نحوه جدا کردن مهره گیر کرده یا کنده شده

Christopher Dean 16-08-2023
Christopher Dean

در این مقاله می‌خواهیم مشکل مهره‌های گیر کرده و کنده شده را که مربوط به برداشتن چرخ هستند، بررسی کنیم. ما در مورد اینکه چه چیزی می تواند باعث این مشکلات شود و مهمتر از همه اینکه چه کاری می توانیم انجام دهیم تا کار خود را به پایان برسانیم صحبت خواهیم کرد>

چندین دلیل وجود دارد که مهره گیره ممکن است گیر کند یا کنده شود و برخی ممکن است قابل اجتناب باشند. کنترل برخی دیگر کمی دشوارتر است، اما با برخی نکات نگهداری ممکن است بتوانید خطر این وضعیت آزاردهنده را تا حد زیادی کاهش دهید.

عناصر

چرخ ها در پایین ترین نقطه خودروهای ما قرار دارند و در نزدیکترین تماس با سطح جاده هستند. این به این معنی است که وقتی بیرون خیس است، چرخ‌ها خیس می‌شوند و مهره‌های فلزی که چرخ‌ها را در جای خود نگه می‌دارند نیز خیس می‌شوند.

در معرض آب، خاک، کثیفی و در زمستان سردتر آب و هوای جاده نمک این مهره های فلزی در حال رفتن به ضرب و شتم. خوردگی می تواند به راحتی ایجاد شود و هنگامی که به رزوه های مهره های گیره وارد می شود می تواند آنها را تغییر شکل دهد.

به مرور زمان ممکن است شکل آن به قدری تغییر کند که وقتی می خواهید پیچ ​​آن ها را باز کنید، مهره های گیره حرکت نمی کنند. این اغلب شایع ترین دلیل گیرکردن یا کنده شدن مهره است و البته برخورد با آن ناامید کننده است.

شما از سوکت اشتباه استفاده می کنید

همیشه این احتمال وجود دارد که مهره در واقع مشکلی ندارد و وضعیت بیشتر به خطای انسانی مربوط می شود. شما نیاز داریداطمینان حاصل کنید که از ابزار مناسب برای کار استفاده می کنید زیرا اگر اندازه سوکت شما خیلی بزرگ باشد، به سادگی می لغزد و مهره را نمی گیرد.

همچنین ببینید: مایع Blinker چیست؟

اگر سعی کنید از سوکت خیلی کوچک استفاده کنید. سپس آن را به سادگی بر روی مهره پیچ قرار نمی گیرد. صادقانه بگویم، اگر متوجه نباشید که سوکت خیلی کوچک است در حالی که به مهره ی گیره نمی خورد، ممکن است با مشکلات بزرگتری مواجه شوید. انجام این کار در واقع می تواند باعث آسیب شود. مطمئن شوید که سوکت اندازه مناسب دارید و خود ابزار در شرایط خوبی قرار دارد. ممکن است امروز کار خود را به پایان برسانید اما دفعه بعد که ممکن است مشکلی ایجاد کرده باشید بیایید.

گشتاور نادرست

شاید فکر کنید که نیازی به سفت شدن مهره بند نیست. است و چه مقدار گشتاور استفاده کنید. در واقع قرار است مهره ها برای تنظیم مشخصات کارخانه سفت شوند. این مقدار را در دفترچه راهنمای خودروی خود خواهید یافت.

سفت کردن مهره با گشتاور نامناسب در واقع می تواند باعث شود دفعه بعد که می خواهید آن را بردارید گیر کند.

چگونه یک مهره گیر کرده یا کنده شده را بردارید؟

در یک دنیای عالی، آچار گشتاور و سوکت شما باید به خوبی کار کنند، اما زمانی که آن مهره های گیره گیر می کنند، ممکن است مجبور شوید کمی قرون وسطایی روی آن ها بزنید. بسته به اینکه چگونه می توانید مهره را استخراج کنید، حتی ممکن است متوجه شوید که باید آن را جایگزین کنید.

Extractorمیله سوکت/شکن/چکش

این یک فرآیند تا حدودی درگیر است، اما در اکثر مواقع این یک شانس عالی برای شما دارد. ابزارهای درگیر باید بخشی از اکثر گاراژهای خانه باشند، به خصوص اگر عادت به انجام برخی از تعمیرات اساسی خود داشته باشید.

