Skrin Sentuh Subaru Tidak Berfungsi

Christopher Dean 27-09-2023
Christopher Dean

Ada satu masa ketika teknologi skrin sentuh adalah sesuatu yang baru tetapi hari ini ia ada di mana-mana daripada telefon kami ke DMV, restoran makanan segera dan juga papan pemuka kereta kami. Pada masa awal itu mereka sangat terdedah kepada gangguan dan patah tetapi lama kelamaan mereka menjadi lebih dipercayai.

Walaupun mereka telah menjadi lebih baik dari segi kualiti selama ini, mereka masih boleh mengalami masalah. Dalam siaran ini kita akan melihat skrin sentuh Subaru walaupun banyak isu ini mungkin juga diterjemahkan kepada skrin sentuh dalam mana-mana jenama dan model kenderaan.

Mengapa Skrin Sentuh Penting?

Sentuh skrin telah berada di dalam kereta sejak seawal tahun 1986 apabila ia mula dibina ke dalam Buick Riviera. Ini adalah sistem asas yang tidak boleh berbuat banyak tetapi hari ini skrin sentuh telah menjadi sangat berteknologi tinggi.

Apa yang dahulunya memerlukan tombol dan suis untuk beroperasi kini boleh dilakukan dengan menekan hujung jari. Anda boleh mengawal tetapan audio, kawalan persekitaran, persediaan memandu dan banyak lagi menggunakan satu skrin. Bonus utama ialah anda menghabiskan lebih sedikit masa untuk memutar dail dan lebih banyak masa dengan mata anda di jalan raya.

Kemudahan penggunaan jelas merupakan faktor besar dengan skrin sentuh tetapi juga keselamatan guna. Kami mendapat latihan harian menggunakan skrin sentuh pada telefon kami jadi menavigasi skrin dalam kereta kami dengan cepat menjadi perkara kedua.

Menguruskan dail untuk AC, radio dan khusustetapan pemanduan boleh menjadi sangat mengganggu. Ia biasanya tersebar di seluruh papan pemuka sebelah pemandu. Dengan skrin sentuh semuanya berada di hadapan anda dan tiada carian di papan pemuka untuk dail untuk dipusing atau butang untuk ditekan.

Sebab Skrin Sentuh Subaru Mungkin Tidak Berfungsi

Kami bergantung pada skrin sentuh kami dan apabila ia datang kepada model Subaru, kami mempunyai beberapa pilihan mewah tentang cara menggunakannya. Salah satu daripada ini ialah navigasi yang bermaksud kita boleh mendapatkan pengalaman yang lebih baik apabila menggunakannya untuk mencari jalan kita.

Skrin yang lebih besar dan penggunaan sistem audio kereta memberikan kita kelebihan berbanding peranti navigasi pegang tangan seperti telefon pintar atau sistem nav duduk bebas. Selalunya kami boleh menyambungkan telefon kami ke skrin sentuh juga

Apabila menyentuh skrin sentuh kami tidak berfungsi, terdapat tiga sebab utama yang mungkin berlaku.

  • Pepijat atau masalah dalam sistem pengendalian
  • Litar pintas
  • Isu bekalan kuasa

Jelas sekali terdapat isu berpotensi lain tetapi tiga perkara di atas selalunya menjadi masalah utama apabila Subaru kami skrin sentuh tidak berfungsi.

Bagaimana jika Skrin Sentuh Tidak Bertindak Balas?

Keseluruhan idea skrin sentuh ialah ia sepatutnya dikendalikan oleh, ya anda rasa, sentuh. Ketik skrin dengan hujung jari akan membantu anda mencapai matlamat anda. Oleh itu salah satu isu yang paling mengecewakan sesetengah orang adalahskrin tidak bertindak balas kepada sentuhan.

Lihat juga: Menyambungkan Palam Treler: Panduan Langkah demi Langkah

Terdapat banyak sebab yang menyebabkan skrin sentuh tidak bertindak balas, salah satu yang utama ialah pepijat yang menyebabkan skrin menjadi beku. Ini bukan isu yang luar biasa dan syukur ia selalunya sangat mudah untuk diperbaiki. Tetapan semula lembut biasanya akan melakukan silap mata dari segi menyahbekukan skrin sentuh.

Lihat juga: Apakah Maksud Lampu Amaran Enjin Servis Tidak Lama Lagi & Bagaimana Anda Membetulkannya?

Untuk melaksanakan tetapan semula anda biasanya hanya perlu menekan butang kuasa, butang tala/tatal dan butang Keluarkan CD pada masa yang sama. Tahan ketiga-tiganya selama 10 – 15 saat sehingga skrin dimatikan. Skrin kemudiannya akan dihidupkan semula secara automatik dan diharapkan akan dinyahbekukan dan responsif sepenuhnya sekali lagi.

Jika tetapan semula lembut tidak berfungsi, mungkin terdapat masalah yang lebih besar seperti kerosakan pada sistem pengendalian. Ini kemudiannya mungkin bermakna anda memerlukan bantuan pakar untuk menyelesaikan masalah itu.

Menghidupkan dan Mematikan Secara Rawak

Isu dengan skrin sentuh dimatikan dan dihidupkan secara rawak tanpa sebab juga menjadi isu yang lazim dilaporkan terutamanya dengan model tahun tertentu Subaru Forester. Secara umumnya, sebab utama perkara ini mungkin berlaku ialah litar pintas.

Pada asasnya terdapat beberapa gangguan dalam aliran kuasa melalui litar yang boleh disebabkan oleh fius yang rosak atau sambungan pendawaian yang longgar. Mereka yang mempunyai elektrik tahu cara menangani perkara ini boleh menyemak fius dan pendawaian untuk melihat jika ada yang perludiganti atau diketatkan sahaja.

