Нягледзячы на ​​тое, што трэба ўлічваць шмат розных фактараў, перш чым адправіцца з прычэпам у яго шматлікія прыгоды, адно з самых важных рашэнняў, якое вы прымеце, - ці патрэбны вам кантролер тармазоў прычэпа.

Такім чынам, вы павінны верагодна, вы спытаеце сябе, ці сапраўды вам патрэбны тармазы прычэпа, каб бяспечна буксіраваць ваш прычэп. Адказ просты: так.

Кантролер тармазоў прычэпа выкарыстоўваецца для ўключэння электрычных тармазоў вашага прычэпа, каб ён тармазіў адначасова з буксіруючым транспартным сродкам і забяспечваў бяспеку вас і іншых кіроўцаў, калі вы у дарозе.

Адзіная прычына, па якой вам не спатрэбіцца кантролер тармазоў, - гэта тое, што ў вас ёсць прычэп, які выкарыстоўвае імпульсныя тармазы замест электрычных.

Вы не не патрэбны кантролер тармазоў для прычэпаў з імпульснымі тармазамі, паколькі яны выкарыстоўваюць гідраўлічную тармазную сістэму для рэгулявання тармазной сілы прычэпа ў залежнасці ад імпульсу прычэпа.

Калі ваш прычэп мае электрычныя, а не гідраўлічныя тармазы або проста электрычныя тармазы, то вам абавязкова трэба будзе ўсталяваць кантролер тармазоў прычэпа. Фактычна ў большасці штатаў законам з'яўляецца патрабаванне ўстаноўкі прычэпа, калі вы буксіруеце прычэп, які важыць больш за 3000 фунтаў пры поўнай загрузцы.

У гэтым кіраўніцтве мы разгледзім перавагі тармазныя кантролеры, як яны працуюць, якія тыпы лепш для вас і як выбраць правільны тып.

Тлумачэнне тармазных кантролераў

Тармазыусталяваныя ручкі кантролера - __гэтыя кантролеры кіруюцца з дапамогай ручкі на прыборнай панэлі. Як і традыцыйныя скрынкі, яны падключаюцца падчас усталёўкі.

Контролеры тармазоў пад прыборнай панэллю

Зручнасць

Кантралёры ніжняй панэлі, напэўна, найбольш нязручныя ў выкарыстанні з чатырох асноўных тыпаў. Гэта звязана з тым, што яны, як правіла, даволі грувасткія і квадратныя, і іх трэба ўсталёўваць у кабіне на вышыні каленяў, звычайна пад пэўным вуглом.

Гэта азначае, што яны могуць некалькі абмежаваць прастору для ног і руху, і калі ваша кабіна і без таго перапоўненая, вы можаце часта сутыкацца з кантролерам нагамі.

Устаноўка

Гэты тып кантролера звычайна самы складаны тып для ўстаноўкі, што часткова звязана з тым, што яны з'яўляюцца самым традыцыйным і самым старым варыянтам.

У залежнасці ад тыпу аўтамабіля, у які вы ўсталёўваеце кантролер пад прыборнай панэллю, і таго, чым ён абсталяваны з гэтым працэс усталёўкі можа быць нашмат больш або нашмат менш складаным.

Калі ваш аўтамабіль мае 7-кантактную вілку для прычэпа, у вас часта будзе магчымасць выкарыстоўваць адаптар правадоў, які спецыфічны для вашага аўтамабіля каб пазбегнуць неабходнасці падключаць кантролер. Калі ваш аўтамабіль мае 4-канальную разетку для прычэпа, вы павінны выкарыстоўваць 7-канальны камплект для ўстаноўкі.

Калі ваш аўтамабіль не мае папярэдняй электраправодкі, вам варта ўсталяваць4-канальны штэкер прычэпа, а затым выкарыстоўвайце 7-канальны ўсталявальны камплект.

дысплей

Калі вы ўсталявалі прапарцыянальны кантролер, ён, хутчэй за ўсё, будзе мець лічбавы ВК або святлодыёдны экран. Гэта дасць вам такую ​​інфармацыю, як коды памылак, налады наддува і ваша выхадная магутнасць тармажэння.

