Binne jo in rembehearder nedich om in trailer te slepen? Alles wat jo witte moatte

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

Hoewol d'r in protte ferskillende faktoaren binne dy't jo moatte beskôgje foardat jo jo trailer op syn protte aventoeren nimme, is ien fan 'e wichtichste besluten dy't jo sille nimme oft jo in oanhingerremkontrôler nedich binne.

Dus, jo sille freegje jo wierskynlik ôf oft jo trailerremmen eins nedich binne om jo trailer feilich te slepen. It ienfâldige antwurd is: ja.

In oanhingerremkontrôler wurdt brûkt om de elektryske remmen op jo oanhingwein yn te skeakeljen, sadat it tagelyk remt as jo trekker en jo en oare bestjoerders feilich hâlde as jo' re op 'e dyk.

De iennichste reden dat jo gjin remkontrôler hoege te hawwen is as jo in trailer hawwe dy't surge-remmen brûkt ynstee fan elektryske remmen.

Jo dogge' t nedich in rem controller foar trailers mei surge remmen as se brûke in hydraulysk remsysteem te passen de rem krêft fan de trailer basearre op it momentum fan de trailer.

As jo ​​trailer hat elektryske oer hydraulyske remmen of gewoan elektryske remmen, dan sille jo perfoarst in trailerremkontrôler moatte ynstallearje. It is eins in wetlike eask yn 'e measte steaten om ien ynstalleare te hawwen as jo in trailer slepe dy't mear as 3000 pûn weaget as it folslein laden is.

Yn dizze hantlieding sjogge wy nei de foardielen fan rem controllers, hoe't se wurkje, hokker typen binne it bêste foar jo, en hoe te kiezen it goede type.mounted controller knoppen - __dizze controllers wurde regele troch it brûken fan in knop op jo dashboard. Lykas de tradysjonele doazen, binne se fêst yn 'e ynstallaasje.

Sjoch ek: Kentucky Trailer wetten en regeljouwing

Remkontrôles ûnder it dashboard

Gemak

Underdash-controllers binne wierskynlik de meast ûngemaklike te brûken fan 'e fjouwer haadtypen. Dit komt troch it feit dat se de neiging hawwe om frijwat bulk en doaze te wêzen en moatte op knibbelhichte yn jo cabine monteard wurde, meastentiids yn in spesifike hoeke.

Dit betsjut dat se jo skonkromte wat beheine kinne en beweging, en as jo kabine al aardich drok is, kinne jo fine dat jo faaks de kontrôler mei jo skonken stompe.

Ynstallaasje

Dit type kontrôler is meastal it meast kompleks type om te ynstallearjen, wat foar in part te tankjen is oan it feit dat se de meast tradisjonele en âldste opsje binne.

Ofhinklik fan it type auto wêryn jo in kontrôler ûnder it dashboard ynstallearje en wat it is foarsjoen mei, it ynstallaasjeproses kin of in protte mear of in stik minder yngewikkeld wêze.

As jo ​​auto in 7-wei trailerstekker hat, sille jo faaks de opsje hawwe om in kabeladapter te brûken dy't spesifyk is foar jo auto om foar te kommen dat jo de kontrôler hardwire moatte. As jo ​​auto in 4-wei oanhingerstekker hat, moatte jo in 7-way ynstallaasje kit brûke.

As jo ​​auto gjin foarbedrading hat, moatte jo in ynstallearje4-way trailer plug en brûk dan in 7-way ynstallaasje kit.

display

As jo ​​in proporsjonele controller ynstalleare hawwe, dan sil it nei alle gedachten in digitale LCD of LED display skerm. Dit sil jo ynformaasje jaan lykas flaterkoades, boost-ynstellingen en jo remkrêftútfier.

Dit is de meast foarkommende konfiguraasje, mar d'r binne wat proporsjonele kontrôlers dy't funksje-yndikatorljochten brûke ynstee fan LCD- of LED-display skermen.

Jo moatte de helderheid en grutte fan it skerm beskôgje dy't it bêste foar jo binne, benammen as jo min sicht hawwe.

priis

De priis fan in dash-fêstmakke kontrôler hat de neiging leger te wêzen dan de oare modellen, mar it kin noch hiel bot fariearje ôfhinklik fan dejinge dy't jo kieze. As jo ​​in premium berikkontrôler wolle, moatte jo noch in soad betelje, mar jo kinne goedkeapere ferzjes fine dy't minder dan $ 100 binne.

