Aunque hay muchos factores diferentes a considerar antes de llevar su remolque a sus muchas aventuras, una de las decisiones más importantes que tomará es si necesita un controlador de freno de remolque.

Por lo tanto, es probable que se pregunte si realmente necesita frenos de remolque para arrastrar su remolque con seguridad. La respuesta sencilla es: sí.

Un controlador de freno de remolque se utiliza para activar los frenos eléctricos de su remolque para que frene al mismo tiempo que su vehículo de remolque y le mantendrá a usted y a otros conductores seguros cuando esté en la carretera.

La única razón por la que no necesitarías tener un controlador de freno es si tienes un remolque que utiliza frenos de sobrecarga en lugar de frenos eléctricos.

No es necesario un controlador de freno para los remolques con frenos de sobrecarga, ya que utilizan un sistema de frenado hidráulico para ajustar la potencia de frenado del remolque en función del impulso del remolque.

Si su remolque tiene frenos eléctricos sobre hidráulicos o sólo frenos eléctricos, entonces definitivamente necesitará instalar un controlador de frenos de remolque. De hecho, es un requisito legal en la mayoría de los estados tener uno instalado si está remolcando un remolque que pesa más de 3,000 libras cuando está completamente cargado.

En esta guía, echaremos un vistazo a las ventajas de los controladores de freno, cómo funcionan, qué tipos son los mejores para usted y cómo elegir el tipo adecuado.

Explicación de los controladores de freno

Un controlador de frenos es un dispositivo que te permite controlar los frenos eléctricos de tu remolque de viaje mientras conduces tu vehículo de remolque. Los controladores de frenos no suelen venir instalados en los remolques, por lo que lo más probable es que tengas que instalar uno tú mismo.

Los frenos del remolque se activan al pisar el pedal de freno del vehículo tractor. La mayoría de ellos también permiten al conductor activarlos manualmente sin tener que accionar los frenos del vehículo tractor.

Esto ayuda al conductor a hacer frente a la conducción sobre grava suelta, a las inclemencias del tiempo y a controlar el balanceo del remolque.

Cada vez es más habitual que los remolques más nuevos lleven ya instalados controladores de freno cuando se venden, pero todavía no es algo que se haga de serie.

Todos los controladores de freno tienen una salida de tensión ajustable que te permite fijar la cantidad de fuerza de frenado en función de factores como el peso del remolque, las condiciones meteorológicas y el tipo de remolque.

Si llevas un remolque vacío, la fuerza de frenado debe ser baja para evitar que se bloqueen los frenos y pierdas el control del remolque, así como que se estropeen los neumáticos.

Si llevas un remolque a plena carga, la fuerza de frenado deberá ajustarse al máximo para reducir la distancia de frenado en caso de que tengas que frenar en una situación de emergencia.

Los tres tipos principales de frenos en vehículos ligeros son los frenos eléctricos, los frenos de sobrecarga y los frenos eléctricos sobre hidráulicos.

Los frenos de sobrecarga no requieren un controlador de freno y suelen encontrarse en los remolques de embarcaciones. Se sitúan en el interior del remolque y se ajustan automáticamente.

El tipo con el que la mayoría de la gente está familiarizada son los frenos eléctricos de remolque, ya que se encuentran en la mayoría de los remolques de trabajo o de viaje.

Los frenos eléctricos sobre hidráulicos se utilizan en remolques más pesados y grandes, ya que frenan con más fuerza que los frenos eléctricos. Lo más común es que tengan frenos de disco, pero algunos sistemas utilizan frenos de tambor en su lugar.

Si tu remolque tiene frenos eléctricos o hidráulicos, tendrás que asegurarte de comprar el tipo correcto de controlador de freno, ya que no todos funcionan con este tipo de frenos.

Cómo funcionan los controladores de freno

Aunque existen tres tipos principales de frenos de remolque, también hay tres tipos de controladores de freno, que son los más típicos: controladores de freno proporcionales, controladores de freno de retardo y controladores de freno de remolque de fábrica.

A continuación te explicamos cómo funciona cada uno de ellos para que te pongas al día.

