트레일러를 견인하려면 브레이크 컨트롤러가 필요합니까? 당신이 알아야 할 모든 것

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

트레일러를 타고 많은 모험을 떠나기 전에 고려해야 할 다양한 요소가 있지만 가장 중요한 결정 중 하나는 트레일러 브레이크 컨트롤러가 필요한지 여부입니다.

따라서, 트레일러를 안전하게 견인하기 위해 실제로 트레일러 브레이크가 필요한지 자문해 볼 수 있습니다. 간단한 답은 다음과 같습니다.

트레일러 브레이크 컨트롤러는 트레일러의 전기 브레이크를 작동하는 데 사용되어 견인 차량과 동시에 브레이크를 밟아 운전자와 다른 운전자를 안전하게 지켜줍니다. 도로를 달리십시오.

브레이크 컨트롤러가 필요하지 않은 유일한 이유는 전기 브레이크 대신 서지 브레이크를 사용하는 트레일러를 소유하고 있는 경우입니다.

당신은 트레일러의 운동량에 따라 트레일러의 제동력을 조정하기 위해 유압 제동 시스템을 사용하므로 서지 브레이크가 장착된 트레일러용 브레이크 컨트롤러가 필요합니다.

트레일러에 전기식 유압식 브레이크가 있거나 전기식 브레이크를 사용하려면 반드시 트레일러 브레이크 컨트롤러를 설치해야 합니다. 실제로 대부분의 주에서는 완전히 적재되었을 때 무게가 3,000파운드가 넘는 트레일러를 견인하는 경우 하나를 설치하는 것이 법적 요구 사항입니다.

이 가이드에서는 이점을 살펴보겠습니다. 브레이크 컨트롤러, 작동 방식, 가장 적합한 유형 및 올바른 유형을 선택하는 방법.

브레이크 컨트롤러 설명

브레이크장착된 컨트롤러 손잡이 - __이러한 컨트롤러는 대시보드의 손잡이를 사용하여 제어됩니다. 기존의 상자와 마찬가지로 설치 중에 유선으로 연결됩니다.

언더-대시 브레이크 컨트롤러

편의성

언더대시 컨트롤러는 아마도 4가지 주요 유형 중 사용하기 가장 불편한 것일 것입니다. 이것은 상당히 부피가 크고 상자 모양인 경향이 있고 일반적으로 특정 각도에서 무릎 높이로 운전실에 장착해야 한다는 사실 때문입니다.

즉, 다리 공간이 다소 제한될 수 있으며 운전실이 ​​이미 상당히 붐비는 경우 컨트롤러와 다리가 자주 부딪힐 수 있습니다.

설치

이러한 유형의 컨트롤러는 일반적으로 가장 전통적이고 오래된 옵션이라는 사실 때문이기도 합니다.

언더 대시 컨트롤러를 설치하는 차량 유형과 장착된 차량 유형에 따라 다릅니다. 를 사용하면 설치 프로세스가 훨씬 복잡해질 수도 있고 덜 복잡해질 수도 있습니다.

차량에 7방향 트레일러 플러그가 있는 경우 차량에 맞는 배선 어댑터를 사용할 수 있는 옵션이 있는 경우가 많습니다. 컨트롤러를 배선할 필요가 없도록 하기 위해. 차량에 4방향 트레일러 플러그가 있는 경우 7방향 설치 키트를 사용해야 합니다.

차량에 사전 배선이 없는 경우4방향 트레일러 플러그를 연결한 다음 7방향 설치 키트를 사용합니다.

디스플레이

비례 컨트롤러를 설치한 경우에는 대부분 디지털 LCD 또는 LED 디스플레이 화면. 이것은 오류 코드, 부스트 설정 및 제동력 출력과 같은 정보를 제공합니다.

가장 일반적인 구성이지만 LCD 또는 LED 디스플레이 대신 기능 표시등을 사용하는 일부 비례 컨트롤러가 있습니다. 화면.

특히 시력이 좋지 않은 경우 자신에게 가장 적합한 디스플레이의 밝기와 크기를 고려해야 합니다.

