون هایی اتفاق می افتد که میل لنگ را در حین حرکت می چرخانند. چرخش میل لنگ چیزی است که چرخ‌های محرک ما را می‌چرخاند و حرکت رو به جلو ما را ایجاد می‌کند.

میل لنگ توسط یک تسمه تایم به فازرهای بادامک متصل می‌شود. این تسمه به تنظیم میل بادامک کمک می کند و اطمینان می دهد که سوپاپ ها در زمان مناسب باز می شوند تا احتراق موثر در پیستون ها ایجاد شود. این یک فرآیند زمان‌بندی‌شده بسیار خوب است که به‌طور مداوم در حین رانندگی در جاده ادامه دارد.

همچنین ببینید: اتصال دوشاخه تریلر: راهنمای گام به گام

صدا هنگام خراب شدن فازرهای بادامک چیست؟

چندین نشانگر وجود دارد که یک محرک یا بادامک میل بادامک فازر بد می شود اما ما ابتدا با جنبه نویز شروع می کنیم زیرا موضوع این مقاله است. هنگامی که ما در حالت آرام آرام نشسته ایم، فازرهای بادامک باید در جای خود قفل شوند.

اگر فازرهای بادامک از کار افتاده یا از کار افتاده اند، ممکن است دیگر در جای خود قفل نشوند.آنها با لرزش موتور در حال حرکت خواهند بود. این می تواند باعث ایجاد صدای تق تق یا تق تق از انتهای بالای موتور شود. این بیشتر در هنگام دور آرام و پس از رسیدن موتور به دمای کامل قابل مشاهده است.

سایر شاخص های فازرهای بادامک بد

صدای تق تق ممکن است همیشه نشانه ای از فازرهای بادامک بد نباشد، زیرا تعداد زیادی از آنها وجود دارد. سایر اجزای یک موتور بنابراین احتمالاً باید نگاهی به برخی شاخص‌های دیگر مبنی بر آسیب دیدن فازرهای بادامک بیندازیم.

چراغ موتور را بررسی کنید

اکثر خودروهای مدرن دارای یک ماژول کنترل پیشرانه (PCM) هستند که اساساً رایانه خودرو است. . این PCM اطلاعات را از چندین سنسور در اطراف خودرو می گیرد، که برخی از آنها موقعیت های فازرهای بادامک را نظارت می کنند.

اگر فازرهای بادامک از موقعیت مورد انتظار خود منحرف شده باشند PCM این را تشخیص می دهد و چراغ چک موتور را روشن می کند. علاوه بر این، کد خطایی را ثبت می کند که با استفاده از تجهیزات مناسب قابل دسترسی است، بنابراین می توانید مطمئن شوید که مشکل میل بادامک است.

مشکلات عملکرد موتور

اگر چراغ چک موتور بزرگ نبود نشانه کافی از مشکل پس باید اثرات یک فازر دوربین بد باشد. جدای از لرزش هنگام دور آرام، زمان‌بندی ناکارآمد سوپاپ منجر به کارکرد نادرست موتور و شتاب‌گیری کند می‌شود.

اگر هر سه مورد از این موارد اتفاق بیفتد، ممکن استزمان بررسی فازرهای بادامک فرا رسیده است.

چگونه نویز فازر بادامک را آرام کنیم

در نهایت به این سوال می رسیم که چگونه با مشکل نویز فازر بادامک برخورد کنیم؟ اساساً دو روش برای این کار وجود دارد، یکی دائمی و دیگری موقتی. من به هر دو راه حل می پردازم حتی اگر یکی کم و بیش راهی برای به تاخیر انداختن موارد اجتناب ناپذیر باشد.

روش تصفیه روغن

این راه حل موقتی برای مشکل نویز فازر بادامک است و فقط باید واقعاً برطرف شود. در مراحل اولیه شنیدن صدای جغجغه استفاده می شود. انجام این کار زمانی که قبلاً چراغ چک موتور را دریافت کرده اید و از مشکلات عملکردی رنج می برید، کمی بیشتر از یک کمک باند برای رفع مشکل خواهد بود.

می توانید صدای فازر بادامک را با استفاده از روغن درمانی کاهش دهید. این یک راه حل ارزان قیمت است که ممکن است برای شما زمان بخرد، اما در نهایت باید به سراغ گزینه تعمیر دائمی بروید. اگر پول نقد در حال حاضر کم است، اگرچه خرید کمی زمان ضرری ندارد، اما آن را زیاد جلو نزنید زیرا می تواند منجر به مشکلات جدی تر موتور شود.

