Tot i que hi ha molts factors diferents a tenir en compte abans d'emprendre les seves nombroses aventures amb el remolc, una de les decisions més importants que prendreu és si necessiteu un controlador de fre del remolc.

Així, ho fareu. probablement us preguntareu si realment necessiteu frens de remolc per remolcar-lo amb seguretat. La resposta senzilla és: sí.

Un controlador de fre del remolc s'utilitza per activar els frens elèctrics del remolc de manera que freni al mateix temps que el vehicle de remolc i us mantindrà a vosaltres i als altres conductors segurs quan esteu. sortiu a la carretera.

L'única raó per la qual no haureu de tenir un controlador de fre és si teniu un remolc que utilitza frens de sobretensió en lloc de frens elèctrics.

No ho feu. No necessiteu un controlador de fre per a remolcs amb frens de sobretensió, ja que utilitzen un sistema de frenada hidràulica per ajustar la potència de frenada del remolc en funció de l'impuls del remolc.

Si el vostre remolc té frens elèctrics sobre hidràulics o només elèctrics. frens, llavors definitivament haureu d'instal·lar un controlador de fre del remolc. En realitat, a la majoria dels estats, és un requisit legal tenir-ne un instal·lat si esteu remolcant un remolc que pesa més de 3.000 lliures quan està completament carregat.

En aquesta guia, veurem els avantatges de controladors de fre, com funcionen, quins tipus són els millors per a vostè i com triar el tipus adequat.

Controladors de fre explicats

Un freControladors muntats: __aquests controladors es controlen mitjançant un botó al tauler. Igual que les caixes tradicionals, es connecten durant la instal·lació.

Controladors de fre sota el tauler

Confort

Els controladors Underdash són probablement els més inconvenients d'utilitzar dels quatre tipus principals. Això es deu al fet que acostumen a ser bastant voluminosos i carnosos i s'han de muntar a la cabina a l'alçada dels genolls, generalment amb un angle específic.

Això significa que poden restringir una mica l'espai per a les cames i moviment, i si la vostra cabina ja està força plena, és possible que us trobeu colpejant el controlador amb les cames amb freqüència.

Instal·lació

Aquest tipus de controlador sol ser el més tipus complex d'instal·lar, que es deu en part al fet que són l'opció més tradicional i més antiga.

Depenent del tipus de vehicle en què instal·leu un controlador sota el tauler i de què estigui equipat. amb, el procés d'instal·lació pot ser molt més o molt menys complicat.

Si el vostre vehicle té un endoll de remolc de 7 vies, sovint tindreu l'opció d'utilitzar un adaptador de cablejat específic per al vostre vehicle. per evitar haver de connectar el controlador. Si el vostre vehicle té un endoll de remolc de 4 vies, heu d'utilitzar un kit d'instal·lació de 7 vies.

Si el vostre vehicle no té cap cablejat previ, heu d'instal·lar unEndoll de remolc de 4 vies i després utilitzeu un kit d'instal·lació de 7 vies.

pantalla

Si heu instal·lat un controlador proporcional, és probable que tingui un pantalla digital LCD o LED. Això us proporcionarà informació com ara codis d'error, paràmetres d'augment i la vostra sortida de potència de fre.

Aquesta és la configuració més habitual, però hi ha alguns controladors proporcionals que utilitzen llums indicadores de funció en lloc de pantalla LCD o LED. pantalles.

Heu de tenir en compte la brillantor i la mida de la pantalla que us convé més, sobretot si teniu mala vista.

preu

El preu d'un controlador muntat al tauler acostuma a ser més baix que els altres models, però encara pot variar força segons el que trieu. Si voleu un controlador de gamma premium, encara haureu de pagar molt, però podeu trobar versions més barates que costen menys de 100 dòlars.

Controladors de frens sense fil

comoditat

Els controladors sense fil són considerats per molts com els més convenients de tots els controladors de frens moderns. No s'interposaran en el vostre camí mentre conduïu, ja que no hi ha cap caixa voluminosa per ocupar espai a la cabina i no hi haurà interferències amb els accessoris del vehicle, com ara les coixins d'aire, un cop instal·lats.

