Þú veist að þegar kemur að akstri er frekar mikilvægt að þú vitir hversu hratt þú keyrir og hvort vélin þín gæti verið við það að ofhitna. Ég held að flestir væru sammála þessu en ímyndaðu þér bara ef þú gætir allt í einu ekki séð hraðann þinn.

Þegar það kemur að eldri farartækjum vorum við með hraðamæla sem voru með líkamlega skífu sem þú gætir horft á hækka og lækka eins og þú flýtir þér eða hægir á þér. Í nútíma ökutækjum eins og nýjustu Ford F150 gerðum hefur þessum verið skipt út fyrir stafrænar framsetningar.

Ekki misskilja mig, þetta eru mjög flottir og tæknilegir en ef allir mælar þínir eru hluti af stafrænum klasa og sá klasi brýtur niður þú ert í vandræðum. Þú getur ekki séð hraða þinn, hversu mikið bensín þú ert með, hitastig vélarinnar og aðrar mikilvægar upplýsingar sem tengjast því hvernig lyftarinn þinn starfar.

Í þessari færslu ætlum við að skoða Ford F150 nánar. hljóðfæraþyrping og nokkrar af ástæðum þess að hann hætti að virka. Við munum einnig ræða nokkrar hugsanlegar lagfæringar sem spara þér ferð til umboðsins eða vélvirkja.

Hvers vegna virkar Ford F150 hljóðfæraþyrpingin ekki?

Þú ert kominn inn í vörubílinn þinn, byrjaður það upp og allt er í lagi nema þú ert ekki með neina hljóðfæraþyrping. Það kviknaði ekki og nú geturðu ekki farið neitt vegna þess að þú hefur enga leið til að fylgjast með hraðanum þínum. Þetta getur stafað af ýmsum vandamálum en við munum skoða máliðalgengustu vandamálin sem tilkynnt hefur verið um og hvernig þú getur lagað vandamálið.

Athugið skal að ákveðnir mælar á mælaborðinu geta ekki virkað vegna bilunar í skynjara sem tengist því kerfi. Það þyrfti endilega að vera vandamál með klasann þannig að lagfæringunni þyrfti að beina að viðkomandi skynjara og kerfi.

Hver eru einkenni slæms hljóðfæraþyrpingar?

Eins og fram hefur komið gæti vandamálið með hljóðfærabúnaðinum á Ford f150 þínum verið staðbundnara mál svo það er mikilvægt að skoða sérstök einkenni vandans. Þannig geturðu auðveldlega uppgötvað undirliggjandi vandamál og auðvitað hugsanlega lagfæringu sem þarf.

Algengt merki um að hljóðfærakassi sé að glíma við vandamál gæti verið að hraðamælir dimmur eða er í vandræðum með lýsingu. Þú gætir líka tekið eftir því að kílómetramælirinn gefur þér ekki lengur mælingu á eknum kílómetrum.

Þú gætir fengið viðvöruntákn á skjánum sem segja þér að það sé sérstakt vandamál með tækjabúnaðinn. Aðrar vísbendingar gætu falið í sér tilviljunarkenndan flökt á ýmsum sýndum mælum eða greinilega rangar álestur. Sem dæmi ef þú fylltir bara á bensíntankinn og stendur enn tómur.

Hvernig á að endurstilla Ford F150 hljóðfæraþyrpinguna

Sum þessara mála gæti einfaldlega verið pirrandi galli sem auðvitað er mjög algengt mál sem allir Ford F150 eigendur munu líklega upplifa. Það er í raun ekki vandamál að laga, kerfið gæti þurft að endurstilla til að hreinsa út bilunina.

Þetta er sem betur fer auðvelt vandamál að leysa og krefst einfaldrar endurstillingar. Ferlið fyrir þetta er lýst hér að neðan.

• Settu lykilinn þinn í Ford F150s kveikjuna þína og haltu honum á sínum stað
• Snúðu lyklinum í 0 eða I stöðuna. 0 þýðir að hann er læstur og ég þýðir aukabúnaður sem gerir þá að endurstillingarstöður
• Ýttu á og haltu SEL/RESET takkanum inni. Þetta er að finna hægra megin á stýrinu á miðjunni þar sem hraðamælirinn sýnir
• Haltu í 10 sekúndur og slepptu þessu ætti að endurstilla kerfið og vonandi virkar skjárinn þinn aftur

Hvað á að gera ef vandamálið er gallað vírbelti

Vandamálið með hljóðfærabúnaðinum gæti verið tengt við lausan eða gallaðan vír í vírbeltinu. Þetta beisli er að finna í kringum skiptistöngina enhafðu samband við notendahandbókina þína til að fá leiðbeiningar um hvernig á að nálgast þetta þar sem það getur verið mismunandi eftir árgerðum.