가격

대시 장착형 컨트롤러의 가격은 다른 모델보다 낮은 경향이 있지만 선택하는 컨트롤러에 따라 여전히 상당한 차이가 있을 수 있습니다. 프리미엄급 컨트롤러를 원한다면 여전히 꽤 많은 비용을 지불해야 하지만 $100 미만의 더 저렴한 버전을 찾을 수 있습니다.

무선 브레이크 컨트롤러

편의성

많은 사람들이 무선 컨트롤러를 최신 브레이크 컨트롤러 중에서 가장 편리하다고 생각합니다. 운전실에 공간을 차지할 부피가 큰 상자가 없고 에어백과 같은 차량 액세서리에 간섭이 없기 때문에 운전하는 동안 방해가 되지 않습니다.

또한 차량 사이를 쉽게 이동할 수 있으며 작동이 매우 간단하고install.

installation

무선 브레이크 컨트롤러는 상당히 최근에 추가된 것이지만 트레일러 소유자 사이에서는 이미 매우 인기가 있습니다. 무선이기 때문에 다른 모델과 같이 복잡한 하드웨어 배선이 필요하지 않아 훨씬 더 편리합니다.

많은 무선 컨트롤러의 경우 7방향 트레일러 플러그만 있으면 됩니다. 트레일러 연결 사이에 장치를 연결하고 앱을 다운로드한 다음 Bluetooth로 장치를 서로 페어링합니다.

7방향 연결이 없으면 추가해야 합니다. 하나는 무선 컨트롤러를 사용하기 위한 것입니다.

무선 컨트롤러를 설치하는 방법은 여러 가지가 있으며 모두 간단하고 편리합니다. 예를 들어 트레일러 장착형 모델이 있는 경우 트레일러용 커넥터를 컨트롤러에 연결한 다음 7방향 플러그에 연결하기만 하면 됩니다.

그러면 리모컨을 사용하여 컨트롤러를 쉽게 제어할 수 있습니다. 차량의 운전실에서 제어하십시오.

디스플레이

스마트폰 앱을 통해 제어되는 무선 컨트롤러를 선택하면 디스플레이가 차량의 화면이 됩니다. 스마트 폰. 화면이 작다면 이 유형의 컨트롤러가 자신에게 가장 적합한 옵션인지 고려하는 것이 좋습니다.

리모컨을 통해 제어되는 무선 컨트롤러의 경우 디스플레이 화면이 리모콘에 통합됩니다. , 그리고 그것차량 운전실의 표준 12볼트 콘센트에 꽂을 수 있습니다.

가격

무선 컨트롤러의 비용은 주요 단점입니다. 컨트롤러의 기존 모델보다 비쌉니다. 트레일러 타워를 자주 사용하는 경우 설치, 편의성 및 사용 용이성으로 인해 높은 가격이 일반적으로 가치가 있습니다.

대시 장착형 브레이크 컨트롤러 손잡이

편의성

대시 장착형 컨트롤러도 매우 편리하며 차량의 캡 외관에 미치는 영향이 최소화됩니다. 다리에 방해가 되는 부피가 큰 상자가 없으며 대시보드에 설치된 손잡이는 매우 신중합니다.

이러한 유형의 컨트롤러를 사용하면 어떤 디스플레이 화면에서도 눈을 찡그리지 않아도 됩니다. 쉽게 볼 수 있는 LED 노브를 사용할 것입니다.

대시 장착 모델은 시간 지연 및 비례 브레이크 컨트롤러 모두에 사용할 수 있으며 일부 모델에서는 두 가지 서로 다른 설정 간에 설정을 전환할 수도 있습니다. 유형.

설치

이 모델의 브레이크 컨트롤러는 기존 언더 대시 컨트롤러와 유사한 방식으로 설치해야 합니다. 또한 컨트롤러 노브도 설치하고 배선해야 합니다.

컨트롤러의 메인 모듈은 차량 운전석에서 보이지 않는 곳에 장착할 수 있으며 노브 자체는 그 어디에나 장착할 수 있습니다. 너어느 방향에서나 선택할 수 있습니다.

기존 모델과 마찬가지로 차량에 7방향 트레일러 플러그가 있는 경우 차량에 특정한 배선 어댑터를 사용할 수 있으므로 케이블을 배선할 필요가 없습니다. 컨트롤러에 연결하기만 하면 바로 사용할 수 있습니다.