També podeu moveu-los fàcilment entre vehicles i són molt senzills d'operar iinstal·lar.

instal·lació

Tot i que són una incorporació força nova, els controladors de frens sense fil ja són molt populars entre els propietaris de remolcs. Com que són sense fil, no es requereix cap cablejat complex com hi ha per a altres models, cosa que els fa molt més còmodes.

Per a molts controladors sense fil, si teniu un endoll de remolc de 7 vies, tot el que necessiteu El que fa és connectar la unitat entre la connexió del tràiler, baixar l'aplicació i, a continuació, vincular els dispositius entre si amb Bluetooth.

Si no teniu una connexió de 7 vies, haureu d'afegir-hi un per utilitzar un controlador sense fil.

Hi ha diverses altres maneres en què es poden instal·lar controladors sense fil, i totes són senzilles i convenients. Per exemple, si teniu un model muntat al remolc, només heu de connectar el connector del vostre remolc al controlador i després al connector de 7 vies.

El controlador es controlarà fàcilment amb un comandament a distància. control a la cabina del vostre vehicle.

pantalla

Si trieu un controlador sense fil que es controla mitjançant una aplicació per a telèfon intel·ligent, la pantalla serà la pantalla del vostre telèfon intel·ligent. Si la pantalla és petita, potser voldreu considerar si aquest tipus de controlador és la millor opció per a vosaltres.

Per als controladors sense fil que es controlen mitjançant un comandament a distància, la pantalla s'incorporarà al comandament a distància. , i aixòes pot connectar a la presa estàndard de 12 volts a la cabina del seu vehicle.

preu

El cost dels controladors sense fil és el seu principal desavantatge, ja que són més més cars que els models tradicionals de controladors. Si sou una torre de remolc freqüent, aleshores el preu més alt normalment val la pena a causa de la seva fàcil instal·lació, comoditat i facilitat d'ús.

Perilles del controlador de fre muntades al tauler

confort

Els controladors muntats al tauler també són molt còmodes i tenen un impacte mínim en l'aspecte de la cabina del vostre vehicle. No hi ha cap caixa voluminosa que us entorpi les cames, i els botons que s'instal·len al vostre tauler són molt discrets.

Tenir aquest tipus de controlador també significa que no us mireu els ulls a cap pantalla. i només utilitzarà botons LED que són fàcils de veure.

Els models muntats al tauler estan disponibles tant per a controladors de fre amb retard temporal com per a controladors proporcionals, i alguns models fins i tot us permetran canviar la configuració entre els dos diferents tipus.

instal·lació

Aquest model de controlador de fre s'ha d'instal·lar de manera similar a un controlador tradicional sota el guió. A més d'això, també s'haurà d'instal·lar i cablejar la perilla del controlador.

El mòdul principal del controlador es pot muntar en algun lloc fora de la vista de la cabina del vehicle, i el pom en si es pot muntar a qualsevol lloc que vostèescolliu i en qualsevol orientació.

Com passa amb els models tradicionals, si el vostre vehicle té un endoll de remolc de 7 vies, podeu utilitzar un adaptador de cablejat específic per al vostre vehicle perquè no hàgiu de connectar-lo. controlador i simplement podeu connectar-lo per començar a utilitzar-lo.

Si teniu un endoll de remolc de 4 vies, haureu d'utilitzar un kit d'instal·lació de 7 vies i per als vehicles que no tinguin cap pre -cablejat, haureu d'instal·lar un kit d'instal·lació de 4 vies i després utilitzar un kit d'instal·lació de 7 vies.

pantalla

Els botons que s'instal·len amb aquest tipus de El controlador té llums LED multicolors que són fàcilment visibles fins i tot si teniu poca vista. Els llums s'utilitzen per indicar certa informació com ara diagnòstic, potència de frenada i configuracions específiques.

preu

Aquests controladors solen ser de gamma mitjana en termes de preu i normalment costa uns 200 dòlars. Tot i que són més cars que els controladors de sota el guió, són majoritàriament més barats que els sense fil.

Controladors de frens muntats al remolc

confort

La majoria dels controladors muntats al remolc són bastant còmodes i fàcils d'utilitzar, però això pot variar segons el model exacte que trieu. Faciliten l'ajust del sistema de frens i no ocuparan espai a la vostra cabina, ja que s'instal·len al bastidor del vostre remolc.