Гэта найбольш распаўсюджаная канфігурацыя, але ёсць некаторыя прапарцыйныя кантролеры, якія выкарыстоўваюць індыкатар функцый замест ВК або святлодыёднага дысплея экраны.

Вам варта ўлічваць яркасць і памер дысплея, якія лепш за ўсё падыдуць вам, асабліва калі ў вас дрэнны зрок.

цана

Кошт кантролера, усталяванага на прыборнай панэлі, як правіла, ніжэй, чым на іншыя мадэлі, але ўсё роўна можа адрознівацца ў даволі шырокіх межах у залежнасці ад таго, які вы выбіраеце. Калі вы хочаце кантролер прэміум-класа, вам усё роўна прыйдзецца заплаціць даволі шмат, але вы можаце знайсці больш танныя версіі менш за 100 долараў.

Бесправадныя тармазныя кантролеры

зручнасць

Бесправадныя кантролеры многія лічаць самымі зручнымі з усіх сучасных кантролераў тармазоў. Яны не будуць перашкаджаць вам, калі вы едзеце за рулём, таму што ў кабіне няма грувасткай скрыні, якая займала б месца, і не будзе перашкаджаць аксэсуарам аўтамабіля, такім як падушкі бяспекі, пасля ўстаноўкі.

Вы таксама можаце іх лёгка перамяшчаць паміж транспартнымі сродкамі, і імі вельмі проста кіравацьусталяваць.

усталяваць

Нягледзячы на ​​тое, што яны з'яўляюцца даволі новым дадаткам, бесправадныя кантролеры тармазоў ужо вельмі папулярныя сярод уладальнікаў прычэпаў. Паколькі яны бесправадныя, не патрабуецца складаная апаратная разводка, як для іншых мадэляў, што робіць іх значна больш зручнымі.

Для многіх бесправадных кантролераў, калі ў вас ёсць 7-кантактны штэкер, то ўсё, што вам трэба, зрабіць, гэта падключыць прыладу паміж злучэннем трэйлера, загрузіць праграму і затым спалучыць прылады адна з адной з дапамогай Bluetooth.

Калі ў вас няма 7-баковага злучэння, вам трэба будзе дадаць адзін, каб выкарыстоўваць бесправадны кантролер.

Ёсць некалькі іншых спосабаў усталявання бесправадных кантролераў, і ўсе яны простыя і зручныя. Напрыклад, калі ў вас ёсць мадэль, усталяваная на прычэпе, вам проста трэба падключыць раз'ём вашага прычэпа да кантролера, а потым да 7-кантактнага штэкера.

Тады кантролерам можна лёгка кіраваць з дапамогай пульта дыстанцыйнага кіравання кіраванне ў кабіне вашага аўтамабіля.

дысплей

Калі вы выбіраеце бесправадны кантролер, які кіруецца праз прыкладанне для смартфона, то дысплеем будзе экран вашага смартфон. Калі ваш экран маленькі, вы можаце падумаць, ці з'яўляецца гэты тып кантролера лепшым варыянтам для вас.

Для бесправадных кантролераў, якія кіруюцца праз пульт дыстанцыйнага кіравання, экран дысплея будзе ўбудаваны ў пульт дыстанцыйнага кіравання , і гэтаможна падключыць да стандартнай 12-вольтавай разеткі ў кабіне вашага аўтамабіля.

цана

Кошт бесправадных кантролераў з'яўляецца іх галоўным недахопам, бо яны больш даражэй, чым традыцыйныя мадэлі кантролераў. Калі вы часта карыстаецеся прычэпам, то больш высокая цана звычайна таго вартая з-за іх простай ўстаноўкі, зручнасці і прастаты выкарыстання.