4방향 트레일러 플러그가 있는 경우 7방향 설치 키트를 사용해야 합니다. -배선은 4방향으로 설치 후 7방향 설치키트를 사용하셔야 합니다. 컨트롤러에는 시력이 좋지 않은 경우에도 쉽게 볼 수 있는 다색 LED 조명이 있습니다. 표시등은 진단, 제동력 및 특정 설정과 같은 특정 정보를 표시하는 데 사용됩니다.

가격

이러한 컨트롤러는 일반적으로 가격 측면에서 중간 범위이며 일반적으로 비용은 약 $200입니다. 대시 아래 컨트롤러보다 비싸지만 대부분 무선 컨트롤러보다 저렴합니다.

트레일러 장착형 브레이크 컨트롤러

편의성

트레일러에 장착된 대부분의 컨트롤러는 매우 편리하고 사용하기 쉽지만 선택한 정확한 모델에 따라 달라질 수 있습니다. 브레이크 시스템을 쉽게 조정할 수 있으며 트레일러 프레임에 장착되어 있기 때문에 운전실의 공간을 차지하지 않습니다.

또한 차량을 개조할 필요가 없습니다. 어떤 식으로든 그들은 단순히 슬롯으로7방향 커넥터에 연결합니다.

설치

트레일러 장착형 컨트롤러는 대부분 무선이므로 7- 웨이 커넥터. 7방향 연결이 없는 경우 이러한 컨트롤러 중 하나를 설치하기 전에 추가해야 합니다.

이러한 컨트롤러 중 일부는 유선으로 연결해야 하지만 차량에는 필요하지 않습니다. 7방향 트레일러 플러그가 설치되어 있는 한 수정할 수 있습니다.

디스플레이

이러한 컨트롤러에는 LED 조명과 같은 여러 가지 유형의 디스플레이가 있습니다. , 스마트폰 화면 또는 디지털 화면이 있는 리모컨. 컨트롤러의 디스플레이 유형은 선택한 특정 모델에 따라 다릅니다.

가격

이러한 컨트롤러는 상당히 비싼 경향이 있지만 일반적으로 사용하기 편하기 때문에 그만한 가치가 있습니다. 사용. 트레일러를 매우 자주 견인하는 경우 특히 그렇습니다.

테스트 & 브레이크 컨트롤러 조정

트레일러를 견인할 때마다 브레이크 컨트롤러 설정을 조정하고 테스트하는 것은 매우 중요합니다. 차량과 트레일러의 각 조합은 다르며 견인하는 화물 유형에 따라 설정을 조정하고 테스트해야 합니다.

일부 컨트롤러에는 다양한 프로필을 저장할 수 있는 기능이 있습니다. 매번 쉽게 전환할 수 있도록 차량과 트레일러의 조합. 그러나 많은 사람들이 당신에게수동으로 설정을 조정하십시오.

브레이크 컨트롤러에 대한 제조업체의 지침을 읽어 각각의 특정 견인 상황에 맞게 컨트롤러를 완벽하게 보정하고 조정하는 방법을 아는 것이 중요합니다.

A 브레이크 컨트롤러를 테스트하는 좋은 방법은 건조하고 평평한 표면을 찾은 다음 트레일러가 부착된 상태에서 브레이크 페달을 밟은 후 정지하는 데 걸리는 시간을 테스트하는 것입니다.

트레일러 브레이크가 그러면 바퀴가 잠기지 않고 최대 제동력을 얻을 때까지 제동 출력을 높여야 합니다.

나에게 적합한 브레이크 컨트롤러는 무엇입니까?

귀하에게 적합한 브레이크 컨트롤러를 결정하는 것은 사용 용이성, 설치, 비용 및 트레일러에 있는 브레이크 시스템 유형과 같은 다양한 요인에 따라 달라집니다.

어떤 유형을 선택하든 , 항상 컨트롤러와 함께 제공되는 지침을 완전히 숙지하고 가능한 한 가장 효율적이고 안전한 방법으로 컨트롤러를 작동하는 방법을 알고 있는지 확인하십시오.

FAQ

브레이크 컨트롤러 없이 전기 브레이크가 있는 트레일러를 견인할 수 있습니까?

