സുബാരു ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല

Christopher Dean 27-09-2023
Christopher Dean

ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഒരു യഥാർത്ഥ പുതുമയായിരുന്ന ഒരു കാലമുണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ന് അവ നമ്മുടെ ഫോണുകൾ മുതൽ DMV, ഫാസ്റ്റ് ഫുഡ് റെസ്റ്റോറന്റുകൾ, ഞങ്ങളുടെ കാർ ഡാഷ്‌ബോർഡുകൾ വരെ എല്ലായിടത്തും ഉണ്ട്. ആ ആദ്യകാലങ്ങളിൽ അവ തകരാറുകൾക്കും തകരാറുകൾക്കും വളരെ സാധ്യതയുള്ളവരായിരുന്നു, എന്നാൽ കാലക്രമേണ അവ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയമായിത്തീർന്നു.

വർഷങ്ങൾ കഴിയുന്തോറും അവ ഗുണനിലവാരത്തിൽ മെച്ചപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും അവർക്ക് ഇപ്പോഴും പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടാം. ഈ പോസ്റ്റിൽ ഞങ്ങൾ സുബാരു ടച്ച് സ്‌ക്രീനുകൾ നോക്കും, എന്നിരുന്നാലും ഈ പ്രശ്‌നങ്ങളിൽ പലതും വാഹനത്തിന്റെ ഏത് നിർമ്മാണത്തിലും മോഡലിലുമുള്ള ടച്ച് സ്‌ക്രീനുകളിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടാം.

ടച്ച് സ്‌ക്രീനുകൾ എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണ്?

ടച്ച് 1986-ൽ ബ്യൂക്ക് റിവിയേരയിൽ ആദ്യമായി സ്‌ക്രീനുകൾ നിർമ്മിച്ചതുമുതൽ കാറുകളിൽ സ്‌ക്രീനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത് അധികമൊന്നും ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത ഒരു അടിസ്ഥാന സംവിധാനമായിരുന്നു, എന്നാൽ ഇന്ന് ടച്ച് സ്‌ക്രീനുകൾ അങ്ങേയറ്റം ഹൈടെക് ആയി മാറിയിരിക്കുന്നു.

ഒരു കാലത്ത് നോബുകളും സ്വിച്ചുകളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യമായിരുന്നത് ഇപ്പോൾ വിരൽത്തുമ്പിൽ അമർത്തിയാൽ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരൊറ്റ സ്‌ക്രീൻ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഓഡിയോ ക്രമീകരണങ്ങൾ, പരിസ്ഥിതി നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ഡ്രൈവിംഗ് സജ്ജീകരണങ്ങൾ എന്നിവയും മറ്റും നിയന്ത്രിക്കാനാകും. ആത്യന്തിക ബോണസ്, നിങ്ങൾ കുറച്ച് സമയം ഡയൽ തിരിക്കുകയും കൂടുതൽ സമയം റോഡിൽ കണ്ണുകൊണ്ട് ചെലവഴിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്.

ടച്ച് സ്‌ക്രീനുകളിൽ ഉപയോഗത്തിന്റെ സൗകര്യം ഒരു വലിയ ഘടകമാണ്, മാത്രമല്ല സുരക്ഷയും ഉപയോഗിക്കുക. ഞങ്ങളുടെ ഫോണുകളിൽ ടച്ച് സ്‌ക്രീനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ദിവസേന പരിശീലനം ലഭിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഞങ്ങളുടെ കാറിലെ സ്‌ക്രീൻ നാവിഗേറ്റുചെയ്യുന്നത് പെട്ടെന്ന് രണ്ടാമത്തെ സ്വഭാവമായിത്തീരുന്നു.

എസി, റേഡിയോ, പ്രത്യേകം എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള ഡയലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്ഡ്രൈവിംഗ് ക്രമീകരണങ്ങൾ വളരെ ശ്രദ്ധ തിരിക്കും. അവ സാധാരണയായി ഡ്രൈവറുടെ സൈഡ് ഡാഷ്‌ബോർഡിലുടനീളം വ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ ഉപയോഗിച്ച് എല്ലാം നിങ്ങളുടെ മുന്നിലുണ്ട്, ഒരു ഡയൽ തിരിക്കാനോ ബട്ടൺ അമർത്താനോ ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ തിരയുകയുമില്ല.

ഒരു സുബാരു ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ പ്രവർത്തിക്കാതിരിക്കാനുള്ള കാരണങ്ങൾ

ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ടച്ച് സ്‌ക്രീനുകളെ ആശ്രയിക്കുക, സുബാരു മോഡലുകളുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ അവ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്നതിന്റെ ചില ഫാൻസി ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്. ഇതിലൊന്ന് നാവിഗേഷൻ ആണ്, അതിനർത്ഥം നമ്മുടെ വഴി കണ്ടെത്താൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ നമുക്ക് മികച്ച അനുഭവം ലഭിക്കും എന്നാണ്.