Ручкі кіравання тармазамі, усталяваныя на прыборнай панэлі

зручнасць

Контролеры, усталяваныя на прыборнай панэлі, таксама вельмі зручныя і аказваюць мінімальны ўплыў на знешні выгляд кабіны вашага аўтамабіля. Няма грувасткай скрынкі, якая б перашкаджала вашым нагам, а ручкі, усталяваныя на прыборнай панэлі, вельмі стрыманыя.

Наяўнасць кантролера такога тыпу таксама азначае, што вы не будзеце жмурыцца на экране дысплея і будзе проста выкарыстоўваць святлодыёдныя ручкі, якія лёгка бачыць.

Мадэлі, усталяваныя на прыборнай панэлі, даступныя як для кантролераў з затрымкай, так і для прапарцыйных тармазоў, а некаторыя мадэлі нават дазваляюць пераключаць налады паміж двума рознымі тыпы.

устаноўка

Гэтую мадэль тармазнога кантролера трэба ўсталёўваць такім жа чынам, як традыцыйны кантролер пад прыборнай панэллю. У дадатак да гэтага, ручку кантролера таксама трэба ўсталяваць і падключыць.

Галоўны модуль кантролера можа быць усталяваны дзе-небудзь па-за полем зроку ў кабіне транспартнага сродку, а саму ручку можна ўсталяваць у любым месцы вывыбірайце і ў любой арыентацыі.

Як і ў выпадку з традыцыйнымі мадэлямі, калі ваш аўтамабіль мае 7-канальную вілку для прычэпа, то вы можаце выкарыстоўваць адаптар правадоў, прызначаны для вашага аўтамабіля, каб вам не трэба было падключаць электраправодку кантролер і можна проста падключыць яго, каб пачаць выкарыстоўваць яго.

Калі ў вас ёсць 4-кантрольны штэкер для прычэпа, вам варта выкарыстоўваць 7-кантрольны камплект для ўстаноўкі, а для аўтамабіляў, якія не маюць папярэдняга -праводку, вам трэба будзе ўсталяваць 4-канальны, а затым выкарыстаць 7-канальны ўсталявальны камплект.

дысплей

Ручкі, якія ўсталёўваюцца з гэтым тыпам кантролер мае рознакаляровыя святлодыёдныя ліхтары, якія добра бачныя, нават калі ў вас дрэнны зрок. Індыкатары выкарыстоўваюцца для індыкацыі пэўнай інфармацыі, напрыклад, дыягностыкі, магутнасці тармажэння і пэўных налад.

цана

Гэтыя кантролеры звычайна сярэдняга класа з пункту гледжання цаны і звычайна каштуе каля 200 долараў. Нягледзячы на ​​тое, што яны даражэйшыя за кантролеры пад прыборнай панэллю, яны ў асноўным таннейшыя за бесправадныя.

Контролеры тармазоў, усталяваныя на прычэпе

зручнасць

Большасць кантролераў, усталяваных на прычэпе, даволі зручныя і простыя ў выкарыстанні, але гэта можа адрознівацца ў залежнасці ад канкрэтнай мадэлі, якую вы выбіраеце. Яны палягчаюць рэгуляванне тармазной сістэмы і не зоймуць месца ў вашай кабіне, паколькі яны ўсталяваны ў раму вашага прычэпа.

Вам таксама не трэба мадыфікаваць свой транспартны сродак у любым выпадку, так як яны проста слоту ваш 7-канальны раз'ём.

устаноўка

Контролеры, усталяваныя на прычэпе, як правіла, простыя ва ўсталёўцы, паколькі большасць з іх бесправадныя і проста падключаюцца да вашага 7- шлях злучнік. Калі ў вас няма 7-кантрольнага злучэння, вам трэба будзе дадаць яго перад устаноўкай аднаго з гэтых кантролераў.

Некаторыя з гэтых кантролераў сапраўды павінны быць падключаны, але вашаму аўтамабілю гэта не спатрэбіцца трэба мадыфікаваць, калі ў вас усталяваны 7-баковы штэкер.

дысплей

Ёсць некалькі розных тыпаў дысплеяў для гэтых кантролераў, напрыклад святлодыёдныя ліхтары , экраны смартфонаў або пульты з лічбавымі экранамі. Які тып дысплея будзе ў вашага кантролера, залежыць ад канкрэтнай мадэлі, якую вы вылучыце.