트레일러에 전기 브레이크가 있는 경우 이전에 브레이크 컨트롤러를 설치해야 합니다. 견인을 시작할 수 있습니다. 그렇지 않으면 견인 시 브레이크 페달을 사용하여 트레일러의 브레이크를 제어할 수 없습니다.차량입니다.

운전하는 주에 따라 법을 위반하게 됩니다. 따라서 항상 적절한 브레이크 컨트롤러가 설치되어 있는지 확인한 후 트레일러.

브레이크 컨트롤러를 사용해야 하는 트레일러의 무게는 얼마입니까?

대부분의 주에서 다음과 같은 경우 브레이크 컨트롤러를 사용하는 것이 법적으로 요구됩니다. 트레일러는 완전히 적재된 후 무게가 3,000파운드 이상입니다.

그러나 트레일러에 전기 브레이크 또는 유압식 전기 브레이크가 있는 경우 완전히 적재된 트레일러의 무게에 관계없이 컨트롤러를 사용해야 합니다.

브레이크 컨트롤러의 평균 구매 및 설치 비용은 얼마입니까?

브레이크 컨트롤러의 평균 구매 비용은 $300 정도이지만, 이는 상황에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 구매하기로 선택한 컨트롤러의 유형과 모델에 따라 달라집니다.

설치 비용을 피하고 싶다면 대부분의 브레이크 컨트롤러를 직접 설치할 수 있습니다. 그러나 비용을 지불하고 설치를 원할 경우 일반적으로 비용은 약 $150입니다.

제 트레일러에 전기 브레이크가 있는지 어떻게 알 수 있습니까?

트레일러에 전기 브레이크가 있는지 확실하지 않은 경우 트레일러에 액추에이터가 있는지 확인하는 간단한 방법입니다. 그렇지 않은 경우 브레이크는 거의 확실하게 전기식이므로 브레이크 컨트롤러가 필요합니다.

최종생각

브레이크 컨트롤러를 사용하는 것은 트레일러를 안전하게 견인하는 데 중요한 부분이며 대부분의 트레일러 소유자는 브레이크 컨트롤러를 설치해야 합니다.

특정 사항을 이해하는 것이 중요합니다. 자신의 차량과 트레일러에 대한 요구 사항을 충족할 수 있도록 올바른 유형의 컨트롤러를 선택하고 최대한의 이점을 제공합니다.

컨트롤러를 사용하면 안전성이 향상될 뿐만 아니라 다음과 같은 상황에서 운전 경험도 향상됩니다. 트레일러를 견인하면 귀하와 귀하의 트레일러가 보다 원활하게 주행할 수 있습니다.

출처

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake -controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

// www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-tow-a- trailer-with-electric-brakes-without-a-brake-controller/.:~:text=No%2C%20you%20cannot%20tow%20a,trailer%20from%20inside%20the%20vehicle.

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컨트롤러는 견인 차량을 운전하는 동안 여행 트레일러의 전기 브레이크를 제어할 수 있는 장치입니다. 브레이크 컨트롤러는 일반적으로 트레일러에 설치되지 않으므로 직접 설치해야 할 가능성이 높습니다.

트레일러 브레이크는 견인 차량의 브레이크 페달을 밟을 때 활성화됩니다. 대부분의 경우 운전자가 견인 차량의 브레이크를 사용하지 않고도 수동으로 활성화할 수 있습니다.

이는 운전자가 자갈이 깔린 곳, 악천후, 트레일러 흔들림을 제어하는 ​​데 도움이 됩니다.

신형 트레일러가 판매될 때 브레이크 컨트롤러가 이미 설치되어 있는 것이 조금 더 일반화되고 있지만 아직 표준으로 수행되는 것은 아닙니다.

모든 브레이크 컨트롤러에는 조정 가능한 전압 출력이 있어 트레일러의 무게, 기상 조건 및 트레일러 유형과 같은 요인에 따라 제동력의 양을 설정합니다.

빈 트레일러를 견인하는 경우 제동력을 낮게 설정해야 합니다. 브레이크가 잠기고 트레일러에 대한 통제력을 상실할 뿐만 아니라 잠재적으로 타이어가 손상되는 것을 방지할 수 있습니다.

