సుబారు టచ్‌స్క్రీన్ పని చేయడం లేదు

Christopher Dean 27-09-2023
Christopher Dean

టచ్ స్క్రీన్ సాంకేతికత నిజమైన వింతగా ఉండే కాలం ఉంది, కానీ నేడు అవి మా ఫోన్‌ల నుండి DMV, ఫాస్ట్ ఫుడ్ రెస్టారెంట్‌లు మరియు మా కార్ డ్యాష్‌బోర్డ్‌ల వరకు ప్రతిచోటా ఉన్నాయి. ఆ ప్రారంభ రోజులలో అవి అవాంతరాలు మరియు విరిగిపోయే అవకాశం ఉంది కానీ కాలక్రమేణా అవి మరింత విశ్వసనీయంగా మారాయి.

సంవత్సరాలుగా నాణ్యతలో మెరుగ్గా మారినప్పటికీ, వారు ఇప్పటికీ సమస్యలను ఎదుర్కొంటారు. ఈ పోస్ట్‌లో మేము సుబారు టచ్ స్క్రీన్‌లను పరిశీలిస్తాము, అయినప్పటికీ వీటిలో చాలా సమస్యలు వాహనం యొక్క ఏదైనా తయారీ మరియు మోడల్‌లో టచ్ స్క్రీన్‌లకు అనువదించవచ్చు.

టచ్ స్క్రీన్‌లు ఎందుకు ముఖ్యమైనవి?

టచ్ స్క్రీన్‌లు 1986లో బ్యూక్ రివేరాలో మొదటిసారిగా నిర్మించబడినప్పటి నుండి కార్లలో ఉన్నాయి. ఇది పెద్దగా చేయలేని మూలాధార వ్యవస్థ, కానీ నేడు టచ్ స్క్రీన్‌లు అత్యంత హైటెక్‌గా మారాయి.

ఒకప్పుడు నాబ్‌లు మరియు స్విచ్‌లు ఆపరేట్ చేయడానికి అవసరమైనవి ఇప్పుడు వేలిముద్రతో నొక్కడం ద్వారా చేయవచ్చు. మీరు ఒకే స్క్రీన్‌ని ఉపయోగించి ఆడియో సెట్టింగ్‌లు, పర్యావరణ నియంత్రణలు, డ్రైవింగ్ సెటప్‌లు మరియు మరిన్నింటిని నియంత్రించవచ్చు. అంతిమ బోనస్ ఏమిటంటే, మీరు డయల్‌ని తిరగడానికి తక్కువ సమయాన్ని వెచ్చిస్తారు మరియు రోడ్డుపై మీ కళ్ళతో ఎక్కువ సమయాన్ని వెచ్చిస్తారు.

ఉపయోగ సౌలభ్యం టచ్ స్క్రీన్‌లతో ఒక పెద్ద అంశం, కానీ భద్రత కూడా వా డు. మేము మా ఫోన్‌లలో టచ్ స్క్రీన్‌లను ఉపయోగించడంలో రోజువారీ అభ్యాసాన్ని పొందుతాము, తద్వారా మా కారులో స్క్రీన్‌ను నావిగేట్ చేయడం త్వరగా రెండవ స్వభావం అవుతుంది.

AC, రేడియో మరియు నిర్దిష్ట కోసం డయల్స్‌తో వ్యవహరించడండ్రైవింగ్ సెట్టింగ్‌లు చాలా అపసవ్యంగా ఉంటాయి. అవి సాధారణంగా డ్రైవర్ వైపు డాష్‌బోర్డ్‌లో వ్యాపించి ఉంటాయి. టచ్ స్క్రీన్‌తో ప్రతిదీ మీ ముందు ఉంటుంది మరియు డయల్ చేయడానికి లేదా బటన్ నొక్కడానికి డాష్‌బోర్డ్‌లో శోధించడం లేదు.

సుబారు టచ్ స్క్రీన్ పని చేయకపోవడానికి కారణాలు

మేము మా టచ్ స్క్రీన్‌లపై ఆధారపడండి మరియు సుబారు మోడల్‌ల విషయానికి వస్తే వాటిని ఎలా ఉపయోగించాలో మాకు కొన్ని ఫ్యాన్సీ ఎంపికలు ఉన్నాయి. వీటిలో ఒకటి నావిగేషన్, అంటే మన మార్గాన్ని కనుగొనడానికి దాన్ని ఉపయోగించినప్పుడు మనం మెరుగైన అనుభవాన్ని పొందగలము.

