Jūs varētu domāt, ka vilkšanai nav daudz sakara ar matemātiku, taču jūs kļūdītos. Noteikti ir matemātikas aspekts, kad runa ir par drošu un pareizu kravas vilkšanu. Viens no šīs matemātikas terminiem un vērtībām ir tā saucamais bruto kombinētais svars jeb GCWR.

Kas ir bruto kombinētais svars?

Bruto kombinētās masas rādītājs jeb GCWR ir pilnībā noslogota velkošā transportlīdzekļa maksimālais pieļaujamais svars. Tas ir maksimālais svars, ko transportlīdzeklis var droši izturēt, neapdraudot jūsu drošību. Šo vērtību nosaka transportlīdzekļa ražotāji, pamatojoties uz plašiem testiem.

GCWR ir iespējams atrast sava transportlīdzekļa lietošanas pamācībā, taču šo vērtību var viegli noteikt arī pats. GCWR aprēķināšana ir vienkārša, jo ir tikai jāsaskaita transportlīdzekļa pilna masa (GVW) un piekabes pilna masa (GTW). Apvienojot šīs divas vērtības, iegūsiet aptuveni precīzu kopējās masas aprēķinu.

Pievienojot pilnu masu piekabei, nav ņemts vērā piekabes mēles svars, velkošā transportlīdzekļa krava un pasažieri. Tajā ņemts vērā tikai transportlīdzeklis, piekabe/krava un pilna degvielas tvertne. Tātad, lai iegūtu precīzu svara rādījumu, ir jāņem vērā transportlīdzekļa krava un pasažieri. Ja vēlaties būt precīzs, varat visu komplektu aizvest uz publiskiem svariem un to nosvērt.

Ja esat pārliecināts, ka viss svars ir drošības zonas robežās, tad viss svērums var nebūt nepieciešams, bet, ja jums šķiet, ka tas varētu būt tuvu, jums jāapstiprina GCWR. Ja jums ir nepieciešams noņemt svaru pirms vilkšanas projekta uzsākšanas, labāk to darīt, nevis riskēt ar bojājumiem un iespējamām briesmām.

Kāpēc ir svarīgs bruto kombinētais svars?

Iespējams, jums rodas jautājums, kāpēc GCWR ir tik svarīga, un atbilde ir ļoti vienkārša. Ja vilkšanas laikā pārsniegsiet GCWR, var rasties nopietna negadījuma risks braukšanas laikā. Ja mēģināt vilkt kravu, kas pārsniedz pieļaujamo, kļūst grūtāk kontrolēt vilcēju. Grūtāk veikt pagriezienus, un droša apstāšanās ir apdraudēta.

Ja piekabe ir pārāk smaga, jūs, iespējams, nevarēsiet to vilkt vai tā var nespēt savlaicīgi apstāties, ja jums nāksies pēkšņi bremzēt. Bremzes ir paredzētas arī konkrētām slodzēm, tāpēc to pārsniegšana var izraisīt bremžu bojājumus vai bojājumus.

Vēl viens svarīgs iemesls, lai GCWR nepārsniegtu pieļaujamo robežvērtību, ir tas, ka liekais svars var izraisīt gan piekabes, gan velkošā transportlīdzekļa asu bojājumus. Šāda veida bojājumu novēršana var izmaksāt ļoti dārgi, un jūs un jūsu krava var palikt bez palīdzības.

Secinājums

Bruto kombinētā masa jeb GCWR ir svarīga vilkšanas matemātikas vienādojumu daļa. Tā norāda velkošā transportlīdzekļa ar piekabi un kravu kopējo masu. Katram transportlīdzeklim ir noteikts maksimālais pieļaujamais svars, tāpēc ir svarīgi zināt šo vērtību.

Jūs nevēlaties, lai jūsu piekabe būtu pārslogota, jo tas var radīt bojājumus un būt ļoti bīstami jums un jūsu pasažieriem. Tāpēc apzinieties sava transportlīdzekļa ierobežojumus un to, cik daudz sver jūsu potenciālais vilkšanas projekts.

Saite uz šo lapu vai atsauce uz to

Mēs pavadām daudz laika, vācot, tīrot, apvienojot un formatējot vietnē redzamos datus, lai tie būtu pēc iespējas noderīgāki jums.

Ja šajā lapā sniegtie dati vai informācija jums ir noderīga jūsu pētījumā, lūdzu, izmantojiet zemāk redzamo rīku, lai pareizi citētu vai norādītu kā avotu. Mēs novērtējam jūsu atbalstu!