Subarus pekskärm fungerar inte

Christopher Dean 27-09-2023
Christopher Dean

Det fanns en tid då pekskärmsteknik var en riktig nyhet, men idag finns de överallt från våra telefoner till DMV, snabbmatsrestauranger och till och med våra bilars instrumentpaneler. Under de första dagarna var de mycket benägna att gå sönder, men med tiden har de blivit mer tillförlitliga.

Även om de har blivit bättre i kvalitet under åren kan de fortfarande drabbas av problem. I det här inlägget kommer vi att titta på Subaru pekskärmar även om många av dessa problem också kan översättas till pekskärmarna i alla märken och modeller av fordon.

Varför är pekskärmar viktiga?

Pekskärmar har funnits i bilar sedan så tidigt som 1986 då en sådan först byggdes in i Buick Riviera. Detta var ett rudimentärt system som inte kunde göra mycket men idag har pekskärmar blivit extremt högteknologiska.

Det som tidigare krävde rattar och strömbrytare för att fungera kan nu göras med ett tryck på en fingertopp. Du kan styra ljudinställningar, miljökontroller, körinställningar med mera med hjälp av en enda skärm. Den ultimata bonusen är att du spenderar mindre tid på att vrida på en ratt och mer tid med ögonen på vägen.

Bekvämlighet är naturligtvis en viktig faktor när det gäller pekskärmar, men det är även säkerheten. Vi tränar dagligen på att använda pekskärmar på våra telefoner, så att navigera på skärmen i vår bil blir snabbt en självklarhet.

Att hantera rattar för AC, radio och specifika körinställningar kan vara mycket distraherande. De är vanligtvis utspridda över hela instrumentpanelen på förarsidan. Med en pekskärm har du allt framför dig och behöver inte leta på instrumentpanelen efter en ratt att vrida på eller en knapp att trycka på.

Anledningar till att en Subaru pekskärm kanske inte fungerar

Vi blir beroende av våra pekskärmar och när det gäller Subarus modeller har vi några fantastiska alternativ för hur vi kan använda dem. Ett av dessa är navigering vilket innebär att vi kan få en bättre upplevelse när vi använder den för att hitta vår väg.

En större skärm och användning av bilens ljudsystem ger oss en fördel jämfört med en handhållen navigationsenhet som vår smartphone eller ett oberoende navigationssystem. Ofta kan vi också ansluta våra telefoner till pekskärmen

När det gäller våra pekskärmar som inte fungerar finns det tre huvudsakliga anledningar till att detta kan vara fallet.

  • Fel eller problem i operativsystemet
  • Kortslutning
  • Problem med strömförsörjningen

Självklart finns det andra potentiella problem men de tre ovanstående är oftast det största problemet när vår Subaru pekskärm inte fungerar.

Vad händer om en pekskärm inte reagerar?

Hela idén med pekskärmar är att de ska styras med, ja du gissade rätt, beröring. Ett tryck på skärmen med fingertoppen ska hjälpa dig att uppnå ditt mål. Därför är ett av de mest frustrerande problemen som vissa människor upplever att skärmen inte reagerar på beröring.

Det kan finnas många anledningar till att en pekskärm inte svarar, en av de viktigaste är ett fel som gör att skärmen fryser. Detta är inte ett ovanligt problem och tack och lov är det ofta mycket lätt att åtgärda. En mjuk återställning kommer vanligtvis att göra susen när det gäller att frigöra pekskärmen.

För att göra en återställning behöver du vanligtvis bara trycka på strömbrytaren, knappen för melodi/bläddring och CD-utmatningsknappen samtidigt. Håll in alla tre i 10 - 15 sekunder tills skärmen släcks. Skärmen bör sedan slås på igen automatiskt och förhoppningsvis kommer den att vara fryst och reagera fullt ut igen.

Om en mjuk återställning inte fungerar kan det finnas ett större problem, t.ex. ett fel i operativsystemet. Detta kan innebära att du behöver hjälp av en expert för att åtgärda problemet.

Slumpmässig till- och frånslagning

Problem med en pekskärm som slumpmässigt slås av och på utan anledning har också varit ett vanligt rapporterat problem, särskilt med vissa årsmodeller av Subaru Forester. Generellt sett är den främsta orsaken till att detta kan hända en kortslutning.