ఒక పెద్ద స్క్రీన్ మరియు కారు యొక్క ఆడియో సిస్టమ్‌ని ఉపయోగించడం వలన మా వంటి హ్యాండ్‌హెల్డ్ నావిగేషన్ పరికరంపై మనకు ఎడ్జ్ లభిస్తుంది. స్మార్ట్‌ఫోన్ లేదా స్వతంత్ర సాట్ నావ్ సిస్టమ్. తరచుగా మనం మన ఫోన్‌లను టచ్ స్క్రీన్‌కి కూడా కనెక్ట్ చేయవచ్చు

మన టచ్ స్క్రీన్‌లు పని చేయనప్పుడు ఇలా జరగడానికి మూడు ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి.

  • బగ్ లేదా ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్‌లో సమస్య
  • షార్ట్ సర్క్యూట్
  • విద్యుత్ సరఫరా సమస్యలు

సహజంగానే ఇతర సంభావ్య సమస్యలు ఉన్నాయి కానీ మా సుబారు ఉన్నప్పుడు పైన పేర్కొన్న మూడు సాధారణంగా ప్రధాన సమస్య టచ్ స్క్రీన్ పని చేయడం లేదు.

టచ్ స్క్రీన్ ప్రతిస్పందించకపోతే ఏమి చేయాలి?

టచ్ స్క్రీన్‌ల యొక్క మొత్తం ఆలోచన ఏమిటంటే అవి ఆపరేట్ చేయబడాలి, అవును మీరు ఊహించారు, టచ్ చేయండి. వేలిముద్రతో స్క్రీన్‌పై నొక్కడం మీ లక్ష్యాన్ని సాధించడంలో మీకు సహాయం చేస్తుంది. అందువల్ల కొంతమంది అనుభవించే అత్యంత నిరుత్సాహకరమైన సమస్యలలో ఒకటిస్క్రీన్ స్పర్శకు ప్రతిస్పందించడం లేదు.

ఇది కూడ చూడు: బ్లింకర్ ఫ్లూయిడ్ అంటే ఏమిటి?

టచ్ స్క్రీన్ స్పందించకపోవడానికి అనేక కారణాలు ఉండవచ్చు, స్క్రీన్ స్తంభింపజేసే బగ్ ప్రధానమైనది. ఇది అసాధారణమైన సమస్య కాదు మరియు కృతజ్ఞతగా దీనిని పరిష్కరించడం చాలా సులభం. టచ్ స్క్రీన్‌ను అన్‌ఫ్రీజ్ చేసే విషయంలో సాఫ్ట్ రీసెట్ సాధారణంగా ట్రిక్ చేస్తుంది.

రీసెట్‌ను ఎఫెక్ట్ చేయడానికి మీరు సాధారణంగా పవర్ బటన్, ట్యూన్/స్క్రోల్ బటన్ మరియు CD ఎజెక్ట్ బటన్‌లను ఒకే సమయంలో నొక్కాలి. స్క్రీన్ ఆఫ్ అయ్యే వరకు మూడింటిని 10 - 15 సెకన్ల పాటు పట్టుకోండి. స్క్రీన్ స్వయంచాలకంగా తిరిగి ఆన్ అవుతుంది మరియు ఆశాజనక స్తంభింపజేయబడుతుంది మరియు మళ్లీ పూర్తిగా ప్రతిస్పందిస్తుంది.

సాఫ్ట్ రీసెట్ పని చేయకపోతే ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్‌లో లోపం వంటి పెద్ద సమస్య ఉండవచ్చు. సమస్యను పరిష్కరించడానికి మీకు నిపుణుడి సహాయం అవసరమని దీని అర్థం.

యాదృచ్ఛికంగా ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడం

టచ్ స్క్రీన్ ఆఫ్ మరియు ఎటువంటి కారణం లేకుండా యాదృచ్ఛికంగా ఆన్ చేయడంలో సమస్యలు కూడా ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా సుబారు ఫారెస్టర్ యొక్క నిర్దిష్ట మోడల్ సంవత్సరాలలో సాధారణంగా నివేదించబడిన సమస్య. సాధారణంగా చెప్పాలంటే ఇది జరగడానికి ప్రధాన కారణం షార్ట్ సర్క్యూట్ కావచ్చు.

ఇది కూడ చూడు: మీ ట్రైలర్ ప్లగ్ పనిచేస్తుందో లేదో ఎలా తనిఖీ చేయాలి

ముఖ్యంగా సర్క్యూట్‌ల ద్వారా విద్యుత్ ప్రవాహంలో కొంత అంతరాయం ఏర్పడుతుంది, ఇది తప్పు ఫ్యూజ్ లేదా వదులుగా ఉండే వైరింగ్ కనెక్షన్ వల్ల కూడా సంభవించవచ్చు. ఎలక్ట్రికల్ ఉన్నవారికి దీన్ని ఎలా ఎదుర్కోవాలో తెలుసు, ఏదైనా అవసరమా అని చూడటానికి ఫ్యూజులు మరియు వైరింగ్‌లను తనిఖీ చేయవచ్చుభర్తీ చేయబడింది లేదా బిగించబడింది.