цана

Гэтыя кантролеры, як правіла, даволі дарагія, але звычайна яны таго вартыя з-за сваёй прастаты выкарыстання. Гэта асабліва дакладна, калі вы вельмі часта буксіруеце прычэпы.

Тэставанне & Рэгуляванне тармазнога кантролера

Рэгуляванне і праверка налад тармазнога кантролера кожны раз, калі вы буксіруеце прычэп, вельмі важныя. Кожная камбінацыя транспартнага сродку і прычэпа адрозніваецца, і наладу таксама трэба будзе наладзіць і праверыць у залежнасці ад тыпу грузу, які вы буксіруеце.

Некаторыя кантролеры маюць магчымасць захоўваць розныя профілі. камбінацый транспартных сродкаў і прычэпаў, так што вы можаце лёгка пераключацца паміж імі кожны раз. Але многія патрабуюць ад васадрэгулюйце налады ўручную.

Важна прачытаць інструкцыі вытворцы вашага тармазнога кантролера, каб ведаць, як ідэальна адкалібраваць і наладзіць кантролер для кожнай канкрэтнай сітуацыі буксіроўкі.

A добры спосаб праверыць ваш тармазны кантролер - знайсці сухую і роўную паверхню, а затым праверыць, колькі часу вам спатрэбіцца, каб спыніцца пасля націску на педаль тормазу з прычэпам.

Калі вы заўважылі, што тармазы вашага прычэпа блакіроўка, тады вам трэба будзе павялічваць магутнасць тармажэння, пакуль вы не атрымаеце максімальную магутнасць тармажэння без блакіроўкі колаў.

Які кантролер тармажэння падыдзе вам?

Рашэнне аб тым, які тармазны кантролер вам падыдзе, будзе залежаць ад мноства розных фактараў, такіх як прастата выкарыстання, мантажу, кошту і тыпу тармазной сістэмы вашага прычэпа.

Які б тып вы ні абралі , заўсёды пераканайцеся, што вы цалкам у курсе інструкцый, якія ўваходзяць у камплект кантролера, і ведаеце, як кіраваць ім найбольш эфектыўна і бяспечна.

Часта задаюць пытанні

Ці магу я буксіраваць прычэп з электрычнымі тармазамі без тармазнога кантролера?

Калі ваш прычэп мае электрычныя тармазы, вам трэба будзе ўсталяваць тармазны кантролер перад вы можаце пачаць яго буксіраваць. У адваротным выпадку вы не зможаце кіраваць тармазамі вашага прычэпа з дапамогай педалі тормазу ў буксіроўцыаўтамабіль.

Вы таксама парушаеце закон у залежнасці ад таго, у якім штаце вы едзеце. Такім чынам, вам заўсёды трэба пераканацца, што ў вас усталяваны адпаведны кантролер тармазоў, перш чым выехаць на дарогу з прычэп.

Пры якой вазе прычэпа я абавязаны выкарыстоўваць кантролер тармазоў?

У большасці штатаў закон патрабуе выкарыстання кантролера тармазоў, калі ваш пасля поўнай загрузкі прычэп важыць больш за 3000 фунтаў.

Аднак калі ваш прычэп мае электрычныя або гідраўлічныя тармазы, вам трэба будзе выкарыстоўваць кантролер незалежна ад вагі цалкам загружанага прычэпа.

Які сярэдні кошт пакупкі і ўстаноўкі тармазнога кантролера?

У сярэднім кошт набыцця тармазнога кантролера складае каля 300 долараў, але гэта можа моцна адрознівацца ў залежнасці у залежнасці ад тыпу і мадэлі кантролера, які вы вырашылі набыць.

Калі вы хочаце пазбегнуць выдаткаў на ўстаноўку, вы можаце ўсталяваць большасць кантролераў тармазоў самастойна. Аднак, калі вы аддаеце перавагу заплаціць, каб яго ўсталявалі для вас, то кошт звычайна складае каля 150 долараў.