വലിയ സ്‌ക്രീനും കാറിന്റെ ഓഡിയോ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഉപയോഗവും നമ്മളെ പോലെയുള്ള ഒരു ഹാൻഡ്‌ഹെൽഡ് നാവിഗേഷൻ ഉപകരണത്തിന്റെ മുൻതൂക്കം നൽകുന്നു. സ്മാർട്ട്ഫോൺ അല്ലെങ്കിൽ സ്വതന്ത്ര സാറ്റ് നാവ് സിസ്റ്റം. പലപ്പോഴും നമ്മുടെ ഫോണുകൾ ടച്ച് സ്‌ക്രീനിലേക്കും കണക്റ്റുചെയ്യാനാകും

നമ്മുടെ ടച്ച് സ്‌ക്രീനുകൾ പ്രവർത്തിക്കാത്തതിന്റെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, ഇത് സംഭവിക്കാൻ മൂന്ന് പ്രധാന കാരണങ്ങളുണ്ട്.

  • ബഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ പ്രശ്നം
  • ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്
  • വൈദ്യുതി വിതരണ പ്രശ്നങ്ങൾ

വ്യക്തമായും മറ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം, പക്ഷേ മുകളിൽ പറഞ്ഞ മൂന്ന് പ്രശ്‌നങ്ങളാണ് ഞങ്ങളുടെ സുബാറുവിലെ പ്രധാന പ്രശ്‌നം ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല.

ഒരു ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ പ്രതികരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ എന്തുചെയ്യും?

ടച്ച് സ്‌ക്രീനുകളുടെ മുഴുവൻ ആശയവും അവ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടത് എന്നതാണ്, അതെ നിങ്ങൾ ഊഹിച്ചു, ടച്ച്. ഒരു വിരൽത്തുമ്പിൽ സ്ക്രീനിൽ ഒരു ടാപ്പ് നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം നേടാൻ സഹായിക്കും. അതുകൊണ്ട് തന്നെ ചില ആളുകൾ അനുഭവിക്കുന്ന ഏറ്റവും നിരാശാജനകമായ ഒരു പ്രശ്നമാണ്സ്‌ക്രീൻ സ്‌പർശനത്തോട് പ്രതികരിക്കുന്നില്ല.

ഒരു ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ പ്രതികരിക്കാത്തതിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം, സ്‌ക്രീൻ മരവിപ്പിക്കുന്ന ബഗ് ആണ് പ്രധാന കാരണം. ഇതൊരു അസാധാരണ പ്രശ്‌നമല്ല, നന്ദിയോടെ ഇത് പരിഹരിക്കാൻ പലപ്പോഴും വളരെ എളുപ്പമാണ്. ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ അൺഫ്രീസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു സോഫ്റ്റ് റീസെറ്റ് സാധാരണയായി തന്ത്രം ചെയ്യും.

ഒരു റീസെറ്റ് പ്രാബല്യത്തിൽ വരുത്തുന്നതിന് നിങ്ങൾ സാധാരണയായി ഒരേ സമയം പവർ ബട്ടണും ട്യൂൺ/സ്‌ക്രോൾ ബട്ടണും സിഡി എജക്റ്റ് ബട്ടണും അമർത്തേണ്ടതുണ്ട്. സ്‌ക്രീൻ ഓഫ് ആകുന്നത് വരെ 10-15 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് മൂന്നും പിടിക്കുക. പിന്നീട് സ്‌ക്രീൻ സ്വയമേവ വീണ്ടും ഓണാകുകയും, ഫ്രീസ് ചെയ്യപ്പെടാതെ വീണ്ടും പൂർണ്ണമായും പ്രതികരിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഒരു സോഫ്റ്റ് റീസെറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ തകരാർ പോലെയുള്ള വലിയ പ്രശ്‌നം ഉണ്ടായേക്കാം. പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വിദഗ്‌ധന്റെ സഹായം ആവശ്യമാണെന്ന് ഇത് അർത്ഥമാക്കാം.

ക്രമരഹിതമായി ഓണാക്കുന്നതും ഓഫാക്കുന്നതും

ഒരു കാരണവുമില്ലാതെ ഒരു ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ ഓഫാക്കുന്നതും ക്രമരഹിതമായി ഓണാക്കുന്നതും സംബന്ധിച്ച പ്രശ്‌നങ്ങളും സുബാരു ഫോറസ്റ്ററിന്റെ ചില മാതൃകാ വർഷങ്ങളിൽ സാധാരണയായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട ഒരു പ്രശ്നമായിരുന്നു. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഇത് സംഭവിക്കാനുള്ള പ്രധാന കാരണം ഒരു ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടായിരിക്കും.