Controladores de freno proporcionales

Para determinar la cantidad de fuerza de frenado que debe aplicarse, los controladores de freno proporcionales utilizan un acelerómetro o un péndulo interno.

Si están configurados correctamente, puedes frenar como lo harías normalmente cuando no tienes un remolque enganchado a tu vehículo tractor, y suelen funcionar más suavemente que los controladores de freno de retardo.

La mayoría de los controladores de freno proporcionales se pueden ajustar de tres maneras: salida mínima, ganancia y sensibilidad de los sensores. Ajustar la sensibilidad significa que los frenos se aplicarán de manera diferente en función de las capacidades de frenado de los dos vehículos.

Algunos sistemas tienen ajustes adicionales del controlador de freno que se pueden ajustar para diferentes configuraciones de remolque, como el tipo de sistema de freno, el número de ejes y los ajustes de refuerzo.

Aunque los reguladores proporcionales siguen siendo normalmente más caros que los de retardo, su precio ha bajado considerablemente en los últimos años y son mucho más asequibles que antes.

Los modelos más caros pueden montarse en casi todas las posiciones, pero la mayoría sólo pueden montarse nivelados, de lado a lado, planos y arriba y abajo dentro de un ángulo determinado.

El principal inconveniente de los controladores proporcionales es que no funcionan tan bien con vehículos que tienen una suspensión rígida.

Si el vehículo rebota mucho, se sabe que estos controladores aplican más fuerza a los frenos de la necesaria y se ponen nerviosos si golpeas un bache mientras frenas.

Controladores de freno temporizados

Los controladores de freno de retardo de tiempo funcionan trabajando de forma ascendente desde la cantidad mínima de salida de voltaje de su fuerza de frenado hasta la cantidad máxima que haya establecido.

Permiten al usuario ajustar la salida máxima en función del remolque, y muchos controladores de retardo de tiempo también le permitirán ajustar el retardo de tiempo a la cantidad de tiempo más óptima para usted. Esto significa que puede tener un retardo de tiempo corto o un retardo de tiempo largo.

Hay algunos reguladores de retardo que también te permitirán fijar una salida mínima, lo que se conoce como boost y suele calcularse a partir de un porcentaje del ajuste máximo.

Esto significa que si la salida máxima de tu sistema es de 12 voltios y tienes la salida mínima ajustada al 30% de esa salida, la fuerza que se aplicaría al pisar el pedal del freno sería de 3,6 voltios.

Como no hay piezas móviles en el interior de los controladores de retardo, es posible montarlos en cualquier posición, y son conocidos por su consistencia y por funcionar bien en todas las situaciones para las que están diseñados.

Suelen ser los menos costosos de los tres tipos de controladores y, por lo general, son los mejores para camiones de tamaño medio o vehículos de conducción dura.

Controladores de freno de remolque de fábrica

Un controlador de frenos de remolque de fábrica está adaptado al vehículo remolcador, lo que significa que funciona como debería en casi cualquier situación. Utiliza sensores para determinar cuánta fuerza se está aplicando al pedal del freno y, a continuación, aplica los frenos al remolque por igual.

Usted todavía tiene la opción de ajustar la ganancia para maximizar el rendimiento de frenado para cualquier aplicación, lo que significa que el frenado será consistente y suave en todo momento.

Estos sistemas también suelen ofrecer varios ajustes de remolque diferentes y son realmente proporcionales. Los controladores de freno de remolque de fábrica ofrecen una gran versatilidad y no es necesario ajustarlos manualmente cada vez que acopla un remolque diferente a su vehículo tractor.

Utilizando el ordenador de a bordo del vehículo remolcador, puedes seleccionar fácilmente el tipo de remolque que llevas y el sistema se ajustará automáticamente para adaptarse a él.

Cuando se utilizan controladores de fábrica, permitirán que los ordenadores del vehículo remolcador mantengan el balanceo del remolque bajo control aplicando automáticamente los frenos del remolque siempre que se detecte el balanceo del remolque.

Esto le permite detenerse con seguridad y cambiar la forma en que está cargado su remolque para evitar que se produzca cualquier otro balanceo del remolque más adelante en su viaje.

