A pantalla táctil de Subaru non funciona

Christopher Dean 27-09-2023
Christopher Dean

Houbo un tempo no que a tecnoloxía da pantalla táctil era unha auténtica novidade, pero hoxe están en todas partes, desde os nosos teléfonos ata o DMV, os restaurantes de comida rápida e ata os nosos cadros de mandos de coches. Naqueles primeiros tempos eran moi propensos a fallas e roturas, pero co paso do tempo fixéronse máis fiables.

Aínda que melloraron a súa calidade co paso dos anos aínda poden sufrir problemas. Nesta publicación analizaremos as pantallas táctiles de Subaru aínda que moitos destes problemas tamén poden traducirse nas pantallas táctiles de calquera marca e modelo de vehículo.

Por que son importantes as pantallas táctiles?

Touch As pantallas estiveron nos coches desde 1986, cando se construíu unha no Buick Riviera. Este era un sistema rudimentario que non podía facer moito, pero hoxe as pantallas táctiles convertéronse nunha tecnoloxía extremadamente alta.

O que antes requirían botóns e interruptores para funcionar agora pódese facer con só premer a punta dun dedo. Podes controlar a configuración de audio, os controis ambientais, as configuracións de condución e moito máis usando unha única pantalla. A máxima vantaxe é que pasas menos tempo girando un dial e máis tempo cos teus ollos na estrada.

A comodidade de uso é obviamente un factor importante coas pantallas táctiles, pero tamén o é a seguridade. usar. Practicamos diariamente o uso das pantallas táctiles dos nosos teléfonos, polo que navegar pola pantalla do noso coche convértese axiña en algo natural.

Liderar cos discos para a CA, a radio e os dispositivos específicos.a configuración de condución pode distraer moito. Adoitan espallarse polo cadro de mandos do lado do condutor. Cunha pantalla táctil, todo está diante de ti e non hai que buscar no panel de control un dial que xire ou un botón que premer.

Razóns polas que unha pantalla táctil de Subaru pode non funcionar

Nós dependen das nosas pantallas táctiles e cando se trata de modelos Subaru temos algunhas opcións fantásticas de como usalas. Un destes é a navegación, o que significa que podemos ter unha mellor experiencia cando a usamos para atopar o noso camiño.

Unha pantalla máis grande e o uso do sistema de audio do coche dános vantaxe sobre un dispositivo de navegación portátil como o noso teléfono intelixente ou sistema de navegación por satélite independente. Moitas veces tamén podemos conectar os nosos teléfonos á pantalla táctil

Cando se trata de que as nosas pantallas táctiles non funcionen, hai tres razóns principais polas que este pode ser o caso.

  • Error ou falla. problema no sistema operativo
  • Curtocircuíto
  • Problemas de alimentación

Obviamente hai outros problemas potenciais, pero os tres anteriores son o principal problema cando o noso Subaru a pantalla táctil non funciona.

Que pasa se unha pantalla táctil non responde?

A idea das pantallas táctiles é que se supón que deben ser operadas por, si o adiviñaches, táctil. Un toque na pantalla coa punta do dedo debería axudarche a alcanzar o teu obxectivo. Polo tanto, un dos problemas máis frustrantes que experimentan algunhas persoas éa pantalla non responde ao tacto.

Pode haber numerosos motivos polos que unha pantalla táctil non responde, un dos principais é un erro que fai que a pantalla se conxele. Este non é un problema pouco común e, afortunadamente, adoita ser moi fácil de solucionar. Un reinicio suave adoita facer o truco en canto a desconxelar a pantalla táctil.

Para efectuar un reinicio, normalmente só precisa premer o botón de acendido, o botón de sintonización/desprazamento e o botón de expulsión do CD ao mesmo tempo. Manteña os tres durante 10 a 15 segundos ata que se apague a pantalla. A pantalla debería acenderse de novo automaticamente e, con sorte, desconxelarase e responderá totalmente de novo.

Se un restablecemento programado non funciona, pode haber un problema maior, como un fallo no sistema operativo. Isto pode significar que necesitarías a axuda dun experto para solucionar o problema.

Activación e desactivación aleatoria

Tamén se produciron problemas coa pantalla táctil que se apaga e se acende de forma aleatoria sen motivo. foi un problema habitual, especialmente con certos modelos do Subaru Forester. En xeral, o motivo principal polo que isto pode ocorrer sería un curtocircuíto.

Esencialmente, hai algunha interrupción no fluxo de enerxía a través dos circuítos que podería ser causada por un fusible defectuoso ou mesmo por unha conexión de cableado solta. Aqueles con electricidade saben como xestionar isto poderían comprobar os fusibles e o cableado para ver se hai que facer algo.substituído ou simplemente apretado.