완전히 적재된 트레일러를 견인하는 경우 제동력을 높게 설정하여 감소를 줄여야 합니다. 긴급 상황에서 제동이 필요한 경우 제동 거리.

경량 차량의 세 가지 주요 브레이크 유형은 전기식입니다.브레이크, 서지 브레이크 및 전기 유압식 브레이크.

서지 브레이크는 브레이크 컨트롤러가 필요하지 않으며 일반적으로 보트 트레일러에서 볼 수 있습니다. 트레일러 안에 장착되어 자동으로 조정됩니다.

대부분의 작업 또는 여행용 트레일러에서 볼 수 있는 전동식 트레일러 브레이크는 대부분의 사람들에게 친숙한 유형입니다.

전기 오버 유압 브레이크는 전기 브레이크보다 더 많은 힘으로 제동하기 때문에 더 무겁고 큰 트레일러에 사용됩니다. 가장 일반적으로 디스크 브레이크가 있지만 일부 시스템은 대신 드럼 브레이크를 사용합니다.

트레일러에 유압식 전기식 브레이크가 있는 경우 다음과 같이 올바른 유형의 브레이크 컨트롤러를 구입해야 합니다. 모든 브레이크가 이러한 유형의 브레이크와 함께 작동하는 것은 아닙니다.

브레이크 컨트롤러 작동 방식

트레일러 브레이크에는 세 가지 주요 유형이 있지만 세 가지 유형의 브레이크도 있습니다. 가장 일반적인 브레이크 컨트롤러. 이들은 비례식 브레이크 컨트롤러, 시간 지연 브레이크 컨트롤러 및 공장 트레일러 브레이크 컨트롤러입니다.

여기서 각 컨트롤러가 어떻게 작동하여 속도를 높일 수 있는지 자세히 살펴보겠습니다.

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비례 브레이크 컨트롤러

적용해야 하는 제동력의 양을 결정하기 위해 비례 브레이크 컨트롤러는 가속도계 또는 내부 진자를 사용합니다.

만약 ' 제대로 다시 설정하면 그렇지 않을 때 평소처럼 브레이크를 밟을 수 있습니다.견인 차량에 트레일러가 부착되어 있으며 일반적으로 시간 지연 브레이크 컨트롤러보다 더 원활하게 작동합니다.

대부분의 비례 브레이크 컨트롤러는 센서의 최소 출력, 게인 및 감도의 세 가지 방식으로 조정할 수 있습니다. 감도를 조정한다는 것은 두 차량의 제동 능력에 따라 브레이크가 다르게 적용됨을 의미합니다.

일부 시스템에는 브레이크 유형과 같은 다른 트레일러 설정에 대해 조정할 수 있는 추가 브레이크 컨트롤러 설정이 있습니다. 시스템, 액슬 수 및 부스트 설정.

비례 컨트롤러는 일반적으로 시간 지연 컨트롤러보다 일반적으로 더 비싸지만 최근 몇 년 동안 가격이 크게 낮아졌으며 이전보다 훨씬 저렴합니다. be.

더 비싼 모델은 거의 모든 위치에 장착할 수 있지만 대부분의 모델은 일정 각도 내에서 수평, 좌우, 평면, 위아래로만 장착할 수 있습니다.

비례 컨트롤러의 주요 단점은 서스펜션이 뻣뻣한 차량과 잘 작동하지 않는다는 것입니다.

차량이 상당히 많이 튀는 경우 이러한 컨트롤러는 브레이크에 더 많은 힘을 가하는 것으로 알려져 있습니다. 제동하는 동안 필요 이상으로 범프에 부딪히면 초조해집니다.

시간 지연 브레이크 컨트롤러

시간 지연 브레이크 컨트롤러는 위로 작동하여 작동합니다. 최소 금액부터제동력의 전압 출력을 설정한 최대량으로 설정합니다.

트레일러에 따라 사용자가 최대 출력을 조정할 수 있으며 많은 시간 지연 컨트롤러를 통해 가장 최적의 시간으로 시간 지연. 이는 짧은 시간 지연 또는 긴 시간 지연이 있을 수 있음을 의미합니다.