Draadloze remkontrôles

gemak

Draadloze controllers wurde troch in protte beskôge as de handichste fan alle moderne remkontrôles. Se sille jo net yn 'e wei stean as jo ride, om't d'r gjin bulte doaze is om romte yn' e cabine op te nimmen en d'r gjin ynterferinsje sil wêze mei auto-aksessoires lykas airbags ienris ynstalleare.

Jo kinne ek ferpleatse se maklik tusken auto's, en se binne heul ienfâldich om te operearjen eninstall.

ynstallaasje

Hoewol't se in frij nije oanfolling binne, binne draadloze remkontrôles al heul populêr ûnder trailereigners. Om't se draadloos binne, is d'r gjin komplekse bedrading nedich, lykas foar oare modellen, wêrtroch se folle handiger binne.

Foar in protte draadloze controllers, as jo in 7-wei trailerstekker hawwe, dan is alles wat jo nedich hawwe om do is it ferbinen fan de ienheid tusken jo trailerferbining, download de app en koppe dan de apparaten oan elkoar mei Bluetooth.

As jo ​​gjin 7-wei ferbining hawwe, dan moatte jo tafoegje ien om in draadloze controller te brûken.

Der binne ferskate oare manieren wêrop draadloze controllers kinne wurde ynstalleare, en allegear binne ienfâldich en handich. Bygelyks, as jo in oanhinger-fêstmakke model hawwe, moatte jo gewoan de ferbining foar jo trailer yn 'e kontrôler stekke en dan yn' e 7-wegstekker.

De kontrôler sil dan maklik bestjoerd wurde mei in ôfstânsbetsjinning kontrôle yn 'e kabine fan jo auto.

display

As jo ​​in draadloze controller kieze dy't kontrolearre wurdt fia in smartphone-app, dan sil it skerm it skerm wêze fan jo smartphone. As jo ​​skerm lyts is, dan wolle jo miskien beskôgje as dit type kontrôler de bêste opsje foar jo is.

Foar draadloze controllers dy't wurde regele fia in ôfstân, sil it display skerm yn 'e ôfstânsbetsjinning opnommen wurde. ,en itkin yn jo standert 12-volt-outlet yn 'e kabine fan jo auto ynstutsen wurde.

priis

De kosten fan draadloze controllers binne har wichtichste neidiel, om't se mear binne djoer dan de tradisjonele modellen fan controllers. As jo ​​​​in faak trailertoer binne, dan is de hegere priis it meastentiids wurdich fanwege har maklike ynstallaasje, gemak en gebrûksgemak.

Dash-mounted remkontrôlerknoppen

gemak

Dash-mounted controllers binne ek heul handich en hawwe minimale ynfloed op 'e manier wêrop de cabine fan jo auto derút sjocht. D'r is gjin bulte doaze om jo skonken yn 'e wei te krijen, en de knoppen dy't yn jo dashboard ynstalleare binne tige diskreet.

It hawwen fan dit soarte kontrôler betsjuttet ek dat jo net nei alle werjefteskermen sille skeelje en sil gewoan LED-knoppen brûke dy't maklik te sjen binne.

Dash-monteare modellen binne beskikber foar sawol tiidfertrage as proporsjonele remkontrôles, en guon modellen sille jo sels de ynstellings kinne wikselje tusken de twa ferskillende types.

ynstallaasje

Dit model fan remkontrôler moat op in fergelykbere manier ynstalleare wurde as in tradisjonele ûnder-dash-controller. Dêrnjonken sil de kontrôleknop ek ynstalleare en bedrade wurde moatte.

De haadmodule fan 'e kontrôler kin earne bûten it sicht yn' e kabine fan 'e auto monteare wurde, en de knop sels kin oeral monteare wurde dat jokieze en yn elke oriïntaasje.

Lykas by de tradisjonele modellen, as jo auto in 7-wei oanhingerstekker hat, dan kinne jo in kabeladapter brûke dy't spesifyk is foar jo auto, sadat jo de kabel net hoege te bekabelen kontrôler en kin it gewoan ynstekke om it te brûken.