Як я магу даведацца, што мой прычэп мае электрычныя тармазы?

Калі вы не ўпэўненыя, ці ёсць у вашага прычэпа электрычныя тармазы, просты спосаб праверыць, ці ёсць у вашым прычэпе прывад. Калі гэтага не адбываецца, то тармазы амаль напэўна электрычныя, і вам спатрэбіцца кантролер тармазоў.

КанчатковыДумкі

Выкарыстанне тармазных кантролераў з'яўляецца найважнейшай часткай бяспечнай буксіроўкі прычэпа, і пераважная большасць уладальнікаў прычэпаў павінны іх усталяваць.

Важна, каб вы разумелі канкрэтныя патрабаванні да вашага ўласнага транспартнага сродку і прычэпа, каб абраны вамі кантролер быў патрэбнага тыпу і даў вам найбольш магчымых пераваг.

Акрамя павышэння бяспекі, выкарыстанне кантролера таксама палепшыць ваш вопыт кіравання, калі буксіраваць прычэп і прывядзе да больш гладкай язды для вас і вашага прычэпа.

Крыніцы

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake -controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

// www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-tow-a- прычэп-з-электрычнымі-тармазамі-без-кантролера-тармазоў/.:~:text=Не%2C%20вы%20нельга%20буксіраваць%20a,прычэп%20з%20унутры%20%20аўтамабіля.

Спасылка на гэтую старонку або спасылка на гэту старонку

Мы трацім шмат часу на збор, ачыстку, аб'яднанне і фарматаванне даных, якія паказаны на сайце, каб быць максімальна карыснымі для вас.

Калі вы палічылі даныя або інфармацыю на гэтай старонцы карыснымі для вашага даследавання, калі ласка, выкарыстоўвайце інструмент ніжэй, каб правільна цытаваць або спасылацца на крыніцу. Мы цэнім вашу падтрымку!

Тармазы прычэпа актывуюцца, калі вы націскаеце на педаль тормазу ў аўтамабілі-буксіры. Большасць з іх таксама дазволіць кіроўцу актываваць іх уручную без неабходнасці ўключаць тармазы буксіруючага транспартнага сродку.

Гэта дапамагае кіроўцу спраўляцца з рухам па друзкім жвіры, у кепскім надвор'і і кантраляваць хістанне прычэпа.

У новых прычэпах усё часцей усталёўваюцца кантролеры тармазоў, калі яны прадаюцца, але гэта яшчэ не стандарт.

Усе кантролеры тармазоў маюць рэгуляваны выхад напружання, які дазваляе вам каб усталяваць велічыню тармазной сілы ў залежнасці ад такіх фактараў, як вага прычэпа, умовы надвор'я і тып прычэпа.

Калі вы буксіруеце пусты прычэп, вы павінны ўсталяваць нізкую тармазную сілу каб не заблакіраваць тармазы і не страціць кантроль над прычэпам, а таксама патэнцыйна сапсаваць шыны.

Калі вы буксіруеце цалкам загружаны прычэп, то для зніжэння тармазной сілы неабходна ўсталяваць высокую тармазны шлях, калі вам трэба затармазіць у аварыйнай сітуацыі.

Тры асноўныя тыпы тармазоў на легкавых аўтамабілях - электрычныятармазы, імпульсныя тармазы і электрычныя перад гідраўлічнымі тармазамі.

Прыгонныя тармазы не патрабуюць тармазнога кантролера і звычайна знаходзяцца на лодкавых прычэпах. Яны знаходзяцца ўнутры прычэпа і аўтаматычна рэгулююцца.

Большасць людзей знаёмыя з электрычнымі тармазамі прычэпаў, бо яны ёсць на большасці працоўных або турыстычных прычэпаў.

Электрычныя тармазы гідраўлічныя тармазы выкарыстоўваюцца на больш цяжкіх, вялікіх прычэпах, паколькі яны тармозяць з большай сілай, чым электрычныя тармазы. Часцей за ўсё яны маюць дыскавыя тармазы, але ў некаторых сістэмах замест іх выкарыстоўваюцца барабанныя тармазы.