최소 출력을 설정할 수 있는 일부 시간 지연 컨트롤러도 있습니다. 이것은 부스트라고 하며 일반적으로 최대 설정의 백분율로 계산됩니다.

이는 시스템의 최대 출력이 12볼트이고 최소 출력을 그 30%로 설정한 경우를 의미합니다. 브레이크 페달을 밟았을 때 가해지는 힘은 3.6볼트입니다.

시간 지연 컨트롤러 내부에는 움직이는 부품이 없기 때문에 어느 위치에나 장착할 수 있으며 일관성을 유지하고 설계된 모든 상황에서 잘 작동합니다.

일반적으로 세 가지 유형의 컨트롤러 중에서 비용이 가장 적게 들고 일반적으로 중형 트럭이나 거친 주행 차량에 가장 적합합니다.

팩토리 트레일러 브레이크 컨트롤러

팩토리 트레일러 브레이크 컨트롤러는 견인 차량에 맞게 조정되어 거의 모든 상황에서 정상적으로 작동합니다. 센서를 사용하여 브레이크 페달에 얼마나 많은 힘이 가해지는지 판단한 다음 브레이크를 적용합니다.트레일러를 동일하게 유지합니다.

게인을 조정하여 모든 작업에서 제동 성능을 최대화할 수 있는 옵션이 있습니다. 즉, 제동이 매번 일관되고 부드럽게 작동합니다.

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이러한 시스템은 일반적으로 여러 가지 다른 트레일러 설정을 제공하며 진정으로 비례합니다. 공장 트레일러 브레이크 컨트롤러는 다양한 기능을 제공하며 견인 차량에 다른 트레일러를 연결할 때마다 수동으로 조정할 필요가 없습니다.

견인 차량의 온보드 컴퓨터를 사용하면 다음 유형을 쉽게 선택할 수 있습니다. 견인 중인 트레일러에 맞춰 시스템이 자동으로 조정됩니다.

팩토리 컨트롤러를 사용하면 트레일러 흔들림이 감지될 때마다 트레일러 브레이크를 자동으로 적용하여 견인 차량의 컴퓨터가 트레일러 흔들림을 제어할 수 있습니다. .

이렇게 하면 안전하게 정지하고 트레일러가 적재되는 방식을 변경할 수 있으므로 여정 후반에 다른 트레일러가 흔들리는 것을 막을 수 있습니다.

최근 몇 안 되는 일입니다. 수년 동안 대부분의 공장 컨트롤러는 전기식 유압식 브레이크와 함께 사용할 수 있었습니다. 따라서 트레일러에 있는 경우 공장 시스템이 유압식 전기식 브레이크와 호환되는지 확인하고 확인해야 합니다.

브레이크 컨트롤러 사용의 장점

트레일러에 브레이크 컨트롤러를 사용하면 많은 이점이 있습니다.단순한 기능부터 여기에서는 이러한 장치 중 하나를 사용하여 얻을 수 있는 가장 큰 장점을 살펴봅니다.

법적 요구 사항

법적으로 브레이크를 사용해야 하는 상태가 많이 있습니다. 트레일러를 견인할 때 컨트롤러를 사용하므로 여행하려는 주에서 이와 관련된 법률을 아는 것이 절대적으로 중요합니다.

브레이크 컨트롤러에 관한 대부분의 법률은 트레일러의 크기와 무게에 따라 달라집니다. 분리 키트를 설치해야 하는 법적 요구 사항과 같이 법률에 포함된 다른 요소도 있을 수 있습니다.

원칙적으로 트레일러를 견인하기 전에 항상 주법을 공부해야 합니다. 브레이크 컨트롤러가 설치되어 있다는 것은 대부분의 주에서 트레일러를 견인할 수 있는 법적 보호를 받아야 함을 의미합니다.

안전성 향상

브레이크 컨트롤러를 설치하는 가장 큰 이유는 당신이 도로에 있을 때 그것이 당신에게 줄 추가적인 안전의 양. 견인 차량에서 브레이크 페달을 밟을 때 브레이크 컨트롤러가 설치되어 있지 않으면 전기 트레일러 브레이크가 작동하지 않습니다.

