Hoe kinne jo Common Ram eTorque-problemen reparearje

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Frachtweinsjauffeurs fine harsels fan tiid ta tiid wierskynlik dat se in bytsje mear krêft hiene om út te lûken as it giet om har auto. Yn 't algemien hawwe alle frachtweinen in boppegrins oan wat se kinne dwaan, wat soms frustrerend kin wêze.

D'r is lykwols in útsûndering yn 'e foarm fan it eTorque-systeem fûn yn guon Ram frachtweinen en jeeps. It is in ynnovatyf systeem, mar lykas alle dingen kin meganysk gefoelich wêze foar guon mienskiplike problemen. Yn dizze post sille wy nauwer sjen nei eTorque en de problemen dy't it kin lije.

Wat is eTorque?

It eTorque-systeem fûn yn 'e Ram 1500 en guon Jeep-modellen is in heul tûk nije technology. Yn essinsje is it in fermindere hybride systeem yn deselde ader as dy fûn yn 'e Toyota Prius. It is net fansels sa kompleks en makket de Ram 1500 net in hybride.

Lykas de Prius sammelt en bewarret it eTorque-systeem enerzjy makke troch de beweging fan 'e frachtwein. Dizze enerzjy kin dan as nedich wurde brûkt om de sleepkrêft fan 'e frachtwein te ferheegjen. De foardielen fan dit systeem binne ûnder oaren.

  • Bettere brânstofbesparring
  • Ferhege sleepkapasiteit
  • Ferhege sleepfeardigens
  • Gruttere rydberens

Hoe wurket eTorque?

Om it eTorque-systeem wirklik te begripen is it wichtich om te witten hoe't it wurket, dus hjir geane wy. In oandriuwing dy't is foarsjoen fan eTorque sil in riem oandreaune motor hawwe ynstee fan de standert alternatorfûn yn de measte auto's.

Dizze generator fiert in oantal funksjes út dan de standert baan fan in alternator dy't foar dyjingen dy't miskien net wite gewoan is om de batterij fan 'e auto yn wêzen op te laden. De eTorque-motor sil macht leverje oan in tawijd batterijpakket dy't in gruttere opslachkapasiteit hat as gemiddelde autobatterijen. batterij. Wannear't de motor fan 'e frachtwein draait, sil dizze stroom nei it batterijpakket streame en it opladen foar letter gebrûk.

It auto sil noch altyd de standert 12V motorbatterij hawwe dy't brûkt wurdt om de elektryske stroom fan' e auto te betsjinjen en dit to sil opladen wurde troch it eTorque-systeem.

Wat docht eTorque Eigentlik?

It eTorque-systeem hat twa haadfunksjes, wêrfan ien bekend is as de stop-startfunksje fan 'e motor. Dizze funksje stopt automatysk en start de motor as de frachtwein stationêr draait yn bumper nei bumperferkear of by in stopljocht.

Dit liket miskien net in goede funksje, mar eins sil de opsleine enerzjy de frachtwein sa fluch opnij starte dat der amper in fertraging is. De bedoeling fan dizze funksje is om te besparjen op brânstof wylst se stil steane.

De twadde funksje is om oant 90 ft-lbs fan koppel ta te foegjen oan de krukas fan 'e frachtwein. Dit helpt om de start te fersnellen en ek ekstra krêft te jaan by it slepen of it dragen fan in swiereload.

Wat binne de mienskiplike problemen mei it eTorque-systeem?

Lykas neamd mei alle dingen meganysk binne d'r gewoane problemen dy't mooglik moatte wurde reparearre fan tiid ta tiid. It eTorque-systeem is gjin útsûndering. D'r binne fjouwer mienskiplike problemen dy't it systeem kinne pleage, dus lês fierder om út te finen wat se binne en hoe't se kinne reparearje.

eTorque-problemen Potensjele oplossing
Automatysk útskeakelje De motor útsette en 30 sekonden wachtsje om opnij te begjinnen
Wurket allinich as AC is útskeakele Nim kontakt op mei de dealer
Stopt ynienen mei wurkjen Batterij ferfange
Lêst ferkearde batterijspanning Nim frachtwein nei dealership

Sket automatysk út

Yn 'e Ram-truck kinne jo fernimme dat it eTorque-systeem abrupt ôfslút en de ûntstekkingsmodus skeakelt nei Adaptive Cruise Control (ACC) wylst jo ride. Dit klinkt miskien eng, mar it liedt selden ta ûngemakken.

De ACC dy't yntrapt foarkomt in hommelse stop fan 'e frachtwein, hoewol as jo mei in heul hege snelheid ride, kin de hommels daling yn momentum skealik wêze. Dit ACC-systeem nimt op dat de motor stil is, sadat it yn 'e cruise control trapet om jo yn beweging te hâlden, sadat jo tiid hawwe om feilich te lûken.

Sjoch ek: Wat betsjuttet it VSC-ljocht op in Toyota of Lexus en hoe kin it weromsette wurde?