Es sólo en los últimos años que la mayoría de los controladores de fábrica han sido capaces de ser utilizados con frenos eléctricos sobre hidráulicos. Por lo tanto, tendrá que comprobar y asegurarse de que su sistema de fábrica es compatible con los frenos eléctricos sobre hidráulicos si los tiene en su remolque.

Las ventajas de utilizar un controlador de freno

El uso de un controlador de frenos en su remolque tiene muchas ventajas, aparte de la simple funcionalidad. A continuación, examinamos los mayores pros que se derivan del uso de uno de estos dispositivos.

Requisitos legales

Hay muchos estados en los que se requiere legalmente el uso de un controlador de freno cuando se arrastra un remolque, por lo que es absolutamente vital que conozcas las leyes al respecto en cualquier estado en el que tengas la intención de viajar.

La mayoría de las leyes en torno a los controladores de freno dependen del tamaño y el peso de su remolque, y también puede haber otros factores incluidos en las leyes, como estar legalmente obligado a tener un kit de freno instalado.

Como norma, siempre debes estudiar las leyes estatales antes de empezar a arrastrar un remolque, y tener un controlador de freno instalado significa que deberías estar legalmente cubierto para arrastrar un remolque en la mayoría de los estados.

Mayor seguridad

La mayor razón para instalar un controlador de freno es la enorme cantidad de seguridad adicional que le dará cuando esté en la carretera. Cuando pise el pedal de freno en el vehículo tractor, los frenos eléctricos del remolque simplemente no funcionarán a menos que tenga instalado un controlador de freno.

Los accidentes más comunes son el vuelco, la cola de pez, el acodillamiento o el balanceo peligroso del remolque.

Más distancia de frenado

Debido al peso añadido de un remolque en la parte trasera de su vehículo, el tiempo y la distancia que tarda en detenerse después de frenar aumentan de forma natural.

Si usted tiene un controlador de freno, entonces sus distancias de frenado mejorarán significativamente cuando usted está remolcando su remolque. Cuando usted aplica completamente sus frenos, tomará menos distancia y tiempo para que usted llegue a una parada que tiene muchos beneficios.

Hay una multitud de razones diferentes por las que puede necesitar detenerse lo más rápidamente posible cuando lleva un remolque, pero tanto frenar como acelerar lleva más tiempo cuando lleva un remolque enganchado a su vehículo.

Por eso es tan importante instalar controladores de freno, ya que las mejoras en la distancia de frenado harán que usted y los demás conductores en la carretera estén mucho más seguros.

Menor desgaste de los frenos del vehículo

La instalación de un controlador de frenos para su remolque también le ayudará a evitar daños evitables en el sistema de frenado de su vehículo. Los frenos de su vehículo remolcador sólo están diseñados para soportar una cierta cantidad de fuerza y peso por sí solos.

Esto significa que si tienen que soportar el peso extra y la fuerza de frenado al arrastrar un remolque durante un largo periodo de tiempo, empezarán a desgastarse muy rápidamente.

Los controladores de freno aliviarán una buena cantidad de la presión que se ejerce sobre los frenos de su vehículo y reducirán la cantidad de desgaste que se les causa con el tiempo.

Avería de los frenos del vehículo

Otra razón importante para tener instalado un controlador de frenos es que puede ser increíblemente útil en caso de una situación de emergencia.

Por ejemplo, si los frenos de tu vehículo tractor fallaran, aún podrías controlar los frenos de tu remolque, que detendrían tanto el remolque como el vehículo tractor.

Aunque esta situación es relativamente improbable, es un buen ejemplo de las muchas maneras en que un controlador de freno le dará mayor seguridad al arrastrar un remolque.

Elegir el tipo correcto de controlador de freno

Una vez que hayas decidido qué tipo de controlador de freno vas a elegir, también tendrás que decidir qué modelo es el más adecuado para ti. Los principales aspectos a tener en cuenta a la hora de elegir son el precio, el método de visualización, la facilidad de instalación y la comodidad de uso del modelo.

