Et ehkä luule, että hinauksella olisi paljon tekemistä matematiikan kanssa, mutta olisit väärässä. Matematiikkaan liittyy ehdottomasti osa-alue, kun on kyse kuorman turvallisesta ja oikeasta vetämisestä. Yksi tämän matematiikan termeistä ja arvoista on nimeltään yhdistetty bruttopainoluokitus tai GCWR.

Mikä on yhdistetty bruttopainoluokitus?

Arvo Gross Combined Weight Rating (GCWR) on täysin kuormitetun vetoajoneuvon suurin sallittu paino. Tämä on suurin arvo, jonka ajoneuvo voi turvallisesti käsitellä vaarantamatta turvallisuuttasi. Ajoneuvon valmistajat asettavat tämän arvon laajojen testien perusteella.

GCWR-arvo pitäisi löytyä ajoneuvosi käyttöoppaasta, mutta voit myös helposti selvittää sen itse. GCWR-arvon laskeminen on helppoa, sillä sinun tarvitsee vain laskea yhteen ajoneuvon kokonaispaino (GVW) ja perävaunun kokonaispaino (GTW). Yhdistämällä nämä kaksi arvoa saat suunnilleen tarkan arvion kokonaispainosta.

Kun GVW ja GTW lasketaan yhteen, ei oteta huomioon perävaunun kielen painoa, vetoajoneuvon lastia ja matkustajia, vaan ainoastaan ajoneuvo, perävaunu/kuorma ja täysi tankki bensaa. Jotta paino olisi täydellinen, on otettava huomioon ajoneuvon lasti ja matkustajat. Jos haluat olla tarkka, voit viedä koko ajoneuvon julkiselle vaa'alle ja punnita sen.

Jos olet varma siitä, että koko paino on turvavyöhykkeen sisällä, kaiken punnitseminen ei ehkä ole tarpeen, mutta jos tunnet, että paino saattaa olla lähellä, sinun on varmistettava GCWR-arvo. Jos sinun on poistettava painoa ennen hinaukseen ryhtymistä, se on parasta tehdä sen sijaan, että ottaisit riskin vahingoista ja mahdollisesta vaarasta.

Miksi yhdistetty bruttopainoluokitus on tärkeä?

Saatat ihmetellä, miksi GCWR on niin tärkeä, ja vastaus on hyvin yksinkertainen. GCWR:n ylittäminen hinauksen aikana voi vaarantaa vakavan onnettomuuden ajon aikana. Jos yrität hinata kuormaa yli rajan, vetoajoneuvoa on vaikeampi hallita. Kääntyminen on vaikeampaa ja turvallinen pysähtyminen vaarantuu.

Jos perävaunu on liian painava, et ehkä pysty vetämään sitä tai se ei ehkä pysähdy ajoissa, jos joudut jarruttamaan äkillisesti. Jarrut on myös mitoitettu tietyille rasituksille, joten niiden ylittäminen voi aiheuttaa jarrujen vaurioitumisen tai rikkoutumisen.

Toinen tärkeä syy pitää GCWR turvallisella alueella on se, että ylipaino voi aiheuttaa vaurioita sekä perävaunun että vetoajoneuvon akseleille. Tällaiset vauriot voivat olla erittäin kalliita korjata, ja ne voivat jättää sinut ja kuorman jumiin.

Päätelmä

Yhdistetty kokonaispainoluokitus (GCWR) on tärkeä osa hinausmatematiikan yhtälöitä. Se kertoo vetoajoneuvon kokonaispainon perävaunun ja kuorman kanssa. Kullakin ajoneuvolla on maksimipaino, jota se voi käsitellä, joten tämän arvon tunteminen on tärkeää.

Et halua, että perävaunu on ylikuormitettu, sillä se voi aiheuttaa vahinkoa ja olla erittäin vaarallista sinulle ja matkustajille. Ole siis tietoinen ajoneuvosi rajoituksista ja siitä, kuinka paljon mahdollinen hinaushankkeesi painaa.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!