As jo ​​in 4-wei trailerstekker hawwe, dan moatte jo in 7-way ynstallaasje kit brûke, en foar auto's dy't gjin pre hawwe -wiring, jo moatte ynstallearje in 4-way en dan brûke in 7-way ynstallaasje kit.

display

De knoppen dy't ynstallearre binne mei dit type fan Controller hawwe mearkleurige LED-ljochten dy't maklik sichtber binne, sels as jo min sicht hawwe. De ljochten wurde brûkt om bepaalde ynformaasje oan te jaan, lykas diagnostyk, remkrêft en spesifike ynstellings.

priis

Dizze controllers binne normaal mid-range yn termen fan priis en typysk kostje sawat $ 200. Hoewol't se djoerder binne as controllers ûnder it dashboard, binne se meast goedkeaper as draadloze.

Remkontrôles op trailer

gemak

De measte oanhinger-monteare controllers binne aardich handich en maklik te brûken, mar dit kin ferskille ôfhinklik fan it krekte model dat jo kieze. Se meitsje it maklik om it remsysteem oan te passen, en se nimme gjin romte yn jo cabine yn, om't se yn it frame fan jo trailer binne pleatst.

Jo hoege jo auto ek net te feroarjen yn hokker wize as se gewoan slotyn jo 7-wei-ferbining.

ynstallaasje

Contrôles op trailers binne meast maklik te ynstallearjen, om't de mearderheid dêrfan draadloos is en gewoan ferbine mei jo 7- manier connector. As jo ​​gjin 7-wei ferbining hawwe, moatte jo ien taheakje foardat jo ien fan dizze kontrôlers ynstallearje.

Guon fan dizze kontrôlers moatte wol fêstmakke wurde, mar jo auto sil net nedich wêze te wizigjen sa lang as jo in 7-wei trailer plug ynstalleare hawwe.

display

Der binne ferskate ferskillende soarten displays foar dizze controllers, lykas LED-ljochten , smartphone skermen, of ôfstânsbetsjinning mei digitale skermen. Hokker type display jo controller hat, hinget ôf fan it spesifike model dat jo kieze.

priis

Dizze controllers binne neigeraden frij djoer te wêzen, mar binne it meastentiids wurdich foar har gemak fan gebrûk. Dit is benammen wier as jo trailers tige faak slepe.

Test & amp; In remkontrôler oanpasse

It oanpassen en testen fan jo remkontrôlerynstellingen elke kear as jo in trailer slepe is heul wichtich. Elke kombinaasje fan in auto en in trailer is oars, en de ynstelling sil ek oanpast en hifke wurde moatte ôfhinklik fan it type lading dat jo slepe.

Guon controllers hawwe de mooglikheid om ferskate ferskillende profilen op te slaan. fan auto- en trailerkombinaasjes, sadat jo elke kear maklik tusken har kinne wikselje. Mar in protte hawwe jo nedichde ynstellings mei de hân oanpasse.

It is fan wêzentlik belang dat jo de ynstruksjes fan de fabrikant lêze foar jo remkontrôler, sadat jo witte hoe't jo de kontrôler perfekt kalibrearje en oanpasse foar elke spesifike sleepsituaasje.

A goede manier om jo remkontrôler te testen is in droech en flak oerflak te finen en dan te testen hoe lang it duorret om te stopjen nei't jo jo rempedaal yndrukt hawwe mei de oanhinger derby.

As jo ​​merke dat jo trailerremmen binne blokkearje, dan moatte jo de remútfier ferheegje oant jo it maksimale bedrach fan remkrêft hawwe sûnder dat jo tsjillen blokkearje.

Wat is de juste remkontrôler foar jo?

Beslute hokker remkontrôler foar jo is, sil ôfhingje fan in protte ferskillende faktoaren, lykas gebrûksgemak, ynstallaasje, kosten, en it type remsysteem dat jo trailer hat.

Hokker type jo ek kieze , soargje der altyd foar dat jo folslein op 'e hichte binne fan' e ynstruksjes dy't by de kontrôler komme en dat jo witte hoe't jo dizze op 'e effisjintste en feilichste manier kinne betsjinje.

FAQs

Kin ik in trailer slepe dy't elektryske remmen hat sûnder in remkontrôler?