Las cuatro opciones principales son:

• Controladores bajo el salpicadero: este es el modelo más tradicional de controlador, y el módulo se monta debajo del salpicadero.
• Controladores inalámbricos: este tipo de controlador se controla mediante un smartphone o un mando a distancia y no requiere ningún cableado cuando se instala.
• Controladores montados en el remolque: también se controlan con un mando a distancia y se montan en el bastidor del remolque.
• Mandos de control montados en el salpicadero: estos mandos se controlan mediante un mando situado en el salpicadero. Al igual que las cajas tradicionales, se conectan durante la instalación.

Controladores de freno bajo el salpicadero

Conveniencia

Los mandos bajo el salpicadero son probablemente los más incómodos de usar de los cuatro tipos principales, debido a que suelen ser bastante voluminosos y cuadrangulares y deben montarse en la cabina a la altura de las rodillas, normalmente en un ángulo específico.

Esto significa que pueden restringir un poco el espacio para las piernas y el movimiento, y si la cabina ya va bastante llena, es posible que te encuentres a menudo golpeando el mando con las piernas.

Instalación

Este tipo de controlador suele ser el más complejo de instalar, lo que se debe en parte a que son la opción más tradicional y antigua.

Dependiendo del tipo de vehículo en el que instales un controlador bajo el salpicadero y de su equipamiento, el proceso de instalación puede ser mucho más o mucho menos complicado.

Si su vehículo tiene un enchufe de remolque de 7 vías, a menudo tendrá la opción de utilizar un adaptador de cableado específico para su vehículo con el fin de evitar tener que cablear el controlador. Si su vehículo tiene un enchufe de remolque de 4 vías, debe utilizar un kit de instalación de 7 vías.

Si su vehículo no dispone de precableado, deberá instalar un enchufe de remolque de 4 vías y, a continuación, utilizar un kit de instalación de 7 vías.

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Si ha instalado un controlador proporcional, lo más probable es que disponga de una pantalla digital LCD o LED que le proporcionará información como códigos de error, ajustes de sobrealimentación y potencia de frenado.

Esta es la configuración más común, pero hay algunos controladores proporcionales que utilizan luces indicadoras de función en lugar de pantallas de visualización LCD o LED.

Debes tener en cuenta el brillo y el tamaño de la pantalla que más te convengan, sobre todo si tienes problemas de vista.

precio

El precio de un mando montado en el salpicadero tiende a ser inferior al de otros modelos, pero aún así puede variar bastante en función del que elijas. Si quieres un mando de gama alta, tendrás que seguir pagando bastante, pero puedes encontrar versiones más baratas que cuestan menos de 100 dólares.

Controladores de freno inalámbricos

comodidad

Los controladores inalámbricos son considerados por muchos como los más cómodos de todos los controladores de freno modernos. No te estorbarán mientras conduces, ya que no hay una caja voluminosa que ocupe espacio en la cabina y, una vez instalados, no interferirán con accesorios del vehículo como los airbags.

También se pueden trasladar fácilmente de un vehículo a otro, y su funcionamiento e instalación son muy sencillos.

instalación

Aunque son bastante nuevos, los controladores de freno inalámbricos ya son muy populares entre los propietarios de remolques. Al ser inalámbricos, no requieren un cableado complejo como ocurre con otros modelos, lo que los hace mucho más cómodos.

Para muchos controladores inalámbricos, si tienes un enchufe de remolque de 7 vías, entonces todo lo que necesitas hacer es conectar la unidad entre la conexión de tu remolque, descargar la aplicación y luego emparejar los dispositivos entre sí con Bluetooth.

Si no tienes una conexión de 7 vías, tendrás que añadir una para poder utilizar un mando inalámbrico.

Hay varias formas más de instalar los mandos inalámbricos, y todas ellas son sencillas y cómodas. Por ejemplo, si tiene un modelo montado en remolque, sólo tiene que enchufar el conector de su remolque al mando y luego al enchufe de 7 vías.

A continuación, el controlador se controlará fácilmente mediante un mando a distancia situado en la cabina de su vehículo.