Tampoc cal que modifiqueu el vostre vehicle. de qualsevol manera, ja que simplement fan ranuraal vostre connector de 7 vies.

instal·lació

Els controladors muntats al remolc solen ser fàcils d'instal·lar, ja que la majoria són sense fil i simplement es connecten al vostre connector de 7 vies. connector de via. Si no teniu una connexió de 7 vies, n'hauràs d'afegir-ne una abans d'instal·lar un d'aquests controladors.

Alguns d'aquests controladors han d'estar connectats, però el vostre vehicle no necessitarà per modificar-se sempre que tingueu instal·lat un endoll de remolc de 7 vies.

pantalla

Hi ha diversos tipus de visualització per a aquests controladors, com ara llums LED , pantalles de telèfons intel·ligents o comandaments a distància amb pantalles digitals. El tipus de pantalla que tingui el vostre controlador depèn del model específic que trieu.

preu

Aquests controladors solen ser bastant cars, però solen valer la pena per la seva facilitat d'ús. Això és especialment cert si remolqueu remolcs molt sovint.

Proves i amp; Ajust d'un controlador de fre

Ajustar i provar la configuració del controlador de fre cada vegada que remolqueu un remolc és molt important. Cada combinació d'un vehicle i un remolc és diferent, i la configuració també s'haurà d'ajustar i provar en funció del tipus de càrrega que estigueu remolcant.

Alguns controladors tenen la capacitat d'emmagatzemar diversos perfils diferents. de combinacions de vehicles i remolcs perquè pugueu canviar fàcilment entre ells cada vegada. Però molts ho demanenajusteu manualment la configuració.

És vital que llegiu les instruccions del fabricant per al vostre controlador de fre per saber com calibrar i ajustar perfectament el controlador per a cada situació específica de remolc.

A Una bona manera de provar el controlador de fre és trobar una superfície seca i plana i, a continuació, provar quant de temps trigues a aturar-se després de prémer el pedal de fre amb el remolc connectat.

Si observeu que els frens del remolc són bloquejant-se, llavors haureu d'augmentar la sortida de frenada fins que tingueu la màxima potència de frenada sense que les rodes es bloquegin.

Quin és el controlador de fre adequat per a vosaltres?

Decidir quin controlador de fre és adequat per a tu dependrà de molts factors diferents, com ara la facilitat d'ús, la instal·lació, el cost i el tipus de sistema de frens que tingui el teu remolc.

Sigui quin sigui el tipus que tries. , assegureu-vos sempre que esteu al corrent de les instruccions que s'adjunten amb el controlador i que sabeu com utilitzar-lo de la manera més eficient i segura possible.

Preguntes freqüents

Puc remolcar un remolc que tingui frens elèctrics sense un controlador de fre?

Si el vostre remolc té frens elèctrics, haureu de tenir un controlador de fre instal·lat abans pots començar a remolcar-lo. Si no, no podreu controlar els frens del remolc amb el pedal de fre del remolc.vehicle.

També incompleixes la llei depenent de l'estat on condueixis. Per tant, sempre has d'assegurar-te que tens instal·lat un controlador de fre adequat abans de sortir a les carreteres amb un remolc.

A quin pes del remolc he d'utilitzar un controlador de fre?

En la majoria dels estats, s'exigeix ​​legalment que utilitzeu un controlador de fre si el vostre el remolc pesa més de 3.000 lliures un cop està completament carregat.

No obstant això, si el vostre remolc té frens elèctrics o frens elèctrics sobre hidràulics, haureu d'utilitzar un controlador independentment del pes del vostre remolc completament carregat.

Quin és el cost mitjà de comprar i instal·lar un controlador de fre?

De mitjana, el cost d'adquirir un controlador de fre és d'uns 300 dòlars, però pot variar molt segons sobre el tipus i model de controlador que trieu comprar.

Si voleu evitar costos d'instal·lació, podeu instal·lar la majoria de controladors de fre vosaltres mateixos. Tanmateix, si prefereixes pagar per instal·lar-lo, el cost acostuma a ser d'uns 150 $.

Com puc saber si el meu remolc té frens elèctrics?