Dit probleem kin faaks wurde oplost troch de frachtwein op te parkearen, de motor te draaien út en wachtsje op syn minst 30 sekondenmar leafst foar in pear minuten. Start de motor op 'e nij en nim in cruise om it parkearplak om te soargjen dat jo goed binne om te gean.

It kin faaks it gefal wêze dat de situaasje in pear kear op in rige sil werhelje, dus jo moatte dit miskien werhelje in pear kear ferwurkje foardat jo wer folslein oan 'e gong komme. Sadree't jo wer oan 'e gong binne, wolle jo miskien besykje de frachtwein te reservearjen mei jo monteur gewoan om te kontrolearjen op problemen mei it systeem om takomstige ôfleverings fan dit probleem te foarkommen.

Sjoch ek: Kinne jo yn in trailer ride wylst it sleept wurdt?

It systeem wurket allinich as AC en ventileare sitten Binne út

Dit is in mienskiplik probleem fûn yn 2020 Ram eTorque-systemen. Yn essinsje as de AC en fentilearre sitten oan binne, dan wurket it eTorque-systeem net en itselde jildt oarsom. Dus as de AC rint, krije jo in berjocht op jo skerm dat jo fertelt dat eTorque net wurket.

It probleem yn dit gefal kin in ynterne probleem wêze mei de AC-ienheid dy't, útsein as jo tafallich in ekspert binne, wierskynlik moatte wurde behannele troch in ekspert. D'r is gjin maklike oplossing foar dit, om't d'r in probleem wêze moat yn it systeem.

eTorque stopt ynienen te wurkjen

As jo ​​de frachtwein opstarte en de eTorque gewoan net ynskeakelje, kin dit in tekenje dat der problemen binne mei de opslachbatterij. Dit komt faak foar yn âldere frachtweinen of by auto's dy't in lange perioade stil hawwe sitten.

In frachtwein siet yn 'e garaazje foar inmoanne mei de batterij lofts taheakke kin úteinlik feroarsaakje skea oan de opslachkapasiteit. By it opstarten kinne dingen goed wêze, mar letter yn 'e ryd sil de eTorque ophâlde mei wurkjen.

De ienfâldige oplossing hjirfoar soe wêze om de batterij te ferfangen of de batterij op te laden foarôfgeand oan elke reis op koarte ôfstân.

Ferkearde batterijspanningsflater

In oar mienskiplik probleem is it ûntfangen fan in flaterkoade dy't lêst "Ferkearde batterijspanning." It systeem lêst dat de spanning te leech is om goed te funksjonearjen. Dit kin in grut probleem wêze, dus jo sille it gau behannele wolle.

Omdat dit in yngewikkeld systeem is, is it net wierskynlik dat jo it probleem sels kinne reparearje en net alle monteurs sille de nedige hawwe apparatuer en kennis om ek yn dit gefal te helpen. De bêste opsje soe dan wêze om de frachtwein nei in Ram-dealer te bringen en har saakkundigen it probleem foar jo oan te pakken.

Hoe lang duorret eTorque

Dit is gjin goedkeap systeem yn ferliking mei in standert alternator, sadat jo jo wierskynlik ôffreegje hoe lang it moat wêze foardat jo it ferfange moatte. Yn 't algemien moat it ferwachte libben fan in eTorque-systeem 8 jier of 80.000 milen yn trochsneed wêze.

Fansels is dit ôfhinklik fan in protte faktoaren en soms kinne ûnfoarsjoene omstannichheden liede ta it te betiid falen fan it systeem.

Konklúzje

De eTorque is in handich systeem datkin brânstof besparje en de prestaasjes fan jo frachtwein ferbetterje. Sa goed as it is, hoewol problemen kinne ûntstean en jo kinne fine dat jo reparaasjes moatte sykje. Dit is in djoer systeem, dus reparaasjes lykas jo jo miskien foarstelle binne net goedkeap.

Keppelje nei of ferwize dizze side

Wy besteegje in protte tiid oan it sammeljen, skjinmeitsjen, gearfoegjen en opmaak fan de gegevens dy't wurdt op 'e side werjûn om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.

As jo ​​de gegevens of ynformaasje op dizze side nuttich fûnen yn jo ûndersyk, brûk dan it ark hjirûnder om goed te neamen as de boarne. Wy wurdearje jo stipe!

Christopher Dean

Christopher Dean is in hertstochtlike automotive-entûsjast en in go-to-ekspert as it giet om alle dingen yn ferbân mei towing. Mei mear as in desennium ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Christopher wiidweidige kennis opdien oer towingwurdearrings en towingkapasiteit fan ferskate auto's. Syn grutte belangstelling foar dit ûnderwerp late him ta it meitsjen fan it heul ynformative blog, Database of Towing Ratings. Troch syn blog is Christopher fan doel om krekte en betroubere ynformaasje te leverjen om auto-eigners te helpen ynformeare besluten te nimmen as it giet om slepen. Christopher's ekspertize en tawijing oan syn ambacht hawwe him in fertroude boarne makke yn 'e automienskip. As hy net ûndersiket en skriuwt oer sleepkapasiteiten, kinne jo Christopher fine dy't it grutte bûtenlân ferkent mei syn eigen trouwe sleepauto.