Сэнсарны экран Subaru не працуе

Christopher Dean 27-09-2023
Christopher Dean

Быў час, калі тэхналогія сэнсарнага экрана была сапраўднай навінкай, але сёння яна паўсюль, ад нашых тэлефонаў да DMV, рэстаранаў хуткага харчавання і нават прыборных панэляў нашых аўтамабіляў. У тыя першыя дні яны былі вельмі схільныя да збояў і паломак, але з цягам часу яны сталі больш надзейнымі.

Нягледзячы на ​​тое, што з гадамі іх якасць стала лепшай, яны ўсё яшчэ могуць адчуваць праблемы. У гэтай публікацыі мы разгледзім сэнсарныя экраны Subaru, хаця многія з гэтых праблем могуць таксама адносіцца да сэнсарных экранаў любой маркі і мадэлі аўтамабіля.

Чаму сэнсарныя экраны важныя?

Сэнсарны экраны былі ў аўтамабілях яшчэ з 1986 года, калі адзін быў упершыню ўбудаваны ў Buick Riviera. Гэта была элементарная сістэма, якая мала што магла зрабіць, але сёння сэнсарныя экраны сталі надзвычай высокімі тэхналогіямі.

Тое, што калісьці патрабавала ручак і пераключальнікаў, цяпер можа быць зроблена націскам кончыка пальца. Вы можаце кантраляваць налады гуку, кантроль навакольнага асяроддзя, наладкі кіравання і многае іншае з дапамогай аднаго экрана. Галоўным бонусам з'яўляецца тое, што вы марнуеце менш часу на кручэнне цыферблата і больш часу на дарогу.

Зручнасць выкарыстання, відавочна, з'яўляецца важным фактарам для сэнсарных экранаў, але таксама і бяспека выкарыстоўваць. Мы штодзённа практыкуемся выкарыстоўваць сэнсарныя экраны на нашых тэлефонах, таму навігацыя па экране ў нашым аўтамабілі хутка становіцца другой натурай.

Праца з цыферблатамі кандыцыянера, радыё і спец.налады кіравання могуць моцна адцягваць увагу. Звычайна яны размешчаны па ўсёй прыборнай панэлі з боку кіроўцы. З сэнсарным экранам усё прама перад вамі, і вам не трэба шукаць на прыборнай панэлі дыск, які трэба павярнуць, або кнопку, якую трэба націснуць.

Прычыны, па якіх сэнсарны экран Subaru можа не працаваць

Мы стаўце спадзявацца на нашы сэнсарныя экраны, і калі гаворка ідзе пра мадэлі Subaru, у нас ёсць некалькі мудрагелістых варыянтаў іх выкарыстання. Адным з іх з'яўляецца навігацыя, што азначае, што мы можам атрымаць лепшы вопыт, выкарыстоўваючы яе, каб знайсці дарогу.

Большы экран і выкарыстанне аўдыёсістэмы аўтамабіля даюць нам перавагу перад партатыўнымі навігатарамі, такімі як наш смартфон або незалежная сістэма спадарожнікавай навігацыі. Часта мы таксама можам падключаць нашы тэлефоны да сэнсарнага экрана

Калі справа даходзіць да таго, што нашы сэнсарныя экраны не працуюць, гэта можа быць па трох асноўных прычынах.

  • Памылка або праблема ў аперацыйнай сістэме
  • Кароткае замыканне
  • Праблемы з электразабеспячэннем

Відавочна, што ёсць і іншыя патэнцыйныя праблемы, але вышэйзгаданыя тры часцей за ўсё з'яўляюцца асноўнай праблемай, калі наш Subaru сэнсарны экран не працуе.

Што рабіць, калі сэнсарны экран не рэагуе?

Уся ідэя сэнсарных экранаў заключаецца ў тым, што яны, як вы ўжо здагадаліся, павінны кіравацца дотыкам. Дотык да экрана кончыкам пальца дапаможа вам дасягнуць мэты. Такім чынам, адна з самых непрыемных праблем, з якімі сутыкаюцца некаторыя людзіэкран не рэагуе на дотык.