As jo ​​trailer elektryske remmen hat, dan moatte jo earder in remkontrôler ynstalleare hawwe do kinst begjinne te slepen. As net, dan kinne jo de remmen fan jo trailer net kontrolearje mei it rempedaal yn jo sleepauto.

Jo sille ek de wet brekke ôfhinklik fan hokker steat jo ride. Sa moatte jo altyd soargje dat jo in geskikte remkontrôle ynstalleare hawwe foardat jo de diken op geane mei in trailer.

Sjoch ek: Wat docht in Sway Bar?

Op hokker gewicht fan oanhinger bin ik ferplichte om in remkontrôler te brûken?

Yn de measte steaten is it wetlik ferplicht dat jo in remkontrôler brûke as jo trailer weegt mear as 3.000 pûn as it ienris folslein laden is.

As jo ​​trailer lykwols elektryske remmen of elektryske oer hydraulyske remmen hat, moatte jo in kontrôler brûke, nettsjinsteande it gewicht fan jo folslein laden trailer.

Wat binne de gemiddelde kosten foar it keapjen en ynstallearjen fan in remkontrôler?

Gemiddeld binne de kosten foar oankeap fan in remkontrôler sawat $ 300, mar dit kin in soad ferskille ôfhinklik fan op it type en model fan kontrôler dat jo kieze om te keapjen.

As jo ​​ynstallaasjekosten foarkomme wolle, kinne jo de measte remkontrôles sels ynstallearje. As jo ​​​​lykwols leaver betelje om it foar jo te ynstallearjen, dan binne de kosten meastal sawat $ 150.

Hoe kin ik fertelle oft myn trailer elektryske remmen hat?

As jo ​​​​net wis binne oft jo trailer elektryske remmen hat of net, is in ienfâldige manier om te kontrolearjen om te sjen oft jo trailer in actuator hat. As it net docht, dan binne de remmen hast wis elektrysk, en jo sille in remkontrôler nedich hawwe.

FinaleGedachten

It brûken fan remkontrôles is in krúsjaal ûnderdiel fan it feilich slepen fan in trailer, en de grutte mearderheid fan trailereigners sil se ynstalleare moatte.

It is wichtich dat jo de spesifike begripe easken fan jo eigen auto en oanhinger, sadat de kontrôler dy't jo kieze it goede type sil wêze en jo de measte mooglike foardielen jouwe.

Neast it fergrutsjen fan feiligens sil it brûken fan in kontrôler ek jo rydûnderfining ferbetterje as in trailer slepe en sil liede ta in soepeler rit foar jo en jo trailer.

Boarnen

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake -controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

// www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-tow-a- trailer-with-electric-brakes-without-a-brake-controller/.:~:text=Nee%2C%20jo%20kinnet%20tow%20a,trailer%20fan%20in%20it%20auto.

Keppelje nei of ferwize dizze side

Wy besteegje in protte tiid oan it sammeljen, skjinmeitsjen, gearfoegjen en opmaak fan de gegevens dy't op 'e side werjûn wurde om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.

As jo fûnen de gegevens of ynformaasje op dizze side nuttich yn jo ûndersyk, brûk asjebleaft it ark hjirûnder om goed te neamen of te ferwizen as de boarne. Wy wurdearje jo stipe!

Controller is in apparaat wêrmei jo de elektryske remmen fan jo reistrailer kinne kontrolearje wylst jo jo sleepauto ride. Remcontrollers komme net typysk ynstalleare op trailers, dus jo moatte nei alle gedachten sels ien ynstalleare hawwe.

Trailerremmen wurde aktivearre as jo op it rempedaal yndrukke yn it sleepauto. De mearderheid dêrfan sil de bestjoerder ek tastean om se mei de hân te aktivearjen sûnder de remmen fan 'e trekker te hoegjen.

Dit helpt de bestjoerder om te gean mei it riden op los grint, min waar en kontrolearjen fan slingerjende trailers.

It wurdt in bytsje faker foar nijere trailers om remkontrôles al ynstallearre te hawwen by it ferkeapjen, mar it is noch net iets dat as standert dien wurdt.

Alle remkontrôles hawwe in ferstelbere spanningsútfier wêrmei jo om de hoemannichte remkrêft yn te stellen ôfhinklik fan faktoaren lykas it gewicht fan 'e trailer, waarsomstannichheden en it type trailer.