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Si eliges un mando inalámbrico que se controla a través de una aplicación para smartphone, la pantalla será la de tu smartphone. Si tu pantalla es pequeña, quizá debas plantearte si este tipo de mando es la mejor opción para ti.

Para los mandos inalámbricos que se controlan a través de un mando a distancia, la pantalla de visualización se incorporará al mando a distancia y se podrá enchufar a la toma de corriente estándar de 12 voltios de la cabina del vehículo.

precio

El coste de los mandos inalámbricos es su principal desventaja, ya que son más caros que los modelos tradicionales de mandos. Si sueles llevar caravanas, el precio más elevado suele merecer la pena debido a su fácil instalación, comodidad y facilidad de uso.

Mandos del controlador de freno montados en el salpicadero

comodidad

Los mandos montados en el salpicadero también son muy cómodos y tienen un impacto mínimo en el aspecto de la cabina de tu vehículo. No hay ninguna caja voluminosa que te estorbe en las piernas, y los mandos que se instalan en el salpicadero son muy discretos.

Con este tipo de mando, no tendrás que entrecerrar los ojos para ver la pantalla, sino que utilizarás mandos LED fáciles de ver.

Los modelos montados en el salpicadero están disponibles tanto para controladores de freno proporcionales como temporizados, y algunos modelos incluso te permitirán cambiar los ajustes entre los dos tipos diferentes.

instalación

Este modelo de controlador de freno debe instalarse de forma similar a un controlador tradicional bajo el salpicadero. Además, también será necesario instalar y cablear el mando del controlador.

El módulo principal del controlador se puede montar en algún lugar fuera de la vista en la cabina del vehículo, y el mando en sí se puede montar en cualquier lugar que usted elija y en cualquier orientación.

Al igual que con los modelos tradicionales, si su vehículo tiene un enchufe de remolque de 7 vías, puede utilizar un adaptador de cableado específico para su vehículo para que no tenga que cablear el controlador y pueda simplemente enchufarlo para empezar a utilizarlo.

Si usted tiene un enchufe de remolque de 4 vías, entonces usted debe utilizar un kit de instalación de 7 vías, y para los vehículos que no tienen ningún cableado previo, tendrá que instalar un 4 vías y luego utilizar un kit de instalación de 7 vías.

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Los mandos que se instalan con este tipo de controlador tienen luces LED multicolores que son fácilmente visibles incluso si tienes mala vista. Las luces se utilizan para indicar cierta información como diagnósticos, potencia de frenado y ajustes específicos.

precio

Estos mandos suelen ser de gama media en cuanto a precio y suelen costar alrededor de 200 $. Aunque son más caros que los mandos bajo el salpicadero, en su mayoría son más baratos que los inalámbricos.

Controladores de freno montados en el remolque

comodidad

La mayoría de los controladores montados en el remolque son bastante cómodos y fáciles de usar, pero esto puede variar en función del modelo exacto que elijas. Facilitan el ajuste del sistema de frenado y no ocupan espacio en la cabina, ya que se instalan en el bastidor del remolque.

Tampoco es necesario modificar su vehículo de ninguna manera, ya que simplemente se encajan en su conector de 7 vías.

instalación

Los controladores montados en remolque tienden a ser fáciles de instalar, ya que la mayoría de ellos son inalámbricos y simplemente se conectan a su conector de 7 vías. Si no tiene una conexión de 7 vías, tendrá que añadir una antes de instalar uno de estos controladores.

Algunos de estos controladores necesitan ser cableados, pero su vehículo no tendrá que ser modificado, siempre y cuando tenga un enchufe de remolque de 7 vías instalado.

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Existen varios tipos de pantalla para estos mandos, como luces LED, pantallas de smartphone o mandos a distancia con pantallas digitales. El tipo de pantalla que tenga su mando dependerá del modelo concreto que elija.

precio

Estos controladores suelen ser bastante caros, pero suelen merecer la pena por su facilidad de uso, sobre todo si remolcas caravanas con mucha frecuencia.