Можа быць шмат прычын таго, што сэнсарны экран не рэагуе, адна з асноўных - гэта памылка, якая выклікае завісанне экрана. Гэта нярэдкая праблема, і, на шчасце, часта яе вельмі лёгка выправіць. Мяккі скід звычайна дапамагае размарозіць сэнсарны экран.

Каб ажыццявіць скід, звычайна трэба толькі адначасова націснуць кнопку харчавання, кнопку наладкі/пракруткі і кнопку вымання кампакт-дыска. Утрымлівайце ўсе тры на працягу 10-15 секунд, пакуль экран не выключыцца. Затым экран павінен зноў уключыцца аўтаматычна і, спадзяюся, будзе размарожаны і зноў поўнасцю рэагуе.

Калі праграмны скід не працуе, магчыма, узнікла большая праблема, напрыклад, збой у аперацыйнай сістэме. У такім выпадку гэта можа азначаць, што вам спатрэбіцца дапамога эксперта для вырашэння праблемы.

Выпадковае ўключэнне і выключэнне

Праблемы з выпадковым выключэннем і ўключэннем сэнсарнага экрана без прычыны таксама ўзніклі часта паведамлялася пра праблему, асабліва ў некаторых мадэлях Subaru Forester. Увогуле кажучы, асноўнай прычынай гэтага можа быць кароткае замыканне.

Па сутнасці, у ланцугах ёсць некаторыя парушэнні ў патоку электраэнергіі, якія могуць быць выкліканыя няспраўным засцерагальнікам ці нават няшчыльным злучэннем правадоў. Тыя, хто валодае электрыкай, ведаюць, як з гэтым змагацца, могуць праверыць засцерагальнікі і праводку, каб убачыць, ці трэба што-небудзь рабіцьзаменены або проста зацягнуты.

Глядзі_таксама: Як падключыць 4-кантактную вілку прычэпа: Пакрокавае кіраўніцтва

Аднак калі ў вас няма вопыту вырашэння праблем з электрычнасцю, магчыма, лепш звязацца з вашым дылерскім цэнтрам і звярнуцца да спецыяліста для рамонту. На самай справе, калі ваш аўтамабіль усё яшчэ знаходзіцца на гарантыі, вам, верагодна, варта зрабіць гэта, а не рызыкаваць ануляваннем вашага страхавання.

Сэнсарны экран не ўключаецца

Вельмі відавочная прыкмета таго, што ёсць дотык праблема экрана заключалася б у тым, што экран наогул не ўключаецца. Гэта відавочная прыкмета праблемы з электразабеспячэннем. Зноў жа, гэта можа быць выклікана няспраўнымі засцерагальнікамі або аслабленымі правадамі, якія перашкаджаюць паступленню электраэнергіі ў прыладу.

Напрыклад, перагарэлы засцерагальнік спыніць электрычны ток, не даючы яму цыркуляваць па ланцугу. У выніку прылада не ўключаецца. Такім чынам, магчыма, вам спатрэбіцца замяніць засцерагальнік або даць яго замяніць спецыялісту.

Глядзі_таксама: Як падключыць прычэп да электрычных тармазоў

Заўсёды існуе верагоднасць таго, што праблема з сілкаваннем ляжыць не толькі ў сэнсарным экране. Часам праблемай можа быць акумулятар аўтамабіля. З вялікай колькасцю электрычных элементаў у некаторых Subaru проста не хапае энергіі акумулятара, каб запусціць іх усе.

Магчыма, спатрэбіцца проста абнаўленне праграмнага забеспячэння

Магчыма, вы сутыкаліся з гэтым з вашым тэлефонам, што часам яны працуюць павольна або даюцца збоі, пакуль вы не дазволіце апошняе абнаўленне. Мы павінны памятаць, што гэтыя сэнсарныя экраны надзвычай высокатэхналагічныя і часта патрабуюць праграмнага забеспячэнняабнаўленні.