Þegar þú hefur fundið vírbeltið skaltu framkvæma sjónræna skoðun til að leita að sviðnum, slitnum, brotnum eða lausum vírum. Ef eitthvað lítur út fyrir að vera augljóslega skemmt, þá viltu láta skipta um þetta án tafar. Almennt séð gætirðu viljað sérfræðing um þetta, sérstaklega ef vörubíllinn þinn er enn í ábyrgð.

Það skal tekið fram að stundum gæti málið verið skynjara að kenna frekar. en raflögn eða jafnvel spennustillir. Þetta þýðir að þú gætir þurft að kafa dýpra til að komast að ástæðunni fyrir biluðu hljóðfæraklössvandamálum þínum.

Nokkrar mikilvægar athugasemdir um raflögn

• Ég nefndi spennustillinn, þetta er hluti sem hjálpar til við rétta straumflæði í hringrásinni og ef það mistekst gefur það venjulega til kynna að það sé brotinn vír
• Vandamál með raflögn geta valdið því að hljóðfæraklúsinn þinn sýnir rangt hámarksmælinguna á mælunum. Ef hraðamælirinn þinn er hámarkslaus og þú ert í lausagangi í innkeyrslunni er greinilega vandamál og það er líklega tengt raflögnum
• Rengd raflögn getur valdið daufum skjám í hljóðfæraþyrpingum eða látið mælana virðast vera óljósa
• Rengingar eru ekki auðveld leiðrétting á nokkurn hátt nema þú sért sérfræðingur í raflögn fyrir vörubíla, þetta er líklega best að láta fagfólkið laga þetta. Ef þú gerir mistök gætirðu valdið langtdýrari mál

Það gæti verið einfalt sprungið öryggi

Öryggi eru frábær lítil tæki til að stjórna flæði straums um hringrás en rafstraumshækkun getur svo auðveldlega valdið því að maður springi . Heimilisbræðingin okkar er hönnuð með aflrofum sem vernda öryggin fyrir þessum bylgjum svo þú þarft aðeins að kveikja aftur á rofa til að fá kraftinn til að flæða aftur.

Þetta er hins vegar ekki raunin í bílum okkar þrátt fyrir að það eru einhverjir aflrofar í bílum, þeir verja ekki öll öryggi og þeir geta og oft brunnið út. Þú ættir því að kynna þér hvar öryggikassinn er staðsettur á Ford F150 þínum og hvaða öryggi tilheyra mælaborðinu.

Staðsetning og tiltekið örygginúmer getur verið mismunandi eftir árgerðin svo vertu alltaf viss um að þú vitir hvað þú ert að horfa á. Algengt er að öryggið fyrir hljóðfærabúnaðinn sé .29 en vertu viss um að athuga þetta áður en þú heldur áfram með lagfæringuna.

Þetta getur verið einföld leiðrétting þar sem þú þarft aðeins nýtt öryggi sem verður að passa við það gamla. , nokkrar nálarnefstöngir og brúsa.

• Finndu og opnaðu öryggisboxið
• Finndu rétta öryggið það gæti verið sýnilega brunnið út eða jafnvel rifið niður í miðjuna
• Til að fjarlægja gamla öryggið notaðu nálartöngina þar sem hún gæti verið brotin og losnað í tveimur hlutum frekar en einum
• Skiptu gamla örygginu út fyrireins nýr og loka öryggiboxinu

Þess ber að geta að í sumum af eldri Ford F150 gerðum gæti bilun í einu öryggi einnig valdið því að önnur öryggi springa líka. Þetta er ástæðan fyrir því að þú gætir líka viljað athuga önnur öryggi með tilliti til merki um skemmdir eða kulnun.

Að keyra ákveðin kerfi á sama tíma getur í raun valdið sprungnum öryggi, svo vertu meðvituð um þetta ef þú lendir í endurteknum vandamálum með sama öryggi.