Si no esteu segur de si el vostre remolc té frens elèctrics o no, una manera senzilla de comprovar-ho és veure si el vostre remolc té un actuador. Si no és així, els frens són gairebé segurs elèctrics i necessitareu un controlador de fre.

FinalPensaments

L'ús de controladors de frens és una part crucial per remolcar un remolc de manera segura, i la gran majoria dels propietaris de remolcs els hauran d'instal·lar.

És important que entengueu les especificacions específiques. requisits del vostre propi vehicle i remolc perquè el controlador que trieu sigui el tipus adequat i us ofereixi els màxims beneficis possibles.

A més d'augmentar la seguretat, l'ús d'un controlador també millorarà la vostra experiència de conducció quan remolcar un remolc i us permetrà un viatge més suau per a vosaltres i el vostre remolc.

Fonts

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake -controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

// www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-tow-a- remolc-amb-fres-elèctrics-sense-controlador-de-fre/.:~:text=No%2C%20you%20cannot%20tow%20a,trailer%20from%20dinside%20the%20vehicle.

Enllaça a aquesta pàgina o consulta aquesta pàgina

Dediquem molt de temps a recopilar, netejar, combinar i formatar les dades que es mostren al lloc perquè siguin tan útils com sigui possible.

Si Si heu trobat útils les dades o la informació d'aquesta pàgina en la vostra recerca, utilitzeu l'eina següent per citar o fer referència correctament com a font. Agraïm el vostre suport!

Els frens del remolc s'activen quan premeu el pedal de fre del vehicle remolcador. La majoria també permetran al conductor activar-los manualment sense haver d'accionar els frens del vehicle de remolc.

Això ajuda el conductor a fer front a la conducció sobre grava solta, mal temps i controlar el balanceig del remolc.

S'està tornant una mica més habitual que els remolcs més nous tinguin controladors de fre instal·lats quan es venen, però encara no és una cosa que s'hagi fet de sèrie.

Tots els controladors de frens tenen una sortida de tensió ajustable que us permet per definir la força de frenada en funció de factors com ara el pes del remolc, les condicions meteorològiques i el tipus de remolc.

Si esteu remolcant un remolc buit, hauríeu de tenir la força de frenada ajustada a baixa. per evitar bloquejar els frens i perdre el control del remolc, així com potencialment arruïnar els pneumàtics.

Si esteu remolcant un remolc completament carregat, la força de frenada s'haurà d'ajustar a una alta per reduir-la. les distàncies d'aturada si cal frenar en una situació d'emergència.

Els tres tipus principals de frens dels vehicles lleugers són elèctrics.frens, frens de sobretensió i frens elèctrics sobre hidràulics.

Els frens de sobretensió no requereixen un controlador de fre i normalment es troben als remolcs d'embarcacions. S'asseuen dins del remolc i s'ajusten automàticament.

El tipus que la majoria de la gent està familiaritzada són els frens elèctrics del remolc, ja que es troben a la majoria dels remolcs de treball o de viatge.

Sobres elèctrics. Els frens hidràulics s'utilitzen en remolcs més pesats i grans, ja que frenen amb més força que els frens elèctrics. Normalment tindran frens de disc, però alguns sistemes utilitzaran frens de tambor.

Si el vostre remolc té frens elèctrics sobre hidràulics, haureu d'assegurar-vos que compreu el tipus de controlador de fre adequat, ja que no tots funcionaran amb aquests tipus de frens.

Com funcionen els controladors de fre

Si bé hi ha tres tipus principals de frens de remolc, també n'hi ha tres. controladors de fre, que són els més típics. Es tracta de controladors de frens proporcionals, controladors de frens amb retard de temps i controladors de frens de remolc de fàbrica.

Aquí, veurem de prop com funciona cadascun d'ells per posar-vos al dia.

Controladors de frens proporcionals

Per determinar la quantitat de força de frenada que s'ha d'aplicar, els controladors de frens proporcionals utilitzen un acceleròmetre o un pèndol intern.

Si" torneu a configurar-vos correctament, podeu frenar com ho farieu normalment quan no ho feuTeniu un remolc enganxat al vostre vehicle de remolc i normalment funcionen amb més facilitat que els controladors de frens amb retard temporal.