As jo ​​in lege trailer slepe, dan moatte jo de remkrêft op leech sette om foar te kommen dat de remmen op slot wurde en de kontrôle oer de trailer ferlieze, en ek de bannen mooglik ferneatigje.

As jo ​​in folslein beladen trailer slepe, dan moat de remkrêft op heech ynsteld wurde om te ferminderjen de remôfstannen as jo remme moatte yn in needsituaasje.

De trije haadtypen remmen op lichte auto's binne elektryskremmen, surge remmen, en elektryske oer hydraulyske remmen.

Surge remmen net nedich in rem controller en wurde meastal fûn op boat trailers. Se sitte binnen de trailer en wurde automatysk oanpast.

It type dat de measte minsken bekend binne binne elektryske trailerremmen, om't se op de mearderheid fan wurk- of reistrailers te finen binne.

Elektrysk oer. hydraulyske remmen wurde brûkt op swierdere, gruttere trailers, om't se mei mear krêft remme as elektryske remmen. Se sille meastentiids schijfremmen hawwe, mar guon systemen sille ynstee trommelremmen brûke.

As jo ​​trailer elektryske oer hydraulyske remmen hat, moatte jo der wis fan wêze dat jo it juste type remkontrôler keapje, lykas net allegear sille wurkje mei dizze soarten remmen.

Hoe remkontrôles wurkje

Wylst der trije haadtypen fan trailerremmen binne, binne der ek trije soarten fan remmen. rem controllers, dat binne de meast typyske. Dit binne proporsjonele remkontrôles, remkontrôles mei tiidfertraging en remkontrôles foar fabriken foar trailers.

Hjir sille wy goed besjen hoe't elk fan har wurket om jo op 'e snelheid te krijen.

Proportionale remkontrôles

Om de hoemannichte remkrêft te bepalen dy't tapast wurde moat, brûke proporsjonele remkontrôles in accelerometer of ynterne pendulum.

As se' re ynsteld goed, dan kinne jo remmen as jo normaal soe as jo nethawwe in oanhinger ferbûn oan jo tow vehicle, en se wurkje meastentiids soepeler as tiid-fertraging rem controllers.

De measte proporsjonele rem controllers kinne wurde oanpast op trije manieren: minimale útfier, winst, en gefoelichheid fan de sensoren. It oanpassen fan de gefoelichheid betsjut dat de remmen oars wurde tapast ôfhinklik fan de remfeardigens fan de twa auto's.

Guon systemen hawwe ekstra remkontrôlerynstellingen dy't oanpast wurde kinne foar ferskate trailer-opstellingen, lykas it type rem systeem, it oantal assen, en boostynstellingen.

Hoewol't proporsjonele kontrôlers noch altyd djoerder binne as tiidfertragingskontrôles, is de priis de lêste jierren flink ferlege, en binne se folle betelberder dan eartiids wêze.

De djoerdere modellen kinne yn hast elke posysje monteard wurde, mar de measte modellen kinne allinich nivo, side-to-side, flak en op en del binnen in bepaalde hoeke monteare wurde.

De wichtichste neidiel fan proporsjonele kontrôlers is dat se net sa goed wurkje mei auto's dy't in stive ophinging hawwe.

As it auto in protte omkeart, dan is it bekend dat dizze kontrôles mear krêft op 'e remmen brûke dan nedich en wurde zenuwachtig as jo in bult reitsje wylst jo remmen.

Remkontrôles mei tiidfertraging

Remkontrôles mei tiidfertraging wurkje troch omheech te wurkjen út it minimumbedrach fanspanningsútfier fan jo remkrêft nei it maksimale bedrach dat jo ynsteld hawwe.

Se tastean de brûker de maksimale útfier oan te passen ôfhinklik fan de trailer, en in protte tiidfertragingskontrôles sille jo ek oanpasse kinne tiidfertraging nei de meast optimale tiid foar jo. Dit betsjut dat jo in koarte tiidfertraging of in lange tiidfertraging hawwe kinne.

D'r binne guon tiidfertragingskontrôles wêrmei jo ek in minimale útfier ynstelle kinne. Dit is bekend as boost en wurdt normaal berekkene út in persintaazje fan 'e maksimale ynstelling.