به غیر از سوکت استخراج، میله شکن و چکش شما همچنین می خواهید مقداری روغن نافذ در دست داشته باشید. در زیر یک راهنمای گام به گام اساسی برای امتحان کردن و بیرون آوردن مهره گیر کرده یا جدا شده آورده شده است:

  • وسیله نقلیه خود را روی یک سطح صاف پارک کنید، ترمز اضطراری را فشار دهید و در حالت ایده آل چرخ ها را خفه کنید تا از هرگونه غلتشی جلوگیری شود.
  • با خیس کردن مهره نافذ با روغن نافذ شروع کنید. اگر علائم زنگ زدگی داشت با آن روغن خسیس نکنید. از یک چکش برای جدا کردن تکه های بزرگ زنگ که می توانید مشاهده کنید، استفاده کنید.
  • با استفاده از یک سوکت بلند با اندازه مناسب برای مهره خود، آن را روی مهره پیچ قرار دهید. از چکش بزرگ خود استفاده کنید تا چند بار به سوکت ضربه بزنید تا مطمئن شوید که چسبندگی خوبی دارد و سفتی مخروط را شل کنید. اکنون ممکن است بتوانید مهره را تا آخر باز کنید (به یاد داشته باشید که برای شل کردن آن در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید). اگر این کار انجام نشد، مراحل دیگری نیز وجود دارد:
  • سوکت خود را به یک سوکت استخراج کننده مهره با اندازه مناسب تغییر دهید و دوباره از چکش خود برای محکم کردن آن روی مهره مهره استفاده کنید.
  • میله شکن خود را برای اهرم بیشتر به سوکت خود وصل کنید واعمال نیرو به دسته اگر کار نمی کند، می توانید یک لوله آهنی نیز به دسته خود اضافه کنید تا قدرت خود را افزایش دهید. یا از یک آچار ضربه ای استفاده کنید.

نکته پایانی: هنگام کوبیدن سوکت به مهره گیره مراقب باشید که به رینگ ها برخورد نکنید یا آسیب اضافی وارد نکنید.

مشعل دمنده

این روش عالی عمل می‌کند و گاهی یکی از سریع‌ترین گزینه‌ها است، اما دارای معایبی است. اگر در زرادخانه خود یک مشعل دمنده دارید، اما این یک راه حل سریع است.

علم به ما می گوید که وقتی فلز را گرم می کنیم، منبسط می شود و این همان چیزی است که به ما در روش مشعل دمنده کمک می کند. شما به کمی صبر نیاز دارید و همچنین بسیار مراقب باشید زیرا گرما درگیر است.

اولین نکته ای که باید در استفاده از این روش به خاطر بسپارید این است که از روغن برای کمک به شل شدن بند استفاده نکنید. اول مهره روغن می تواند مشتعل شود و این چیزی نیست که شما بخواهید اتفاق بیفتد. برای این روش به یک آچار چرخ و انبردست در دسترس نیاز دارید و به یاد داشته باشید که گرفتن مهره داغ با دستانتان باعث درد می شود.

به تدریج مهره گیره مشکل دار را گرم کنید و سپس بگذارید خنک شود و این کار را تکرار کنید. یکی دو بار پردازش کنید اندازه مهره چرخ افزایش می یابد، بنابراین باید بتوانید پس از چند دوره گرم کردن، مهره را به راحتی جدا کنید.

نکته پایانی: اگر رینگ های گران قیمت دارید، این فرآیند می تواند به آنها آسیب برساند، پس این را در نظر داشته باشید. ممکن است یکی از روش‌های ساده‌تر باشد، اما می‌تواند آسیب وارد کند.

سنگ‌زنیو آچار

گاهی اوقات شما باید شکل مهره های خود را تغییر دهید تا بتوانید از ابزار مناسب تری برای استخراج استفاده کنید. در این حالت شما از یک آسیاب دستی برای ایجاد لبه‌هایی در اطراف مهره استفاده می‌کنید که به شما امکان می‌دهد آن را با آچار بگیرید.

اما ابتدا با روغن نافذ و زدودن زنگ شروع می‌کنید تا همه چیز را تبدیل به یک آچار کنید. کمی راحت تر لازم به ذکر است که در صورت داشتن رینگ های آلومینیومی دستیابی به این روش دشوارتر است، بنابراین ممکن است بخواهید گزینه دیگری را انتخاب کنید.

Screwdriver/Hammer/Chisel

اگر همه چیز شکست خورده است، ممکن است بخواهید برای امتحان این گزینه این کار به صبر بیشتری نیاز دارد، اما ممکن است زمانی که گزینه‌های دیگر کوتاه شده باشند، کارساز باشد.

دوباره می‌خواهید روغن نفوذی را برای کار روی آن مهره دریافت کنید و سعی کنید تا جایی که می‌توانید زنگ سطح را از بین ببرید. از اسکنه خود برای ایجاد یک بریدگی در سطح مهره استفاده کنید.