Walau bagaimanapun jika anda tidak mempunyai sebarang pengalaman menangani isu elektrik maka mungkin lebih baik untuk menghubungi pengedar anda dan mendapatkan pakar untuk membuat pembaikan. Malah jika kenderaan anda masih dalam jaminan, anda mungkin perlu melakukan ini dan bukannya mengambil risiko membatalkan perlindungan anda.

Skrin Sentuh Tidak Akan Dihidupkan

Tanda yang sangat jelas bahawa terdapat sentuhan Isu skrin ialah skrin gagal dihidupkan sama sekali. Ini adalah petanda jelas isu bekalan kuasa. Sekali lagi ini boleh disebabkan oleh fius yang rosak atau wayar longgar yang menghalang kuasa sampai ke peranti.

Fius yang ditiup sebagai contoh akan menghentikan arus elektrik di landasannya yang menghalangnya daripada mengedarkan litar. Akibatnya unit tidak akan dihidupkan. Oleh itu, anda mungkin perlu menggantikan fius atau menggantikannya oleh pakar.

Selalu ada kemungkinan isu bekalan kuasa berlaku lebih dalam daripada skrin sentuh anda. Kadangkala isunya mungkin bateri kereta. Dengan begitu banyak elemen elektrik dalam sesetengah Subaru, kuasa bateri tidak mencukupi untuk menjalankan kesemuanya.

Ia Mungkin Hanya Perlu Kemas Kini Perisian

Anda mungkin pernah mengalami perkara ini dengan telefon anda yang kadangkala ia berjalan perlahan atau gangguan sehingga anda meneruskan dan membenarkan kemas kini terbaharu. Kita harus ingat skrin sentuh ini sangat berteknologi tinggi dan sering memerlukan perisiankemas kini.

Ralat mungkin berlaku kerana perisian lama tidak berfungsi dengan baik seperti dahulu dan sistem memerlukan maklumat yang dikemas kini. Jadi jika anda diminta untuk mengemas kini perisian sistem teruskan dan lakukan itu kerana ia mungkin benar-benar membetulkan sebarang isu yang anda hadapi.

Bolehkah Saya Membetulkan Skrin Sentuh Saya Sendiri?

Saya sering mempunyai orang tanya soalan ini mengenai pelbagai aspek kereta mereka dan malangnya anda tidak dapat menjawab soalan ini dengan pasti. Ia sangat bergantung pada keupayaan peribadi anda. Kebanyakan orang yang cukup kuat boleh menukar tayar sebagai contoh. Walau bagaimanapun, orang biasa tidak boleh menukar enjin kereta.

Apabila menyentuh skrin sentuh sesiapa sahaja boleh melakukan tetapan semula atau membenarkan perisian mengemas kini. Jika ini adalah satu-satunya isu maka ya mereka boleh membetulkannya sendiri. Terdapat juga orang yang boleh menukar fius dalam sistem elektrik dan mengenal pasti wayar yang longgar.

Memerlukan sedikit pengetahuan untuk menangani pendawaian dan fius kereta jadi jika ini sesuatu yang anda belum pernah cuba sebelum ini, ia mungkin bukan masa yang sesuai untuk mencuba sahaja. Ingat apa sahaja yang anda cuba perbaiki sendiri yang boleh mengakibatkan kerosakan yang lebih teruk boleh menjejaskan jaminan anda.

Jika kereta anda masih dalam jaminan, gunakan sepenuhnya perkara itu dan minta pakar membantu anda dengan pembaikan. Hanya sentuh elektronik kereta anda jika anda tahu apa yang anda lakukan.

Kesimpulan

Skrin sentuh boleh menjadi temperamental dan mungkintidak berfungsi atas beberapa sebab. Mereka mudah membeku dan selalunya mungkin memerlukan penetapan semula tetapi kerosakan elektrik juga boleh menghalangnya daripada berfungsi.

Kereta lama dengan dail dan suis mempunyai lebih sedikit perkara yang tidak kena tetapi ia tidak mempunyai kelebihan yang jelas seperti skrin sentuh . Kami membayar harga untuk teknologi dan seperti yang pernah dimaklumkan kepada saya “Semakin bijak elektrik semakin banyak perkara yang boleh rosak.”

Pautan Ke atau Rujuk Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak masa untuk mengumpul , pembersihan, penggabungan dan pemformatan data yang ditunjukkan pada tapak supaya berguna kepada anda sebaik mungkin.

Jika anda mendapati data atau maklumat pada halaman ini berguna dalam penyelidikan anda, sila gunakan alat di bawah untuk memetik atau merujuk dengan betul sebagai sumber. Kami menghargai sokongan anda!

Christopher Dean

Christopher Dean ialah seorang peminat automotif yang bersemangat dan pakar dalam semua perkara yang berkaitan dengan menunda. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Christopher telah memperoleh pengetahuan yang luas tentang penarafan menunda dan kapasiti menunda pelbagai kenderaan. Minatnya yang mendalam dalam subjek ini menyebabkan beliau mencipta blog bermaklumat tinggi, Pangkalan Data Penarafan Tunda. Menerusi blognya, Christopher menyasarkan untuk memberikan maklumat yang tepat dan boleh dipercayai untuk membantu pemilik kenderaan membuat keputusan termaklum dalam hal menunda. Kepakaran dan dedikasi Christopher terhadap krafnya telah menjadikannya sumber yang dipercayai dalam komuniti automotif. Apabila dia tidak menyelidik dan menulis tentang kapasiti menunda, anda boleh menemui Christopher meneroka kawasan luar yang hebat dengan kenderaan tundanya yang boleh dipercayai.