Ver tamén: Que é un paquete Tow?

Non obstante, se non tes experiencia en tratar problemas eléctricos, quizais sexa mellor contactar co teu concesionario e conseguir que un experto faga as reparacións. De feito, se o teu vehículo aínda está en garantía, probablemente deberías facelo en lugar de arriscar a invalidar a túa cobertura.

A pantalla táctil non se acenderá

Un sinal moi obvio de que hai un toque. O problema da pantalla sería que a pantalla non se acendese. Este é un sinal claro dun problema de alimentación. Unha vez máis, isto pode ser causado por fusibles defectuosos ou cables soltos que impiden que a enerxía chegue ao dispositivo.

Un fusible fundido, por exemplo, deterá a corrente eléctrica nas súas pistas impedindo que circule polo circuíto. Como resultado, a unidade non se acenderá. Polo tanto, é posible que teñas que substituír o fusible ou que un experto o substitúa.

Sempre existe a posibilidade de que o problema da fonte de alimentación sexa máis profundo que a túa pantalla táctil. Ás veces o problema pode ser a batería do coche. Con tantos elementos eléctricos nalgúns Subarus, simplemente non hai batería suficiente para executalos todos.

É posible que só necesite unha actualización de software

É posible que teñas experimentado isto co teu teléfono que ás veces corren lentamente ou fallan ata que sigas adiante e permites a actualización máis recente. Temos que lembrar que estas pantallas táctiles son moi de alta tecnoloxía e moitas veces necesitan softwareactualizacións.

É posible que se produza unha falla porque o software antigo non funciona tan ben como antes e o sistema necesita a información actualizada. Polo tanto, se che piden que actualices o software do sistema, faino, xa que podería solucionar calquera problema que teñas.

Podo solucionar a miña propia pantalla táctil?

Adoito teño persoas fai esta pregunta sobre varios aspectos dos seus coches e, por desgraza, non podes responder definitivamente a esta pregunta. Depende moito das túas capacidades persoais. A maioría das persoas que son o suficientemente fortes poden cambiar un pneumático, por exemplo. Non obstante, a persoa normal non pode cambiar o motor dun coche.

Ver tamén: Guía de remolque de botes: todo o que necesitas saber

Cando se trata dunha pantalla táctil, calquera pode realizar un reinicio ou permitir que o software se actualice. Se este é o único problema, si poden solucionalo eles mesmos. Tamén hai persoas que poden cambiar un fusible nun sistema eléctrico e identificar un fío solto.

Requirir coñecementos para xestionar o cableado e os fusibles do coche, polo que se isto é algo que nunca probaches antes, podería non é o momento axeitado para probalo. Lembra que calquera cousa que intentes arranxar ti mesmo e que poida provocar un dano peor pode afectar á túa garantía.

Se o teu coche aínda está en garantía, aproveita ao máximo e fai que un experto che axude coa reparación. Só toca os compoñentes electrónicos do teu coche se sabes o que estás facendo.

Conclusión

As pantallas táctiles poden ser temperamentais e podennon funciona por varias razóns. Son propensos a conxelarse e moitas veces poden necesitar reinicios, pero tamén os fallos eléctricos poden deixar de funcionar.

Os coches máis antigos con diales e interruptores teñen menos cousas que fallar pero non teñen as claras vantaxes dunha pantalla táctil. . Pagamos o prezo da tecnoloxía e, como me informaron unha vez, "Canto máis intelixente é a eléctrica, máis cousas poden romperse". , limpando, fusionando e formateando os datos que se mostran no sitio para que che resulten o máis útiles posible.

Se atopaches os datos ou a información desta páxina útiles na túa investigación, utiliza a seguinte ferramenta para citar ou referenciar correctamente como fonte. Agradecemos o teu apoio!

Christopher Dean

Christopher Dean é un apaixonado entusiasta da automoción e un experto no que se refire a todo o relacionado co remolque. Con máis dunha década de experiencia na industria do automóbil, Christopher adquiriu un amplo coñecemento sobre as clasificacións de remolque e a capacidade de remolque de varios vehículos. O seu gran interese por este tema levouno a crear o blog altamente informativo, Database of Towing Ratings. A través do seu blog, Christopher pretende proporcionar información precisa e fiable para axudar aos propietarios de vehículos a tomar decisións informadas cando se trata de remolcar. A experiencia e a dedicación de Christopher ao seu oficio convertérono nunha fonte de confianza na comunidade do automóbil. Cando non está investigando e escribindo sobre as capacidades de remolque, podes atopar a Christopher explorando o aire libre co seu propio vehículo de remolque de confianza.