Yük çekmenin matematikle pek ilgisi olmadığını düşünebilirsiniz ama yanılırsınız. Bir yükü güvenli ve doğru bir şekilde çekmek söz konusu olduğunda kesinlikle matematiğin bir yönü vardır. Bu matematikteki terimlerden ve değerlerden birine Brüt Birleşik Ağırlık Derecesi veya GCWR denir.

Brüt Kombine Ağırlık Değerlendirmesi Nedir?

Brüt Kombine Ağırlık Değeri veya GCWR değeri, tam yüklü çekici aracın izin verilen maksimum ağırlığıdır. Bu, güvenliğinizi riske atmadan aracın güvenli bir şekilde kaldırabileceği maksimum değerdir. Bu değer, kapsamlı testlere dayalı olarak aracın üreticileri tarafından belirlenir.

GCWR değerini aracınızın kullanım kılavuzunda bulabilmeniz gerekir, ancak bu değeri kendiniz de kolayca hesaplayabilirsiniz. GCWR değerini hesaplamak kolaydır, çünkü yalnızca Brüt Araç Ağırlığı (GVW) ve Brüt Römork Ağırlığını (GTW) eklemeniz gerekir. Bu iki değeri birleştirmek size toplam ağırlığın kabaca doğru bir tahminini verecektir.

GVW'yi GTW'ye eklemek römorkun dil ağırlığını, çekici araçtaki yükü ve yolcuları hesaba katmaz. Yalnızca aracı, römorku/yükü ve dolu bir benzin deposunu hesaba katar. Bu nedenle, ağırlığı mükemmel bir şekilde okumak için araç yükünü ve yolcuları hesaba katmanız gerekir. Kesin olmak istiyorsanız, tüm seti halka açık bir kantara götürüp tartabilirsiniz.

Tüm ağırlığın güvenlik bölgesi içinde olduğundan eminseniz, her şeyin tartılmasına gerek olmayabilir ancak yakın olabileceğini düşünüyorsanız GCWR'yi teyit etmelisiniz. Çekme projesine başlamadan önce ağırlık kaldırmanız gerekiyorsa, hasar ve potansiyel tehlike riskine girmektense bunu yapmak en iyisidir.

Brüt Kombine Ağırlık Değerlendirmesi Neden Önemlidir?

GCWR'nin neden bu kadar önemli olduğunu merak ediyor olabilirsiniz ve cevabı çok basittir. Çekme sırasında GCWR'yi aşmak, sürüş sırasında sizi ciddi bir kaza riskine sokabilir. Sınırın ötesinde bir yük çekmeye çalışırsanız, çekici aracınızı kontrol etmek zorlaşır. Dönüş yapmak daha zordur ve güvenli bir şekilde durmak tehlikeye girer.

Römork çok ağırsa çekemeyebilirsiniz veya ani fren yapmanız gerekirse zamanında duramayabilir. Frenler ayrıca belirli gerilimler için derecelendirilmiştir, bu nedenle bunların aşılması fren hasarına veya arızasına neden olabilir.

GCWR'yi güvenli aralıkta tutmanın bir diğer önemli nedeni de aşırı kilonun hem römork hem de çekici araçtaki akslarda hasara neden olabilmesidir. Bu tür hasarların onarımı çok pahalı olabilir ve sizi ve yükünüzü yolda bırakabilir.

Sonuç

Brüt Kombine Ağırlık Derecesi veya GCWR, çekme matematiği denklemlerinin önemli bir parçasıdır. Römork ve yük ile birlikte bir çekici aracın toplam ağırlığının göstergesidir. Her aracın yönetebileceği maksimum bir derece vardır, bu nedenle bu değeri bilmek önemlidir.

Römorkunuza aşırı yük binmesini istemezsiniz çünkü bu durum hasara yol açabilir ve siz ve yolcularınız için çok tehlikeli olabilir. Bu nedenle aracınızın sınırlarının ve muhtemel çekme projenizin ağırlığının farkında olun.

Bu Sayfaya Bağlantı Verin veya Referans Gösterin

Sitede gösterilen verileri toplamak, temizlemek, birleştirmek ve size mümkün olduğunca faydalı olacak şekilde biçimlendirmek için çok zaman harcıyoruz.

Bu sayfadaki verileri veya bilgileri araştırmanızda yararlı bulduysanız, lütfen kaynak olarak uygun şekilde alıntı yapmak veya referans vermek için aşağıdaki aracı kullanın. Desteğiniz için teşekkür ederiz!