اکنون می توانید پیچ ​​راننده را در شکاف ایجاد شده جدید فرو کنید. اکنون می توان از چکش برای ضربه زدن به پیچ گوشتی در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت استفاده کرد که باید شروع به چرخاندن مهره پیچ کند. شما باید به تدریج بتوانید مهره را به تدریج بچرخانید تا در نهایت باز شود.

چگونه می توانید از مهره های بریده شده اجتناب کنید؟ قبل از اینکه یکی بشه آجیل خرطومی نیز از این تفکر مستثنی نیست، بنابراین اقدامات لازم برای جلوگیری از خشک شدن آجیل بسیار هوشمندانه است.

اولین چیزی که بایدانجام دهید اطمینان حاصل کنید که اگر چرخ خود را بردارید، آن را به درستی و مطابق با مشخصاتی که در دفترچه راهنمای خودرو ذکر شده است انجام دهید. همچنین اگر هزینه تعویض لاستیک یا سایر خدمات مبتنی بر چرخ را پرداخت می‌کنید، مطمئن شوید که از تکنسین‌های معتبر استفاده می‌کنید.

مهره‌های مهره‌ای که برداشته نشده و دوباره وصل شده‌اند می‌توانند مشکلاتی ایجاد کنند و اگر شخصی که کار را انجام می‌دهد نداند چه کاری انجام می‌دهد، می‌تواند در این فرآیند به راحتی مهره را جدا کنید.

همچنین ببینید: راهنمای یدک کش فورد: هر آنچه که باید بدانید

یک نکته خوب دیگر این است که با شستن و خشک کردن مکرر وسیله نقلیه خود از جمله چرخ ها، اثرات عناصر را به حداقل برسانید. تجمع کثیفی به خوردگی کمک می کند و قبل از اینکه متوجه شوید مهره های خرطومی شما شروع به زنگ زدن کرده اند و در آینده با مشکلی روی دستان خود خواهید داشت.

همچنین می توانید به طور مرتب مهره های خرطومی را با اسپری WD40 درمان کنید. این یک روغن نافذ است که در نخ ها فرو می رود و آنها را روان نگه می دارد و از ایجاد زنگ محافظت می کند. یک اسپری آزاد روی و اطراف مهره می تواند یک گام پیشگیرانه عالی باشد.

نتیجه گیری

چسبیده شدن یا کنده شدن مهره ها می تواند یک کابوس باشد به خصوص اگر نیاز به تعویض لاستیک پنچر داشته باشید. اگر در جاده گیر کرده اید، اکنون زمان آن نیست که نتوانید یک مهره را درآورید. اقدامات پیشگیرانه را برای نگهداری این مهره ها در شرایط خوب انجام دهید.

یک گاراژ خانه خوب باید با ابزارهایی مانند سوکت، چکش، میله های شکستن و آچارهای مختلف به خوبی مجهز شود. برنامه ریزی برای احتمالاتی مانندمهره های گیر کرده چون مهره ها و پیچ های زیادی روی وسیله نقلیه شما زنگ زده می شود و ممکن است متوجه شوید که برای انجام کار به ابزارهایی نیاز دارید.

پیوند یا ارجاع به این صفحه

ما زمان زیادی را صرف جمع‌آوری، تمیز کردن، ادغام و قالب‌بندی داده‌هایی کنید که در سایت نشان داده شده‌اند تا تا حد امکان برای شما مفید باشند.

اگر داده‌ها یا اطلاعات این صفحه را در تحقیقات خود مفید یافتید. ، لطفاً از ابزار زیر برای ذکر صحیح یا ارجاع به عنوان منبع استفاده کنید. ما از حمایت شما سپاسگزاریم!

Christopher Dean

کریستوفر دین یک مشتاق پرشور خودرو و متخصصی است که در مورد همه چیزهای مربوط به یدک کشی به میان می آید. کریستوفر با بیش از یک دهه تجربه در صنعت خودرو، دانش گسترده ای در مورد رتبه بندی یدک کشی و ظرفیت یدک کشی وسایل نقلیه مختلف به دست آورده است. علاقه شدید او به این موضوع، او را به ایجاد وبلاگ بسیار آموزنده، پایگاه داده رتبه بندی بکسل، سوق داد. کریستوفر از طریق وبلاگ خود قصد دارد اطلاعات دقیق و قابل اعتمادی را برای کمک به صاحبان وسایل نقلیه در تصمیم گیری آگاهانه در مورد یدک کشی ارائه دهد. تخصص و تعهد کریستوفر به هنر خود او را به یک منبع قابل اعتماد در جامعه خودرو تبدیل کرده است. هنگامی که او در مورد ظرفیت های یدک کش تحقیق و نوشتن ندارد، می توانید کریستوفر را در حال کاوش در فضای باز با وسیله نقلیه یدک کش قابل اعتماد خود بیابید.