Dit soe betsjutte dat as de maksimale útfier fan jo systeem 12 volt is en jo hawwe jo minimale útfier ynsteld op 30% fan dat, de krêft dy't tapast wurde soe as jo op jo rempedaal drukke soe 3,6 volt wêze.

Om't d'r gjin bewegende dielen binne binnen tiidfertragingskontrôles, is it mooglik om se yn elke posysje te montearjen, en se binne bekend om har konsistinsje en om goed te wurkjen yn alle situaasjes dêr't se foar ûntworpen binne.

Se kostje oer it generaal it minste fan 'e trije soarten kontrôlers en binne meastentiids it bêste foar middelgrutte frachtweinen of rûchridende auto's.

Fabriekstrailerremkontrôles

In fabryktrailerremkontrôler is ôfstimd op it sleepauto, wat betsjut dat it wurket sa't it yn hast elke situaasje moat. It brûkt sensoren om te bepalen hoefolle krêft wurdt tapast op it rempedaal en jildt dan de remmen oande trailer likegoed.

Jo hawwe noch de opsje om de winst oan te passen om de remprestaasjes foar elke applikaasje te maksimalisearjen, wat betsjut dat it remmen elke kear konsekwint en soepel sil wêze.

Dizze systemen binne ek normaal biede ferskate ferskillende trailer ynstellings en binne wirklik evenredich. Fabrykske trailerremkontrôles biede in protte alsidichheid en hoege net mei de hân oanpast te wurden as jo in oare oanhinger oan jo sleepauto oanmeitsje.

Mei de boordkompjûter fan it trekkerwein kinne jo maklik it type selektearje trailer dy't jo slepe, en it systeem sil automatysk oanpasse om it oan te passen.

By it brûken fan fabrykskontrôles, sille se de kompjûters fan 'e trekkerauto tastean om de trailer swing ûnder kontrôle te hâlden troch automatysk de trailerremmen oan te passen as de trailer swing wurdt ûntdutsen .

Dêrmei kinne jo feilich stopje en de manier feroarje wêrop jo trailer laden is, sadat jo kinne foarkomme dat elke oare trailerswaai letter op jo reis bart.

It is allinich binnen de lêste pear jierren dat de measte fabrykscontrollers kinne wurde brûkt mei elektryske oer hydraulyske remmen. Dat, jo moatte kontrolearje en soargje derfoar dat jo fabryksysteem kompatibel is mei elektryske oer hydraulyske remmen as jo se op jo trailer hawwe.

De foardielen fan it brûken fan in remkontrôler

D'r binne in protte foardielen foar it brûken fan in remkontrôler op jo trailer oan 'e kantút de ienfâldige funksjonaliteit. Hjir ûndersiikje wy de grutste foardielen dy't komme út it brûken fan ien fan dizze apparaten.

Juridyske easken

Der binne in protte steaten wêryn jo wetlik ferplicht binne om in rem te brûken kontrôler by it slepen fan in trailer, dus it is perfoarst essensjeel dat jo de wetten oangeande dit kenne yn elke steat wêryn jo fan doel binne te reizgjen.

De measte wetten oer remkontrôles binne ôfhinklik fan de grutte en gewicht fan jo trailer, en d'r kinne ek oare faktoaren opnommen wurde yn 'e wetten, lykas wetlik ferplicht wurde om in breakaway-kit ynstalleare te hawwen.

Yn 'e regel moatte jo de steatswetten altyd bestudearje foardat jo begjinne mei it slepen fan in trailer, en hawwe in remkontrôler ynstalleare betsjut dat jo wetlik bedutsen moatte wêze om in trailer te slepen yn 'e mearderheid fan steaten.

Ferhege feiligens

De grutste reden foar it ynstallearjen fan in remkontrôler is de enoarme bedrach fan ekstra feiligens dat it jo sil jaan as jo op 'e dyk binne. As jo ​​​​it rempedaal yndrukke yn it trekkerwein, sille elektryske trailerremmen gewoan net wurkje, útsein as jo in remkontrôler ynstalleare hawwe.

Dit betsjut dat jo in folle grutter risiko hawwe op in ûngelok by it slepen fan jo trailer. De meast foarkommende soarte fan ûngemakken omfetsje jo trailer flipping, fish-tailing, jack-knifing, of swaying gefaarlik.

