Sadržaj
Možda ne mislite da bi tegljenje imalo mnogo veze s matematikom, ali prevarili biste se. Definitivno postoji aspekt matematike kada je u pitanju sigurno i ispravno povlačenje tereta. Jedan od pojmova i vrijednosti u ovoj matematici se zove bruto kombinirana težina ili GCWR.
Šta je bruto kombinirana težina?
Vrijednost bruto kombinovana težina ili GCWR je najveća dozvoljena težina potpuno natovarenog vučnog vozila. Ovo je maksimum kojim vozilo može bezbedno da upravlja bez ugrožavanja vaše bezbednosti. Ovu vrijednost postavljaju proizvođači vozila na osnovu opsežnog testiranja.
Trebali biste moći pronaći GCWR u korisničkom priručniku vašeg vozila, ali možete i sami vrlo lako odrediti ovu vrijednost. Izračunavanje GCWR je jednostavno jer trebate samo dodati bruto težinu vozila (GVW) i bruto težinu prikolice (GTW). Kombinacijom ove dvije vrijednosti dobit ćete otprilike tačnu procjenu ukupne težine.
Vidi_takođe: Znakovi lošeg upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM) & Kako to popraviti?
Dodavanje GVW-a u GTW ne uzima u obzir težinu jezika prikolice, teret u vučnom vozilu i putnika. Računa se samo za vozilo, prikolicu/tovar i pun rezervoar benzina. Dakle, da biste dobili savršeno očitavanje težine, morate uzeti u obzir teret vozila i putnike. Ako želite da budete precizni, možete iznijeti cijeli set na javnu vagu i izmjeriti ga.
Vidi_takođe: Kako popraviti P003A Duramax kod greškeAko ste sigurni da je cijela težina u granicama sigurnostizonu onda vaganje svega možda neće biti potrebno, ali ako smatrate da bi moglo biti blizu, trebate potvrditi GCWR. Ako trebate ukloniti težinu prije nego što se upustite u projekt vuče, najbolje je to učiniti umjesto da rizikujete štetu i potencijalnu opasnost.
Zašto je važna ukupna ukupna težina?
Možda se pitate zašto je GCWR toliko važan i odgovor je vrlo jednostavan. Prekoračenje GCWR-a prilikom vuče može vas izložiti riziku od ozbiljne nesreće tokom vožnje. Ako pokušate odvući teret preko ograničenja, postaje teže kontrolirati svoje vučno vozilo. Skretanje je teže i sigurno zaustavljanje je ugroženo.
Ako je prikolica preteška, možda je nećete moći povući ili se možda neće zaustaviti na vrijeme ako morate naglo zakočiti. Kočnice su također ocijenjene za specifične naprezanja tako da njihovo prekoračenje može uzrokovati oštećenje ili kvar kočnice.
Još jedan važan razlog da se GCWR zadrži u sigurnom rasponu je taj što prekomjerna težina može uzrokovati oštećenje osovina i na prikolici i na vučnom vozilu . Ova vrsta oštećenja može biti veoma skupa za popravku i može ostaviti vas i vaš teret na cedilu.
Zaključak
Ocjena bruto kombinirane težine ili GCWR je važan dio matematičkih jednadžbi vuče. Označava ukupnu masu vučnog vozila sa prikolicom i teretom. Svako vozilo ima maksimalnu ocjenu kojom može upravljati, tako da je poznavanje ove vrijednosti važno.
Ne želitebiti preopterećen na vašoj prikolici jer to može uzrokovati štetu i biti vrlo opasno za vas i vaše putnike. Zato budite svjesni ograničenja vašeg vozila i težine vašeg budućeg projekta vuče.
Link ili upućivanje na ovu stranicu
Provodimo puno vremena na prikupljanje, čišćenje, spajanje i formatiranje podataka koji je prikazan na web stranici da bi vam bio što korisniji.
Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, koristite alat u nastavku da pravilno citirate ili referencirate kao izvor. Cijenimo vašu podršku!