అయితే మీకు విద్యుత్ సమస్యలతో వ్యవహరించే అనుభవం లేకుంటే మీ డీలర్‌షిప్‌ను సంప్రదించి, మరమ్మతులు చేయడానికి నిపుణుడిని సంప్రదించడం మంచిది. నిజానికి మీ వాహనం ఇప్పటికీ వారంటీలో ఉన్నట్లయితే, మీ కవరేజీని చెల్లుబాటు చేసే ప్రమాదం లేకుండా మీరు దీన్ని చేయాలి.

టచ్ స్క్రీన్ ఆన్ చేయదు

స్పర్శ ఉందని చాలా స్పష్టమైన సంకేతం స్క్రీన్ సమస్య స్క్రీన్ ఆన్ చేయడంలో విఫలమవుతుంది. ఇది విద్యుత్ సరఫరా సమస్యకు స్పష్టమైన సంకేతం. మళ్లీ ఇది తప్పుగా ఉన్న ఫ్యూజ్‌లు లేదా వదులుగా ఉండే వైర్‌ల వల్ల సంభవించవచ్చు, ఇవి పరికరాన్ని చేరే శక్తిని నిరోధిస్తాయి.

ఉదాహరణకు ఎగిరిన ఫ్యూజ్ దాని ట్రాక్‌లలో విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని ఆపివేస్తుంది, అది సర్క్యూట్‌ను ప్రసరింపజేయకుండా చేస్తుంది. ఫలితంగా యూనిట్ పవర్ ఆన్ చేయబడదు. కాబట్టి మీరు ఫ్యూజ్‌ని భర్తీ చేయాల్సి రావచ్చు లేదా నిపుణులచే భర్తీ చేయవలసి ఉంటుంది.

విద్యుత్ సరఫరా సమస్య మీ టచ్ స్క్రీన్ కంటే లోతుగా ఉండే అవకాశం ఎల్లప్పుడూ ఉంటుంది. అప్పుడప్పుడు సమస్య కారు బ్యాటరీ కావచ్చు. కొన్ని సుబారస్‌లో చాలా ఎలక్ట్రికల్ ఎలిమెంట్స్ ఉన్నందున, వాటన్నింటినీ అమలు చేయడానికి తగినంత బ్యాటరీ పవర్ లేదు.

దీనికి సాఫ్ట్‌వేర్ అప్‌డేట్ అవసరం కావచ్చు

మీ ఫోన్‌తో మీరు దీన్ని కొన్నిసార్లు అనుభవించి ఉండవచ్చు మీరు ముందుకు సాగి, ఇటీవలి అప్‌డేట్‌ను అనుమతించే వరకు అవి నెమ్మదిగా నడుస్తాయి లేదా గ్లిచ్ అవుతాయి. ఈ టచ్ స్క్రీన్‌లు చాలా హైటెక్ మరియు తరచుగా సాఫ్ట్‌వేర్ అవసరం అని మనం గుర్తుంచుకోవాలిఅప్‌డేట్‌లు.

పాత సాఫ్ట్‌వేర్ మునుపటిలా పని చేయనందున మరియు సిస్టమ్‌కు నవీకరించబడిన సమాచారం అవసరం కాబట్టి లోపం ఏర్పడవచ్చు. కాబట్టి మీరు సిస్టమ్ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అప్‌డేట్ చేయమని అడిగితే ముందుకు సాగండి మరియు అది మీకు ఉన్న ఏవైనా సమస్యలను పరిష్కరించవచ్చు.

నేను నా స్వంత టచ్ స్క్రీన్‌ను పరిష్కరించగలనా?

నేను తరచుగా వ్యక్తులను కలిగి ఉంటాను. వారి కార్ల యొక్క వివిధ అంశాలకు సంబంధించి ఈ ప్రశ్న అడగండి మరియు దురదృష్టవశాత్తు మీరు ఈ ప్రశ్నకు ఖచ్చితంగా సమాధానం ఇవ్వలేరు. ఇది చాలా మీ వ్యక్తిగత సామర్థ్యాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. తగినంత బలంగా ఉన్న చాలా మంది వ్యక్తులు ఉదాహరణకు టైర్‌ను మార్చవచ్చు. అయితే సగటు వ్యక్తి కారు ఇంజిన్‌ని మార్చలేరు.

