Quizais non penses que o remolque tería moito que ver coas matemáticas, pero estarías equivocado. Definitivamente hai un aspecto das matemáticas cando se trata de tirar unha carga de forma segura e correcta. Un dos termos e valores destas matemáticas chámase Valoración do peso bruto combinado ou GCWR.

Que é a clasificación do peso bruto combinado?

O valor da clasificación do peso bruto combinado ou GCWR é o peso máximo permitido do vehículo remolcador totalmente cargado. Este é o máximo que o vehículo pode manexar con seguridade sen poñer en risco a súa seguridade. Este valor o establecen os fabricantes do vehículo en base a probas exhaustivas.

Deberías poder atopar o GCWR no manual de usuario do teu vehículo, pero tamén podes descubrir este valor ti mesmo facilmente. Calcular o GCWR é sinxelo xa que só precisa engadir o peso bruto do vehículo (GVW) e o peso bruto do remolque (GTW). A combinación destes dous valores dará unha estimación máis ou menos precisa do peso total.

Engadir GVW a GTW non ten en conta o peso da lengüeta do remolque, a carga no vehículo remolcador e pasaxeiros. Só ten en conta o vehículo, o remolque/carga e o depósito cheo de gasolina. Polo tanto, para obter unha lectura perfecta do peso tes que ter en conta a carga do vehículo e os pasaxeiros. Se queres ser exacto, podes levar toda a configuración a unha báscula pública e pesarla.

Se tes confianza, todo o peso está dentro da seguridade.zona, entón pode que non sexa necesario pesar todo, pero se pensas que pode estar preto, debes confirmar o GCWR. Se precisas quitar peso antes de emprender o proxecto de remolque, é mellor facelo en lugar de arriscar danos e perigos potenciais.

Por que é importante a clasificación do peso bruto combinado?

Quizais se estea a preguntar. por que GCWR é tan importante e a resposta é moi sinxela. Superar o GCWR ao remolcar pode poñerche en risco de sufrir un accidente grave mentres conduces. Se tentas remolcar unha carga máis aló do límite, faise máis difícil controlar o teu vehículo de remolque. Facer xiros é máis difícil e parar con seguridade vese comprometido.

Se o remolque é demasiado pesado, é posible que non poidas tiralo ou non se deteña a tempo se tes que frear de súpeto. Os freos tamén están clasificados para esforzos específicos, polo que superalos pode causar danos ou fallos nos freos.

Outro motivo importante para manter o GCWR no rango seguro é que o exceso de peso pode causar danos nos eixes tanto do remolque como do vehículo remolcador. . Este tipo de danos pode ser moi caro de reparar e pode deixar a vostede e a súa carga encallados.

Conclusión

A clasificación de peso bruto combinado ou GCWR é unha parte importante das ecuacións matemáticas de remolque. É indicativo do peso total dun vehículo de remolque co remolque e carga. Cada vehículo ten unha clasificación máxima que pode xestionar, polo que é importante coñecer este valor.

Non queresestar sobrecargado no seu remolque xa que isto pode causar danos e ser moi perigoso para vostede e os seus pasaxeiros. Polo tanto, teña en conta as limitacións do seu vehículo e o peso do seu proxecto de remolque.

Enlace ou consulta esta páxina

Pasamos moito tempo recompilando, limpando, combinando e formateando os datos. que se mostra no sitio para que che resulte o máis útil posible.

Se atopaches os datos ou a información desta páxina útiles na túa investigación, utiliza a seguinte ferramenta para citar ou referenciar correctamente como fonte. Agradecemos o teu apoio!