لازم به ذکر است که این فرآیند اساساً روغن شما را تغییر می دهد، بنابراین اگر این کاری است که معمولاً برای انجام آن به یک محل روغن می روید، این همان کاری است که باید انجام دهید. با این حال، اگر می‌خواهید خودتان این کار را امتحان کنید، ادامه دهید و شاید در آینده بتوانید در هزینه خود صرفه‌جویی کنید و تغییرات روغن خود را انجام دهید.

به چه چیزی نیاز دارید؟

فرایند تصفیه روغن به این صورت استبه صورت زیر

  • بلوک های چرخ
  • فرایند

    • قبل از شروع، مطمئن شوید که می دانید پلاگین تخلیه روغن در کجای وسیله نقلیه شما قرار دارد. این قسمت زیر خودرو و معمولاً به جلو نزدیک‌تر است
    • از بلوک‌های چرخ برای مسدود کردن لاستیک‌های عقب استفاده کنید. این اطمینان حاصل می کند که هنگام کار در زیر خودرو، وسیله نقلیه به عقب نمی چرخد
    • از جک مناسب برای وزن وسیله نقلیه خود استفاده کنید زیرا کل قسمت جلویی را بالا می برید. به عنوان یک قانون کلی، شما به جکی نیاز دارید که به راحتی 75 درصد از حداکثر وزن ناخالص کل وسیله نقلیه شما را بلند کند. در اینجا نمی توان به اندازه کافی بر ایمنی تاکید کرد زیرا شما در زیر یک ماشین بسیار سنگین کار می کنید
    • با پوشیدن دستکش ایمنی خود از آچار ضامن دار خود برای برداشتن پلاگین تخلیه استفاده کنید و مطمئن شوید که ظرف جمع آوری روغن مستقیماً زیر آن آماده است. جریان روغن را بگیرید. لازم نیست مسیر خود را با روغن بپوشانید، این ظاهر خوبی نیست
    • تخلیه کامل روغن پس از تعویض مهره روغن و وصل کردن فیلتر روغن جدید، حدود 5 تا 10 دقیقه طول می کشد تا کاملا تخلیه شود. (برای دستورالعمل های مربوط به این مورد، دفترچه راهنمای کاربر خود را بررسی کنید)
    • کاپوت وسیله نقلیه خود را بلند کرده و محل مخزن روغن را پیدا کنید. این را باز کنید و با مقدار و نوع صحیح روغن برای خودروی خاص خود دوباره پر کنید.برای این کار به یک قیف نیاز دارید. روغن را چند دقیقه زمان دهید تا در موتور حرکت کند و سپس سطح را با میله اندازه گیری تست کنید، در صورت نیاز آن را پر کنید
    • قبل از تعویض درپوش موتور و بستن کاپوت، روغن ریخته شده را با یک پارچه تمیز کنید
    • سوار وسیله نقلیه خود شوید و آن را راه اندازی کنید. بگذارید چند دقیقه در حالت بیکار بماند و گرم شود. مطمئناً متوجه خواهید شد که صدا کاهش یافته است

    دلیل این که این فرآیند کار می کند این است که روغن تمیزی که از موتور عبور می کند همه چیز را روان تر می کند. میل‌بادامک‌ها را با روغن تازه می‌پوشاند تا نرم‌تر حرکت کنند. همانطور که گفته شد، اما این یک راه حل دائمی نیست، بلکه فقط با نویز سروکار دارد

    تعویض فازرهای بادامک

    اکنون افزایش محدودیت های تعویض روغن می تواند نقش مهمی در فرسودگی بیشتر فازرهای بادامک داشته باشد. سریع، بنابراین اجازه دهید در این مرحله بگویم به نقاط عطف تغییر روغن خود ادامه دهید. اگر میل بادامک شما آسیب دیده است و نیاز به تعمیر دارد، در زیر به طور خلاصه مراحل انجام این کار را طی خواهیم کرد. و غواصی ورودی هوا که تضمین می کند مهار را نیز جدا کنید