Mear stopôfstân

Troch it tafoege gewicht fan in trailer opde efterkant fan jo auto, de tiid en ôfstân dy't it duorret foar jo om te stopjen nei it remmen wurdt fansels ferhege.

As jo ​​in remkontrôler hawwe, dan wurde jo stopôfstannen signifikant ferbettere as jo slepe dyn trailer. As jo ​​​​jo remmen folslein oansette, sil it minder ôfstân en tiid nimme foar jo om te stopjen wat in protte foardielen hat.

D'r is in mannichte fan ferskate redenen dy't jo miskien moatte stopje sa gau mooglik as jo jo slepe in oanhinger, mar sawol remmen as fersnelling nimt mear tiid as jo in oanhinger oan jo auto hawwe.

Dêrom is it ynstalleare fan remkontrôles sa wichtich, om't de ferbetteringen yn jo remôfstân sille meitsje jo en oare bestjoerders op 'e dyk folle feiliger.

Minder slijtage oan remmen fan auto's

It ynstallearjen fan in remkontrôler foar jo trailer sil ek helpe om te foarkommen dat jo gjin feroarsaakje foarkommende skea oan it remsysteem fan jo auto. De remmen fan jo trekkerauto binne allinich ûntworpen om sels in bepaalde hoemannichte krêft en gewicht te wjerstean.

Dit betsjut dat as se te krijen hawwe mei it ekstra gewicht en de krêft fan remmen by it slepen fan in trailer oer in lange perioade fan 'e tiid sille se heul fluch begjinne te slijten.

Remcontrollers sille de druk dy't op 'e remmen fan jo auto wurdt lein en sille de hoemannichte slijtage ferminderje dy't feroarsake wurdt.oan harren yn 'e rin fan' e tiid.

Feroaring fan remmen fan auto's

In oare wichtige reden foar it ynstallearjen fan in remkontrôler is dat it ongelooflijk nuttich kin wêze yn gefal fan in needsituaasje.

Bygelyks, as de remmen op jo trekkerwein mislearre, soene jo noch altyd de remmen op jo oanhingwein kinne kontrolearje, wat de oanhinger en jo trekkerwein ta stilstân bringe soe.

Hoewol't dit senario relatyf net wierskynlik bart, is it in goed foarbyld fan de protte manieren wêrop in remkontrôler jo ekstra feiligens sil jaan by it slepen fan in trailer.

It juste type rem kieze. Controller

Neidat jo besletten hawwe hokker type remcontroller jo kieze, moatte jo dan ek beslute oer it model dat it meast geskikt is foar jo. De wichtichste dingen om te beskôgjen by it kiezen binne de priis, de werjeftemetoade, it gemak fan ynstallaasje, en hoe handich it model is om te brûken.

De fjouwer haadopsjes binne:

  • __Under-dash controllers - __dit is it meast tradisjonele model fan controller, en de module is monteard ûnder jo dashboard.
  • __Wireless controllers - __dit soarte fan controller wurdt regele troch it brûken fan in smartphone of in ôfstân. It hat gjin hurde bedrading nedich as it ynstalleare is.
  • __Trailer-mounted controllers - __dizze wurde ek regele troch in ôfstân en wurde monteard op it frame fan jo trailer.
  • __Dash-

Christopher Dean

Christopher Dean is in hertstochtlike automotive-entûsjast en in go-to-ekspert as it giet om alle dingen yn ferbân mei towing. Mei mear as in desennium ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Christopher wiidweidige kennis opdien oer towingwurdearrings en towingkapasiteit fan ferskate auto's. Syn grutte belangstelling foar dit ûnderwerp late him ta it meitsjen fan it heul ynformative blog, Database of Towing Ratings. Troch syn blog is Christopher fan doel om krekte en betroubere ynformaasje te leverjen om auto-eigners te helpen ynformeare besluten te nimmen as it giet om slepen. Christopher's ekspertize en tawijing oan syn ambacht hawwe him in fertroude boarne makke yn 'e automienskip. As hy net ûndersiket en skriuwt oer sleepkapasiteiten, kinne jo Christopher fine dy't it grutte bûtenlân ferkent mei syn eigen trouwe sleepauto.