따라서 견인 시 사고가 발생할 위험이 훨씬 더 큽니다. 트레일러. 가장 일반적인 유형의 사고로는 트레일러 뒤집힘, 피쉬 테일링, 잭나이핑 또는 위험한 흔들림이 있습니다.

더 긴 정지 거리

추가된 중량으로 인해 예고편제동 후 정지하는 데 걸리는 시간과 거리가 자연스럽게 늘어납니다.

브레이크 컨트롤러가 있으면 견인 시 제동 거리가 크게 향상됩니다. 당신의 트레일러. 브레이크를 완전히 밟으면 정지하는 데 걸리는 거리와 시간이 줄어들어 많은 이점이 있습니다.

가능한 한 빨리 정지해야 하는 이유는 다양합니다. 트레일러를 견인하고 있지만 차량에 트레일러가 부착되어 있으면 제동과 가속 모두 시간이 더 걸립니다.

제동 거리를 개선하면 브레이크 컨트롤러를 설치하는 것이 매우 중요한 이유입니다. 당신과 도로 위의 다른 운전자들을 훨씬 더 안전하게 만듭니다.

차량 브레이크 마모 감소

트레일러에 브레이크 컨트롤러를 설치하면 차량 브레이크 시스템의 피할 수 있는 손상. 견인 차량의 브레이크는 자체적으로 일정량의 힘과 무게를 견디도록 설계되었습니다.

즉, 장기간에 걸쳐 트레일러를 견인하는 동안 추가 무게와 제동력을 처리해야 하는 경우 시간이 지나면 매우 빠르게 마모되기 시작합니다.

브레이크 컨트롤러는 차량의 브레이크에 가해지는 압력을 상당량 완화하고 이로 인해 발생하는 마모량을 줄여줍니다.

차량 브레이크 고장

브레이크 컨트롤러를 설치해야 하는 또 다른 중요한 이유는 비상 상황에서 매우 유용할 수 있기 때문입니다.

예를 들어 견인 차량의 브레이크가 고장나더라도 트레일러의 브레이크를 계속 제어할 수 있으므로 트레일러와 견인 차량이 모두 정지합니다.

이 시나리오는 상대적으로 발생 가능성이 낮지만 트레일러를 견인할 때 브레이크 컨트롤러가 추가 보안을 제공하는 여러 가지 방법의 좋은 예입니다.

올바른 유형의 브레이크 선택 컨트롤러

선택할 브레이크 컨트롤러 유형을 결정한 후에는 자신에게 가장 적합한 모델도 결정해야 합니다. 선택할 때 고려해야 할 주요 사항은 가격, 디스플레이 방법, 설치 용이성 및 모델 사용 편의성입니다.

네 가지 주요 옵션은 다음과 같습니다.

  • __언더 대시 컨트롤러 - __가장 전통적인 컨트롤러 모델이며 모듈이 대시보드 아래에 장착됩니다.
  • __무선 컨트롤러 - __이 유형의 컨트롤러는 스마트폰이나 리모컨을 사용하여 제어합니다. 설치 시 하드 와이어링이 필요하지 않습니다.
  • __트레일러 장착 컨트롤러 - __리모컨으로도 제어되며 트레일러의 프레임에 장착됩니다.
  • __Dash-

Christopher Dean

Christopher Dean은 열정적인 자동차 애호가이자 견인과 관련된 모든 것에 관한 전문가입니다. 자동차 산업에서 10년 이상의 경험을 통해 Christopher는 다양한 차량의 견인 등급 및 견인 용량에 대한 광범위한 지식을 얻었습니다. 이 주제에 대한 그의 깊은 관심으로 그는 매우 유익한 블로그인 견인 등급 데이터베이스를 만들었습니다. Christopher는 자신의 블로그를 통해 차량 소유자가 견인과 관련하여 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 정확하고 신뢰할 수 있는 정보를 제공하는 것을 목표로 합니다. Christopher의 전문성과 그의 기술에 대한 헌신은 그를 자동차 업계에서 신뢰할 수 있는 출처로 만들었습니다. 그가 견인 능력에 대해 조사하고 글을 쓰지 않을 때는 자신의 믿음직한 견인 차량을 가지고 대자연을 탐험하는 Christopher를 볼 수 있습니다.