La majoria dels controladors de frens proporcionals es poden ajustar de tres maneres: sortida mínima, guany i sensibilitat dels sensors. Ajustar la sensibilitat significa que els frens s'aplicaran de manera diferent en funció de la capacitat de frenada dels dos vehicles.

Alguns sistemes tenen configuracions addicionals del controlador de fre que es poden ajustar per a diferents configuracions de remolc, com ara el tipus de fre. sistema, el nombre d'eixos i la configuració d'impuls.

Tot i que els controladors proporcionals encara solen ser més cars que els controladors de retard, el preu s'ha reduït significativament en els últims anys i són molt més assequibles que abans. be.

Els models més cars es poden muntar en gairebé totes les posicions, però la majoria de models només es poden muntar a nivell, de costat a costat, plans i amunt i avall dins d'un angle determinat.

El principal inconvenient dels controladors proporcionals és que no funcionen tan bé amb vehicles que tenen una suspensió rígida.

Si el vehicle rebota molt, llavors se sap que aquests controladors apliquen més força als frens. del que cal i es posa nerviosos si toqueu un cop mentre freneu.

Controladors de frens amb retard temporal

Els controladors de frens amb retard temporal funcionen augmentant-los. a partir de la quantitat mínima desortida de tensió de la vostra força de frenada a la quantitat màxima que heu establert.

Permeten a l'usuari ajustar la sortida màxima en funció del remolc, i molts controladors de retard també us permetran ajustar la retard de temps a la quantitat de temps més òptima per a vostè. Això vol dir que podeu tenir un retard de temps curt o un retard de temps llarg.

Hi ha alguns controladors de retard de temps que també us permetran establir una sortida mínima. Això es coneix com a boost i normalment es calcula a partir d'un percentatge de la configuració màxima.

Això vol dir que si la sortida màxima del vostre sistema és de 12 volts i teníeu la sortida mínima establerta al 30% d'això, la força que s'aplicaria quan premeu el pedal del fre seria de 3,6 volts.

Com que no hi ha parts mòbils dins dels controladors de retard de temps, és possible muntar-los en qualsevol posició, i són coneguts per la seva coherència i per funcionar bé en totes les situacions per a les quals estan dissenyats.

En general, costen menys dels tres tipus de controladors i solen ser els millors per a camions de càrrega mitjana o vehicles ruts.

Controladors de fre del remolc de fàbrica

Un controlador de fre del remolc de fàbrica està ajustat al vehicle de remolc, la qual cosa significa que funciona com hauria de ser en gairebé qualsevol situació. Utilitza sensors per determinar quanta força s'aplica al pedal de fre i després aplica els frensel remolc per igual.

Encara teniu l'opció d'ajustar el guany per maximitzar el rendiment de frenada per a qualsevol aplicació, la qual cosa significa que la frenada serà constant i suau cada vegada.

Aquests sistemes també solen ofereixen diverses configuracions de tràiler diferents i són realment proporcionals. Els controladors de frens del remolc de fàbrica ofereixen una gran versatilitat i no cal que s'ajustin manualment cada vegada que connecteu un remolc diferent al vostre vehicle de remolc.

Utilitzant l'ordinador de bord del vehicle de remolc, podeu seleccionar fàcilment el tipus de remolc. el remolc que estàs remolcant i el sistema s'ajustarà automàticament per adaptar-s'hi.

Quan s'utilitzen controladors de fàbrica, permetran que els ordinadors del vehicle de remolc mantinguin el balanç del remolc sota control aplicant automàticament els frens del remolc sempre que es detecti el balanceig del remolc. .

Això us permet aturar-vos de manera segura i canviar la manera de carregar el vostre remolc de manera que pugueu evitar que es produeixi qualsevol altre moviment del remolc més endavant durant el vostre viatge.

Només és en els últims pocs temps. anys que la majoria de controladors de fàbrica s'han pogut utilitzar amb frens elèctrics sobre hidràulics. Per tant, haureu de comprovar i assegurar-vos que el vostre sistema de fàbrica sigui compatible amb frens elèctrics sobre hidràulics si els teniu al remolc.

Els avantatges d'utilitzar un controlador de fre

A part d'utilitzar un controlador de fre al remolc, hi ha molts avantatgesde la funcionalitat simple. Aquí, examinem els avantatges més importants que es deriven de l'ús d'un d'aquests dispositius.