  • لوله میله را بکشید و پیچ های 8 میلی متری و درپوش سوپاپ ها را جدا کنید
  • قبل از برداشتن سه بازوی تکان دهنده میل لنگ را در موقعیت ساعت 12 بچرخانید.
  • بازوی تکان دهنده مرکزی را که به ورودی شماره یک وصل شده است بکشید. همچنین باید دو ورودی را برای عدد بکشیدچهار سیلندر
  • بعد بازوهای ورودی سیلندر شماره پنج و اگزوز روی سیلندر شماره هشت را بکشید
  • پیچ 15 میلی متری را که روی فیسر بادامک قرار دارد را باز کنید
  • سنسور بادامک را بردارید و میل لنگ را در موقعیت ساعت 6 بچرخانید
  • گوه زنجیر تایم را برای نگه داشتن آن در جای خود قرار دهید. مطمئن شوید که زنجیر را علامت گذاری کرده اید تا بتوانید بعداً آن را به درستی تعویض کنید
  • اکنون با برداشتن پیچ 15 میلی متری روی آن یکی دیگر بادامک فازر را باز کنید
  • بادامک های فرسوده قدیمی را بردارید و با دوربین های جدید جایگزین کنید. آنها به درستی تراز شده اند.
  • زنجیره زمان بندی و همه عناصر دیگری را که حذف کرده اید دوباره به ترتیب معکوس وصل کنید
  • این فقط یک طرح کلی است که ممکن است پیچیده باشد و بسته به وسیله نقلیه شما می تواند متفاوت باشد. اگر می‌خواهید خودتان این تعمیر را انجام دهید، پیشنهاد می‌کنم ویدیویی از روند خودروی خاص خود پیدا کنید.

    ممکن است عاقلانه‌تر باشد اگر مهارت‌های مکانیکی شما محدود باشد که این مشکل را به یک حرفه‌ای بسپارید، زیرا این یک مشکل است. بخش مهمی از موتور شما فرآیند زمان‌بندی برای یک موتور کارکرد روان بسیار حیاتی است، بنابراین اگر شک دارید از یک متخصص کمک بگیرید.

    نتیجه‌گیری

    اگر فازرهای دوربین شما شروع به ایجاد صدا کردند، این چیزی است که باید بدون تاخیر زیاد به آن رسیدگی کنید. عملکرد صاف آنها برای حفظ سلامت و عملکرد موتور حیاتی است. راه‌حل‌های سریعی برای مشکل وجود دارد، اما دوام زیادی ندارند.

    همچنین ببینید: هزینه تعویض توپ مفصل چقدر است؟

    چه زمانیفازرهای بادامک خراب می شوند، هیچ راه حل دائمی آسانی وجود ندارد، شما باید آنها را جایگزین کنید.

    پیوند یا ارجاع به این صفحه

    ما زمان زیادی را صرف جمع آوری، تمیز کردن، ادغام و قالب بندی می کنیم. داده هایی که در سایت نشان داده می شود تا حد امکان برای شما مفید باشد.

    اگر داده ها یا اطلاعات موجود در این صفحه را در تحقیقات خود مفید یافتید، لطفاً از ابزار زیر برای استناد یا ارجاع مناسب به عنوان منبع ما از حمایت شما سپاسگزاریم!

    Christopher Dean

    کریستوفر دین یک مشتاق پرشور خودرو و متخصصی است که در مورد همه چیزهای مربوط به یدک کشی به میان می آید. کریستوفر با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، دانش گسترده ای در مورد رتبه بندی یدک کشی و ظرفیت یدک کشی وسایل نقلیه مختلف به دست آورده است. علاقه شدید او به این موضوع، او را به ایجاد وبلاگ بسیار آموزنده، پایگاه داده رتبه بندی بکسل، سوق داد. کریستوفر از طریق وبلاگ خود قصد دارد اطلاعات دقیق و قابل اعتمادی را برای کمک به صاحبان وسایل نقلیه در تصمیم گیری آگاهانه در مورد یدک کشی ارائه دهد. تخصص و تعهد کریستوفر به هنر خود او را به یک منبع قابل اعتماد در جامعه خودرو تبدیل کرده است. هنگامی که او در مورد ظرفیت های یدک کش تحقیق و نوشتن ندارد، می توانید کریستوفر را در حال کاوش در فضای باز با وسیله نقلیه یدک کش قابل اعتماد خود بیابید.