പ്രധാനമായും സർക്യൂട്ടുകളിലൂടെയുള്ള വൈദ്യുതി പ്രവാഹത്തിൽ ചില തടസ്സങ്ങളുണ്ട്, ഇത് ഒരു തെറ്റായ ഫ്യൂസ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു അയഞ്ഞ വയറിംഗ് കണക്ഷൻ മൂലമാകാം. ഇത് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണമെന്ന് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉള്ളവർക്ക് ഫ്യൂസുകളും വയറിംഗും പരിശോധിച്ച് എന്തെങ്കിലും ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാം.മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ലളിതമായി കർശനമാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും നിങ്ങൾക്ക് ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രശ്‌നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ പരിചയമില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഡീലർഷിപ്പുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താൻ ഒരു വിദഗ്ദ്ധനെ സമീപിക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കും. വാസ്തവത്തിൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനം ഇപ്പോഴും വാറന്റിയിലാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കവറേജ് അസാധുവാക്കുന്നതിന് പകരം നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യണം.

ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ ഓണാക്കില്ല

ഒരു ടച്ച് ഉണ്ടെന്നതിന്റെ വ്യക്തമായ സൂചന സ്‌ക്രീൻ ഓണാക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതാണ് സ്‌ക്രീൻ പ്രശ്‌നം. വൈദ്യുതി വിതരണ പ്രശ്നത്തിന്റെ വ്യക്തമായ സൂചനയാണിത്. വീണ്ടും ഇത് തെറ്റായ ഫ്യൂസുകളോ അയഞ്ഞ വയറുകളോ കാരണമാവാം, അത് ഉപകരണത്തിലേക്ക് വൈദ്യുതി എത്തുന്നത് തടയുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഊതപ്പെട്ട ഫ്യൂസ് അതിന്റെ ട്രാക്കുകളിലെ വൈദ്യുത പ്രവാഹത്തെ തടയും, ഇത് സർക്യൂട്ട് കറങ്ങുന്നതിൽ നിന്ന് തടയും. തൽഫലമായി, യൂണിറ്റ് പവർ ഓണാകില്ല. അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഫ്യൂസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വിദഗ്ദ്ധനെക്കൊണ്ട് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഇതും കാണുക: ഒരു കാർ ട്യൂൺ അപ്പ് ചെലവ് എത്രയാണ്?

പവർ വിതരണ പ്രശ്നം നിങ്ങളുടെ ടച്ച് സ്‌ക്രീനേക്കാൾ ആഴത്തിൽ പോകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. ചിലപ്പോൾ പ്രശ്നം കാറിന്റെ ബാറ്ററിയായിരിക്കാം. ചില സുബാറസിൽ വളരെയധികം വൈദ്യുത ഘടകങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ അവയെല്ലാം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ബാറ്ററി പവർ ഇല്ല.

ഇതും കാണുക: നെവാഡ ട്രെയിലർ നിയമങ്ങളും നിയന്ത്രണങ്ങളും

ഇതിന് ഒരു സോഫ്റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം

നിങ്ങളുടെ ഫോണിൽ ചിലപ്പോൾ ഇത് അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ടാകും നിങ്ങൾ മുന്നോട്ട് പോയി ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റ് അനുവദിക്കുന്നത് വരെ അവ സാവധാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയോ തകരാർ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യും. ഈ ടച്ച് സ്‌ക്രീനുകൾ വളരെ ഹൈടെക് ആണെന്നും പലപ്പോഴും സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ ആവശ്യമാണെന്നും നമ്മൾ ഓർക്കണംഅപ്ഡേറ്റുകൾ.

പഴയ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ പഴയതുപോലെ പ്രവർത്തിക്കാത്തതിനാലും സിസ്റ്റത്തിന് അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത വിവരങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ളതിനാലും ഒരു തകരാർ ഉണ്ടാകാം. സിസ്റ്റം സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ നിങ്ങളോട് ആവശ്യപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ മുന്നോട്ട് പോകുക, അത് നിങ്ങളുടെ പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ അത് ചെയ്യുക.

എനിക്ക് എന്റെ സ്വന്തം ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ പരിഹരിക്കാനാകുമോ?

എനിക്ക് പലപ്പോഴും ആളുകളുണ്ടാകും. അവരുടെ കാറുകളുടെ വിവിധ വശങ്ങളെ കുറിച്ച് ഈ ചോദ്യം ചോദിക്കൂ, നിർഭാഗ്യവശാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഈ ചോദ്യത്തിന് കൃത്യമായ ഉത്തരം നൽകാൻ കഴിയില്ല. ഇത് നിങ്ങളുടെ വ്യക്തിപരമായ കഴിവുകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. മതിയായ കരുത്തുള്ള മിക്ക ആളുകൾക്കും ഉദാഹരണത്തിന് ടയർ മാറ്റാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും ഒരു സാധാരണ വ്യക്തിക്ക് കാർ എഞ്ചിൻ മാറ്റാൻ കഴിയില്ല.