Prueba & Ajuste de un controlador de freno

Es muy importante ajustar y probar la configuración del controlador de freno cada vez que se arrastre un remolque. Cada combinación de vehículo y remolque es diferente, y la configuración también deberá ajustarse y probarse en función del tipo de carga que se arrastre.

Algunos controladores tienen la capacidad de almacenar varios perfiles diferentes de combinaciones de vehículo y remolque para que puedas cambiar de uno a otro fácilmente cada vez, pero muchos requieren que ajustes manualmente la configuración.

Es fundamental que leas las instrucciones del fabricante de tu controlador de freno para saber cómo calibrarlo y ajustarlo perfectamente a cada situación específica de remolque.

Una buena forma de probar su controlador de freno es encontrar una superficie seca y nivelada y luego probar cuánto tiempo tarda en detenerse después de pisar el pedal del freno con el remolque enganchado.

Si notas que los frenos de tu remolque se bloquean, tendrás que aumentar la potencia de frenado hasta que tengas la máxima potencia de frenado sin que se bloqueen las ruedas.

¿Cuál es el controlador de frenos adecuado para usted?

Decidir qué controlador de freno es el adecuado para ti dependerá de muchos factores diferentes, como la facilidad de uso, la instalación, el coste y el tipo de sistema de frenado que tenga tu remolque.

Sea cual sea el tipo que elijas, asegúrate siempre de que conoces perfectamente las instrucciones que acompañan al mando y de que sabes manejarlo de la forma más eficaz y segura posible.

Preguntas frecuentes

¿Puedo arrastrar un remolque con frenos eléctricos sin un controlador de frenos?

Si tu remolque tiene frenos eléctricos, tendrás que tener instalado un controlador de frenos antes de empezar a remolcarlo. De lo contrario, no podrás controlar los frenos del remolque con el pedal de freno del vehículo tractor.

También estarás infringiendo la ley dependiendo del estado en el que conduzcas. Por lo tanto, siempre tienes que asegurarte de que tienes instalado un controlador de frenos adecuado antes de salir a la carretera con un remolque.

¿A partir de qué peso de remolque estoy obligado a utilizar un controlador de freno?

En la mayoría de los estados, se requiere legalmente que usted utilice un controlador de freno si su remolque pesa más de 3,000 libras una vez que está completamente cargado.

Sin embargo, si su remolque tiene frenos eléctricos o frenos eléctricos sobre hidráulicos, necesitará utilizar un controlador independientemente del peso de su remolque completamente cargado.

¿Cuál es el coste medio de la compra e instalación de un controlador de frenos?

Por término medio, el coste de adquisición de un controlador de freno ronda los 300 dólares, pero puede variar mucho en función del tipo y el modelo de controlador que elijas comprar.

Si quieres evitar los costes de instalación, puedes instalar tú mismo la mayoría de los controladores de freno. Sin embargo, si prefieres pagar para que te lo instalen, el coste suele rondar los 150 dólares.

¿Cómo puedo saber si mi remolque tiene frenos eléctricos?

Si no está seguro de si su remolque tiene o no frenos eléctricos, una forma sencilla de comprobarlo es ver si su remolque tiene un actuador. Si no lo tiene, es casi seguro que los frenos son eléctricos y necesitará un controlador de frenos.

Reflexiones finales

El uso de controladores de freno es una parte crucial de la seguridad al arrastrar un remolque, y la gran mayoría de los propietarios de remolques necesitarán tenerlos instalados.

Es importante que conozcas los requisitos específicos de tu propio vehículo y remolque para que el controlador que elijas sea el adecuado y te proporcione las mayores ventajas posibles.

Además de aumentar la seguridad, el uso de un controlador también mejorará tu experiencia de conducción al arrastrar un remolque y te proporcionará una conducción más suave a ti y a tu remolque.

Fuentes

//thesavvycampers.com/necesita-un-controlador-de-freno-para-un-remolque-de-viaje/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

//www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/puedo-remolcar-un-remolque-con-frenos-eléctricos-sin-controlador-de-freno/.:~:text=No%2C%20no%20puedes%20remolcar%20un,remolque%20desde%20el%20interior%20del%20vehículo.

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