Rêjeya Giraniya Hevbeş a Gross (GCWR) çi ye û Çima Ew Girîng e

Christopher Dean 23-08-2023
Christopher Dean

Dibe ku hûn nefikirin ku barkirin dê pir bi matematîkê re têkildar be, lê hûn ê xelet bibin. Dema ku ew bi ewlehî û rast kêşana barek tê de bê guman aliyek matematîkê heye. Yek ji şert û nirxan di vê matematîkê de jê re tê gotin GCWR.

Pirsengkirina giraniya hevgirtî ya grûştî çi ye?

nirxa giraniya tevlihev an jî GCWR giraniya herî zêde ya destûr e. ji wesayîta bi tevahî barkirî ye. Ev herî zêde ye ku wesayît dikare bi ewlehî bêyî ku ewlehiya we bixe xetereyê. Ev nirx ji hêla çêkerên wesayîtê ve li ser bingeha ceribandinên berfireh tê destnîşan kirin.

Divê hûn karibin GCWR-ê di manuala bikarhênerê ya wesayita xwe de bibînin lê hûn dikarin bi xwe jî vê nirxê pir bi hêsanî fam bikin. Hesabkirina GCWR hêsan e ji ber ku hûn tenê hewce ne ku giraniya giştî ya wesayîtê (GVW) û giraniya paşîn a trailer (GTW) lê zêde bikin. Tevlihevkirina van her du nirxan dê texmînek rastîn a giraniya tevahî bide we.

Zêdekirina GVW li GTW-ê giraniya zimanê trailer, barkêşiya di wesayitê de û rêwiyan. Ew tenê wesayît, trailer / barkirin û tankek tije gazê hesab dike. Ji ber vê yekê ji bo ku hûn xwendinek bêkêmasî ya giraniyê bistînin, divê hûn bargiraniya wesayît û rêwiyan binirxînin. Heke hûn dixwazin rast bin, hûn dikarin tevahiyê saz bikin bi pîvanek gelemperî û giran bikin.

Heke hûn pê ewle bin ku giraniya tevahî di nav ewlehiyê de yezone wê hingê dibe ku giraniya her tiştî ne hewce be lê heke hûn hest dikin ku dibe ku nêzîk be divê hûn GCWR piştrast bikin. Heke hûn hewce ne ku giraniya xwe ji holê rakin berî ku hûn dest bi projeya kişandinê bikin, çêtir e ku hûn wiya bikin ne ji xetereya zirarê û xetera potansiyel.

Binêre_jî: Lêçûna motorek V8 çiqas e?

Çima Rêjeya Giraniya Berhevkirî Girîng e?

Dibe ku hûn bipirsin çima GCWR ew qas girîng e û bersiv pir hêsan e. Zêdebûna GCWR-ê di dema kêşanê de dibe ku hûn di dema ajotinê de bikeve xetera qezayek giran. Ger hûn hewl bidin ku barek ji sînor derxînin, kontrolkirina wesayîta xweya kêşanê dijwartir dibe. Çêkirina ziviran dijwartir e û bi ewle rawestin jî xeternak e.

Heke trailer pir giran be dibe ku hûn nikaribin wê bikşînin an jî di wextê xwe de nesekinin heke hûn ji nişka ve fren bikin. Her weha fren ji bo zextên taybetî têne nirxandin, ji ber vê yekê zêdekirina wan dikare bibe sedema zirara frensê an têkçûn.

Sedemek din a girîng a ku GCWR di nav rêza ewle de bimîne ev e ku giraniya zêde dikare bibe sedema zirarê li eksên hem li ser trailer û hem jî li ser wesayitê. . Ev cureyê zirarê dikare ji bo tamîrkirinê pir biha be û dikare we û barê we asê bihêle.

Encam

Rêjeya giraniya tevlihev a grût an GCWR beşek girîng a hevkêşeyên matematîkê yên kişandinê ye. Ew giraniya tevayî ya wesayitek bi trailer û barkêşê nîşan dide. Her wesayit xwedî nirxek herî zêde ye ku ew dikare bi rê ve bibe ji ber vê yekê zanîna vê nirxê girîng e.

Hûn naxwazinku li ser trailera we zêde were barkirin ji ber ku ev dikare bibe sedema zirarê û ji we û rêwiyên we re pir xeternak be. Ji ber vê yekê hay ji sînorên wesayîta xwe hebin û projeya weya kişandina paşerojê çiqas giran e.

Vê Rûpelê Girêdan an Referansê Bidin

Em gelek wext derbas dikin ji bo berhevkirin, paqijkirin, hevgirtin û formatkirina daneyan. ya ku li ser malperê bi qasî ku gengaz be ji we re bikêr tê xuyang kirin.

Binêre_jî: Dê Honda Civic Kengî Bidome?

Heke we dane an agahdariya li ser vê rûpelê di lêkolîna xwe de bikêr dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk wekî çavkanî binav bikin an referan bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!

Christopher Dean

Christopher Dean dilxwazek otomotîkê ye û pisporek meşrû ye dema ku ew tê ser hemî tiştên ku bi kişandinê ve girêdayî ne. Digel zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotêlê de, Christopher zanyariyek berfireh di derbarê rêjeyên kişandinê û kapasîteya kişandina wesayîtên cihêreng de bidest xistiye. Eleqeya wî ya dilşewat di vê mijarê de bû sedem ku ew bloga pir agahdar, Database of Towing Ratings biafirîne. Di nav bloga xwe de, Christopher armanc dike ku agahdariya rast û pêbawer peyda bike da ku ji xwediyên wesayîtan re bibe alîkar ku dema ku dor tê kişandin biryarên agahdar bistînin. Pisporî û dilsoziya Christopher ji hunera wî re ew kiriye çavkaniyek pêbawer di civata otomotîvê de. Gava ku ew li ser kapasîteyên kişandinê ne lêkolîn û nenivîsîne, hûn dikarin bibînin ku Christopher bi wesayîta xweya pêbawer a li derveyê mezin digere.