Калі ваш прычэп мае электрычныя, а не гідраўлічныя тармазы, вам трэба быць упэўненым, што вы купляеце правільны тып тармазнога кантролера, бо не ўсе з іх будуць працаваць з гэтымі тыпамі тармазоў.

Як працуюць тармазныя кантролеры

Хоць існуе тры асноўныя тыпы тармазоў прычэпа, ёсць таксама тры тыпы тармазныя кантролеры, якія з'яўляюцца найбольш тыповымі. Гэта прапарцыйныя тармазныя кантролеры, тармазныя кантролеры з затрымкай часу і завадскія тармазныя кантролеры для прычэпаў.

Тут мы ўважліва разгледзім, як кожны з іх працуе, каб вы паскараліся.

Прапарцыйныя тармазныя кантролеры

Каб вызначыць велічыню тармазной сілы, якую трэба прыкласці, прапарцыйныя тармазныя кантролеры выкарыстоўваюць акселерометр або ўнутраны маятнік.

Калі яны' паўторна наладзіць належным чынам, тады вы можаце тармазіць, як звычайна, калі вы гэтага не робіцемець прычэп, прымацаваны да вашага буксіруючага транспартнага сродку, і яны звычайна працуюць больш гладка, чым тармазныя кантролеры з затрымкай часу.

Большасць прапарцыйных тармазных кантролераў можна рэгуляваць трыма спосабамі: мінімальная магутнасць, узмацненне і адчувальнасць датчыкаў. Рэгуляванне адчувальнасці азначае, што тармазы будуць прымяняцца па-рознаму ў залежнасці ад тармазной здольнасці двух транспартных сродкаў.

Некаторыя сістэмы маюць дадатковыя налады кантролера тармажэння, якія можна наладзіць для розных налад прычэпа, такіх як тып тормазу сістэма, колькасць восяў і налады наддуву.

Хоць прапарцыйныя кантролеры па-ранейшаму звычайна даражэйшыя за кантролеры з затрымкай часу, у апошнія гады іх цана значна знізілася, і яны значна больш даступныя, чым раней быць.

Даражэйшыя мадэлі можна ўсталёўваць практычна ў любым становішчы, але большасць мадэляў можна ўсталёўваць толькі роўна, з боку ў бок, роўна і ўверх і ўніз пад пэўным вуглом.

Галоўным недахопам прапарцыйных кантролераў з'яўляецца тое, што яны не так добра працуюць з транспартнымі сродкамі з жорсткай падвескай.

Калі транспартны сродак даволі моцна падскоквае, то гэтыя кантролеры, як вядома, прыкладваюць большую сілу да тармазоў чым неабходна, і станеце нервавацца, калі вы натыкнецеся на купіну падчас тармажэння.

Контролеры тармазоў з затрымкай часу

Контролеры тармазоў з затрымкай часу працуюць, рухаючыся ўверх ад мінімальнай сумывыхад напругі вашай тармазной сілы да максімальнай велічыні, якую вы ўсталявалі.

Яны дазваляюць карыстальніку рэгуляваць максімальную магутнасць у залежнасці ад прычэпа, і шмат кантролераў затрымкі часу таксама дазволіць вам рэгуляваць затрымка часу да найбольш аптымальнага для вас часу. Гэта азначае, што вы можаце мець кароткую або вялікую затрымку.

Ёсць некаторыя кантролеры затрымкі, якія таксама дазваляюць усталяваць мінімальны выхад. Гэта вядома як павышэнне і звычайна вылічваецца з працэнта ад максімальнага значэння.

Гэта будзе азначаць, што калі максімальная магутнасць вашай сістэмы складае 12 вольт, а мінімальная магутнасць усталявана на 30% ад гэтага, сіла, якая прыкладаецца пры націсканні на педаль тормазу, складзе 3,6 вольта.