I princip är det en störning i kraftflödet genom kretsarna som kan orsakas av en felaktig säkring eller till och med en lös ledningsanslutning. De som har den elektriska kunskapen för att hantera detta kan kontrollera säkringarna och ledningarna för att se om något behöver bytas ut eller helt enkelt dras åt.

Se även: Vad är en dragkrok? En komplett guide

Men om du inte har någon erfarenhet av att hantera elektriska problem kan det vara bättre att kontakta din återförsäljare och låta en expert utföra reparationerna. Om ditt fordon fortfarande omfattas av garantin bör du faktiskt göra detta snarare än att riskera att ogiltigförklara ditt skydd.

Pekskärmen går inte att slå på

Ett mycket tydligt tecken på att det är något fel på pekskärmen är att skärmen inte går att slå på alls. Detta är ett tydligt tecken på ett problem med strömförsörjningen. Även detta kan orsakas av defekta säkringar eller lösa ledningar som hindrar strömmen från att nå fram till enheten.

En säkring som gått sönder stoppar till exempel den elektriska strömmen och hindrar den från att cirkulera i kretsen. Detta leder till att enheten inte går att starta. Du kan därför behöva byta ut säkringen eller låta en expert byta ut den.

Det finns alltid en möjlighet att strömförsörjningsproblemet går djupare än din pekskärm. Ibland kan problemet vara bilens batteri. Med så många elektriska element i vissa Subarus finns det helt enkelt inte tillräckligt med batterikraft för att driva dem alla.

Se även: Vilken färg ska din motorolja ha?

Den kanske bara behöver en programuppdatering

Du kanske har upplevt detta med din telefon, att den ibland går långsamt eller krånglar tills du går vidare och tillåter den senaste uppdateringen. Vi måste komma ihåg att dessa pekskärmar är extremt högteknologiska och ofta behöver programuppdateringar.

Ett fel kan uppstå eftersom den gamla programvaran inte fungerar lika bra som tidigare och systemet behöver uppdaterad information. Så om du uppmanas att uppdatera systemprogramvaran, gör det eftersom det faktiskt kan lösa eventuella problem du har.

Kan jag laga min egen pekskärm?

Jag får ofta frågor om olika aspekter av deras bilar och tyvärr kan man inte riktigt svara på den här frågan. Det beror mycket på din personliga förmåga. De flesta människor som är tillräckligt starka kan till exempel byta ett däck. Den genomsnittliga personen kan dock inte byta en bilmotor.

När det gäller en pekskärm kan vem som helst utföra en återställning eller låta programvaran uppdateras. Om detta är det enda problemet kan de fixa det själva. Det finns också personer som kan byta en säkring i ett elsystem och identifiera en lös tråd.

Det krävs viss kunskap för att hantera bilens kablage och säkringar, så om detta är något du aldrig har provat tidigare kanske det inte är rätt tid att bara ge det ett försök. Kom ihåg att allt du försöker fixa själv som kan leda till värre skador kan påverka din garanti.

Om din bil fortfarande omfattas av garantin kan du utnyttja det och låta en expert hjälpa dig med reparationen. Rör bara bilens elektronik om du vet vad du gör.

Slutsats

Pekskärmar kan vara temperamentsfulla och kanske inte fungerar av ett antal skäl. De är benägna att frysa och kan ofta behöva återställas, men även elektriska fel kan göra att de inte fungerar.

Äldre bilar med rattar och strömbrytare har färre saker som kan gå fel, men de har inte de tydliga fördelarna med en pekskärm. Vi betalar priset för teknik och som jag en gång fick höra "Ju smartare elektronik desto fler saker som kan gå sönder."

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!

Christopher Dean

Christopher Dean är en passionerad fordonsentusiast och en favoritexpert när det kommer till allt som har med bogsering att göra. Med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin har Christopher skaffat sig omfattande kunskap om dragkapacitet och dragkapacitet för olika fordon. Hans stora intresse för detta ämne ledde till att han skapade den mycket informativa bloggen Database of Towing Ratings. Genom sin blogg strävar Christopher efter att tillhandahålla korrekt och pålitlig information för att hjälpa fordonsägare att fatta välgrundade beslut när det gäller bogsering. Christophers expertis och engagemang för sitt hantverk har gjort honom till en pålitlig källa inom bilbranschen. När han inte forskar och skriver om dragkapacitet kan du hitta Christopher som utforskar naturen med sitt eget pålitliga dragfordon.