Можа ўзнікнуць збой, таму што старое праграмнае забеспячэнне не працуе так добра, як раней, і сістэме патрэбна абноўленая інфармацыя. Такім чынам, калі вас просяць абнавіць сістэмнае праграмнае забеспячэнне, зрабіце гэта, бо гэта сапраўды можа вырашыць усе вашы праблемы.

Ці магу я самастойна выправіць сэнсарны экран?

У мяне часта бываюць людзі задайце гэтае пытанне адносна розных аспектаў іх аўтамабіляў, і, на жаль, вы не можаце адказаць на гэтае пытанне канчаткова. Гэта вельмі залежыць ад вашых асабістых магчымасцяў. Большасць людзей, якія дастаткова моцныя, могуць памяняць шыну, напрыклад. Аднак звычайны чалавек не можа змяніць аўтамабільны рухавік.

Калі справа даходзіць да сэнсарнага экрана, кожны можа выканаць скід або дазволіць абнавіць праграмнае забеспячэнне. Калі гэта адзіная праблема, то так, яны могуць вырашыць яе самастойна. Ёсць таксама людзі, якія могуць замяніць засцерагальнік у электрычнай сістэме і вызначыць аслаблены провад.

Каб абыходзіцца з аўтамабільнай электраправодкай і засцерагальнікамі, патрэбны пэўныя ноу-хау, таму, калі вы ніколі не спрабавалі гэта зрабіць, гэта можа не самы час проста паспрабаваць. Памятайце, што ўсё, што вы спрабуеце выправіць самастойна, што можа прывесці да больш сур'ёзных пашкоджанняў, можа паўплываць на вашу гарантыю.

Калі ваша машына ўсё яшчэ знаходзіцца на гарантыі, скарыстайцеся ёю як мага лепш і папрасіце спецыяліста дапамагчы вам з рамонтам. Дакранайцеся да электронікі вашага аўтамабіля, толькі калі вы ведаеце, што робіце.

Выснова

Сэнсарныя экраны могуць быць тэмпераментнымі і могуцьне працуе па шэрагу прычын. Яны схільныя замярзаць і часта могуць мець патрэбу ў скідзе, але таксама электрычныя збоі могуць спыніць іх працу.

У старых аўтамабілях з цыферблатамі і пераключальнікамі менш памылак, але яны не маюць відавочных пераваг сэнсарнага экрана . Мы плацім цану за тэхналогіі, і, як мне аднойчы сказалі: "Чым разумнейшая электрыка, тым больш рэчаў можа зламацца".

Спасылка на гэту старонку або спасылка на яе

Мы трацім шмат часу на збор , ачыстка, аб'яднанне і фарматаванне даных, якія паказваюцца на сайце, каб быць максімальна карыснымі для вас.

Калі вы палічылі даныя або інфармацыю на гэтай старонцы карыснымі для вашага даследавання, скарыстайцеся прыведзеным ніжэй інструментам правільна цытаваць або спасылацца на крыніцу. Мы цэнім вашу падтрымку!

Christopher Dean

Крыстафер Дын - гарачы энтузіяст аўтамабіляў і эксперт, калі справа даходзіць да ўсяго, што звязана з буксіроўкай. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў аўтамабільнай прамысловасці, Крыстафер набыў шырокія веды аб рэйтынгах буксіроўкі і магутнасці буксіроўкі розных транспартных сродкаў. Яго пільная цікавасць да гэтай тэмы прывяла яго да стварэння вельмі інфарматыўнага блога Database of Towing Ratings. Праз свой блог Крыстафер імкнецца даць дакладную і надзейную інфармацыю, каб дапамагчы ўладальнікам транспартных сродкаў прымаць абгрунтаваныя рашэнні, калі справа даходзіць да буксіроўкі. Вопыт Крыстафера і адданасць свайму майстэрству зрабілі яго надзейнай крыніцай у аўтамабільнай супольнасці. Калі ён не даследуе і не піша пра магчымасці буксіроўкі, вы можаце знайсці Крыстафера, які даследуе прыроду са сваім надзейным эвакуатарам.