Паколькі ўнутры кантролераў затрымкі часу няма рухомых частак, іх можна ўсталяваць у любым становішчы, і яны вядомыя іх узгодненасць і добрая праца ў любых сітуацыях, для якіх яны прызначаны.

Як правіла, яны каштуюць танней з трох тыпаў кантролераў і звычайна лепш за ўсё падыходзяць для грузавікоў сярэдняга грузавіка або транспартных сродкаў для цяжкай язды.

Завадскія кантролеры тармазоў прычэпа

Завадскі кантролер тармазоў прычэпа настроены на буксіруючы аўтамабіль, што азначае, што ён працуе належным чынам практычна ў любой сітуацыі. Ён выкарыстоўвае датчыкі, каб вызначыць, колькі сілы прыкладваецца да педалі тормазу, а затым тармазіцьпрычэп аднолькава.

У вас усё яшчэ ёсць магчымасць наладзіць узмацненне, каб максымізаваць эфектыўнасць тармажэння для любога прымянення, што азначае, што тармажэнне будзе паслядоўным і плыўным кожны раз.

Гэтыя сістэмы таксама звычайна прапануюць некалькі розных налад трэйлера і сапраўды прапарцыйныя. Завадскія кантролеры тармазоў прычэпа забяспечваюць вялікую ўніверсальнасць, і іх не трэба рэгуляваць уручную кожны раз, калі вы далучаеце іншы прычэп да буксіруючага аўтамабіля.

Выкарыстоўваючы бартавы камп'ютар эвакуатара, вы можаце лёгка выбраць тып прычэп, які вы буксіруеце, і сістэма аўтаматычна адрэгулюецца ў адпаведнасці з ім.

Пры выкарыстанні заводскіх кантролераў яны дазволяць камп'ютэрам буксіруючых сродкаў кантраляваць хістанне прычэпа шляхам аўтаматычнага прымянення тармазоў кожны раз, калі выяўляецца хістанне прычэпа .

Гэта дазваляе вам бяспечна спыніцца і змяніць спосаб загрузкі прычэпа, каб вы маглі спыніць любое іншае хістанне прычэпа пазней у вашым падарожжы.

Гэта толькі на працягу некалькіх апошніх гадоў, калі большасць завадскіх кантролераў можна было выкарыстоўваць з электрычнымі, а не гідраўлічнымі тармазамі. Такім чынам, вам трэба будзе праверыць і пераканацца, што ваша завадская сістэма сумяшчальная з электрычнымі, а не гідраўлічнымі тармазамі, калі яны ёсць на вашым прычэпе.

Плюсы выкарыстання тармазнога кантролера

Акрамя таго, выкарыстанне тармазнога кантролера на вашым прычэпе мае шмат перавагад простай функцыянальнасці. Тут мы разглядаем найбольшыя плюсы выкарыстання адной з гэтых прылад.

Заканадаўчыя патрабаванні

Ёсць шмат штатаў, у якіх па законе вы абавязаны выкарыстоўваць тормаз кантролер пры буксіроўцы прычэпа, таму вельмі важна, каб вы ведалі законы, якія тычацца гэтага ў любым штаце, у які вы збіраецеся падарожнічаць.

Большасць законаў, звязаных з рэгулятарамі тармазоў, залежыць ад памеру і вагі вашага прычэпа, і таксама могуць быць іншыя фактары, уключаныя ў законы, напрыклад, юрыдычнае патрабаванне мець усталяваны камплект для аддзялення.

Як правіла, вы заўсёды павінны вывучаць законы штата, перш чым пачаць буксіраваць прычэп, і мець Усталяваны кантролер тармазоў азначае, што ў большасці штатаў вы павінны мець права буксіраваць прычэп.

Павышаная бяспека

Самая галоўная прычына для ўстаноўкі кантролера тармазоў - гэта велізарны колькасць дадатковай бяспекі, якую гэта дасць вам, калі вы на дарозе. Калі вы націснеце на педаль тормазу ў буксіруючым аўтамабілі, электрычныя тармазы прычэпа проста не будуць працаваць, калі ў вас не будзе ўсталяваны кантролер тармазоў.

Гэта азначае, што вы будзеце падвяргацца значна большай рызыцы аварыі пры буксіроўцы вашага трэйлер. Самыя распаўсюджаныя тыпы няшчасных выпадкаў ўключаюць перакульванне прычэпа, хвост рыбы, удар нажом або небяспечнае хістанне.

Большы тармазны шлях

З-за дадатковай вагі трэйлер наззаду вашага транспартнага сродку, час і адлегласць, неабходныя для таго, каб вы спыніліся пасля тармажэння, натуральным чынам павялічваюцца.

Калі ў вас ёсць кантролер тармазоў, ваш прыпыначны шлях значна павялічыцца падчас буксіроўкі ваш трэйлер. Калі вы цалкам затармазіце, вам спатрэбіцца менш адлегласці і часу, каб спыніцца, што мае шмат пераваг.

Існуе мноства розных прычын, па якіх вам можа спатрэбіцца спыніцца як мага хутчэй, калі вы буксіруеце прычэп, але і тармажэнне, і паскарэнне займаюць больш часу, калі да вашага транспартнага сродку прымацаваны прычэп.

Вось чаму ўстаноўка тармазных кантролераў так важная, бо паляпшэнне вашага тармазнога шляху будзе зрабіць вас і іншых кіроўцаў на дарозе значна больш бяспечнымі.

Меншы знос тармазоў аўтамабіля

Устаноўка кантролера тармазоў для вашага прычэпа таксама дапаможа прадухіліць вас ад прычынення любых пашкоджанне тармазной сістэмы вашага аўтамабіля, якога можна пазбегнуць. Тармазы вашага эвакуатара распрацаваны, каб самастойна вытрымліваць пэўную сілу і вагу.

Гэта азначае, што калі ім давядзецца мець справу з дадатковай вагой і сілай тармажэння падчас буксіроўкі прычэпа на працягу доўгага перыяду праз час яны пачнуць зношвацца вельмі хутка.

Контролеры тармазоў значна здымуць ціск, які аказваецца на тармазы вашага аўтамабіля, і зменшаць прычынены зносда іх з цягам часу.

Збой тармазоў аўтамабіля

Яшчэ адной важнай прычынай усталявання кантролера тармазоў з'яўляецца тое, што ён можа быць неверагодна карысным у выпадку надзвычайнай сітуацыі.

Напрыклад, калі б тармазы вашага транспартнага сродку, які буксіруе, адмовілі, вы б усё роўна змаглі кіраваць тармазамі свайго прычэпа, у выніку чаго і прычэп, і ваш буксіруючы аўтамабіль спыніліся б.

Хоць гэты сцэнар адносна малаверагодны, ён з'яўляецца добрым прыкладам многіх спосабаў, якімі кантролер тармазоў дасць вам дадатковую бяспеку пры буксіроўцы прычэпа.

Выбар правільнага тыпу тармазоў Кантролер

Пасля таго, як вы вырашылі, які тып тармазнога кантролера вы збіраецеся абраць, вам таксама неабходна вызначыцца з мадэллю, якая найбольш падыходзіць для вас. Асноўныя рэчы, на якія трэба звярнуць увагу пры выбары, - гэта цана, спосаб адлюстравання, прастата ўстаноўкі і зручнасць выкарыстання мадэлі.

Чатыры асноўныя варыянты:

• __Кантролеры пад прыборнай панэллю - __гэта найбольш традыцыйная мадэль кантролера, і модуль усталёўваецца пад прыборнай панэллю.
• __Бесправадныя кантролеры - __гэты тып кантролера кіруецца з дапамогай смартфона або пульта дыстанцыйнага кіравання. Калі ён усталяваны, ён не патрабуе ніякай электраправодкі.
• __Кантолеры, усталяваныя на прычэпе - __яны таксама кіруюцца пультам дыстанцыйнага кіравання і ўсталёўваюцца на раму вашага прычэпа.
• __Dash-