Requisits legals

Hi ha molts estats en què estàs obligat legalment a utilitzar un fre controlador quan remolqueu un remolc, per la qual cosa és absolutament vital que conegueu les lleis al respecte en qualsevol estat on vulgueu viatjar.

La majoria de les lleis al voltant dels controladors de frens depenen de la mida i el pes del vostre remolc. i també hi pot haver altres factors inclosos a les lleis, com l'obligació legal de tenir instal·lat un kit de separació.

Per regla general, sempre hauríeu d'estudiar les lleis estatals abans de començar a remolcar un remolc i tenir un El controlador de fre instal·lat significa que hauríeu d'estar legalment cobert per remolcar un remolc a la majoria d'estats.

Major seguretat

El motiu més important per instal·lar un controlador de fre és l'enorme quantitat de seguretat addicional que et donarà quan estiguis a la carretera. Quan premeu el pedal de fre al vehicle remolcador, els frens elèctrics del remolc simplement no funcionaran tret que tingueu instal·lat un controlador de fre.

Això significa que correu un risc molt més gran que es produeixi un accident en remolcar el vostre vehicle. tràiler. Els tipus d'accidents més habituals inclouen el volteig del remolc, la cua de peix, el ganivet o el balanceig perillós.

Més distància d'aturada

A causa del pes afegit de un tràiler en marxala part posterior del vehicle, el temps i la distància que triga a aturar-se després de frenar s'incrementen de manera natural.

Si teniu un controlador de fre, les vostres distàncies d'aturada milloraran significativament quan estigueu remolcant el teu tràiler. Quan apliqueu els frens completament, necessitareu menys distància i temps per aturar-vos, la qual cosa té molts avantatges.

Hi ha multitud de motius diferents pels quals potser haureu d'aturar-vos el més aviat possible quan esteu remolcant un remolc, però tant frenar com accelerar triguen més temps quan teniu un remolc connectat al vostre vehicle.

És per això que és tan important tenir els controladors de fre instal·lats, ja que les millores en la distància d'aturada seran fer que tu i els altres conductors a la carretera siguin molt més segurs.

Menys desgast dels frens dels vehicles

La instal·lació d'un controlador de frens per al teu remolc també t'ajudarà a evitar que caus danys evitables al sistema de frens del vostre vehicle. Els frens del vostre vehicle de remolc només estan dissenyats per suportar una certa quantitat de força i pes per si mateixos.

Això vol dir que si han de fer front al pes i la força addicionals de frenada mentre remolquen un remolc durant un període llarg. amb el temps, començaran a desgastar-se molt ràpidament.

Els controladors de fre alleujaran una bona part de la pressió que s'aplica als frens del vehicle i reduiran la quantitat de desgast que es produeix.a ells al llarg del temps.

Falla dels frens del vehicle

Una altra raó important per tenir instal·lat un controlador de fre és que pot ser increïblement útil en cas d'una situació d'emergència.

Per exemple, si els frens del vostre vehicle tractor fallessin, encara podríeu controlar els frens del vostre remolc, cosa que aturaria tant el remolc com el vostre vehicle tractor.

Tot i que és relativament poc probable que succeeixi aquest escenari, és un bon exemple de les moltes maneres en què un controlador de fre us donarà més seguretat a l'hora de remolcar un remolc.

Escollir el tipus de fre adequat. Controlador

Un cop hàgiu decidit quin tipus de controlador de fre triareu, també haureu de decidir el model que us convé més. Les principals coses que cal tenir en compte a l'hora de triar són el preu, el mètode de visualització, la facilitat d'instal·lació i la comoditat d'utilitzar el model.

Les quatre opcions principals són:

• __Controladors sota el tauler: __aquest és el model de controlador més tradicional i el mòdul es munta a sota del tauler.
• __Controladors sense fil: __aquest tipus de controlador es controla mitjançant un telèfon intel·ligent o un comandament a distància. No requereix cap cablejat quan està instal·lat.
• __Controladors muntats al remolc: __aquests també es controlen mitjançant un comandament a distància i es munten al marc del vostre remolc.
• __Dash-