Slæm tenging á hringrásarborðinu

Algengt vandamál sem greint er frá er tengt því að kílómetramælirinn hvarf af skjá mælaborðsins. Þetta virðist kannski ekki vera mikið mál í stóra samhenginu þar sem það er ekki mikilvægt að vita hversu langt vörubíllinn hefur ekið en það getur verið stórt mál að lokum.

Ástæðan fyrir þessari bilun er oft sú að einn af lóðuðum tengingum í hringrásinni hefur rofnað eða er illa gert. Þetta getur verið dýr leiðrétting fyrir hvað það er eftir því hvernig þú ferð að viðgerðinni. Það gæti kostað 150 Bandaríkjadali að aftengja öryggistöfluna og fara með hana til sérfræðings en það gæti tvöfaldast ef ekki er hægt að aftengja spjaldið.

Nú þótt við mælum alltaf með því að fá sérfræðing til að sjá um rafviðgerðir skiljum við það. stundum eru peningar vandamál stundum. Þannig að við munum gefa þér gönguferð í gegnum hvernig þú getur hugsanlega leyst þetta lóðmálmur vandamál sjálfur.

Opnun hringrásarborðsins

Finndu hringrásarborðið, það ætti að vera á einuhlið stýrissúlunnar, og þú gætir þurft að nota handbókina þína til að finna þetta. Fyrir aftan spjaldið finnur þú hringrásina sem verður haldið á sínum stað með 7mm skrúfum.

Þú þarft að skrúfa þessar skrúfur úr og geyma þær öruggar tilbúnar til að festa þær aftur síðar. Vertu viss um að vera varkár að taka hringrásarborðið út þar sem þú vilt ekki valda frekari skemmdum.

Taktu raflögnina af

Taktu stýrið út til að afhjúpa rafrásarbúnaðinn og fjarlægðu boltana halda því á sínum stað. Næsta skref verður að fjarlægja hringrásarborðið. Losaðu af 7 mm hnetudrifum sem eru festir við mælaborðið. Þeir eru fjórir þegar þetta er gert og þú getur varlega fjarlægt beislið.

Staðsettu slæma lóðmálsmótið

Opnaðu hringrásina með því að fjarlægja skrúfurnar sem halda á hvíta hlífinni. Þetta gerir þér kleift að skoða lóðmálmflæðið og finna skemmdir samskeyti. Þú gætir þurft stækkunargler til að sjá betur skemmdu samskeytin.

Notaðu lóðablýant til að laga samskeytin

Þegar þú hefur fundið vandamálið skaltu nota lóðablýant til að gera við brotið. samskeyti. Þú gætir viljað horfa á myndband um notkun þessa blýantar og kannski æfa þig áður en þú tekur á hringrásinni. Þegar búið er að laga það geturðu tengt allt aftur upp í öfugri röð sem þú tók það allt í sundur.

Get ég lagað vandamálin sjálfur?

Þegar það kemur að biluðu öryggi eða vandamáli sem baraþarfnast endurstillingar, þá ætti hinn almenni vörubílaeigandi örugglega að geta séð um þessar viðgerðir. Ef vandamálið er tæknilegra gæti það verið eitthvað sem ætti að vera eftir fagfólki.

Þeir sem hafa reynslu af rafmagni geta fundið fyrir því að takast á við áskorunina um að laga raflögn eða gera við lóðmálsvandamál og það er allt í góðu. Ef þú hefur ekki þessa hæfileika er það kannski eitthvað sem þú ættir að láta vel í friði.

Að eyða peningum til að láta einhvern annan gera viðgerðina virðist kannski ekki aðlaðandi en ef þú myndir misstíga þig gæti það endað með því að kosta þig miklu meira til lengri tíma litið. Það er engin skömm að því að viðurkenna að þú getir ekki gert eitthvað og fá hjálp.

Niðurstaða

Mælaþyrpingin á Ford F150 er áhrifamikil hátækni viðbót við vörubílinn þinn en hann þjáist af frá einstaka vandamálum. Þetta er eitthvað sem við treystum á fyrir mörg greiningartæki varðandi vörubílinn okkar þannig að þegar hann bilar gætum við átt í vandræðum.

Það er dýr tækni til að laga eða skipta um og gæti kostað allt að $1100 svo það er best að forðast að skipta sér af því ef við vitum ekki hvað við erum að gera. Við gætum haldið að við getum lagað vír en ef þetta kemur í bakslag gætum við þurft að skipta um allt kerfið.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina , og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrirþú eins og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!