టచ్ స్క్రీన్ విషయానికి వస్తే ఎవరైనా రీసెట్ చేయవచ్చు లేదా సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అప్‌డేట్ చేయడానికి అనుమతించవచ్చు. ఇదొక్కటే సమస్య అయితే, వారు దానిని స్వయంగా పరిష్కరించగలరు. ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్‌లో ఫ్యూజ్‌ని మార్చగల మరియు వదులుగా ఉన్న వైర్‌ని గుర్తించగల వ్యక్తులు కూడా ఉన్నారు.

కార్ వైరింగ్ మరియు ఫ్యూజ్‌లను ఎలా ఎదుర్కోవాలనే దానిపై కొంత అవగాహన అవసరం కనుక ఇది మీరు ఇంతకు ముందెన్నడూ ప్రయత్నించనిది అయితే. దీన్ని ప్రయత్నించడానికి సరైన సమయం కాదు. అధ్వాన్నమైన నష్టానికి దారితీసే మిమ్మల్ని మీరు సరిదిద్దుకోవడానికి ప్రయత్నించే ఏదైనా గుర్తుంచుకోండి.

మీ కారు ఇప్పటికీ వారంటీలో ఉన్నట్లయితే, దాని నుండి ఎక్కువ ప్రయోజనం పొందండి మరియు రిపేర్‌లో మీకు సహాయం చేయడానికి నిపుణుడిని సంప్రదించండి. మీరు ఏమి చేస్తున్నారో మీకు తెలిస్తే మాత్రమే మీ కారు ఎలక్ట్రానిక్స్‌ను తాకండి.

ముగింపు

టచ్ స్క్రీన్‌లు స్వభావాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు ఉండవచ్చుఅనేక కారణాల వల్ల పని చేయడం లేదు. అవి గడ్డకట్టే అవకాశం ఉంది మరియు తరచుగా రీసెట్‌లు అవసరం కావచ్చు కానీ విద్యుత్ లోపాలు కూడా వాటి పనిని ఆపివేస్తాయి.

డయల్‌లు మరియు స్విచ్‌లు ఉన్న పాత కార్లు తప్పుగా మారడానికి చాలా తక్కువ విషయాలు ఉంటాయి కానీ టచ్ స్క్రీన్ యొక్క స్పష్టమైన ప్రయోజనాలను కలిగి ఉండవు. . మేము సాంకేతికత కోసం ధర చెల్లిస్తాము మరియు ఒకసారి నాకు తెలియజేసినట్లుగా “ఎలక్ట్రిక్‌లు ఎంత తెలివిగా ఉంటే అంత ఎక్కువ విషయాలు విరిగిపోతాయి.”

మేము సేకరించడానికి చాలా సమయం గడుపుతాము , మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా సైట్‌లో చూపబడిన డేటాను శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఫార్మాటింగ్ చేయడం.

మీ పరిశోధనలో ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం ఉపయోగకరంగా ఉంటే, దయచేసి దిగువన ఉన్న సాధనాన్ని ఉపయోగించండి మూలంగా సరిగ్గా పేర్కొనడం లేదా సూచించడం. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!

Christopher Dean

క్రిస్టోఫర్ డీన్ ఒక ఉద్వేగభరితమైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు టోయింగ్‌కు సంబంధించిన అన్ని విషయాల విషయానికి వస్తే గో-టు నిపుణుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఒక దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, క్రిస్టోఫర్ వివిధ వాహనాల టోయింగ్ రేటింగ్‌లు మరియు టోయింగ్ సామర్థ్యం గురించి విస్తృతమైన జ్ఞానాన్ని పొందారు. ఈ విషయంపై అతని ఆసక్తి కారణంగా అతను అత్యంత సమాచార బ్లాగ్, డేటాబేస్ ఆఫ్ టోవింగ్ రేటింగ్స్‌ని సృష్టించాడు. తన బ్లాగ్ ద్వారా, క్రిస్టోఫర్ వాహనం యజమానులు టోయింగ్ విషయానికి వస్తే సమాచారం నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఖచ్చితమైన మరియు నమ్మదగిన సమాచారాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. క్రిస్టోఫర్ నైపుణ్యం మరియు అతని క్రాఫ్ట్ పట్ల అంకితభావం అతన్ని ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో విశ్వసనీయ వనరుగా మార్చాయి. అతను టోయింగ్ కెపాసిటీల గురించి పరిశోధించడం మరియు వ్రాయడం లేనప్పుడు, క్రిస్టోఫర్ తన సొంత నమ్మదగిన టో వాహనంతో గొప్ప అవుట్‌డోర్‌లను అన్వేషించడాన్ని మీరు కనుగొనవచ్చు.