ഒരു ടച്ച് സ്‌ക്രീനിലേക്ക് വരുമ്പോൾ ആർക്കും റീസെറ്റ് ചെയ്യുകയോ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുകയോ ചെയ്യാം. ഇത് ഒരേയൊരു പ്രശ്നമാണെങ്കിൽ, അതെ, അവർക്ക് സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിൽ ഫ്യൂസ് മാറ്റാനും അയഞ്ഞ വയർ തിരിച്ചറിയാനും കഴിയുന്നവരുമുണ്ട്.

കാർ വയറിംഗും ഫ്യൂസുകളും എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യണമെന്ന് കുറച്ച് അറിവ് ആവശ്യമാണ്, അതിനാൽ ഇത് നിങ്ങൾ ഇതുവരെ ശ്രമിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഒന്നാണെങ്കിൽ. വെറുതെ ഒന്ന് ശ്രമിച്ചുനോക്കാനുള്ള ശരിയായ സമയമല്ല. മോശമായ കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാവുന്ന എന്തെങ്കിലും സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ വാറന്റിയെ ബാധിക്കുമെന്ന് ഓർക്കുക.

നിങ്ങളുടെ കാർ ഇപ്പോഴും വാറന്റിയിലാണെങ്കിൽ അത് പരമാവധി പ്രയോജനപ്പെടുത്തുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ ഒരു വിദഗ്ദ്ധനെ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുക. നിങ്ങൾ എന്താണ് ചെയ്യുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അറിയാമെങ്കിൽ മാത്രം നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഇലക്ട്രോണിക്സിൽ സ്പർശിക്കുക.

ഉപസംഹാരം

ടച്ച് സ്‌ക്രീനുകൾ സ്വഭാവഗുണമുള്ളതും ആകാംപല കാരണങ്ങളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. അവ മരവിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ളവയാണ്, പലപ്പോഴും റീസെറ്റുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, എന്നാൽ വൈദ്യുത തകരാറുകളും അവയുടെ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തും.

ഡയലുകളും സ്വിച്ചുകളുമുള്ള പഴയ കാറുകൾക്ക് തെറ്റ് സംഭവിക്കുന്നത് വളരെ കുറവാണ്, പക്ഷേ അവയ്ക്ക് ടച്ച് സ്‌ക്രീനിന്റെ വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങൾ ഇല്ല. . സാങ്കേതികവിദ്യയ്‌ക്ക് ഞങ്ങൾ വില നൽകുന്നു, ഒരിക്കൽ എന്നെ അറിയിച്ചതുപോലെ “ഇലക്‌ട്രിക്‌സ് എത്ര സ്‌മാർട്ടായാൽ കൂടുതൽ കാര്യങ്ങൾ തകർക്കാൻ കഴിയും.”

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

ശേഖരണത്തിനായി ഞങ്ങൾ ധാരാളം സമയം ചിലവഴിക്കുന്നു , സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ ക്ലീനിംഗ്, ലയിപ്പിക്കൽ, ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യൽ എന്നിവ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപയോഗപ്രദമാകും.

നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ചുവടെയുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക ഉറവിടമായി ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ പരാമർശിക്കുക. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!

Christopher Dean

ക്രിസ്റ്റഫർ ഡീൻ ഒരു ആവേശകരമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ടോവിങ്ങുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും പോകാനുള്ള വിദഗ്ധനുമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ക്രിസ്റ്റഫർ, വിവിധ വാഹനങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളെക്കുറിച്ചും ടോവിംഗ് ശേഷിയെക്കുറിച്ചും വിപുലമായ അറിവ് നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വിഷയത്തിലുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ തീക്ഷ്ണമായ താൽപ്പര്യം, ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളുടെ ഡാറ്റാബേസ് എന്ന ഉയർന്ന വിജ്ഞാനപ്രദമായ ബ്ലോഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തെ നയിച്ചു. തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, ക്രിസ്റ്റഫർ, വാഹന ഉടമകളെ വലിച്ചുകയറ്റുന്ന കാര്യത്തിൽ അറിവുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമായ വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ക്രിസ്റ്റഫറിന്റെ വൈദഗ്ധ്യവും തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അർപ്പണബോധവും അദ്ദേഹത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമാക്കി മാറ്റി. അവൻ വലിച്ചെടുക്കൽ ശേഷിയെക്കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തുകയും എഴുതുകയും ചെയ്യാത്തപ്പോൾ, ക്രിസ്റ്റഫർ സ്വന്തം വിശ്വസനീയമായ ടൗ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് അതിഗംഭീരം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും.