트럭 운전자는 때때로 자신의 차량과 관련하여 조금 더 많은 힘을 끌어낼 수 있기를 바랄 것입니다. 일반적으로 말해서 모든 트럭에는 그들이 할 수 있는 것에 대한 상한선이 있어 때때로 실망스러울 수 있습니다.

그러나 일부 트럭에서 발견되는 eTorque 시스템의 형태에는 예외가 있습니다. 램 트럭과 지프. 혁신적인 시스템이지만 모든 기계와 마찬가지로 몇 가지 일반적인 문제가 발생할 수 있습니다. 이 게시물에서는 eTorque와 이로 인해 발생할 수 있는 문제에 대해 자세히 살펴보겠습니다.

eTorque란 무엇입니까?

Ram 1500 및 일부 Jeep 모델에서 볼 수 있는 eTorque 시스템은 매우 영리합니다. 새로운 기술. 본질적으로 그것은 Toyota Prius에서 발견되는 것과 같은 맥락에서 축소된 하이브리드 시스템입니다. 그것은 분명히 복잡하지 않으며 Ram 1500을 하이브리드로 만들지 않습니다.

Prius와 마찬가지로 eTorque 시스템은 트럭의 움직임으로 생성된 에너지를 수집하고 저장합니다. 이 에너지는 필요에 따라 트럭의 견인력을 높이는 데 사용할 수 있습니다. 이 시스템의 이점은 다음과 같습니다.

• 연비 향상
• 견인 용량 증가
• 운반 능력 향상
• 운전성 향상

eTorque는 어떻게 작동합니까?

eTorque 시스템을 진정으로 이해하려면 작동 방식을 아는 것이 중요합니다. eTorque가 장착된 파워트레인에는 표준 교류 발전기가 아닌 벨트 구동 모터가 있습니다.대부분의 차량에서 볼 수 있습니다.

이 발전기는 기본적으로 차량의 배터리를 충전하는 것을 모르는 사람들이 알 수 있는 교류 발전기의 표준 작업 이상의 다양한 기능을 수행합니다. eTorque 모터는 일반 차량 배터리보다 저장 용량이 더 큰 전용 배터리 팩에 전원을 공급합니다.

430와트시 리튬 이온 니켈 망간 코발트 흑연에 48볼트 전류를 공급합니다. 배터리. 트럭의 엔진이 작동할 때마다 이 전류는 나중에 사용할 수 있도록 충전하는 배터리 팩으로 흐르게 됩니다.

차량에는 여전히 자동차의 전기 장치에 전원을 공급하는 데 사용되는 표준 12V 엔진 배터리가 있습니다. eTorque 시스템에 의해 청구됩니다.

eTorque는 실제로 무엇을 합니까?

eTorque 시스템에는 두 가지 주요 기능이 있으며 그 중 하나는 엔진의 스톱-스타트 기능입니다. 이 기능은 트럭이 교통량이 많은 곳에서 또는 정지 신호에서 공회전할 때 자동으로 엔진을 멈추고 시동을 겁니다.

이 기능은 좋지 않은 것처럼 보일 수 있지만 실제로는 저장된 에너지로 트럭이 매우 빠르게 재시동할 수 있습니다. 지연이 거의 없습니다. 이 기능의 목적은 정지 상태에서 연료를 절약하는 것입니다.

두 번째 기능은 트럭의 크랭크축에 최대 90ft-lbs의 토크를 추가하는 것입니다. 이는 시동 속도를 높이고 무거운 물건을 견인하거나 운반하는 동안 추가 동력을 제공하는 데 도움이 됩니다.load.

eTorque 시스템의 일반적인 문제는 무엇입니까?

기계적인 모든 것에 대해 언급했듯이 수시로 수정해야 할 수 있는 일반적인 문제가 있습니다. eTorque 시스템도 예외는 아닙니다. 시스템을 괴롭힐 수 있는 4가지 일반적인 문제가 있으므로 계속 읽고 문제가 무엇이며 해결 방법을 찾으십시오.

자동으로 꺼짐

램 트럭에서 eTorque 시스템이 갑자기 꺼지고 점화 모드가 주행 중 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC). 무섭게 들릴 수 있지만 사고로 이어지는 경우는 드뭅니다.

매우 빠른 속도로 운전하는 경우 가속도의 급격한 감소가 거슬릴 수 있지만 ACC 작동은 트럭의 갑작스러운 정지를 방지합니다. 이 ACC 시스템은 엔진이 멈춘 것을 감지하여 크루즈 컨트롤을 작동시켜 운전자가 안전하게 차를 세울 수 있도록 계속 움직일 수 있도록 합니다.

이 문제는 종종 트럭을 주차하고 엔진을 돌려서 해결할 수 있습니다. 꺼지고 최소 30초 동안 대기그러나 바람직하게는 몇 분 동안입니다. 엔진을 재시동하고 주차장 주변을 순항하여 잘 갈 수 있는지 확인합니다.

상황이 연속으로 몇 번 반복되는 경우가 많으므로 이 작업을 반복해야 할 수도 있습니다. 다시 완전히 진행되기 전에 몇 번 처리하십시오. 다시 시작하면 이 문제의 향후 에피소드를 피하기 위해 시스템에 문제가 있는지 확인하기 위해 정비사와 함께 트럭 예약을 조사할 수 있습니다.

시스템은 AC 및 통풍 시트일 때만 작동합니다. 꺼짐

2020 Ram eTorque 시스템에서 발견되는 일반적인 문제입니다. 본질적으로 AC 및 통풍 시트가 켜져 있으면 eTorque 시스템이 작동하지 않으며 그 반대도 마찬가지입니다. 따라서 AC가 실행 중인 경우 디스플레이 화면에 eTorque가 작동하지 않는다는 메시지가 표시됩니다.

이 경우 문제는 내부 문제일 수 있습니다. 전문가가 아닌 이상 AC 장치는 전문가가 처리해야 합니다. 시스템에 문제가 있을 것이므로 이 문제를 쉽게 해결할 수 없습니다.

eTorque가 갑자기 작동을 멈춥니다.

트럭을 시동했는데 eTorque가 작동하지 않으면 문제가 발생할 수 있습니다. 저장 배터리에 문제가 있음을 나타냅니다. 이는 일반적으로 오래된 트럭이나 장기간 유휴 상태로 방치된 트럭에서 발생합니다.

트럭이 차고에 오랫동안 방치되어 있었습니다.배터리를 부착한 상태로 한 달 동안 보관하면 결국 저장 용량이 손상될 수 있습니다. 시동을 걸면 문제가 없을 수 있지만 나중에 드라이브에서 eTorque가 작동을 멈춥니다.

이를 위한 간단한 해결책은 배터리를 교체하거나 짧은 거리를 여행할 때마다 배터리를 충전하는 것입니다.

잘못된 배터리 전압 오류

또 다른 일반적인 문제는 "잘못된 배터리 전압"이라는 오류 코드를 받는 것입니다. 시스템이 제대로 작동하기에는 전압이 너무 낮다고 읽습니다. 이는 중대한 문제가 될 수 있으므로 신속하게 처리해야 합니다.

복잡한 시스템이므로 직접 문제를 해결할 수 없을 가능성이 높으며 모든 정비사가 필요한 조치를 취하지 못할 수도 있습니다. 이 경우에도 도움이 되는 장비와 지식. 그런 다음 가장 좋은 옵션은 트럭을 Ram 대리점으로 가져가 전문가가 문제를 해결하도록 하는 것입니다.

eTorque는 얼마나 오래 지속됩니까?

이 시스템은 표준 교류 발전기이므로 교체해야 하는 기간이 얼마나 되는지 궁금할 것입니다. 일반적으로 eTorque 시스템의 예상 수명은 평균 8년 또는 80,000마일이어야 합니다.

분명히 이것은 많은 요인에 따라 달라지며 때로는 예상치 못한 상황으로 인해 시스템이 조기에 고장날 수 있습니다.

결론

eTorque는 편리한 시스템입니다.연료를 절약하고 트럭의 성능을 향상시킬 수 있습니다. 그래도 문제가 발생할 수 있고 수리를 찾아야 할 수도 있습니다. 이것은 값비싼 시스템이므로 상상할 수 있는 수리 비용이 저렴하지 않습니다.

이 페이지에 대한 링크 또는 참조

우리는 데이터를 수집, 정리, 병합 및 포맷하는 데 많은 시간을 보냅니다. 귀하에게 최대한 유용하도록 사이트에 표시됩니다.

이 페이지의 데이터나 정보가 귀하의 연구에 유용하다고 생각되면 아래 도구를 사용하여 출처를 적절하게 인용하거나 참조하십시오. 지원해 주셔서 감사합니다!